シルビア K’s　ハイキャスII　モデルコードJFTK11

５Ｇ７ライムグリーンツートンのシルビア入庫しました！ＪＦＴＫ１１　火の玉＋ＨＵＤ！

ＣＡ１８ＤＥＴ搭載の前期Ｓ１３シルビアです。シルビアといえばＳ１３。Ｓ１３といえば前期です。前期といえばライムグリーンなのです。

全国のお客様へ販売可能です。遠方でご来店が困難な方へはご希望個所のお写真メール添付等対応致します！

下取りやローンもお気軽にご相談ください！

Ｓ１３に関しては思想が強めの担当者です。もちろん愛車はＳ１３。

入庫時に燃料関係がサビていることを確認しましたので、燃料タンク・ポンプは新品にて修理いたします。もちろん燃料ホースも交換。安心してお乗りいただける一台に仕上げます。

角目ヘッドライトは素の証。角目にリヤスポレスがいちばんかっけぇんだから。

最高の車です。

イメージカラーであるライムグリーンツートン。１９８８年５月１７日、Ｓ１３シルビアの発売日を思い出します。私は生まれてないですけど。

Ｓ１３ってノーマルでかっこいいんだからズルいですよね。

カプセルリヤウインドウが協調される一枚！曲面のリヤガラスが最高です。

大事にしていただける方に販売いたします。

栃木県周辺のお客様でしたらアフターサポートももちろんできます！

ヘッドアップディスプレイ付き。これが最高なんですよね。

映写フィルムをガラス製造時に貼り合わせた専用のガラスです。当たり前ですが部品は出ません。飛び石に細心の注意を払ってお乗りいただけます。

Ｇパッケージだとサンルーフもつきます。サンルーフなし１１のオーダーはかなりマニアックです。素敵な仕様を新車でご購入された方と握手したいです。

前後ガラスモールも状態悪くないです。

新車時は東京日産モーターのようですね。

タイヤは入庫時に新品にしました。

火の玉は多少腐食あります。

普段使い火の玉としてお使いください。

入庫時パワーウインドウ不良でしたが修理済みです。

素敵なインテリアです。エクステリアとインテリア相まって最高の車です。

前期のシートは宇宙人みたいでかわいいです。ただ腰痛持ちには地獄のシート。

スレが残念。状態がいいのが出てきたら交換しましょう。

少し大きめの純正ステアリング。このデザインも絶妙！

ＦＳ５Ｗ７１Ｃミッション　ＣＡ７１Ｂ

内装は綺麗な状態だと思います。

リヤシートも綺麗です。

トランク内もかなり綺麗。

スペアタイヤハウスもご覧の通りの状態！

エンジンルームも軽く綺麗にしました。

ストラットタワーは少し腐食出てますね。持病です。

機関調子良好です！

ご来店の際は事前にご予約をお願いいたします。

５Ｇ７ライムグリーンツートンのシルビア入庫しました！ＪＦＴＫ１１　火の玉＋ＨＵＤ！

ＣＡ１８ＤＥＴ搭載の前期Ｓ１３シルビアです。シルビアといえばＳ１３。Ｓ１３といえば前期です。前期といえばライムグリーンなのです。

全国のお客様へ販売可能です。遠方でご来店が困難な方へはご希望個所のお写真メール添付等対応致します！

入庫時に燃料関係がサビていることを確認しましたので、燃料タンク・ポンプは新品にて修理いたします。もちろん燃料ホースも交換。安心してお乗りいただける一台に仕上げます。

イメージカラーであるライムグリーンツートン。１９８８年５月１７日、Ｓ１３シルビアの発売日を思い出します。私は生まれてないですけど。

映写フィルムをガラス製造時に貼り合わせた専用のガラスです。当たり前ですが部品は出ません。飛び石に細心の注意を払ってお乗りいただけます。

Ｇパッケージだとサンルーフもつきます。サンルーフなし１１のオーダーはかなりマニアックです。素敵な仕様を新車でご購入された方と握手したいです。

評価

在庫確認・見積もり依頼

車体(車両外装): 4

気になるキズやヘコミは補修済みですが、小さなキズやヘコミが残っています。

内装(内装状態): 3

気になる汚れ等があります。

機関: 正常

主要機関に不具合はありません。

修復歴: 無

詳細は鑑定書をご確認ください。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	9.8万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	なし
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	ー

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	1989年（1989年)	排気量	1800cc
乗車定員	４名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	クーペ
エコカー減税対象車	ー	ミッション	MT5速
過給器	ターボチャージャー	車体色	ライムグリーンＩＩ
車台番号下3桁	526	全体のサイズ	- / - / -