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ターボ４ＷＤ　純正ナビ　バックカメラ片側パワースライドドア　スマートキー　車検Ｒ９年１１月

縦長のヘッドランプと厚みのあるバンパーが、ウェイクらしい表情をつくる正面です。グリルまわり全体の状態を写真でご確認ください。

右斜め前から見た全体像です。全長３３９５×全幅１４７５×全高１８３５ｍｍの軽スーパーハイトワゴンで、ボディ側面の様子もあわせてご覧いただけます。

左斜め後ろからのカットで、リアゲートとテールランプ、左側面が写っています。アウトドアやレジャーでの使いやすさを狙って開発されたモデルです。

真後ろからリアゲートとリアバンパー全体を撮影しました。ルーフスポイラーとリアワイパーを標準で備え、バンパーの状態もご確認いただけます。

リアゲートは大きく開き、背の高い荷物も立てたまま積み込めます。右斜め後ろからの角度で、リアゲートと右側面の状態をご覧いただけます。

左テールランプの接写で、ｅｃｏ　ＩＤＬＥエンブレムもあわせて写っています。アイドリングストップ機構を備え、停車中の燃料消費を抑える仕組みです。

リアゲートのＷＡＫＥエンブレムと右テールランプを近くから撮影しました。レンズの状態やエンブレムまわりの質感を、写真でご確認ください。

右ヘッドランプとフロントグリルを近づいて撮影しました。レンズの状態やグリル表面の細部を、拡大した写真でじっくりご確認いただけます。

左ヘッドランプを接写した写真です。レンズの状態をそのままお伝えするため、表面の細かな様子は拡大してじっくりご確認ください。

右フロントコーナーのバンパーとフォグランプを写しています。コーナー部は擦りやすい箇所なので、バンパー表面の状態を写真でご確認ください。

フロントフォグランプとメッキベゼルを接写しました。ベゼルの表面やレンズまわりの状態を、拡大した写真で細部までご確認いただけます。

左リアバンパーのコーナーとリフレクターを写しています。バンパー角の擦れや塗装の状態を、写真を拡大して確認いただけます。

右リアバンパーのコーナーとリフレクターを写しています。バンパー角の擦れや塗装の状態を、写真を拡大して確認いただけます。

右前のアルミホイールとタイヤです。タイヤサイズは１５５／６５Ｒ１４で、１４インチアルミホイールと組み合わされます。溝やホイールの状態は写真でご確認ください。

左前のアルミホイールとタイヤを写しています。４ＷＤはターボエンジンとＣＶＴの組み合わせで、雪道でも扱いやすい設定です。ホイール表面の状態もご確認ください。

右後ろのアルミホイールとタイヤを写しています。ホイール表面やタイヤ側面の状態を、前輪の写真とあわせてご確認いただけます。

左後ろのアルミホイールとタイヤの写真です。リアまわりの足元として、ホイールの表面やタイヤ側面を写真でじっくりご確認ください。

運転席周りとインパネ全体が写っています。室内高１４５５ｍｍを確保し、車内で姿勢を変えやすい広さがあります。

後席の座面と背もたれの状態を写しています。スライドとリクライニングに対応し、荷物と乗員のバランスを調整して使えます。

運転席右のスイッチ部分で、片側パワースライドドアのスイッチとＥＣＯ　ＩＤＬＥ　ＯＦＦスイッチが並びます。ドアの開閉はボタン操作で行えます。

ステアリングとインパネ中央の写真です。中央に純正ナビがあり、シフトはインパネに備わるため、運転席から手を伸ばして操作できます。

純正ナビの設定画面で、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ設定の表示を写しています。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ機器との接続設定を、画面上で行える装備です。

操作パネルとインパネシフトの写真です。エアコンは温度を設定するだけのフルオートタイプで、運転中の操作もシンプルに行えます。

天井前方のルームランプとサンバイザー、エアバッグ表示が写っています。運転席助手席サイドエアバッグのほか、ＡＢＳと横滑り防止装置も備えます。

後席を倒した室内で、前席とフラットにつながる床面が写っています。ラゲージは樹脂製のデッキボード仕様で、汚れを拭き取りやすいのが特長です。

エンジンルームの写真で、ＴＵＲＢＯ　ＩＮＴＥＲＣＯＯＬＥＲのカバーとインタークーラーが写っています。ＫＦ型６５８ｃｃ直列３気筒ターボで６４ｐｓを発生します。

状態

基本仕様