トヨタ スープラ
2.5GTツインターボリミテッド ポップアップヘッドライト 1JZ-GTE 直列6気筒DOHCツインターボ デジパネ カーナビ フルセグTV、Bカメラ HKS・F-con ドラレコ レーダー 柿本マフラー Wedsアルミ 価値高騰中!

ロングノーズショートデッキ、ポップアップヘッドライト 1JZ-GTE 直列6気筒DOHCツインターボ デジパネ 価値高騰中!!

この度はオートバックス環状通・光星店の展示在庫をご覧いただきまして誠にありがとうございます!今回は初年度平成4年3月のスープラ2500DOHCターボGTリミテッドを紹介させて頂きます。

70系スープラGTリミテッドは昭和の終わりから平成初期にかけての国産スポーツカーの中でも、特に個性的で高級感のあるモデルです。以下其魅力を案内しますのでじっくりご覧ください。

直列6気筒ターボ、1JZ-GTEエンジン。パワフルでスムーズなエンジンフィール。直6ならではの上質なサウンドと伸びのある加速が特徴!!

豪華装備と快適性。電動シート、デジタルメーター、オートエアコンなど、当時としては豪華な装備、まさにグランドツアラー(GT)の名にふさわしい仕様。GTリミテッドは上級グレードで、内装も本革仕様。

特徴的なデザイン。ロングノーズショートデッキのスタイル。ポップアップヘッドライトが時代菅とスポーツ感を強調。リアスポイラー付きでスタイルにも遊び感あり!!

FRレイアウトのスポーツ性。前後重量バランスの良いFR。コーナリングも安定感があり、まさに走って楽しいクルマ。

当時の国産車最高レベルの先進性。トヨタの電子技術を多数採用(TEMS:電子制御サスなど)デジパネ(デジタルメーター)付きもでるが未来館を演出!!

中古市場での人気とネオクラ感。今や旧車ブームの中で再評価。70スープラ特有の武骨で無骨なデザインと、時代を感じさせない走り。価格も高騰傾向で、状態が良い個体は価値が上がっています。

ラグジュアリーとスポーツの融合。昭和と平成のいいとこ取り。GTリミテッドは、ただのスポーツカーは無く、ちょっと大人の余裕が感じられる1台です!!

次に、JZA70スープラの2500GTリミテッドの動力性能について、、〈エンジンスペック〉型式:1JZ-GTE排気量:2,491cc形式:直列6気筒DOHCツインターボ

最高出力:280ps/6,200rpm最大トルク:37.0kgm/4,800rpm過給機:セラミックツインターボ(トランスミッション)4速オートマチック駆動方式:FR(後輪駆動)

GTカーらしい乗り味。スポーツカーと言うより、グランドツアラー(長距離巡行向き)の性格が強い。直6エンジンならではの高回転まで滑らかで上品な回転フィールが魅力!!

電子制御サスペンション(TEMS)搭載。ノーマル/スポーツのモード切替えで、乗り心地と走行安定性を両立。車柔:1,610kg直6ツインターボにはには十分対応できる車柔。

速くて、上品で、長距離も疲れない、ツインターボの力強さと、ラグジュアリーGTらしい余裕のある加速感。現代のスポーツカーのようなキレ味とは違いますが、しっとりとした高級感のある走りが魅力です。

このくらいの年代物になると、たいていの車両は内装状態の劣化が気になるものですが、この70スープラに於いては、ドアトリムやトランクルームまで、ホント極めて綺麗です!!気になる方は現車チェック勧めます!

トリムの中にアームレストが埋め込まれていて、その上にパワーウィンドウやミラーのスイッチが並ぶ配置で、いかにも80〜90年代のトヨタ感が素敵です!!

70スープラには、標準のアナログメーターのほかにデジタルメーターを装備した「エレクトロニクス仕様」がありました。これはTEMSなど車両電子制御情報も表示可能な仕様で、当時としては先進的な装備でした。

実走行7万キロ台の低走行距離の車両です。内外装の状態も消耗しておらず、かなり希少価値の髙い状態です。

デジタルパネル左にブーストコントローラーの操作パネルが搭載されています。

始動方式はプッシュボタンスタートに移行済み。

イルミ点灯のイメージも良いです!!

Aピラーにはブーストメーターが組み込まれています。

メーター部拡大してみました。



グローブボックス下部には、サブコンピューター(HKS F-CON)が付いていて、ここで燃調、点火の調整補正が施されています。想定出力300〜330psです。

グローブボックス下部には、サブコンピューター(HKS F-CON)が付いていて、ここで燃調、点火の調整補正が施されています。想定出力300〜330psです。

当時の特徴的なオートエアコンの操作パネルです。

ATシフトノブは今の車みたいに横にジグザグする「ゲート式」じゃなく、まっすぐカクカク動かす直線型。PRND2Lが一列に並んでいて、カチッカチッと機械的な操作感。短めスポーティなノブは運転席に傾いた配置




センターコンソールにはETC車載器も完備!!






コムテック ドライブレコーダー(HDR204G)搭載済み。

ブーストコントローラーパネル。ここでブースト設定の変更が可能。

パナソニック(Panasonic) カーナビ ストラーダ 7型 CN-RE05D タッチパネル式フルセグ/Bluetooth/DVD/CD/SD/USB/VICS 搭載。

バックカメラとも連動済み!!




現状レザー調シートカバー仕様ですが、オリジナルシート表皮も本革です!!

この年式の車両にはありえない良い状態の内装です。





年式を感じない綺麗なトランクルームです。



柿本マフラーで吸排気チューン!!




足回りは車高調ローダウン。WedsSportのSA-20R、18インチでセッティング。

70スープラの中古価格は確実に年々上昇傾向にあります。その背景には、旧車人気の高まりとコレクター需要の強化。A70スープラ自体の市場での希少性の増加。保存状態の良い個体へのプレミア価格の付与等あります

また海外での高額な取引事例が国内にも影響を及ぼしてるかのうせいが大きいです。もちろん状態、走行距離、希少グレードかどうかによって価格は大きく異なりますが、この車両品質については投資価値が十分あります。

最後まで見て頂きありがとうございました。是非一度お客様の目で現車チェックして頂きたく、ご連絡・お問い合わせお待ちしております。































































評価
- 車体(車両外装)
- 4
気になるキズやヘコミは補修済みですが、小さなキズやヘコミが残っています。
- 内装(内装状態)
- 4
気になる汚れ等が、部分的にあります。
- 機関
- 正常
主要機関に不具合はありません。
- 修復歴
- 無
詳細は鑑定書をご確認ください。
状態
走行距離 | 7.6万km | 修復歴 | なし |
---|---|---|---|
登録済未使用車 | ー | 禁煙車 | ー |
ワンオーナー | ー | 車検 | 検8.11 |
記録簿 | ○ | 輸入認定中古車 | ー |
ディーラー車 | ー |
基本仕様
現行型 | ー | ハンドル | 右 |
---|---|---|---|
年式(初度登録) | 1992年(1992年) | 排気量 | 2500cc |
乗車定員 | 5名 | 駆動方式 | 2WD |
燃料 | ガソリン | ドア | クーペ |
エコカー 減税対象車 |
ー | ミッション | AT4速 |
過給器 | ターボチャージャー | 車体色 | スーパーレッドII |
車台番号下3桁 | 614 | 全体のサイズ | - / - / - |
装備
- エアバッグ
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウインドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ
- オーディオ : CDまたはCDチェンジャー,カセット,ミュージックサーバー
- TV
- ビジュアル : -/DVD再生
- アルミホイール : 18インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
保証 | [保証付]:3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。 |
---|---|
走行距離 | 3000km |
内容 | オートバックス標準サービスの無料保証。3ヶ月または走行距離3,000kmの保証。*初年度登録月〜10年以下で、81,000km以下が加入対象です。 |
法定整備 | 整備付 |
法定整備について | 納車前には法定12ヶ月点検を行います。 |
販売店情報

◎店舗は札幌環状通沿い。地下鉄東豊線・東区役所前駅から徒歩3分。お馴染みのオレンジの看板が目印です!
◎展示車両は軽・ミニバン・SUV・・・様々な車種を取り揃えています!ご希望のクルマお探し致します!
ナビ・ドライブレコーダー・タイヤ・ホイールも多種取り揃えており同時購入・取付も可能です!
人気の軽自動車 届出済未使用車等在庫御座います。道内グループ在庫も有りますのでお問合せください。
◎指定工場完備で常時資格保有整備士在籍!車検・メンテナンスも安心してお任せください!
車検・税金・メンテナンス・自動車保険まとめて定額お支払いリースお見積り致します。

トヨタ スープラ2.5GTツインターボリミテッド ポップアップヘッドライト 1JZ-GTE 直列6気筒DOHCツインターボ デジパネ カーナビ フルセグTV、Bカメラ HKS・F-con ドラレコ レーダー 柿本マフラー Wedsアルミ 価値高騰中!
- 支払総額(税込)
- 万円
- 車両本体価格(税込)
- ASK万円
- 諸費用(税込)
- 万円
- 車体色: スーパーレッドII
- 走行距離: 7.6万km
- 1992年式
- 2500cc
- 修復歴なし
- 車検: 検8.11
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 支払総額(税込)
- 万円
- 車両本体価格(税込)
- ASK万円
- 諸費用(税込)
- 万円
- 法定整備:
- 整備付
- 保証:
- [保証付]:3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 外装
- 4
- 内装
- 4
- 機関
- 正常
- 修理歴
- 無
鑑定日:2025年08月20日
年式 | 1992年(1992年) | 走行距離 | 7.6万km |
---|---|---|---|
排気量 | 2500cc | 車検 | 検8.11 |
修復歴 | なし | 地域 | 北海道 |
車体色 | スーパーレッドII |
- 販売店
- オートバックス環状通・光星店
- 所在地
- 〒065-0014 北海道札幌市東区北十四条東7-1-18
- 電話番号
- 0078-6046-4224545
- 販売店の口コミ
-
4.9 (95件)