BMW 6シリーズ
640iグランクーペ Mスポーツ N55B30A直列6気筒ターボエンジン 320馬力 後期モデル ガラスサンルーフ アダプティブLEDヘッドライト ブラックレザ 6WBマルチインフォメーションメーター Op20インチアルミ
N55B30A直列6気筒ターボエンジン LCIモデル 6WBマルチファンクションディスプレイメーター HUD 20インチ
エンジン型式N55B30A出力320ps(235kW)/5800rpm 最大トルク45.9kg・m(450N・m)/1300〜4500rpm直列6気筒DOHCターボ
当時のBMW5から7シリーズを受け持つL6プラットフォームを使用した4ドアクーペモデル
オプション ガラスサンルーフを装備
ドライバー側に操作パネルがにオフセットされたドライバーオリエンテッドデザインのインテリア
車体寸法:全長×全幅×全高5010×1895×1390mm
BMWF10 5シリーズと、F12/13 6シリーズクーペ/カブリオレの車体構成を組み合わせられた4ドアクーペモデル
クーペモデルと比較して、全長が113ミリ拡大され、F10 5シリーズと同じホイールベース長さを持ち、車体幅や全長が拡大された4ドアクーペモデル
大型のボディーを活用しエレガントなボディーラインが造り出されたエクステリア。
LCI(マイナーチェンジ)モデルとなりヘッドライトデザインが変更されたアダプティブLEDヘッドライトを装備。110キロ以上で継続走行した際ロービームの配光特性を変更、コーナリングランプ等装備してます。
BMW伝統のL字型のテールレンズ 光学ファイバーによりテールランプ点灯時には2本のラインが浮かびあがります
バックカメラはBMWエンブレムに格納されており、動作時に開閉します
大きく分けて3つに分類される6シリーズのマイナーチェンジ。最終型となりコネクティッドドライブのバージョンやヘッドライトデザイン、フロントグリルが異なります
リアエンドに向けて流れるようなボディーラインでデザインされた4ドアクーペモデルです
Mスポーツはシートがスポーツシート形状になっています。電動リクライニング、前後スライドの調整が可能です
太ももを裏から支えるためのシート座面の長さ(サイサポート)の調整も可能です。
運転席側シートは2パターンシートポジションメモリー付きパワーシートが装備
シートは6シリーズクーペの座面の低いタイプのシートが装着され、シートベルトはシートのショルダー部分に内蔵されています
クーペ・カブリオレモデルのシートが使用されており、ショルダー部にシートスライドスイッチが装備されています
助手席側シートは使用感も少なく良好な状態が保たれています
助手席シートにもパワーシートが装備されています
リアシートも大人が乗車しても十分なスペースが確保されています。ルーフトリムは大きく掘りこまれており頭上のスペースが確保されています
ISOFIXアンカーも装備されており、チャイルドシートの取付も容易に行うことができます。
センター部分ににはエアコン吹き出し口が装備され、後席の室温調整が可能です
リアシートも大人が乗車しても十分なスペースが確保されています
ISOFIXアンカーも装備されており、チャイルドシートの取付も容易に行うことができます。
Mスポーツのモデルラインが選択されているため、ステアリングはスポーツステアリングが装着されます。パドルシフトを装備
クルーズコントロール操作スイッチが配置された左側ステアリングスポーク
0キロから210キロまでの速度域で前車との車間距離を保ち追従走行が可能です
右ステアリングスポークにはオーディオ、TEL関係の操作スイッチが配置されています
マルチディスプレイメーターパネル 画像はcomfortモード選択時
マルチディスプレイメーターパネル 画像はスポーツモード選択時
マルチディスプレイメーターパネル 画像はECOPROモード選択時
DPC(ドライビングパフォーマンスコントロール)スイッチ パワステ、エンジン特性、トランスミッションのシフトタイミングをスポーツ走行に適した設定に変更可能です
ヘッドアップディスプレイを装備、クルーズコントロール、車速、オーディオ、ナビ、車両警告などがフロントガラスに投影されます
エンジンスタートストップスイッチ アイドリングストップラストメモリーコーディング施工済み
8速スポーツオートマチックを装備。スポーツモード選択時はシフトスピードが早くなりダイレクトなシフトを楽しむことができます
左右独立調整式オートエアコン
コネクティッドドライブコントローラー
コネクティッドドライブはNBT Evo 2 ID5 車両設定、オーディオ、ナビ等 統括してコントロールします
HDDナビゲーション
Bluetoothオーディオ接続可 Spotifyのコントロールにも対応します
TV・DVD
バックカメラ、PDC(コーナセンサー)表示画面
インテリジェントセーフティ 操作スイッチ ブラインドスポットウォーニングや衝突被害軽減ブレーキを装備しています
直列6気筒ターボエンジンが前輪車軸に対して後方に重心がかかるように搭載。エンジンの重量により前輪にも荷重がかかり安定したハンドリング特性を持ち合わせています
635ではなく、640の数字の通り、エンジンパワーは通常の35モデルの306馬力から14馬力アップの320馬力仕様となり差別化が図られています
エンジンブロック、ヘッドカバー接合部の画像です。オイルにじみ等もなく正常な状態です
オイルフィルター、水冷式オイルクーラーの画像です。オイル滲みもなく正常な状態です
空冷式インタークーラ―で冷却されたエアをエンジンインテ―クに導くチャージパイプ。割れや漏れもなく正常な状態です
ラジエターサブタンクの画像です。水漏れもなく正常な状態です
エンジン下部、電動ウォー―ターポンプの画像です。周囲から水漏れもなく正常な状態です
フロント側から見た下廻りの画像です。点検のためアンダーカバーを取り外しています
右フロントアクスルの画像です。ブッシュ類の痛み等もなく正常な状態です
左フロントアクスルの画像です。ブッシュ類の痛み等もなく正常な状態です
フロントブレーキ
フロントブレーキパッドの残量は概ね40%
フロントストラット
電動パワーステアリング
ラジエーター下部の画像です。水漏れ等もなく正常な状態です
エンジンブロック助手席側下部の画像です。エンジンマウント、ヒートエクスチェンジャー(オイルクーラー)が確認できます。いずれも正常な状態です
ハイパワーエンジンの油温上昇を受け止める、空冷式オイルクーラー。右フロントバンパー内部に配置されています
エンジン下部ロアブレースの画像です。地面との接触痕もなく正常な状態です
エンジン下部オイルパンとブロック接合部の画像です。オイル滲みもなく正常な状態です
ZF製8速スポーツオートマチックトランスミッション
リアから見た車体下部の画像です。
3Dデザイン 90x4テールのステンレスマフラーが装着されています。(車検対応品)
左側リアアクスルの画像です。サスペンションアーム、シャフトブーツ共に正常な状態です
右側リアアクスルの画像です。サスペンションアーム、シャフトブーツ共に正常な状態です
リアブレーキ
リアブレーキパッドの残量は概ね40%
リアサスペンション
リアデファレンシャルの画像です。サイドシールからのオイル滲みなどもなく正常な状態です
IAS(インテグレイテッドアクティブステアリング)用リアステアアクチュエーター
荷室容量は通常460リッター
6:4の分割可倒式シートバックを倒すと最大1265リッターまで容量を拡大することができます
業販も可能です。(共有在庫サイト)よりご注文ください)
展示場所在地 京都府城陽市平川浜道裏45-1 大久保バイパス沿い 新名神・京奈和自動車道 城陽インターより車で3分
展示場所在地 京都府城陽市平川浜道裏45-1 大久保バイパス沿い 新名神・京奈和自動車道 城陽インターより車で3分
展示場所在地 京都府城陽市平川浜道裏45-1 大久保バイパス沿い 新名神・京奈和自動車道 城陽インターより車で3分
















































































状態
| 走行距離 | 5.6万km | 修復歴 | なし |
|---|---|---|---|
| 登録済未使用車 | ー | 禁煙車 | ー |
| ワンオーナー | ー | 車検 | 車検整備付 |
| 記録簿 | ○ | 輸入認定中古車 | ー |
| ディーラー車 | ○ |
基本仕様
| 現行型 | ー | ハンドル | 右 |
|---|---|---|---|
| 年式(初度登録) | 2018年 | 排気量 | 3000cc |
| 乗車定員 | 5名 | 駆動方式 | 2WD |
| 燃料 | ガソリン | ドア | 4ドア |
| エコカー 減税対象車 |
ー | ミッション | MTモード付きAT |
| 過給器 | ターボチャージャー | 車体色 | ホワイト |
| 車台番号下3桁 | 891 | 全体のサイズ | - / - / - |
装備
- エアバッグ : 運転席/助手席/サイド
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウインドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ : HDDナビ
- オーディオ : CDまたはCDチェンジャー,ミュージックプレイヤー接続可,ミュージックサーバー
- TV : フルセグ
- ビジュアル : -/DVD再生
- アルミホイール : 20インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
| 保証 | 保証無 |
|---|---|
| 走行距離 | ー |
| 内容 | ー |
| 法定整備 | 整備付 |
| 法定整備について | ー |
販売店情報
適正価格を日々調査中 失敗しない中古車選びのお手伝い
車両整備を主に20年 経験と蓄積したデータを基にお客様へフィードバック
ローダウン車対応積載車 代車有 事故修理もお任せください
BMW 6シリーズ640iグランクーペ Mスポーツ N55B30A直列6気筒ターボエンジン 320馬力 後期モデル ガラスサンルーフ アダプティブLEDヘッドライト ブラックレザ 6WBマルチインフォメーションメーター Op20インチアルミ
- 支払総額(税込)
- 315万円
- 車両本体価格(税込)
- 298万円
- 諸費用(税込)
- 17万円
- 車体色: ホワイト
- 走行距離: 5.6万km
- 2018年式
- 3000cc
- 修復歴なし
- 車検: 車検整備付
- 法定整備:整備付
- 保証無
- 支払総額(税込)
- 315万円
- 車両本体価格(税込)
- 298万円
- 諸費用(税込)
- 17万円
- 法定整備:
- 整備付
- 保証:
- 保証無
| 年式 | 2018年 | 走行距離 | 5.6万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 3000cc | 車検 | 車検整備付 |
| 修復歴 | なし | 地域 | 京都府 |
| 車体色 | ホワイト | ||
- 販売店
- 株式会社 ハイポイント
- 所在地
- 〒610-0101 京都府城陽市平川浜道裏45-1
- 電話番号
- 0078-6045-9995545
- 販売店の口コミ
-
5.0 (13件)



