XJ－S V12コンバーチブル　コンバーチブルV12　正規D車　右H　3AT　ETC　CDチェンジャー　ハーフレザー　シートヒーター　純正ステアリングホイール　純正ホイール　スペアタイヤ付き　カセットデッキ仕様

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全長４７６５ｍｍ×全幅１８１０ｍｍ×全高１２６０ｍｍのボディサイズを備えています。全塗装をされていますので、ボディがきれいな状態を保持しています。

フルオープン状態です。　比較的大型のボディサイズでもありますので、ゆったりとドライブが出来る車になります。

クローズド状態です。

コンバーチブルはこのように開閉されます。電動対応です。

フルオープン状態になります。

フルオープン状態のリアビューです。キャメルのレザーシートがネイビーのボディーカラーに対し、きれいなアクセントになっていると思います。

当時はフォグランプにこのような長方形サイズがよく採用されていました。点灯します。

ジャガーオリジナルのボンネットバッジを採用しています。

２３５／６０ＺＲ１５の純正サイズのタイヤを採用しています。サスペンションは前後共にウイッシュボーンタイプを採用し、ブレーキは前にベンチーレーティッドディスクを採用しています。

ホイールのセンターキャップにもジャガーマークを採用しています。本当に落ち着いたメッシュデザインのホイールにマッチしています。

エンジン始動をさせてみましたが、運転席に座ってのインマニやエキゾーストのサウンドがとてもジェントルでアジがあります。吹きあがりもよく、アイドリングも安定していました。

水冷Ｖ型１２気筒ＳＯＨＣ５３４５ｃｃエンジンを搭載しています。インマニのＪＡＧＵＡＲ　Ｖ１２エンブレムが誇らしげに取り付けられています。

ボディの両サイドには、アクセントラインが施されており、きれいなアクセントになっています。ウインカー上部にはＪＡＧＵＡＲのロゴとデザインが付いたエンブレムが取り付けられています。

ドアミラーもメッキタイプのボディカラーにアクセントになるメッキ調を採用しています。

ドア内張になります。Ｖ１２はレザーを採用しているので、シートデザインとダッシュボードなどで採用しているウオールナット調ウッドパネルもカラーセンスもよく採用されています。

電動シートのポジション操作スイッチなど、ドアノブ付近に配置されています。シートヒーターも付いていて寒い時も快適です。２名分のメモリーも可能です。

サイドブレーキは運転席ドア側に格納されています。スカッフプレートはＪＡＧＵＡＲロゴが入るメタル製の斬新デザインになっています。

シートデザインです。　スポーティなデザインを採用しています。なお、Ｖ１２はフルレザー仕様になっています。　　下位モデルはハーフレザーなので、このモデルは高級感が違います。

助手席側から見たシートです。両席のシートを確認したところ、一部しわや表皮めくれがありますが、レザーリペアをされていると思われますので、年式のわりに綺麗かと思います。

シート後ろに小物など格納するＢＯＸが配備されています。ちょっとしたカバンなど格納が出来る程度の大きさと思います。このＢＯＸにスピーカーを埋め込んであります。

ドアミラー調整スイッチがメーター下に配備されています。

ＥＴＣをステアリング下の邪魔にならないところに取り付けられています。

ジャガーマークがついている純正ステアリングホイールになります。当時のそのままのモノになります。

中央部のマークや周辺のレザーも劣化がなく、きれいな状態と思います。

メーターパネル部もウッドパネルを採用し、豪華さがあります。

グローブＢＯＸを開けるとバニティミラーが装備されています。

上部にオンボードコンピューター操作のスイッチ類が配置されています。その下には１ＤＩＮサイズのレシーバーが取り付けられています。なんとカセットデッキ仕様ですが、これも純正品のままになります。

オートマのシフトレバーもシンプルなデザインで、歴史を感じます。使いやすそうです。

ウッドパネルが至る所に取り付けられていますが、クリアの光沢が非常にきれいな状態で残っています。クリアを確認したところ、割れなどの劣化はありませんでした。

幌の開閉操作ですが、左右上部に固定用ロックがありまして、まずはそれを解除します。そしてコンソールのスイッチで幌を電動で開きます。開閉は非常にスムーズに操作できました。

幌をたたんだ状態です。幌はこの写真の様に内側も非常にきれいで、同様に外側もきれいな状態です。従って幌は交換されている可能性があります。

フルオープン状態のリアビューです。キャメルのレザーシートがネイビーのボディーカラーに対し、きれいなアクセントになっていると思います。

テールデザインになります。１９９１年のマイナーチェンジに特徴的であった三角形のテールランプは廃止され、スモークアウトされた横長のテールランプとなりました。

トランクを開けると、スペアタイヤが格納されています。

純正ホイール付きのスペアタイヤが格納されています。

新車から３４年が経過して、ネオクラシックな分類に入りつつあるこのお車台数が少ない希少価値のジャガーのＶ１２コンバーチブルをチョイスするのも被らない選択かと思います。

状態

基本仕様