アストンマーティン V8ヴァンテージ
ロードスター
フルオープンまでの所要時間が６．７秒、クローズするには６．８秒と、電動開閉式システムでは最速レベルの機構を備えています。
５０ｋｍ／ｈまでであれば走行時でも開閉が可能であり、急な雨降り時にも便利な機能です。
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝４４６５×１９４２×１２７３ｍｍと、全長が小柄のボディになります。
フルオープン時のリアビューもとてもスポーティです。スポーツ＋やトラックモードでマフラーサウンドは大きくなり、アクセルを戻せばバラバラッというアフターファイヤー音もでて、とても感動します。
押しが強いフロントデザインになります。
アストンマーチン伝統のクレストになります。とても綺麗です。
４リッターＶ８ツインターボエンジンは最高出力５１０ＰＳを発生、動力性能は０－１００ｋｍ／ｈ加速：３．８秒、最高速度は３０６ｋｍ／ｈを発揮します。メルセデスＡＭＧ由来のエンジンを搭載しています。
アストンマーチン伝統のハンドメイドの証のエンブレムです。
フロントフェンダーに構築されたエアーダクトは、ブレーキ性能を向上させてくれますが、デザイン的にも良いアクセントになっています。
２０インチのホイールを採用しています。タイヤは、（前）２５５／４０ＺＲ２０ １０１Ｙ／（後）２９５／３５ＺＲ２０ １０５ＹのピレリＰゼロを採用しています。
アストンのカラークレストのキャップが採用されています。強力なエンジンに対応させるために、６ＰＯＤのブレーキキャリパーにスリット入りのブレーキローターが採用されています。
ドアを開けると少し上向きになる伝統のＳｗａｎドアを採用しています。アストンマーティンを所有したという高揚感があります。オールレザーにイエローステッチは、内装を統一したデザインで採用されています。
スカッフプレートは伝統の重みがあるデザインを採用しています。
オールレザーに一部パンチングを使用し、イエローステッチでアクセントを取っており、落ち着きがあり、高級感があります。シートはヒーターにベンチレーションが装備されています。
アストンロゴをリクライニング部に刺繍されています。
電動シートの調整スイッチ類は中央コンソール部にあり、操作を行うのに見やすいです。
両シートの間には蓋つきの小物入れがあります。背面にスピーカーも配置されています。シルバーメタルがアクセントになっています。
小物入れを開けた状態です。
リアにはウインドウディフレクターが装着されています。走行時の風の巻き込みを防いでくれます。
マグネシウム合金製のパドルシフトが装備されています。 大型な形状で操作しやすいです。
ステアリングの右側スイッチでパワートレインの変更が行われ、左側のスイッチで、アダプティブダンピングモード切り替えが出来ます。その他、左は電話関連操作、右側はメニュー操作スイッチが配備されています。
ステアリング位置調整が電動で、更にヒーターも装着されています。
中央部にはエンジン始動スイッチがあり、その両サイドに８ＡＴの操作を行うスイッチ類が斜め手前シンメトリーに配置されています。シフトレバーではなく、ボタン操作になります。
特徴ある中央コンソール付近になります。飛行機のコクピットのような配置ですが、クラシカルなイメージも実感が出来ます。
中央のタコメーター右側の液晶パネルにて、インフォメーションの変更できます。トグル操作でモードを選択できます。選択しやすい表示です。
トリップ情報です。
トラックモードを変更する表示選択です。
エアコン操作をメニュー画面上で行いますので、確認がしやすいです。モニターは少し横長の８インチを採用しています。
地図画面表示です。 標準的で視認性が良いです。
３６０度カメラは標準採用されています。
リアと上方からの表示が可能になり、視認性が良いです。
ＦＭ選局時のメニューになります。アイコンで選択が出来ます。
ＥＴＣは２．０対応です。
ユピテル製ＳｕｐｅｒＣａｔのレーダー探知機が後付けされています。
ドラレコも後付けされています。
フルオープン時のリアビューもとてもスポーティです。スポーツ＋やトラックモードでマフラーサウンドは大きくなり、アクセルを戻せばバラバラッというアフターファイヤー音もでて、とても感動します。
大型のディフューザーに左右各２本出しのマフラーエンドが、スポーツ心をくすぐります。
リアにもクレストにアストンのエンブレムが取り付けられ、高級感が漂っています。
トランクルームは２００リッターの容量があります。ゴルフバッグ一つ格納できるようです。
スマートキーは２本あります。説明書など付属しています。
走行性能も半端なく、全てにおいて所有感を向上させるお車かと思います。ご興味がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
評価
- 車体(車両外装)
- 5
気になるようなキズやへこみがあった場合は綺麗に補修済みですが、 小さなキズやヘコミが残っている場合もあります。
- 内装(内装状態)
- 5
気になる汚れ等がない綺麗な室内を保っています。
- 機関
- 正常
主要機関に不具合はありません。
- 修復歴
- 無
詳細は鑑定書をご確認ください。
状態
| 走行距離 | 1.6万km | 修復歴 | なし |
|---|---|---|---|
| 登録済未使用車 | ー | 禁煙車 | ー |
| ワンオーナー | ー | 車検 | 検9.7 |
| 記録簿 | ー | 輸入認定中古車 | ー |
| ディーラー車 | ○ |
基本仕様
| 現行型 | ー | ハンドル | 右 |
|---|---|---|---|
| 年式（初度登録） | 2022年 | 排気量 | 4300cc |
| 乗車定員 | - | 駆動方式 | 2WD |
| 燃料 | ガソリン | ドア | オープン |
| エコカー 減税対象車 |
ー | ミッション | - |
| 過給器 | ターボチャージャー | 車体色 | マグネティックシルバー |
| 車台番号下3桁 | 482 | 全体のサイズ | - / - / - |
装備
- エアバッグ : 運転席/助手席/サイド
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウインドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ : HDDナビ
- オーディオ
- TV : フルセグ
- ビジュアル
- アルミホイール : 20インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID（キセノンライト）
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
| 保証 | [保証付]：1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。 |
|---|---|
| 走行距離 | 1000km |
| 内容 | ー |
| 法定整備 | 整備付 |
| 法定整備について | ー |
アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター
- 支払総額(税込)
- 1525万円
- 車両本体価格(税込)
- 1498万円
- 諸費用(税込)
- 27万円
- 車体色: マグネティックシルバー
- 走行距離: 1.6万km
- 2022年式
- 4300cc
- 修復歴なし
- 車検: 検9.7
- 法定整備：整備付
- [保証付]：1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 支払総額(税込)
- 1525万円
- 車両本体価格(税込)
- 1498万円
- 諸費用(税込)
- 27万円
- 法定整備：
- 整備付
- 保証：
- [保証付]：1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 外装
- 5
- 内装
- 5
- 機関
- 正常
- 修理歴
- 無
鑑定日：2026年02月02日
| 年式 | 2022年 | 走行距離 | 1.6万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 4300cc | 車検 | 検9.7 |
| 修復歴 | なし | 地域 | 愛知県 |
| 車体色 | マグネティックシルバー | ||
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