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スパルタンで、しかも趣深い。「ケータハム・スーパーセブン2000」の、唯一無二の走りを報告する。
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車両開発における予算の配分はどう決まる？ 元トヨタのチーフエンジニア、多田哲哉さんに聞いた。
レブリミット1万rpmのV8エンジンを公道で。「ランボルギーニ・テメラリオ」に試乗した。
幻となったソニー・ホンダの次世代EV「アフィーラ」には何が足りなかったのか、検証してみよう。
BMWの最上級サルーンがさらに進化！ マイナーチェンジを受けた「7シリーズ」を写真でリポートする。
新型「ルノー・トゥインゴ」がいよいよ欧州で発売に！ イタリア在住の大矢アキオが、実車の心象を語る。
さらに強化された“クルマ好きのための祭典”「シン・モーターファンフェスタ2026」をリポート！webCG YouTube公式チャンネル登録する
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クルマの開発で「コストをかけるところ」と「割り切るところ」はどのように決まるのか？
2026.4.28あの多田哲哉のクルマQ&A車両開発において、予算配分は「顧客に最も満足してもらえるクルマ」をつくるための最重要事項である。では、それはメーカー内で、どんなプロセスで決まるのか？ トヨタでさまざまな車両を開発してきた多田哲哉さんに聞いた。 -
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ケータハム・スーパーセブン2000（FR/5MT）【試乗記】
2026.4.28試乗記往年のスポーツカーの姿を今日に受け継ぐケータハム。そのラインナップのなかでも、スパルタンな走りとクラシックな趣を同時に楽しめるのが「スーパーセブン2000」だ。ほかでは味わえない、このクルマならではの体験と走りの楽しさを報告する。 -
第334回：親でもここまではしてくれまい
2026.4.27カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。先日試乗した「トヨタGRヤリスRZ“ハイパフォーマンス”＋エアロパフォーマンスパッケージ」はすごかった。MTと縦引きパーキングブレーキの組み合わせを用意してくれるトヨタは、カーマニアにとってもはや神である。 -
ランボルギーニ・テメラリオ（4WD/8AT）【試乗記】
2026.4.27試乗記「ランボルギーニ・テメラリオ」がいよいよ日本の道を走り始めた。その電動パワートレインはまさに融通無碍（むげ）。普段は極めて紳士的な振る舞いを見せる一方で、ひとたび踏み込めばその先には最高出力920PSという途方もない世界が広がっている。公道での印象をリポートする。 -
頓挫してしまった次世代EV「アフィーラ」は、本来どうあるべきだったのか？
2026.4.27デイリーコラムホンダの電動化戦略見直しに伴い、ソニー・ホンダの次世代EV「アフィーラ」の開発・販売も凍結されてしまった。その成功には、何が足りなかったのか？ アフィーラプロジェクトの頓挫から今後のEVのあるべき姿を考える。 -
スバル・ソルテラET-HS（後編）
2026.4.26ミスター・スバル 辰己英治の目利きミスター・スバルこと辰己英治さんが、スバルの電気自動車「ソルテラ」に試乗！ マイナーチェンジで一気にパフォーマンスを高めてきた同車だが、スバル＆STIでクルマを鍛えてきた辰己さんとしては、どうしても気になる部分があったようで……。 -
アルファ・ロメオ・ジュニア イブリダ プレミアム（FF/6AT）【試乗記】
2026.4.25試乗記世界的に好調な販売を記録している、昨今のアルファ・ロメオ。その人気をけん引しているのが、コンパクトSUV「ジュニア」だ。箱根のワインディングロードでの試乗を通し、その魅力をあらためて確かめた。これが新時代のアルファの生きる道だ。 -
第869回：思わぬサプライズもいっぱい！ クルマ好きのための祭典「シン・モーターファンフェスタ2026」で“最旬ニューモデル”に触れる
2026.4.24エディターから一言日本最大級の“クルマ好きのための祭典”「シン・モーターファンフェスタ2026」に、発売を間近に控えるさまざまな注目モデルが終結！ 会場の様子や、そこで得られた最新情報をお伝えしよう。 -
シン・モーターファンフェスタ2026の会場から
2026.4.24画像・写真クルマ好きのための日本最大級の祭典「モーターファンフェスタ」がパワーアップ！ 富士スピードウェイにおいて“シン・モーターファンフェスタ2026”の名で開催されたイベントの様子を写真で紹介する。 -
あの多田哲哉の自動車放談――ジープ・ラングラー アンリミテッド ルビコン編
2026.4.24webCG Moviesかつて家族のクルマとしてジープを所有したことがある、元トヨタのエンジニア、多田哲哉さん。日常でのエピソードを含め、同ブランド、そして「ジープ・ラングラー アンリミテッド」の魅力について、大いに語ります。
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