アバルト595 コンペティツィオーネ　MTAアクチュエーター　　クラッチオーバーホール済　サベルトシート　レコードモンツァマフラー

ＭＴＡアクチュエーターＯＨ済　クラッチ新品交換済！内外装美車　　タイミングベルト交換後のご納車です

ＭＴＡアクチュエーター、クラッチ関係オーバーホール済の５９５コンペティチオーネです　シフトチェンジトラブルがありましたので当方にてオーバーホールしております！

ＭＴＡアクチュエーターのオーバーホールをするついでにクラッチキット、レリーズシリンダー等を一緒に新品交換致しました　通常これらの作業を依頼しますと数十万円の請求書がやって来ます（笑）

ボンネットの塗装が若干ですが褪せが始まっているように見えますがパッと見は分からないと思います

アクチュエーター、クラッチ等交換後キャリブレーションやクラッチキスポイント調整などを行い、数十キロに渡る入念なテスト走行を行いましたが、やはり新品クラッチは気持ちよく、調子も良いですね

本来アクチュエーターのみのオーバーホールでしたが、ミッションを降ろしたついでにクラッチ関係も交換致しました　逆に交換しない方がおかしいですが（笑）

ＭＴＡユニットは基本的にはそれほど故障は起きないですが　稀にシフトアップしない、一速やリバースに入らない等のトラブルが起きる個体がありますが修理は可能です　当店は悪い所のみを交換致します

ヘッドライトレンズも綺麗な状態です

☆無料お電話　００７８－６０４９－４２４３　お気軽にお問い合わせください☆☆当店は状態の良い車のみを扱っております。走行距離や修復暦に惑わされる事なく、良質車をお選び下さい

コンペティチオーネ標準のレコードモンツァマフラーです　苦手な方も居るようですがこの音こそがアバルトだと個人的には思っております・・・

内装もクリーニング済ですので綺麗な状態です　コンペティチオーネ標準のサベルトシートはかなり硬めですが、サポートも良く長距離でも疲れにくいですが腰の悪い方は要注意です（笑）

綺麗な状態のサベルトシートです

５９５はエッセエッセキットを標準装備しておりますので最大出力１６０馬力、トルク２１ＫＧ．ｍ（メーカー値）を発生　さらに当店では１７０馬力＋〜からのＲＯＭチューンも承っておりますのでご相談下さい

ホイールも綺麗な状態でタイヤの残り溝もまだまだ大丈夫です

シフトレバーはありませんのですべてボタンでの操作です　マニュアルモードの場合はステアリングパドルでしかシフトチェンジは行えませんまさにレーシングカーですね

当店ではシリーズ３から採用されたカラーＴＦＴ液晶メーターに交換することが出来ます　走行距離も全く同じに設定出来ますが、ただ、メーター交換改ざん車という扱いになってしまいますので売却の際は申告が必要です

ホイールも綺麗な状態でタイヤの残り溝もまだまだ大丈夫です

綺麗な状態のサベルトシートです

艶もあり綺麗な外装です

シフトアップの不具合がありましたので当方にてアクチュエーターのオーバーホールを行い、その際にクラッチ関係のパーツをすべて新品に交換致しました！　最大のセールスポイントだと思います＾＾

中国製の安物ですが、試しに付けてみました。余っていた物ですのでこのままお付けして差し上げます。純正デッキも差し上げます。

低価格の物ですが意外と使えます。ラジオももちろんＯＫですし、スマホ連動も可能で、ｂｌｕｅｔｏｏｈもＯＫです

中国製ですが、試しに付けてみました。余っていた物ですのでこのままお付けして差し上げます。純正デッキも差し上げます。画像はアンドロイドスマホをＵＳＢで接続しています

こちらはアンドロイド端末ですが、ミラーリングも出来ますね！　タッチパネルでスワイプでの操作も可能です。　何万円も出して社外ナビを付けなくてもこれで十分ですね（笑）動画も見れますし。

状態

基本仕様

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・アフターサービス

保証	[保証付]：1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
走行距離	1000km
内容	ー
法定整備	整備付
法定整備について	ー