ランドクルーザー70 LX　前後デフロック・マニュアル・3500・新品ベルリンアイリーフ・新品ブラッドレーV・新品MTタイヤ・新品サクソンマフラー・新品ショック・新品STDグリル

ご覧いただきありがとうございます。ランドクルーザー７０ＬＸ　ディーゼル入庫しました。

純正のオリジナル仕様から全て新品パーツにて作製しました。パーツ代だけでも結構なカスタム費用かかっています。球数の少ない５気筒のデフロック車両をお探しだった方はお早目にお問い合わせください！

昔は選べるほど市場に出回っていたＰバンです。前後バランスが良く、ショートは軽快で走りも良いので当時はクロカンに酷使された車両が多く良いコンディションのまま生き残っている車両は少ないです。

西日本仕入ですので塩害の被害も浴びていなく下廻り・ボディ共にコンディションは悪くありません。街乗り〜クロカンまでストレス無く走れるようにリーフ選びもこだわっています。

タイヤは新品にてＹＯＫＯＨＡＭＡ　ＧＥＯＬＡＮＤＡＲ　Ｍ／Ｔ　Ｇ００３　を装着。ホイールも新品にてブラッドレーＶのオフセットー６。

車高は約３．５インチＵＰ。リーフは入手困難のべルリンアイ３．５ＵＰを組んでいます。もちろんですがリーフ交換に伴いシャックルブッシュ・アンカーピン・Ｕボルトも新品交換。

見た目のリフトアップは嫌いなので、シャックルのＰＩＮｔｏＰＩＮもやや短めをチョイス。シャックルも勿論新品にて組んでいます。ショックは新品にてＰＲＯ　ＣＯＭＰ　ＰＲＯ－Ｘ。

リーフが新品なので馴染むまでやや時間を要しますが、馴染んだ際のリーフとシャックルのバランスを是非体感してもらいたいです。普段乗りでは乗り心地も良くロールも少な目。

リアビュー☆

メールやＬＩＮＥ等でお車の詳細写真や動画をお送りすることも可能ですので、お気軽にお問合せください。

リアシート裏までしっかりとカーペットが張られた実用的な荷室。シンプルながら荷物の積載性も高く、キャンプ道具や工具も無理なく搭載可能です。

運転席・助手席☆

セカンドシート☆

インテリア☆

ステアリング☆

ドライバーを包み込むような直線基調のインパネ。無駄のないレイアウトで、操作性と視認性を両立。ＭＴシフトノブも握りやすく、走る楽しさを感じさせます。

メーターパネル☆

シフトレバー☆

手元に集約された空調・シフト・デッキの各スイッチ類。全てが“使いやすく、壊れにくく”設計されたプロユース視点のインパネ設計です。

オーディオは当時のままで時代を感じるので、ナビやディスプレイオーディオへの変更も可能ですのでお気軽にお申し付けください。

フロント下廻り☆

リア下廻り☆

マフラーはフロント〜テールパイプまで新品交換済です。フロントパイプは純正のタイコ付きが生のエンジンには相性が良いので純正新品。テールパイプはサクソン製のステンレスに新品交換済です。

名機“１ＰＺ”搭載。

最後までご覧いただきありがとうございました。

状態

基本仕様