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2026.7.18 試乗記 森口 将之ホンダCB750ホーネット（6MT）【レビュー】
ホンダのスポーツネイキッド「CB750ホーネット」が、話題の「E-Clutch」を獲得。ライディングの幅を広げる自動クラッチシステムは、パンチの利いた2気筒のストリートファイターにどんな走りをもたらすのか？ その仕上がりを確かめた。
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2026.7.17 試乗記 渡辺 慎太郎ベントレー・ベンテイガ スピード（4WD/8AT）【試乗記】
「ベントレー・ベンテイガ」に最上級グレードの「スピード」が登場。ブランドの在り方をストレートに伝える名称のトップパフォーマンスモデルだが、従来型との最大の違いはその心臓部にV8エンジンが積まれていることだ。およそ不満のあろうはずもないが、最新モデルの仕上がりをリポートする。
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2026.7.12 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏ポルシェ911カレラT（前編）
スバル＆STIでクルマの走りを鍛えてきた辰己英治さん。そんな彼が今回試乗するのはポルシェが誇るスポーツカーの代名詞「ポルシェ911」の、しかも操る楽しさを追求したグレード「カレラT」だ。その走りは、ミスタースバルの目にどう映ったのだろうか？
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2026.7.9 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
レクサスRZ550e“Fスポーツ”（後編）
基本性能が大幅にアップした、改良型「レクサスRZ」。ワインディングロードで最上級モデル「RZ550e“Fスポーツ”」のステアリングを握った多田哲哉さんが、同モデルに生かされているテクノロジーについて語る。
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2026.7.5 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
プジョー5008 GTハイブリッド アルカンターラパッケージ（後編）
レーシングドライバー山野哲也が「プジョー5008」に試乗。後編ではいよいよパワートレインとシャシーの仕上がりについて深く切り込む。雨のワインディングロードで5008は、レジェンドドライバーにどんな印象を残したのだろうか。
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2026.7.2 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
レクサスRZ550e“Fスポーツ”（前編）
「ステアバイワイヤ」をはじめ、最新のテクノロジーが注がれた電気自動車「レクサスRZ550e“Fスポーツ”」。そのクルマづくりについて、トヨタでさまざまな車両の開発を取りまとめてきた多田哲哉さんが語る。
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2026.6.28 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
プジョー5008 GTハイブリッド アルカンターラパッケージ（前編）
レーシングドライバー山野哲也が「プジョー5008」に試乗。まずはスタイリッシュな見た目が目を引く新型だが、国内に導入されるのはマイルドハイブリッドの1.2リッター直3ターボ車のみ。これで大きな車体を満足に動かせるかどうかが気になるところだ。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。
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2026.6.21 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏
ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（後編）
スバル／STIであまたのクルマを鍛えてきた辰己英治さんが、ホンダの上級SUV「CR-V」に試乗！ 北米を中心に、世界中で人気を博す最新SUVの仕上がりに、自身もかつてクロスオーバーSUVの走りをつくり込んだ辰己さんは、何を思うのか？
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2026.6.14 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏
ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（前編）
ミスター・スバルこと辰己英治さんが、ホンダの世界的な人気モデル「CR-V」に試乗！ かつてはスバルで「フォレスター」の走りも鍛えたことがある彼の目に、ライバルであるホンダのミドル級SUVはどのように映るのか？ その走りを批評してもらう。
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2026.6.11 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（後編）
トヨタでさまざまなクルマの開発を取りまとめてきた多田哲哉さん。最新世代の「ホンダCR-V」の仕上がりに感心する一方で、ホンダに限らず気になる点があるというのだが……。その“大きな課題”とは？
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2026.6.7 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
日産リーフB7 G（後編）
レーシングドライバー山野哲也が新型「日産リーフ」に試乗。後編では新しいシャシーやモーター、バッテリーが織りなす走りの印象について聞く。第3世代のリーフは、ワインディングロードでどんな振る舞いを見せたのだろうか。
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2026.6.4 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（前編）
ひさびさに日本市場に戻ってきた、ホンダを代表するSUV「CR-V」。最新世代の仕上がりを、トヨタの車両開発者だった多田哲哉さんはどう評価する？ まずは、ワインディングロードを走らせた第一印象から。
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2026.5.31 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
日産リーフB7 G（前編）
レーシングドライバー山野哲也が新型「日産リーフ」に試乗。初代のデビューから15年余りを経て生まれた3代目はスタイリングも中身も刷新。苦境にある日産を立て直す重責を担っている。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。
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2026.5.24 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏
ホンダ・プレリュード（後編）
軟派なクーペはアリやナシや。ミスター・スバルこと辰己英治さんが新型「ホンダ・プレリュード」に試乗。「シビック タイプR」とは趣を異にするシャシーに触れ、話題の「S＋シフト」を試し、これからのスポーツクーペ像に思いをはせた。
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2026.5.17 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏
ホンダ・プレリュード（前編）
スバル＆STIでクルマの走りを鍛えてきた辰己英治さんが、ホンダ渾身（こんしん）のスポーツクーペ、新型「プレリュード」に試乗。デートカーの全盛期を知る辰己さんの目に、このクルマと、この商品コンセプトはどのように映るのか？ 実車に触れての印象を聞いた。
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2026.5.14 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
三菱デリカD：5 P（後編）
改良を重ねつつ長年にわたって現役を続けている「三菱デリカD：5」。その商品としての最大の魅力はどこにあるのだろうか？ トヨタ、そして三菱のOBでもあるエンジニア、多田哲哉さんが試乗を通して語る。
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2026.5.10 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
ランボルギーニ・テメラリオ（後編）
レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・テメラリオ」に試乗。前編ではレブリミット1万rpmの4リッターV8ツインターボエンジンを絶賛した山野。後編ではレースカーさながらのシャシーによるコーナリング特性を聞いてみよう。
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2026.5.7 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
三菱デリカD：5 P（前編）
さまざまなクルマの開発を取りまとめてきた多田哲哉さんが今回試乗するのは、年々人気が高まりつつある三菱のミニバン「デリカD：5」。その最新型に触れて、多田さんの印象に残ったこととは？
