BMW X4 M
コンペティション S58B30Aツインターボ LCIモデル カーボンパッケージ サキールオレンジメリノレザー グロスレッドブレーキキャリパー Vスポーク765Mアルミ(グロスブラックペイント) 第三者機関検査済み
S58B30A 510馬力 LCIモデル 赤革 ドライビングアシストプロフェッショナル HUD ハーマンカードン
エンジン型式S58B30A出力510ps(375kW)/6250rpm最大トルク66.3kg・m(650N・m)/2750〜5500rpm種類直列6気筒DOHCツインターボ
BMWM3/M4等に搭載されるS58エンジンをSAC(スポーツアクティビティクーペ)のX4に搭載したモデル。細部がG02 X4とは異なりアルティメットモデルとしての性能を引き出す構造になっています
インテリアはMカーボンファイバートリムに、サキールオレンジメリノレザーMスポーツシート
車体寸法:全長×全幅×全高4760×1925×1620mm
MパフォモデルのX4 40iの全幅は1940mm、 X4Mは1925mmと全幅は小さくなっています。しかしトレッド幅はM40iより大きくなっています。これはMとしての駆動メカを持つ為です
2021年秋に実施されたマイナーチェンジによりコンペティションモデルに1本化 フロントカメラが3眼化されセンシング機能が向上し安全性と利便性の改良が施されています
ミドルサイズのSAV/SACとしては初のMモデル。SUVとしての機能性をそのままMのテクノロジーが注ぎこまれたハイパフォ―マンスモデルです
Mハイグロスシャドーラインエクステリア仕様となり各部がブラックアウトされた精悍なエクステリア。オプションホイールVスポーク765Mもエクステリアにあわせてグロスブラックに塗色変更を行いました。
カーボンパッケージが選択されており、リアスポイラーやドアミラーカバーがカーボンパーツに変更されています
Mライトシャドーライン設定のアダプティブLEDヘッドライト
アダプティブLEDヘッドライトを装備し、夜間は最適な配光で前方を照らし出します
BMW伝統のL字型に点灯するテールランプ BMW Mの50周年を記念する50 years BMW M ANNIVERSARY EMBLEMが装着されています
インテリアはM専用となるサキールオレンジカラーのMスポーツシートが選択されています
シート表皮はフルメリノレザー、アルカンタラコンビネーションシート
ヘッドレストにはMロゴがドアロック開錠、ドアオープン時に点灯しMモデルであることを主張します
アンビエントライトは6色、11パターンから選択可能です。 アンビエントライトホワイト選択時
アンビエントライトは6色、11パターンから選択可能です。 アンビエントライトオレンジ選択時
アンビエントライトは6色、11パターンから選択可能です。 アンビエントライトブルー選択時
アンビエントライトは6色、11パターンから選択可能です。 アンビエントライトライラック選択時
インテリアはM専用となるサキールオレンジカラーのMスポーツシートが選択されています
シート表皮はフルメリノレザー、アルカンタラコンビネーションシート
Mカーボンファイバートリム
ISO FIXアンカーが装備されチャイルドシートやベビーシートをしっかりと装着することができます
シート座面がX3の着座位置より下げられており、後端にむかってラウンドするボディー形状でもヘッドクリアランスが確保されています
ISO FIXアンカーが装備されチャイルドシートやベビーシートをしっかりと装着することができます
シート座面がX3の着座位置より下げられており、後端にむかってラウンドするボディー形状でもヘッドクリアランスが確保されています
フロントシートにはシートヒーター、ベンチレーションを装備 リアシートにもシートヒーターが装備されています
リバース位置が左上に配置されたMステップトロニックトランスミッションのシフトスイッチ E30 M3などで見られたシフト位置をオマージュされたものです
センターコンソールには、M MODE、セットアップスイッチやエグゾーストバルブの開閉スイッチ等が配置されています
ドライビングアシストプロフェッショナル(自動追従機能+ステアリング操作付き)クルーズコントロールの操作スイッチは左側ステアリングスポ―クに配置されています配置されています
右ステアリングスポークにはオーディオ、TEL関係の操作スイッチが配置されています。OK!BMWの音声コマンドで起動するパーソナルアシスタント(AI音声会話システム)も装備
ステアリングに設けられたMボタンに個別に設定をプリセット可能。ワンタッチで車両走行特性の変更が可能です
スポークに組み込まれたインジケーター。ハンズオフドライブ設定時に緑点灯、警告時には黄色、赤に点滅します
レーンデパーチャーウォーニング、ブラインドスポットモニター、衝突被害軽減ブレーキ等を装備
BMWライブコックピット 12.3インチマルチインフォメーションディスプレイ M仕様となりデザインが通常モデルとは異なります
SPORT・TRACKモード選択時のMビューメーター
水温、タービン加給圧表示 フルブースト時に約1.0-1.1bar程度の加給圧が掛かります
車速、クルーズコントロール、オーディオ、地図情報などをフロントガラスに投影するヘッドアップディスプレイを装備 写真はMビューモード選択時
12.3インチワイド タッチパネルコントロールディスプレイを装備。アップルカープレイ対応
HDDナビゲーションシステム
spotifyなどアプリも使用可能です
TVチューナー
Mラップタイマーアプリなど多くのアプリがインストールされています
パーキングアシストプラスを装備。走行軌跡を記憶しバックの際にステアリング操作を行うリバースアシストも装備
ハーマンカードンサラウンドシステム 464W、16スピーカー、9チャンネル・サラウンドを装備
ベースとなるB58型が1基のツインスクロールターボで過給するのに対して、S58型は2基のシングルスクロールターボで過給するツインターボ
MカーボンファイバーCFRPストラットブレース
フロントバンパーは開口部を可能な限り大きく取られ、左右ダクトにサブラジエター、ブレーキエアダクトが設けられています
オイルクーラーは地面に対して水平に装着されています。510馬力のパワーを安定して出力されるためにクーリングに工夫が施されています
フロントバンパー中央部グリル画像です。ラジエター、下部に設けられたオイルクーラーなど走行風を活用して安定したクーリングを行うために配置されています
3Dプリンターを使って型をとりアルミ鋳造し、シリンダーヘッドに張めぐされたウォーターラインを設け、。1-3気筒/4-6気筒に排気を分割し三菱製の2つタービンで加給を行っています
フロント側から見た下廻りの画像です。点検のためアンダーカバーを取り外しています
右フロントアクスルの画像です。ブッシュ類の痛み等もなく正常な状態です
左フロントアクスルの画像です。ブッシュ類の痛み等もなく正常な状態です
グロスレッドモノブロックMスポーツブレーキと395Φの大径2ピースローター
ブレーキパッド残量は概ね70%
フロントストラット アダプティブMサスペンション
ナックルアームなどもM専用品が使用されています。トレッド幅がM40iと異なる理由はこういったスペシャルパーツが組み込まれていることに起因します
エンジン下部に位置する、パワーステアリングユニット、奥はフロントデファレンシャルです
フロントデファレンシャルからのオイル滲み等もなく正常な状態です
x-Drive(4WD)の為フロントアクスル側デファレンシャルに向けてプロペラシャフトが通されています
エンジン下部後ろ側、オイルパン。エンジンブロック接合部の画像です。オイル漏れもなく正常な状態です
トランスミッションは信頼性の高いZF製8HPが使用されています
前後輪に無断階にトルクを配分するx-Driveトランスファー オイル滲みや、ガタツキなどもなく正常な状態です
リア側から見た下廻りの画像です
左リアアクスルの画像です。シャフトブーツの破れもなく正常な状態です
右リアアクスルの画像です。シャフトブーツの破れもなく正常な状態です
グロスレッドMスポーツブレーキと370Φの大径2ピースローター
ブレーキパッド残量は概ね70%
リア側アタブティブサスペンション
アクティブMデファレンシャルを装備したリアデファレンシャル。左右リヤ・ホイール間で駆動力を配分し車両情報をもとに、リヤの左右ホイール間のロッキング・ファクターを0ー100%まで自在に調整します
マフラーにはシャッターバルブが装備されています。エンジンの作動状態や負荷に応じて開閉します
なだらかに下がるリアスタイル。ルーフ、トランク部にカーボンスポイラーが装着されています
リアハッチは電動開閉式。開口角度は事前にプリセットを行うことも可能です
通常使用時の荷室容量は525リッター。後席を前方に倒すことで積載容量を1430リッターにまで拡大可能です。
展示場所在地 京都府城陽市平川浜道裏45-1 大久保バイパス沿い 新名神・京奈和自動車道 城陽インターより車で3分
展示場所在地 京都府城陽市平川浜道裏45-1 大久保バイパス沿い 新名神・京奈和自動車道 城陽インターより車で3分
展示場所在地 京都府城陽市平川浜道裏45-1 大久保バイパス沿い 新名神・京奈和自動車道 城陽インターより車で3分
展示場所在地 京都府城陽市平川浜道裏45-1 大久保バイパス沿い 新名神・京奈和自動車道 城陽インターより車で3分
















































































評価
- 車体(車両外装)
- 5
気になるようなキズやへこみがあった場合は綺麗に補修済みですが、 小さなキズやヘコミが残っている場合もあります。
- 内装(内装状態)
- 5
気になる汚れ等がない綺麗な室内を保っています。
- 機関
- 正常
主要機関に不具合はありません。
- 修復歴
- 無
詳細は鑑定書をご確認ください。
状態
| 走行距離 | 1.3万km | 修復歴 | なし |
|---|---|---|---|
| 登録済未使用車 | ー | 禁煙車 | ○ |
| ワンオーナー | ー | 車検 | 検8.3 |
| 記録簿 | ○ | 輸入認定中古車 | ー |
| ディーラー車 | ○ |
基本仕様
| 現行型 | ー | ハンドル | 右 |
|---|---|---|---|
| 年式(初度登録) | 2023年 | 排気量 | 3000cc |
| 乗車定員 | 5名 | 駆動方式 | 4WD |
| 燃料 | ガソリン | ドア | 5ドア |
| エコカー 減税対象車 |
ー | ミッション | MTモード付きAT |
| 過給器 | ターボチャージャー | 車体色 | ブラックサファイア |
| 車台番号下3桁 | 332 | 全体のサイズ | 476 / 192 / 162 |
装備
- エアバッグ : 運転席/助手席/サイド
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウインドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ : HDDナビ
- オーディオ : ミュージックプレイヤー接続可
- TV : フルセグ
- ビジュアル
- アルミホイール : 21インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
| 保証 | [保証付]:2026(令和8)年3月まで・50000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。 |
|---|---|
| 走行距離 | 50000km |
| 内容 | ー |
| 法定整備 | 整備付 |
| 法定整備について | ー |
BMW X4 Mコンペティション S58B30Aツインターボ LCIモデル カーボンパッケージ サキールオレンジメリノレザー グロスレッドブレーキキャリパー Vスポーク765Mアルミ(グロスブラックペイント) 第三者機関検査済み
- 支払総額(税込)
- 895万円
- 車両本体価格(税込)
- 884万円
- 諸費用(税込)
- 11万円
- 車体色: ブラックサファイア
- 走行距離: 1.3万km
- 2023年式
- 3000cc
- 修復歴なし
- 車検: 検8.3
- 法定整備:整備付
- [保証付]:2026(令和8)年3月まで・50000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 支払総額(税込)
- 895万円
- 車両本体価格(税込)
- 884万円
- 諸費用(税込)
- 11万円
- 法定整備:
- 整備付
- 保証:
- [保証付]:2026(令和8)年3月まで・50000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 外装
- 5
- 内装
- 5
- 機関
- 正常
- 修理歴
- 無
鑑定日:2025年12月04日
| 年式 | 2023年 | 走行距離 | 1.3万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 3000cc | 車検 | 検8.3 |
| 修復歴 | なし | 地域 | 京都府 |
| 車体色 | ブラックサファイア | ||
- 販売店
- 所在地
- 〒
- 電話番号
