試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート

試乗記

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2026.8.7 試乗記後藤武
スズキDR-Z4SM（5MT）【レビュー】

スズキ久々のスーパーモタードである「DR-Z4SM」に試乗！最新の400cc級デュアルパーパスモデルをベースに、タイヤを17インチ化してオンロードでの機動性を突き詰めた一台は、今どき珍しいほどにアグレッシブで、強烈な個性を放つマシンに仕上がっていた。
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2026.8.5 試乗記渡辺敏史
アウディA6 TDIクワトロ150kW（4WD/7AT）【試乗記】

歴史的にも車格的にも、アウディの中核に位置している「A6」。その最新モデルが日本に導入された。往年の「100」から数えて9代目となる新型は、いかなる走りを備えているのか？　既存の車種とは一味違う、新時代のアウディのドライブフィールを報告する。
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2026.8.4 試乗記今尾直樹
ホンダ・スーパーONE（FWD）【試乗記】

ホンダのスポーツハッチバック電気自動車「スーパーONE」がいよいよ公道を走り始めた。その愛らしいスタイリングと走りの楽しさはすでに各所で報告されているが、多くの方が不安に感じているのは“距離”に関してに違いない。幾度かの経路充電を挟みつつ300km余りをドライブした。
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2026.8.3 試乗記清水草一
MINIクーパーSEポール・スミスエディション（FWD）【試乗記】

人気のプレミアムコンパクト「MINI」に、特別なデザインが魅力の「ポール・スミスエディション」が登場。著名なファッションブランドがコーディネートしたMINIは、クルマに疎い人も、ブランドに疎い人も魅了する、説得力のある装いの一台に仕上がっていた。
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2026.8.1 試乗記高平高輝
トヨタRAV4アドベンチャー（4WD/CVT）【試乗記】

いまやトヨタの最量販モデルへと上り詰めた「RAV4」の6代目モデルが登場。もちろんトヨタにとっては自信作のはずだが、後を追うライバル勢も着々と進化しており、カスタマーのチェックの目は厳しくなるばかりだ。国内向けでは最廉価の「アドベンチャー」でその仕上がりを試した。
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2026.7.31 試乗記佐川健太郎（ケニー佐川）
ビモータKB998リミニ（6MT）【レビュー】

ビモータのスーパースポーツ「KB998リミニ」にサーキットで試乗！イタリア職人の手によるフレームに、カワサキの強心臓を搭載した一台は、いかなる走りを見せてくれるのか？　クローズドコースだからこそ体験できたマシンの真価に迫る。
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2026.7.29 試乗記藤野太一
ポルシェ・マカンGTS（4WD）【試乗記】

ポルシェの擁する電動のハイパフォーマンスSUV「マカンエレクトリック」に、さらに走りを磨いた「GTS」が登場。エンジンを積まない電気自動車でも、ポルシェならでは、GTSシリーズならではの走りは楽しめるものなのか？　雨のなかの試乗を通して確かめた。
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2026.7.28 試乗記高平高輝
シトロエンë-C3マックス（FWD）【試乗記】

シトロエンのコンパクトハッチバック「C3」に電気自動車版の「ë-C3」が登場。さすがはシトロエンらしく、操作系やスペック、装備の設定、さらには乗り心地にいたるまで、普通のBEVとはひと味違う。誰にでも勧められるクルマではないが、そもそもシトロエンとはそういうポジションだ。
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2026.7.27 試乗記渡辺敏史
スズキ・ジムニーノマドFC（4WD/4AT）／ジムニーノマドFC（4WD/5MT）【試乗記】

“ジムニー史上初”となる、5ドアのロングボディーで人気を博す「スズキ・ジムニーノマド」。快適な後席と広い荷室空間が自慢のファミリーの新顔に、はたして死角はないのか？　このクルマの本領であるオフロードも走行し、その実力をつまびらかにした。
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2026.7.25 試乗記サトータケシ
ホンダ・シビックe：HEV RS（FF）【試乗記】

高速道路から山道へとステージを変えながら、「シビック」の追加モデル「e：HEV RS」に試乗。そのキーテクノロジーは、疑似有段ギア制御システム「ホンダS＋シフト」だ。ベースとなったハイブリッド車や、同じS＋シフトを搭載する「プレリュード」との違いを確かめた。
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2026.7.24 試乗記佐川健太郎（ケニー佐川）
カワサキZ900RSブラックボールエディション（6MT）／Z900RS SE（6MT）【レビュー】

カワサキが誇る人気のレトロスポーツ「Z900RS」が大幅に進化。このマシンならではの“凄（すご）み”はそのままに、エンジンの改良と高度な電子制御の採用により、スポーツバイクとしての魅力にいっそう磨きをかけてきた。卓越したその走りを報告しよう。
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2026.7.23 試乗記西川淳
ランボルギーニ・ウルスSEペルフォルマンテ（4WD/8AT）【海外試乗記】

2017年のデビュー以来、超ド級の走行性能を持つ“スーパーSUV”として、SUVブームの中を駆け抜けてきた「ランボルギーニ・ウルス」。その進化型である「ウルスSEペルフォルマンテ」の仕上がりを、イタリア南部のテストコースからリポートする。
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2026.7.22 試乗記櫻井健一
ボルボEX90プラスツインモーターパフォーマンス（4WD）【試乗記】

ボルボのフル電動SUV「EX90」が上陸。3列7人乗りのキャビンを有する圧倒的なサイズや空力性能を磨き上げたボディー、継続的なアップグレードに対応する最新の電子プラットフォームと、新たなフラッグシップにふさわしいトピックが並ぶ。果たしてその走りは？
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2026.7.21 試乗記嶋田智之
アストンマーティン・ヴァンテージS（FR/8AT）【試乗記】

アストンマーティンの擁するFRスポーツ「ヴァンテージ」が、より高性能な「ヴァンテージS」に進化。よりたくましいエンジンを獲得し、卓越したコーナリング性能に磨きをかけつつ、“優しさ”も身につけた最新モデルの走りを報告する。
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2026.7.20 試乗記今尾直樹
ホンダ・インサイト（FWD）【試乗記】

3000台の限定で販売される新型「インサイト」は、クロスオーバー風のフォルムと、これまでのホンダ車にはなかった内外装のデザインテイストが新鮮だ。中国で生産され、日本独自の名前が与えられた新型電気自動車の走りと仕上がりを、ロングドライブで確かめた。
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2026.7.18 試乗記森口将之
ホンダCB750ホーネット（6MT）【レビュー】

ホンダのスポーツネイキッド「CB750ホーネット」が、話題の「E-Clutch」を獲得。ライディングの幅を広げる自動クラッチシステムは、パンチの利いた2気筒のストリートファイターにどんな走りをもたらすのか？　その仕上がりを確かめた。
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2026.7.17 試乗記渡辺慎太郎
ベントレー・ベンテイガスピード（4WD/8AT）【試乗記】

「ベントレー・ベンテイガ」に最上級グレードの「スピード」が登場。ブランドの在り方をストレートに伝える名称のトップパフォーマンスモデルだが、従来型との最大の違いはその心臓部にV8エンジンが積まれていることだ。およそ不満のあろうはずもないが、最新モデルの仕上がりをリポートする。
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2026.7.15 試乗記西川淳
フェラーリ849テスタロッサスパイダー（4WD/8AT）【海外試乗記】

歴史ある車名が与えられた「フェラーリ849テスタロッサ」は、従来型から大幅な進化をとげた高性能スポーツカーだ。では、そのオープントップバージョンの走りはどうか？　日本での発売を前に、フェラーリ通として知られる西川淳が試乗した。
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2026.7.15 試乗記渡辺敏史
ポルシェ・カイエンターボエレクトリック（4WD）【試乗記】

ポルシェ最新の電動ハイパフォーマンスSUV「カイエンエレクトリック」。そのラインナップのなかでも、最高峰に位置するのが「カイエンターボエレクトリック」だ。最高出力1156PS、最大トルク1500N・mという、とてつもないパフォーマンスの一端に触れた。
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2026.7.14 試乗記今尾直樹
プジョー308 GTハイブリッド（FF/6AT）【試乗記】

マイナーチェンジで内外装がブラッシュアップされた「プジョー308 GTハイブリッド」に試乗。大胆なデザインのフロントフェイスに目を奪われるが、ステランティス自慢の1.2リッター直3マイルドハイブリッドを搭載する最新モデルの仕上がりと走りやいかに。
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