ルーテシアルノースポール　トロフィー　ワンオーナー

ワンオーナー　禁煙車

フロントバンパー内の「Ｆ１タイプインテークブレード」にも「ＴＲＯＰＨＹ」のロゴが入れられる。

フロントエアインテークの両サイドにはＬＥＤランプが添えられる。イグニッションがオンの間、常時点灯となる。

ルーテシアＲ．Ｓ．トロフィー」の足まわりは、「ルーテシアＲ．Ｓ．シャシーカップ」比で、フロントが２０ｍｍ、リアが１０ｍｍローダウンされている。

「ルーテシアＲ．Ｓ．トロフィー」には、「Ｒ．Ｓ．シャシースポール」よりも１インチ大きな１８インチアルミホイールが装着される。

リアバンパー下部のエアディフューザーが、高性能モデルとしての個性をアピール。左右両端からは、マフラーエンドが顔をのぞかせる。

「ルーテシアＲ．Ｓ．」は「Ｒ．Ｓ．デフ」と名付けられた電子制御ディファレンシャルを搭載。これにより、コーナリング時のアンダーステアが抑制される。

リアドアの下部にあるサイドプロテクションモールにも、「ＴＲＯＰＨＹ」のロゴが添えられる。

「ルーテシアＲ．Ｓ．トロフィー」の１．６リッター直４ターボエンジン。スタート＆ストップ機能も備わる。

大きく張り出したサイドサポートを持つ前席。シートの表皮はファブリックで、赤いステッチで飾られる。

運転席まわりの様子。パネル類やステッチなどに赤の差し色が使われる。パンチング加工が施された本革巻きのステアリングホイールは、「ルーテシアＲ．Ｓ．トロフィー」ならではの装備。

「Ｒ．Ｓ．ドライブ」のスイッチ。状況に応じて３種類の走行モード（ノーマル／スポーツ／レース）が選択できる。エンジンやトランスミッションのみならず、ＥＳＣやパワーステアリングなどの制御も変化する。

３つのリングで構成されるメーターパネル。左はエンジン回転、中央のモニターに車速がデジタル表示。右のリング内には、燃料計と各種警告灯がレイアウト。ステリングホイールのそばに、変速用シフトパドルが備わる。

サイドシルには、トップモデル「ＴＲＯＰＨＹ」のロゴマークとシリアルナンバーが入った専用のプレートが装着される。

ｂａｓｓ　ｒｅｆｌｅｘ　　　ルノーが特許を持つスバラシイ技術がつまったスピーカー。　　ボリュームを大きくしても音が割れません。

とてもきれいな天井です。

「ＲＳ」のロゴで飾られています。

車体後部のラゲッジスペース。後席を前方に倒すことで、積載容量を拡大できる。（写真をクリックすると荷室のアレンジが見られます）車体後部のラゲッジスペース。後席を前方に倒すことで、積載容量を拡大できる。

ダッシュボードの助手席前方に見られる、「ＲＥＮＡＵＬＴ　ＳＰＯＲＴ」のロゴマーク。

後席の様子。前席と同様に、赤いシートベルトが与えられる。

状態

基本仕様

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・アフターサービス

保証	[保証付]：1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
走行距離	1000km
内容	保証の対象は、エンジン、ミッションの基幹のみとなります。
法定整備	整備付
法定整備について	ー