パオベースグレード

馴染みのお客様の買い取りです。。お母様が平成２１年に横浜から５万キロで購入、冬の始動に困惑し保管することに、その時本人中学生そして今３０歳を超えて売ることに、理由はヒーターのレバーが壊れて心が折れた

パオは包。Ｂｅ１の次に造られたｋ１０マーチベースの車です。基本設計も古く重量は７５０キロ程度と軽！今の軽は１トン越えのデブデブ号！安全性は勿論ありませんでしたが良い時代でしたから車も喜んだ顔してますよ

リアフェンダーはオーナーの自家塗装らしいです、、中々上手いけど足付け無しの１液塗装、、近所の板金屋さんに見せたら１液は浮くからどうせ全部はがすよと言われてしまいました。。

何かのＣＭでもパオ写ってましたねー

グリルは樹脂製で当然色はげ多少有り。。

ライトは優しい光のＨ４で当然黄昏ライト（ポジション球）付きです。近年何でもかんでも自分優先で明るくしＬＥＤに交換とか心が貧しい。。ましてや合わないもんだからわざわざ加工とかいい迷惑だ、、、。

昔はこのテールを解体から外してジムニーに使いましたね。。デ＊フェンダーのも使いましたが、、新品なのに割れてたりして、、自分の中では２回目は有りませんでした

リアゲートは硝子を上に開けて、、ご不満ならば下を開ける上下開きです。。アウターヒンジはカッコ良いけど水には弱そうですね。私もこのタイプの車乗りましたがヒンジは突然死するので手入れは必要です。。

あれま、、残念ながら社外品、、、純正はカッコイイカセットテープ！！そして音楽はジャケット選びからが良いと思いますミュージックサーバーが、、と言われてもビール飲みたくなるだけで初老にはピンと来ない

３速オートマチック！昔の後輩のクジラのオートマチックも３速だったと考えれば大して怖くはない。。

昔の天張りは吊り天張りで古くなるとちじみで破れますが、、現代のはめ込みと違い車内は静かになります（うるさいけど）、、理解してつくりの良さを楽しむのも楽しみ。

シートも綺麗な純正腰が痛いからレカロにしたい、、と言われても薬局で痛み止めを買うしかない、、

多少日焼けは在るものの、、これは綺麗ベルトがぐちゃぐちゃなのは気になるけど、、

可愛らしく雰囲気あります。だいたいは手動、、面倒くさいのを楽しむ感じ。男らしくＬＥＤやパソコンの画面みたいな全自動自慢は嫌いです。。

ハンドルもジープ風でカッコ良い！しかもＢＥ１とは違い油圧パワステ！そー言えばこの前新車？のセ＊ナのハンドル見たけど、、コンペハンドルにスイッチ沢山付いた風で、、久しぶりによく笑った。。

１０００ＣＣのＯＨＣで６０馬力もない、、非力だからこそ面白いし感じることができる。。自分が大切な物を扱う様になると、、皆が快適ボケして雑な扱いしてるのがよく解る様になる

以外と広い

オーナーが夜しか寝ないで考えたリボンタイヤに純正ホイールの組み合わせ

勿論アチラ製

下廻り良好

元は横浜から

たかが三角窓のゴムパッキン交換済み部品だけで五万したと聞き時代は変わったと痛感、、しばらく物思いにふけました

こう少し開くのが良い、、利便性とかどうでもいいかな

旧車はピボットだよねー

今回このレバーが壊れて心が折れたという草食的な、、

燃料ポンプは機械式でダイヤフラムがよく壊れるそうだ。。そのためビビッて交換済みです

プラグコード類も交換済みです、、

イグニッションコイルもアマゾンで厳選の品

タイミングベルト交換済

負圧ホースも見えるところは交換済

エンジンマウントも交換済

私の扱いは難しい相手によっては簡単に動かせると、、難しく書いてます。。私の過去に思い当たる様な、、寂しい想い出がありますねぇ。。

だいたいこの年代の日産こうなりますね！！ダメだボロだとダメ出ししても日産が良かった。。

状態

基本仕様