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webCGプレミアムプラン限定記事一覧

  • BSAゴールドスター650(5MT)【レビュー】 NEW
    2026.6.2 試乗記 青木 禎之

    BSAゴールドスター650(5MT)【レビュー】

    かつて一世を風靡(ふうび)した英国の名門、BSAが復活! 新生第1号モデルである「ゴールドスター650」は、クラシックで優雅なお散歩バイク……と思いきや、ツインカムの大排気量シングルで、ライディングも前のめりに楽しめるマシンに仕上がっていた。

  • 2026.6.1 試乗記 渡辺 敏史

    ホンダCR-V e:HEV RSブラックエディション(4WD)【試乗記】

    「ホンダCR-V」がフルモデルチェンジ。新型は適切なボディーサイズと高品質な内外装を持ち、乗れば最新のホンダ車らしい気持ちよさが味わえる。ただし、その月販目標は400台。ちょっと弱気ではあるものの、周辺事情にも考えを巡らせると極めて妥当な数字にも思えてくる。

  • 2026.5.31 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

    日産リーフB7 G(前編)

    レーシングドライバー山野哲也が新型「日産リーフ」に試乗。初代のデビューから15年余りを経て生まれた3代目はスタイリングも中身も刷新。苦境にある日産を立て直す重責を担っている。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。

  • 2026.5.24 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏

    ホンダ・プレリュード(後編)

    軟派なクーペはアリやナシや。ミスター・スバルこと辰己英治さんが新型「ホンダ・プレリュード」に試乗。「シビック タイプR」とは趣を異にするシャシーに触れ、話題の「S+シフト」を試し、これからのスポーツクーペ像に思いをはせた。

  • 2026.5.17 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏

    ホンダ・プレリュード(前編)

    スバル&STIでクルマの走りを鍛えてきた辰己英治さんが、ホンダ渾身(こんしん)のスポーツクーペ、新型「プレリュード」に試乗。デートカーの全盛期を知る辰己さんの目に、このクルマと、この商品コンセプトはどのように映るのか? 実車に触れての印象を聞いた。

  • 2026.5.14 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

    三菱デリカD:5 P(後編)

    改良を重ねつつ長年にわたって現役を続けている「三菱デリカD:5」。その商品としての最大の魅力はどこにあるのだろうか? トヨタ、そして三菱のOBでもあるエンジニア、多田哲哉さんが試乗を通して語る。

  • 2026.5.10 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

    ランボルギーニ・テメラリオ(後編)

    レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・テメラリオ」に試乗。前編ではレブリミット1万rpmの4リッターV8ツインターボエンジンを絶賛した山野。後編ではレースカーさながらのシャシーによるコーナリング特性を聞いてみよう。

  • 2026.5.7 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

    三菱デリカD:5 P(前編)

    さまざまなクルマの開発を取りまとめてきた多田哲哉さんが今回試乗するのは、年々人気が高まりつつある三菱のミニバン「デリカD:5」。その最新型に触れて、多田さんの印象に残ったこととは?

  • 2026.5.3 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

    ランボルギーニ・テメラリオ(前編)

    レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・テメラリオ」に試乗。「ウラカン」の後継にあたる“小さいほう”ではあるものの、プラグインハイブリッド車化によって最高出力920PSを手にしたミドシップスーパースポーツだ。箱根の山道での印象を聞いた。

  • 2026.4.26 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏

    スバル・ソルテラET-HS(後編)

    ミスター・スバルこと辰己英治さんが、スバルの電気自動車「ソルテラ」に試乗! マイナーチェンジで一気にパフォーマンスを高めてきた同車だが、スバル&STIでクルマを鍛えてきた辰己さんとしては、どうしても気になる部分があったようで……。

  • 2026.4.19 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏

    スバル・ソルテラET-HS(前編)

    スバル&STIでクルマを鍛えてきた辰己英治さんが、“古巣”スバルの手になる電気自動車「ソルテラ」に試乗。パワートレインの電動化以外にも、さまざまな試みが取り入れられた一台を、ミスター・スバルはどう評価するのか?

  • 2026.4.16 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

    BMW M235 xDriveグランクーペ(後編)

    2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤーの“10ベストカー”にも選ばれた「BMW 2シリーズ グランクーペ」。そのステアリングを握った元トヨタの多田哲哉さんが、BMWのクルマづくりについて語る。

  • 2026.4.12 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

    レクサスRZ550e“Fスポーツ”(後編)

    レーシングドライバー山野哲也が「レクサスRZ550e“Fスポーツ”」をドライブ。後編ではパワートレインとシャシーについて聞くが、山野はどちらもすごいが組み合わせ方がさらにすごいと語る。果たしてその心は?

  • 2026.4.9 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

    BMW M235 xDriveグランクーペ(前編)

    元トヨタのエンジニアである多田哲哉さんが、BMWのコンパクトスポーツセダン「2シリーズ グランクーペ」に試乗。第2世代へと進化した“BMWらしさがただよう一台”を前に、どんなことを思うのか?

  • 2026.4.5 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

    レクサスRZ550e“Fスポーツ”(前編)

    レーシングドライバー山野哲也が「レクサスRZ550e」に試乗。マイナーチェンジで電気自動車としての基本性能を底上げし、ステアバイワイヤなども採用した最新モデルだ。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。

  • 2026.4.1 日刊!名車列伝 Administrator

    目元にインパクト! 4灯式ヘッドランプのクルマ特集

    “コンビランプ”が当たり前になり、新車ではほとんど見ることのなくなった4灯式ヘッドランプ。今回は、そんな“4つ目”のフロントフェイスが印象的な、世界の名車を日替わりで紹介します。

  • 2026.3.29 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏

    トヨタGRヤリスRZ“ハイパフォーマンス” +エアロパフォーマンスパッケージ(後編)

    モータースポーツへの投入を目的に開発され、今も進化が続いている「トヨタGRヤリス」。そんな“戦うためのコンパクトスポーツ”は、ミスター・スバルこと辰己英治の目にどう映るのか? STIのコンプリートカーにも通じるという、そのつくり込みに迫る。

  • 2026.3.22 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏

    トヨタGRヤリスRZ“ハイパフォーマンス” +エアロパフォーマンスパッケージ(前編)

    スバル/STIでクルマの走りを鍛えてきた辰己英治氏が今回試乗するのは、トヨタの手になる4WDスポーツ「GRヤリス」だ。モータースポーツへの投入を目的に開発され、今も進化を続けるホットな一台を、ミスター・スバルがチェックする!

  • 2026.3.19 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

    ホンダN-ONE e:L(後編)

    ホンダらしい軽EVと、ちまたで評判の「N-ONE e:」。初めてステアリングを握った元トヨタの多田哲哉さんが、その良かった点と気になった点について、エンジニアの視点で熱く語る。

  • 2026.3.15 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

    ポルシェ・タイカンGTS(後編)

    レーシングドライバー山野哲也が「ポルシェ・タイカン」に試乗。後編ではコーナリングマシンとしての評価を聞く。山野は最新の「GTS」に、普通のクルマとはだいぶ違う特性を感じているようだ。

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