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自動車に関する貴重な“放談”をLIVEで！ 「あの多田哲哉のクルマQ&A」の公開収録を実施します。 -
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スズキ久々のスーパーモタード「DR-Z4SM」に試乗！ 今どき珍しいほどにアグレッシブな走りに触れた。
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日本の顧客が求めていたものを、中国のBYDが提供。「BYDラッコ」の登場を私たちはどう考えるべきか？
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新型「キックス」のデザインはライバルにも負けてない？ 競合との比較も通し、日産デザインの実力に迫る。
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“補助金の予算切れ”が心配な大ヒット電気自動車「ホンダ・スーパーONE」に代わる選択肢とは？
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新型「エルグランド」はお買い得？ グレード間の装備＆価格差や「アルファード」との比較を通じて検証。
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清水草一の話題の連載。フルモデルチェンジで3代目に進化した「マツダCX-5」に試乗。その印象は？
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車両開発者の最終目標は「売れるクルマ」か、「いいクルマ」か？ 元トヨタの多田さんに聞いた。
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日本メーカーは猛省せよ！ 軽スーパーハイトワゴン初のEV「BYDラッコ」誕生の衝撃
2026.8.7デイリーコラムBYDが新型軽EV「ラッコ」を日本に導入！ 軽スーパーハイトワゴンという人気ジャンル初のEVが、日本ではなく中国のメーカーから出てきたことを、私たちはどう考えるべきなのか。コスパの話にとどまらない、BYDラッコの真の衝撃について考えた。 -
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スズキDR-Z4SM（5MT）【レビュー】
2026.8.7試乗記スズキ久々のスーパーモタードである「DR-Z4SM」に試乗！ 最新の400cc級デュアルパーパスモデルをベースに、タイヤを17インチ化してオンロードでの機動性を突き詰めた一台は、今どき珍しいほどにアグレッシブで、強烈な個性を放つマシンに仕上がっていた。 -
おなじみの放談をLIVEで配信！ 「あの多田哲哉のクルマQ&A」公開収録のお知らせ
2026.8.6From Our Staff元トヨタの多田哲哉さんが、自動車に関するさまざまな疑問・質問に答える「あの多田哲哉のクルマQ&A」。その貴重な話がLIVEで聞けるようになりました。参加希望者は、ぜひ概要をご覧ください。 -
補助金効果で爆売れ 納車が長期化する「ホンダ・スーパーONE」に代わるおススメのBEVは？
2026.8.6デイリーコラム場合によっては軽規格の電気自動車（BEV）「ホンダN-ONE e：」よりも安く乗れるとネット界隈で話題の「スーパーONE」。ただし、納車に時間かかると肝心の補助金が……。と、そんな人気のスーパーONEに代わるBEVを下町の中古車評論家がご紹介。 -
第973回：静かになりすぎたクルマと「聴かせて、聴かせて隊」に思うこと
2026.8.6マッキナ あらモーダ！最近イタリアでよく見かけるという、道行くスポーツカーやスーパーカーのドライバーに、豪快なエキゾーストサウンドをせがむ若者の姿。彼らの存在は静かになりすぎた四輪車に対するアンチテーゼか？ 現地在住の大矢アキオが考察する。 -
BYDシーライオン6（後編）
2026.8.6あの多田哲哉の自動車放談ちまたで話題のBYDは、コストパフォーマンスが高いだけのブランドなのか？ プラグインハイブリッドのSUV「シーライオン6」に試乗した多田哲哉さんは、これらのモデルを迎え撃つ日本のメーカーに対して警鐘を鳴らす。 -
アウディA6 TDIクワトロ150kW（4WD/7AT）【試乗記】
2026.8.5試乗記歴史的にも車格的にも、アウディの中核に位置している「A6」。その最新モデルが日本に導入された。往年の「100」から数えて9代目となる新型は、いかなる走りを備えているのか？ 既存の車種とは一味違う、新時代のアウディのドライブフィールを報告する。 -
16年ぶりのフルモデルチェンジ 新型「日産エルグランド」の価格は妥当か？
2026.8.5デイリーコラム実に16年ぶりのフルモデルチェンジで登場した新型「日産エルグランド」。その価格は「X e-4ORCE」の689万7000円からとなっているが、はたしてこの設定は買い得なのだろうか。グレード間の装備差やライバル車との比較を通じて検証した。 -
第123回：新型「日産キックス」とゆかいな仲間たち（後編） ―ライバル比較で浮き彫りになる日産デザインの底力―
2026.8.5カーデザイン曼荼羅日産ひさびさの話題作となっている新型「キックス」だが、盛況なコンパクトSUV市場は競合ひしめくレッドオーシャン！ ライバルと比較しても、キックスのデザインは埋もれない逸品と言えるのか？ カーデザインの識者とともに、日産デザインの実力に迫る。 -
「売れるクルマ」と「いいクルマ」にズレがあるとき、開発者がつくりたいのはどっち？
2026.8.4あの多田哲哉のクルマQ&A「いいクルマが売れるとは限らない」などといわれるが、「売れるクルマ」と「いいクルマ」が一致しないとき、エンジニアが目指したいと思うのはどちらなのか？ 元トヨタの車両開発者である多田哲哉さんに聞いてみた。
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