ミゼット　バーハンドル　急坂運搬作業車　副変速機付　デルピス派生特殊車両　農林研究所開発販売　農耕車登録　現状販売車

稀少！デルピス派生　ミゼットＤＫＡ特殊車両　急坂運搬作業車　副変速機付

稀少なＤＫＡ型ミゼットバーハンドルの特殊車両　群馬県の農林研究所が開発　販売していた林内作業車デルピス号の派生モデル　特殊車両（急坂運搬作業車）のため農耕車登録　本体のみの現状販売となります

インスタに走行動画アップしてます　＠ａｕｔｏｃｉｒｃｌｅ．ｏｆｆｉｃｉａｌご覧ください

ボディカラーは黄色ですが見た目は普通のミゼットバーハンドル　中身は稀少な副変速機付きの特殊車両　こんなのが実働で残っているのは奇跡といっていいでしょう

一つ目ライトが可愛いようなお化けのような

幌は新規製作品（数年前）

当時のキャッチフレーズは街のヘリコプター　かわいいですね

状態良く残ったエンブレム　貴重なパーツです

ミラーは他車流用品

モーターにアームが直付けされたワイパー

３輪ならではの独特なスタイル

小さな荷台　当時は荷物満載で町中を走り回っていたのでしょう

車名デカールは製作品　黄色い塗装は前オーナーによる？・Ｉ・Ｙ　たれがあるのはご愛嬌

車名入りの燃料フィラーキャップ

下回りの状態は良好

小さなホイール

１輪のフロントはバイクのよう

まさにバーハンドル　またがって乗るスタイルは耕運機のよう

シンプルなメーター　トリップは３０５００ｋｍですが本当にこの車で３０５００ｋｍも走ったのでしょうか？

右グリップはアクセル　こちらの左グリップにはウインカー　ホーン　ヘッドライトのローハイ切り替えスイッチが付きます

シート横に伸びるレバーが副変速機　その下にはパーキングブレーキレバーが

左足はクラッチペダル　右足はブレーキペダル

キックスターターで始動時はこのパネルを外します

ここを運転席と呼んでいいのでしょう

シフトレバーが左右の足の中央に　変速には少しだけ慣れが必要

キーシリンダー　右に一段でＩＧオン　もう一段回してヘッドライトオン

綺麗な幌

メーカーのコーションプレート

特殊車両　急坂運搬作業車のプレート　考案者の名前入り　デルピス号にも同様のプレートが付きます　コメントにデルピス派生と書きましたが、こちらが先という説も

カウルを外すと小さなエンジンが現れます

直に出ているシフトレバー　エンジン　ミッション他補器類　すべてが一つにまとまっている感じ

排気量は２５０ｃｃ　空冷２ストローク単気筒　燃料は混合ガソリン　バイクのようなエンジンです　キャブも小さいですね

状態

基本仕様