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大矢アキオさんをお迎えし、人気連載「マッキナ あらモーダ！」の歴史を振り返るトークイベントを開催！ -
元トヨタの開発者、多田哲哉さんの話が聞ける！ 質問できる！ 人気連載の公開収録を実施します。
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「スズキ・ジムニー ノマド」をロングドライブに連れ出し、オンロードでの使い勝手と走りを確かめた。
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日産のクルマづくりが根本から変わる!? 車両開発の新たな施策「ファミリー戦略」って何だ？
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新しい「三菱パジェロ」を、クロカン界の王者であるトヨタの“ランクル兄弟”と比較検証。その特徴を探る。
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ホンダの2ドアクーペ「プレリュード」の復活から1年。その販売実績からわかることとは？
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走行音の演出や防音といったクルマの“音対応”はどうなっているのか、車両開発のプロに聞いた。
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「レガシィ」人気も長くは続かず……。1980年代以降の国産ステーションワゴンの歴史を振り返る。
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第344回：アンパンマンよりばいきんまん
2026.9.14カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。メルセデス・ベンツの新型「CLAシューティングブレーク」が気になってしかたがない。理由はその特徴的なフロントフェイス。左右の目玉（ヘッドランプ）がつながったデザインがたまらない。果たして実車の印象は？ -
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スズキ・ジムニー ノマドFC（4WD/5MT）【試乗記】
2026.9.14試乗記「スズキ・ジムニー ノマド」でロングドライブ。本格クロカンとして悪路での走りに定評あるジムニーの5ドア・ロングボディー版は、カジュアルなSUVとしても使えるのか。多くの人が多くの時間を過ごすであろうオンロードにおける日常的シーンで、その実力を確かめた。 -
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これが日産復活の切り札！ いいクルマを速くつくる「ファミリー戦略」とは何か？
2026.9.14デイリーコラム日産が車両開発の新たな重要施策にかかげる「ファミリー戦略」とは何か？ 従来のクルマづくりとはどこが異なり、われわれユーザーはどんな恩恵を受けるのか。その内容を識者が分かりやすく解説する。 -
日産リーフB7 G（後編）
2026.9.13ミスター・スバル 辰己英治の目利きミスター・スバルこと辰己英治さんが、電気自動車（EV）の3代目「日産リーフ」に試乗。日産が擁する最新EVの○と×とは？ これからのEVは、どのようなクルマを目指すべきなのか？ 15年の歴史を持つEVの走りに触れ、自動車の未来について考えてみた。 -
BMW X3 20 xDriveオリジナル（4WD/8AT）／X3 20d xDriveオリジナル（4WD/8AT）【試乗記】
2026.9.12試乗記「BMW X3」に新たなエントリーグレードの「オリジナル」が登場。装備の厳選によって価格抑制を図ったとのことだが、人気のディーゼルエンジン搭載車では、なんと基準車から100万円近く引き下げたというから見逃せない。安かろう悪かろうのはずはないと思いつつも、その仕上がりをチェックした。 -
徹底比較！ 新型三菱パジェロ VS. トヨタ・ランドクルーザー
2026.9.11デイリーコラムいよいよ登場した新型「三菱パジェロ」。日本での公道デビューはもう少し先となるが、現状で公開されている情報から読み取れることはなにか？ クロカン界の王者「トヨタ・ランドクルーザー“250”／“300”」との比較を通し、その実像に迫る。 -
思考するドライバー 山野哲也の“目”――レクサスRZ550e“Fスポーツ”編
2026.9.11webCG Moviesレーシングドライバー山野哲也がステアバイワイヤ採用のEV「レクサスRZ550e“Fスポーツ”」に試乗。ほかのクルマではなかなか味わえない走りの特徴について、プロの目線でリポートします。 -
1年目の通知表 新型「ホンダ・プレリュード」の販売実績は想定どおり？
2026.9.10デイリーコラムホンダが新型「プレリュード」を発売してから1年。デビュー1周年記念モデルともいうべき特別仕様車「2027リミテッドエディション」も登場した。現在までの販売実績を確認しながら、その人気や評判を探ってみた。 -
日産キックスG（FF）【試乗記】
2026.9.9試乗記日産が満を持して投入したコンパクトSUVの新型「キックス」。Cセグメントに迫るサイズとなったこのモデルは、競合ひしめくマーケットで存在感を示せるのか？ 上級グレード「G」の試乗を通し、ライバルに対するアドバンテージを探った。 -
「レガシィ」登場からブーム到来、そして終焉へ 国産ステーションワゴン興亡史（後編）
2026.9.9デイリーコラム国産ステーションワゴン興亡史の後編。国産ワゴンの金字塔「スバル・レガシィ ツーリングワゴン」が1989年にデビューしたものの、やがて市場の人気はミニバンに流れ、退潮傾向が鮮明に。各社とも個性的なモデルの投入で最後の踏ん張りを見せるのだが……。
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