RC RC350バージョンL　1オナ赤革　3眼LED　OP19AW　1オナ　赤革　ベンチ＆ヒータS　LSS＋　PKSB　BSM　全車速レーダC　AHB　縞杢ウッド　禁煙車　FRDレコーダ　ホールドB　ハンドルH　ナビAI－AVS　3眼LED　OP19AW

全国陸送可　禁煙車　Ｄレコーダ　ＢＳＭ　ホールドＢ１オナ　赤革　ベンチ＆ヒータＳ　全車速レーダＣ　３眼ＬＥＤ　ＯＰ１９ＡＷ

Ｈ３０年１０月にマイチェンを行ったクーペ専用モデル「ＲＣ」のダイナミックで独創的なプロポーションと、気持ち良く走る事に集中できるスポーティ＆エレガントなインテリア。心躍る走りを予感させるデザインです。

クルマとの一体感を生む低いドライビングポジション。その基本レイアウトから描き出したエンジンフードからフロントピラー、リヤへと連続する一体感を追求したダイナミックかつ流麗なプロポーション。

美しく走る、ピュアなクーペ。それは、レクサスが考えるクーペの本質を表すと同時にＲＣの原点です。クーペ専用モデルとして開発したＲＣのパッケージデザインは、美しく走ることを徹底的に追求しています。

標準装備されたフル３眼ライト。ＲＣ独自の魅力を主張する洗練したアイコンは縦一列に重なり合うように配置した超小型３眼ランプ。一灯当たり直径わずか３０ミリのランプを並べ、エレガントな世界観を強めています。

標準装備されたクリアランスソナーは超音波センサーを利用して車両前後方の障害物を検知。障害物との距離と接近部位の位置をマルチインフォメーションに表示し、同時に音声とブザーでドライバーに注意を促します。

ＲＣの深化した走りは、重量感のある車両安定性と切れ味の良いハンドリングを両立。ＦＲプラットフォームの基本性能を極限まで磨き上げた独自の味は、走り出しから高速走行に至るまで、あらゆるシーンで堪能できます

ＲＣ３５０にはパフォーマンスを最大限引き出す８スピード　ＳＰＤＳを搭載。滑らかな変速で快適な走行を実現する８ＡＴと、本格的なスポーツドライビングを愉しめる８速ＭＴの二面性を備えたトランスミッションです

進化版プリクラッシュセーフティーシステムは進路上の車両や歩行者などと衝突しそうな場面に遭遇した場合、ドライバーに警報の後、プリクラッシュブレーキを作動させて強力にアシストし、衝突速度を低減させます。

レクサスは、人や社会や地球の未来のために、ハイブリッドなどの最先端技術で環境問題に応えていきます。環境性能評価システムを活用し、生産・使用・廃棄のすべての過程で環境負荷の低減をめざしています。

ドライバーがクルマと対話する重要な部位であるシート、ステア、シフトノブ、メーターには、全ての走りでドライバーをサポートする機能を持たせると共に大人のクーペにふさわしい上質な世界観も大切に磨き上げてます

ドアトリムやコンソールリッドとリモートタッチ前端部には、同形状のデザインエレメントを連続的に重ねあわせ、その中に本革や金属などの異なる素材のコントラストを際立たせる事で、奥深いエレガンスを表現した。

ホールド性に優れたセミアニリン本革シートはシートと表皮を一度に成型する事で生まれる理想的な凹断面により、シャープなデザインと優れたフィット感をと高いホールド性を実現クルマとの一体感を生み出します。

表皮一体発泡成形によるＶｅｒＬ専用セミアニリン本革シートにはシート内のファンから送られた空気を冬は暖かく、夏は涼しく調整しシート表面から吹き出す事により季節を問わず快適な座り心地を実現しています。

走る・曲がる・止まるを統合制御するＶＤＩＭはエンジン、ブレーキ、ステアリングなどの機能を一つのシステムとして制御し理想的な運動性能がもたらす走りの愉しさと危険な状況に至らせない高い予防安全性を両立。

スマフォとタッチディスプレイを連携させるＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ、ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏに対応。音楽再生やハンズフリー通話、メッセージの送受信など、お気に入りのアプリを車内でもスムーズにお使い頂けます

ＬＳＳ＋の全車速追従機能付レーダークルーズは新開発ミリ波レーダーによる広角の検知角度とカメラによる広い認識範囲で優れた認識性能を確保。発信・追従・離脱加速の際にもスムーズで滑らかな加減速を実現します。

標準装備のクリソナは前後の広範囲に障害物を検知、衝突の判断で自動でブレーキをかけます。シフトをバックに入れればリヤカメラの映像がナビ画面に映し出され、車両の疑似映像と共にクリソナで検知した障害物を表示

後席は６：４の分割可倒式シートとなっており、長いサイズの荷物などを収納する時にシートバックを倒す事でラゲッジルームの空間をフレキシブルにアレンジする事が可能です。

ＶｅｒＬ専用ＯＰ１９アロイ。前後サス、ショック、ＥＰＳなどを専用チューニングし極めて俊敏なＲＣのハンドリングパフォーマンスを最大限に引き出しています。切れ味鋭い操舵レスポンスをご堪能下さい。

美しく走る、ピュアなクーペＲＣ。ヘッドランプから下に伸びるバンパーコーナの造形や、上下で開口比率を徐々に変化させたメッシュパターンのスピンドルグリルなど、クーペ専用モデルとしての特徴的なデザインを採用

ヘッドランプから下へ延びるティアドロップ型のバンパーコーナー造形や、車両のより後方に配置してＦＲのプロポーションを強調するコンパクトなドアミラーもレクサスの代表的なアイコンです。

面発光するクリアランスランプとリヤコンビネーションランプはいずれもＬＥＸＵＳのＬ字シグネチャーを強調したデザインで、昼夜を問わず存在感を示します。いかなるシーンでもレクサスクーペで独特のデザイン。

新参考７０６．３万円にメーカー＆ディーラＯＰとしてＯＰ１９アロイ、純正マット、ホイルロックで１５１，８００円の商品です。

Ｒ２年９月年次改良でサスにはストロークが極めて低い状態から十分な減衰力を発揮する改良型ショックや、より高剛性のブッシュを採用。高い次元へと昇華させる事を目指し優れた操縦性や安定性、乗り心地の向上を実現

Ｒ３年９月の年次改良でＨＶ車の駆動力制御を最適化し、リニアな応答性を向上。更に電動パーキング＆ホールドブレーキに全車速レーダークルーズ＆クリソナ＆ＢＳＭ＆ＲＣＴＡを標準装備し安全装備を充実させた。

ワイド＆ローに構えたフロントとリヤビュー、豊かに張り出したホイールフレアによって強調された躍動感です。ＦＲクーペ本来の美しさをレクサス独自の感性で大胆かつエレガントに表現しました。

ＲＣ３５０ＶｅｒＬには車輛のフロントにパフォーマンスダンパを設定。走行中に生じるボディのねじれや微振動を速やかに吸収し、ハンドリング特性をシャープにすると共に優れた乗り心地にも貢献します。

クーペ専用に開発されたプラットフォームはコーナリングを素直に愉しめるＦＲレイアウトをベースに機敏な運動性能を発揮する２７３０ミリのショートホイールベース、一体感を生む低いドライビングポジションを構築。

ＡＨＢ（オートマチックハイビーム）は夜間走行時に、周囲の明かりの状況によりハイビームで走行可能と判断した場合、ロービームをハイビームに自動的に切り替え、ドライバーの前方視界確保をアシストします。

エレガンスを継承するスピンドルグリルのメッシュデザインはドットとメッシュの下部から上部へ形状と大きさを変化させたグラデーションで構成。華やかな印象と機能も兼ね備えたＲＣの独創的なエクステリアデザイン。

優れた車両安定性は空気の流れを利用して安定性を高め、車両のコントロール性を確保する「空力操安」を更に突き詰めた。ボディパネルの面一化や圧力低減など、数値には表れない感性の領域まで丹念に作り上げています

ＬＳＳ＋は２種類のセンサー（ミリ波レーダーと単眼カメラ）による高い認識性能と信頼性、事故低減効果の高い安全装備のパッケージ化で、これまでの安全システムの連携を進化させた、革新的な予防安全システムです。

ＬＤＡ（レーンでパーチャーアラート）は道路上の白線　（黄線）　をカメラで認識。ドライバーがウインカー操作を行わずに車線を逸脱した場合、ブザーとディスプレイ表示により注意を喚起します。

ＲＣＴＡは駐車場から後進する際に、左右後方から接近してくる車両をブラインドスポットモニターのレーダーにより検知。ドアミラー内のインジケターの点滅とブザーでドライバーに注意を喚起します。

ボディ塗装は艶をさらに輝かせる匠の技、水研磨は水をかけながら下地塗装を磨き上げる匠の手作業により目に見えない凹凸をも平滑にし艶を極限まで高めます。最後に映り込みの歪みを蛍光灯検査で仕上がりを確認し完成

ＬＦＡ、ＧＳーＦのスポーツカーと同じフィロソフィーの元、インテークサウンドジェネレーターとサウンドマフラーを採用しパワフルな吸排気音を創出。中高回転域では聴覚に訴えかける心地よいサウンドを奏でます。

余裕の空間を確保したリヤラゲッジルームは９．５型のゴルフバックを２個収納する事が可能です。リヤシートが６：４の可倒式ですのでラゲッジスルーとして長物大物の積み込みも可能としました。

重量車高の異なる車両が衝突した時に互いを共存させるコンパティビリティを追求したボディ構造を採用。　自車安全性確保に加え２ｔ超えの車両との衝突を想定し前側後面からの衝突試験を実施し優れた衝突安全性を確保

鍛え上げた高剛性ボディは、強固な骨格のベースとなるフレームに大断面ロッカーパネルを採用しアンダーボディの左右をロアブレースで強化。更に従来より細かいピッチでの溶接や高剛性ガラス接着剤も採用する。

高速コーナーや山岳コーナーの切り返しなどで、ボディが受ける荷重をものともしない高剛性を追及する反面で、ボディ素材にアルミニウム、高張力鋼板、ホットスタンプ材などを使用し、軽量化にも努めています。

ドアガラス前方、リヤコンビランプサイドに装着したエアロズタビライジングフィン、更にはフラット化を徹底したアンダーボディにより空気の流れを優れた車両安定性の確保に作用させ車両をコントロールし易くしてます

優れた旋回性と安定した直進性。この秀でた運動性能を高速域でも高いレベルで追及する為にＲＣは『空力操安』というアプローチで優れた操縦安定性を確保しています。

ＮＡＶＩ・ＡＩ－ＡＶＳはショックアブソーバーの減衰力を最適に電子制御し、様々な状況下に応じてフラットな乗り心地と操縦性、安定性を両立し、優れたコーナリング性能の確保に貢献します。

水平に伸びるインストルメントパネルはその美しさを印象付け、ドライバーに心地よい解放感をもたらすだけでなく、張り込んだ際に出来る本革の表情やメタルの質感など本物の持ち味を最大限に生かした造形美を創出。

ステアリングのオートアウェイ＆オートリターン機構により、ドライバーをお迎えする様に運転席の空間を広げます。更に後方にスライドする事でよりスムーズな乗り降りを実現するパワーイージーアクセスシステムを用意

ワンタッチウォークインシートはフロントシート部脇のレバーでシートの前倒しに連動してスライド・リフトを制御し自動で乗り込み易い位置まで移動。シートバックを起こす事でウォークイン前に自動復帰するメモリー付

オーナメントパネルには縞杢ウッド（ダークブラウン）を装備。縞杢は原木を桂剥きした薄板材を黒染めや漂白染めで仕上げ、何枚も重ねて圧縮。これを上からスライスすると縞杢模様が現れます。匠による手技の極みです

後席にも採用された表皮一体スポーツシートは優れたフィット感と高いホールド性を実現。快適な乗り心地と共にスポーツ走行時には体を確実にサポート。車との一体感を生み出し、アグレッシブなドライビングを支えます

室内を覆うＶｅｒＬ専用ブラックルーフライニングは色合いの美しさしっとりとした質感繊細なタッチは五感を心地よく刺激し落ち着きやくつろぎだけに留まらない上質でスポーティな雰囲気を醸し出します。

非日常の時間へと誘うドライビングスペースは低いポジションに備えたスポーツシートを採用。走りを心から楽しむ為に考え抜いたインテリアはスポーティでありながらエレガント。自然と気持ちが高まる空間デザインです

ＶｅｒＬ専用のステンレス製のスカッフプレートを標準装備する。ドアを開ける度にＬＥＸＵＳロゴが浮き上がり、乗り降りする際にスポーティな印象を残します。

レクサスでは初の採用となったドアトリム上方よりＬＥＤ間接照明で室内を照らすアンビエントイルミネーションは人の気持ちを推し量るレクサスのもてなしの一環として走行状態と連動して光量の調整を行います。

後期モデルよりドライブモードセレクトにＣＵＳＴＯＭモードを新たに設定。パワートレーン、シャシー、空調の各制御の組み合わせを自由に選択可能とすることで、ドライバーの嗜好に応じた走りを実現した。

両サイドミラーに装備されたブラインドスポットモニターは確認しにくい後側方エリアに存在する車両に加えて、隣接の最大６０Ｍ後方までモニターし、車両を検知。インジケーターが点灯、点滅し注意を喚起します。

パドルシフトはステアリングから手を放す事無く指先の操作でクイックなシフトチェンジを愉しめます。『Ｓ』レンジでは８段階からシフトを選択できマニュアルと変わらない感覚で加速減速をコントロール出来ます。

ナビ機能とマルチインフォメーションが連携。オーディオ情報、ハンズフリー電話、簡易ナビ表示などがドライバー正面のメーター内マルチインフォメーションディスプレイに表示され、ステアスイッチで操作が可能です。

予防安全パッケージ「ＬｅｘｕｓＳａｆｅｔｙＳｙｓｔｅｍ＋」は歩行者検知プリクラＳ、レーンデパーチャＡ、オートマチックハイＢ、レーダクルーズの４つの先進安全技術をパッケージ化し多面的な安全運転支援を強化

１０．３インチハイブリッドナビはＶＩＣＳの最新情報とユーザの走行情報から生成したプローブ情報を元に、状況を予測し、より短時間で到着する最適ルートを配信。通信状況が悪ければ車載機でルート探索を行います。

ＲＣプレミアムサウンドシステムは臨場感ある音楽再生をコンセプトに音源をより忠実に再現するＣｌａｓｓＤアンプを搭載。明確な音像と自然な音場の広がりを実現します。また圧縮音源の高音域もクリアに再生します。

センターコンソールには走行モードを自由に選択できるドライブモードセレクトを用意。その時々のドライバーの気持ちやシーンに応じてスポーツからエコ、カスタムまで「走りの味」を五感で味わい尽くす先進機能です。

助手席グローブボックス内には路上に設置されたインフラ設備との双方向通信を行う２．０ＥＴＣユニット（ＶＩＣＳ機能付）を標準装備し、ＤＳＳＳ機能搭載のナビにより、安全運転をサポートする情報を提供します。

後期モデルに装備される１０．３インチワイドディスプレイに、地図画面などをフルスクリーンで表示できるナビゲーションシステム。メニューと地図を同時に表示するときも、より一層見やすくなりました。

車内でもお好きな音楽や映像を楽しむ事ができる多彩なオーディオ＆ビジュアル機能を標準装備。ハイクオリティのサウンドに包まれて、移動の時間を、または休憩のひと時を、更に充実したものにします。

素材のひとつから丹念に吟味したアナログクロックは、その美しさがもっとも際立つインストルメントパネルの中心に配置。フラットな文字盤に映える立体的な目盛りと針は、ＲＣと共に過ごすひとときを豊かに刻みます

エアコンパネルは静電式温度調整スイッチ。金属スイッチ部を指先でスライドするだけで運転席・助手席独立温度調整オートエアコンの設定温度がスムーズに変えられる他、上下の矢印をタッチすることでも温度調整が可能

前席に設定したＢｌｕ－ｒａｙプレーヤーで高画質、高音質な映像をお楽しみ頂けます。又、ｍｉｃｒｏＳＤカードスロットも搭載しパソコンやオーディオ機器でＳＤカードに保存した音楽データを気軽に再生できます。

運転席助手席にはベンチレーション＆ヒーター機能付きのＲＣ３５０ＶｅｒＬ専用レッド／ブラックセミアニリンレザーシートを標準装備し、ボタン一つで快適な空間を演出します。更にステアリングヒーターも装備する。

ナビや車両などの操作にはスマートフォン感覚で操作が出来る進化版リモートタッチ（タッチパッド式）を採用。軽い触り心地で軽快にアイコンが動き、よく利用する機能がスムーズに操作できるボタン配置としました。

ブレーキホールド機能は『ＨＯＬＤ』スイッチを押しシステムＯＮの状態で渋滞や信号待ちなどでブレーキを踏んで停車した時にブレーキが保持します。アクセルペダルを踏むとブレーキは解除されスムーズに発進できます

前後２カメラドライブレコーダー。

軽やかな加速レスポンスで高回転からの更に力強い加速も愉しめるＶ６－３．５ＬエンジンはＤ－４Ｓ吸気バルブの開閉タイミングを最適に制御するＤｕａｌＶＶＴｉの先進技術が力強いトルクを幅広い領域で生み出します

グー保証は、グーが全国展開する中古車専用の長期保証制度です。業界最多水準の保証範囲と安心の価格設定で、あなたのカーライフを強力にサポートします。

全国5000工場のネットワークを持っているので、旅先での思いがけない故障やトラブル時にも安心。保証期間も国産車で最長3年、輸入車で最長2年と、都合に合わせて最適な期間を選べます。

グー保証は、万が一の時にも安心。大切な人を乗せているクルマなので、中古車だから保証はグー保証におまかせ下さい。国産車最長３年15年15万Km、輸入車最長２年10年10万Km、販売店まで、お気軽にお問合せ下さい。

グー保証は、410項目以上の手厚い保証だけでなく、24時間365日、電話1本でロードサービスまで受けられます。販売店まで、お気軽にお問合せ下さい。

24時間365日受付！故障が起きても、電話１本で即受付。専任のオペレーターが、修理の受付から工場の手配までサポートさせていただきます。※通常受付（09:00～17:30）時間外および日曜・祝日・年末年始はロードサービスの受付対応のみ、工場の手配は翌営業日以降になります。

全国陸送可　禁煙車　Ｄレコーダ　ＢＳＭ　ホールドＢ１オナ　赤革　ベンチ＆ヒータＳ　全車速レーダＣ　３眼ＬＥＤ　ＯＰ１９ＡＷ

Ｈ３０年１０月にマイチェンを行ったクーペ専用モデル「ＲＣ」のダイナミックで独創的なプロポーションと、気持ち良く走る事に集中できるスポーティ＆エレガントなインテリア。心躍る走りを予感させるデザインです。

クルマとの一体感を生む低いドライビングポジション。その基本レイアウトから描き出したエンジンフードからフロントピラー、リヤへと連続する一体感を追求したダイナミックかつ流麗なプロポーション。

美しく走る、ピュアなクーペ。それは、レクサスが考えるクーペの本質を表すと同時にＲＣの原点です。クーペ専用モデルとして開発したＲＣのパッケージデザインは、美しく走ることを徹底的に追求しています。

標準装備されたフル３眼ライト。ＲＣ独自の魅力を主張する洗練したアイコンは縦一列に重なり合うように配置した超小型３眼ランプ。一灯当たり直径わずか３０ミリのランプを並べ、エレガントな世界観を強めています。

標準装備されたクリアランスソナーは超音波センサーを利用して車両前後方の障害物を検知。障害物との距離と接近部位の位置をマルチインフォメーションに表示し、同時に音声とブザーでドライバーに注意を促します。

ＲＣの深化した走りは、重量感のある車両安定性と切れ味の良いハンドリングを両立。ＦＲプラットフォームの基本性能を極限まで磨き上げた独自の味は、走り出しから高速走行に至るまで、あらゆるシーンで堪能できます

ＲＣ３５０にはパフォーマンスを最大限引き出す８スピード　ＳＰＤＳを搭載。滑らかな変速で快適な走行を実現する８ＡＴと、本格的なスポーツドライビングを愉しめる８速ＭＴの二面性を備えたトランスミッションです

進化版プリクラッシュセーフティーシステムは進路上の車両や歩行者などと衝突しそうな場面に遭遇した場合、ドライバーに警報の後、プリクラッシュブレーキを作動させて強力にアシストし、衝突速度を低減させます。

レクサスは、人や社会や地球の未来のために、ハイブリッドなどの最先端技術で環境問題に応えていきます。環境性能評価システムを活用し、生産・使用・廃棄のすべての過程で環境負荷の低減をめざしています。

ドライバーがクルマと対話する重要な部位であるシート、ステア、シフトノブ、メーターには、全ての走りでドライバーをサポートする機能を持たせると共に大人のクーペにふさわしい上質な世界観も大切に磨き上げてます

ドアトリムやコンソールリッドとリモートタッチ前端部には、同形状のデザインエレメントを連続的に重ねあわせ、その中に本革や金属などの異なる素材のコントラストを際立たせる事で、奥深いエレガンスを表現した。

ホールド性に優れたセミアニリン本革シートはシートと表皮を一度に成型する事で生まれる理想的な凹断面により、シャープなデザインと優れたフィット感をと高いホールド性を実現クルマとの一体感を生み出します。

表皮一体発泡成形によるＶｅｒＬ専用セミアニリン本革シートにはシート内のファンから送られた空気を冬は暖かく、夏は涼しく調整しシート表面から吹き出す事により季節を問わず快適な座り心地を実現しています。

走る・曲がる・止まるを統合制御するＶＤＩＭはエンジン、ブレーキ、ステアリングなどの機能を一つのシステムとして制御し理想的な運動性能がもたらす走りの愉しさと危険な状況に至らせない高い予防安全性を両立。

スマフォとタッチディスプレイを連携させるＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ、ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏに対応。音楽再生やハンズフリー通話、メッセージの送受信など、お気に入りのアプリを車内でもスムーズにお使い頂けます

ＬＳＳ＋の全車速追従機能付レーダークルーズは新開発ミリ波レーダーによる広角の検知角度とカメラによる広い認識範囲で優れた認識性能を確保。発信・追従・離脱加速の際にもスムーズで滑らかな加減速を実現します。

標準装備のクリソナは前後の広範囲に障害物を検知、衝突の判断で自動でブレーキをかけます。シフトをバックに入れればリヤカメラの映像がナビ画面に映し出され、車両の疑似映像と共にクリソナで検知した障害物を表示

後席は６：４の分割可倒式シートとなっており、長いサイズの荷物などを収納する時にシートバックを倒す事でラゲッジルームの空間をフレキシブルにアレンジする事が可能です。

ＶｅｒＬ専用ＯＰ１９アロイ。前後サス、ショック、ＥＰＳなどを専用チューニングし極めて俊敏なＲＣのハンドリングパフォーマンスを最大限に引き出しています。切れ味鋭い操舵レスポンスをご堪能下さい。

美しく走る、ピュアなクーペＲＣ。ヘッドランプから下に伸びるバンパーコーナの造形や、上下で開口比率を徐々に変化させたメッシュパターンのスピンドルグリルなど、クーペ専用モデルとしての特徴的なデザインを採用

ヘッドランプから下へ延びるティアドロップ型のバンパーコーナー造形や、車両のより後方に配置してＦＲのプロポーションを強調するコンパクトなドアミラーもレクサスの代表的なアイコンです。

面発光するクリアランスランプとリヤコンビネーションランプはいずれもＬＥＸＵＳのＬ字シグネチャーを強調したデザインで、昼夜を問わず存在感を示します。いかなるシーンでもレクサスクーペで独特のデザイン。

新参考７０６．３万円にメーカー＆ディーラＯＰとしてＯＰ１９アロイ、純正マット、ホイルロックで１５１，８００円の商品です。

Ｒ２年９月年次改良でサスにはストロークが極めて低い状態から十分な減衰力を発揮する改良型ショックや、より高剛性のブッシュを採用。高い次元へと昇華させる事を目指し優れた操縦性や安定性、乗り心地の向上を実現

Ｒ３年９月の年次改良でＨＶ車の駆動力制御を最適化し、リニアな応答性を向上。更に電動パーキング＆ホールドブレーキに全車速レーダークルーズ＆クリソナ＆ＢＳＭ＆ＲＣＴＡを標準装備し安全装備を充実させた。

ワイド＆ローに構えたフロントとリヤビュー、豊かに張り出したホイールフレアによって強調された躍動感です。ＦＲクーペ本来の美しさをレクサス独自の感性で大胆かつエレガントに表現しました。

ＲＣ３５０ＶｅｒＬには車輛のフロントにパフォーマンスダンパを設定。走行中に生じるボディのねじれや微振動を速やかに吸収し、ハンドリング特性をシャープにすると共に優れた乗り心地にも貢献します。

クーペ専用に開発されたプラットフォームはコーナリングを素直に愉しめるＦＲレイアウトをベースに機敏な運動性能を発揮する２７３０ミリのショートホイールベース、一体感を生む低いドライビングポジションを構築。

ＡＨＢ（オートマチックハイビーム）は夜間走行時に、周囲の明かりの状況によりハイビームで走行可能と判断した場合、ロービームをハイビームに自動的に切り替え、ドライバーの前方視界確保をアシストします。

エレガンスを継承するスピンドルグリルのメッシュデザインはドットとメッシュの下部から上部へ形状と大きさを変化させたグラデーションで構成。華やかな印象と機能も兼ね備えたＲＣの独創的なエクステリアデザイン。

優れた車両安定性は空気の流れを利用して安定性を高め、車両のコントロール性を確保する「空力操安」を更に突き詰めた。ボディパネルの面一化や圧力低減など、数値には表れない感性の領域まで丹念に作り上げています

ＬＳＳ＋は２種類のセンサー（ミリ波レーダーと単眼カメラ）による高い認識性能と信頼性、事故低減効果の高い安全装備のパッケージ化で、これまでの安全システムの連携を進化させた、革新的な予防安全システムです。

ＬＤＡ（レーンでパーチャーアラート）は道路上の白線　（黄線）　をカメラで認識。ドライバーがウインカー操作を行わずに車線を逸脱した場合、ブザーとディスプレイ表示により注意を喚起します。

ＲＣＴＡは駐車場から後進する際に、左右後方から接近してくる車両をブラインドスポットモニターのレーダーにより検知。ドアミラー内のインジケターの点滅とブザーでドライバーに注意を喚起します。

ボディ塗装は艶をさらに輝かせる匠の技、水研磨は水をかけながら下地塗装を磨き上げる匠の手作業により目に見えない凹凸をも平滑にし艶を極限まで高めます。最後に映り込みの歪みを蛍光灯検査で仕上がりを確認し完成

ＬＦＡ、ＧＳーＦのスポーツカーと同じフィロソフィーの元、インテークサウンドジェネレーターとサウンドマフラーを採用しパワフルな吸排気音を創出。中高回転域では聴覚に訴えかける心地よいサウンドを奏でます。

余裕の空間を確保したリヤラゲッジルームは９．５型のゴルフバックを２個収納する事が可能です。リヤシートが６：４の可倒式ですのでラゲッジスルーとして長物大物の積み込みも可能としました。

重量車高の異なる車両が衝突した時に互いを共存させるコンパティビリティを追求したボディ構造を採用。　自車安全性確保に加え２ｔ超えの車両との衝突を想定し前側後面からの衝突試験を実施し優れた衝突安全性を確保

鍛え上げた高剛性ボディは、強固な骨格のベースとなるフレームに大断面ロッカーパネルを採用しアンダーボディの左右をロアブレースで強化。更に従来より細かいピッチでの溶接や高剛性ガラス接着剤も採用する。

高速コーナーや山岳コーナーの切り返しなどで、ボディが受ける荷重をものともしない高剛性を追及する反面で、ボディ素材にアルミニウム、高張力鋼板、ホットスタンプ材などを使用し、軽量化にも努めています。

ドアガラス前方、リヤコンビランプサイドに装着したエアロズタビライジングフィン、更にはフラット化を徹底したアンダーボディにより空気の流れを優れた車両安定性の確保に作用させ車両をコントロールし易くしてます

優れた旋回性と安定した直進性。この秀でた運動性能を高速域でも高いレベルで追及する為にＲＣは『空力操安』というアプローチで優れた操縦安定性を確保しています。

ＮＡＶＩ・ＡＩ－ＡＶＳはショックアブソーバーの減衰力を最適に電子制御し、様々な状況下に応じてフラットな乗り心地と操縦性、安定性を両立し、優れたコーナリング性能の確保に貢献します。

水平に伸びるインストルメントパネルはその美しさを印象付け、ドライバーに心地よい解放感をもたらすだけでなく、張り込んだ際に出来る本革の表情やメタルの質感など本物の持ち味を最大限に生かした造形美を創出。

ステアリングのオートアウェイ＆オートリターン機構により、ドライバーをお迎えする様に運転席の空間を広げます。更に後方にスライドする事でよりスムーズな乗り降りを実現するパワーイージーアクセスシステムを用意

ワンタッチウォークインシートはフロントシート部脇のレバーでシートの前倒しに連動してスライド・リフトを制御し自動で乗り込み易い位置まで移動。シートバックを起こす事でウォークイン前に自動復帰するメモリー付

オーナメントパネルには縞杢ウッド（ダークブラウン）を装備。縞杢は原木を桂剥きした薄板材を黒染めや漂白染めで仕上げ、何枚も重ねて圧縮。これを上からスライスすると縞杢模様が現れます。匠による手技の極みです

後席にも採用された表皮一体スポーツシートは優れたフィット感と高いホールド性を実現。快適な乗り心地と共にスポーツ走行時には体を確実にサポート。車との一体感を生み出し、アグレッシブなドライビングを支えます

室内を覆うＶｅｒＬ専用ブラックルーフライニングは色合いの美しさしっとりとした質感繊細なタッチは五感を心地よく刺激し落ち着きやくつろぎだけに留まらない上質でスポーティな雰囲気を醸し出します。

非日常の時間へと誘うドライビングスペースは低いポジションに備えたスポーツシートを採用。走りを心から楽しむ為に考え抜いたインテリアはスポーティでありながらエレガント。自然と気持ちが高まる空間デザインです

ＶｅｒＬ専用のステンレス製のスカッフプレートを標準装備する。ドアを開ける度にＬＥＸＵＳロゴが浮き上がり、乗り降りする際にスポーティな印象を残します。

レクサスでは初の採用となったドアトリム上方よりＬＥＤ間接照明で室内を照らすアンビエントイルミネーションは人の気持ちを推し量るレクサスのもてなしの一環として走行状態と連動して光量の調整を行います。

後期モデルよりドライブモードセレクトにＣＵＳＴＯＭモードを新たに設定。パワートレーン、シャシー、空調の各制御の組み合わせを自由に選択可能とすることで、ドライバーの嗜好に応じた走りを実現した。

両サイドミラーに装備されたブラインドスポットモニターは確認しにくい後側方エリアに存在する車両に加えて、隣接の最大６０Ｍ後方までモニターし、車両を検知。インジケーターが点灯、点滅し注意を喚起します。

パドルシフトはステアリングから手を放す事無く指先の操作でクイックなシフトチェンジを愉しめます。『Ｓ』レンジでは８段階からシフトを選択できマニュアルと変わらない感覚で加速減速をコントロール出来ます。

ナビ機能とマルチインフォメーションが連携。オーディオ情報、ハンズフリー電話、簡易ナビ表示などがドライバー正面のメーター内マルチインフォメーションディスプレイに表示され、ステアスイッチで操作が可能です。

予防安全パッケージ「ＬｅｘｕｓＳａｆｅｔｙＳｙｓｔｅｍ＋」は歩行者検知プリクラＳ、レーンデパーチャＡ、オートマチックハイＢ、レーダクルーズの４つの先進安全技術をパッケージ化し多面的な安全運転支援を強化

１０．３インチハイブリッドナビはＶＩＣＳの最新情報とユーザの走行情報から生成したプローブ情報を元に、状況を予測し、より短時間で到着する最適ルートを配信。通信状況が悪ければ車載機でルート探索を行います。

ＲＣプレミアムサウンドシステムは臨場感ある音楽再生をコンセプトに音源をより忠実に再現するＣｌａｓｓＤアンプを搭載。明確な音像と自然な音場の広がりを実現します。また圧縮音源の高音域もクリアに再生します。

センターコンソールには走行モードを自由に選択できるドライブモードセレクトを用意。その時々のドライバーの気持ちやシーンに応じてスポーツからエコ、カスタムまで「走りの味」を五感で味わい尽くす先進機能です。

助手席グローブボックス内には路上に設置されたインフラ設備との双方向通信を行う２．０ＥＴＣユニット（ＶＩＣＳ機能付）を標準装備し、ＤＳＳＳ機能搭載のナビにより、安全運転をサポートする情報を提供します。

後期モデルに装備される１０．３インチワイドディスプレイに、地図画面などをフルスクリーンで表示できるナビゲーションシステム。メニューと地図を同時に表示するときも、より一層見やすくなりました。

車内でもお好きな音楽や映像を楽しむ事ができる多彩なオーディオ＆ビジュアル機能を標準装備。ハイクオリティのサウンドに包まれて、移動の時間を、または休憩のひと時を、更に充実したものにします。

素材のひとつから丹念に吟味したアナログクロックは、その美しさがもっとも際立つインストルメントパネルの中心に配置。フラットな文字盤に映える立体的な目盛りと針は、ＲＣと共に過ごすひとときを豊かに刻みます

エアコンパネルは静電式温度調整スイッチ。金属スイッチ部を指先でスライドするだけで運転席・助手席独立温度調整オートエアコンの設定温度がスムーズに変えられる他、上下の矢印をタッチすることでも温度調整が可能

前席に設定したＢｌｕ－ｒａｙプレーヤーで高画質、高音質な映像をお楽しみ頂けます。又、ｍｉｃｒｏＳＤカードスロットも搭載しパソコンやオーディオ機器でＳＤカードに保存した音楽データを気軽に再生できます。

運転席助手席にはベンチレーション＆ヒーター機能付きのＲＣ３５０ＶｅｒＬ専用レッド／ブラックセミアニリンレザーシートを標準装備し、ボタン一つで快適な空間を演出します。更にステアリングヒーターも装備する。

ナビや車両などの操作にはスマートフォン感覚で操作が出来る進化版リモートタッチ（タッチパッド式）を採用。軽い触り心地で軽快にアイコンが動き、よく利用する機能がスムーズに操作できるボタン配置としました。

ブレーキホールド機能は『ＨＯＬＤ』スイッチを押しシステムＯＮの状態で渋滞や信号待ちなどでブレーキを踏んで停車した時にブレーキが保持します。アクセルペダルを踏むとブレーキは解除されスムーズに発進できます

軽やかな加速レスポンスで高回転からの更に力強い加速も愉しめるＶ６－３．５ＬエンジンはＤ－４Ｓ吸気バルブの開閉タイミングを最適に制御するＤｕａｌＶＶＴｉの先進技術が力強いトルクを幅広い領域で生み出します

グー保証は、グーが全国展開する中古車専用の長期保証制度です。業界最多水準の保証範囲と安心の価格設定で、あなたのカーライフを強力にサポートします。

全国5000工場のネットワークを持っているので、旅先での思いがけない故障やトラブル時にも安心。保証期間も国産車で最長3年、輸入車で最長2年と、都合に合わせて最適な期間を選べます。

グー保証は、万が一の時にも安心。大切な人を乗せているクルマなので、中古車だから保証はグー保証におまかせ下さい。国産車最長３年15年15万Km、輸入車最長２年10年10万Km、販売店まで、お気軽にお問合せ下さい。

グー保証は、410項目以上の手厚い保証だけでなく、24時間365日、電話1本でロードサービスまで受けられます。販売店まで、お気軽にお問合せ下さい。

24時間365日受付！故障が起きても、電話１本で即受付。専任のオペレーターが、修理の受付から工場の手配までサポートさせていただきます。※通常受付（09:00～17:30）時間外および日曜・祝日・年末年始はロードサービスの受付対応のみ、工場の手配は翌営業日以降になります。

評価

在庫確認・見積もり依頼

車体(車両外装): 5

気になるようなキズやへこみがあった場合は綺麗に補修済みですが、小さなキズやヘコミが残っている場合もあります。

内装(内装状態): 5

気になる汚れ等がない綺麗な室内を保っています。

機関: 正常

主要機関に不具合はありません。

修復歴: 無

詳細は鑑定書をご確認ください。

状態

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走行距離	1.4万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	○
ワンオーナー	○	車検	検9.9
記録簿	○	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	ー

基本仕様

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現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2022年（2022年)	排気量	3500cc
乗車定員	４名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	クーペ
エコカー減税対象車	ー	ミッション	MTモード付きAT
過給器	-	車体色	ソニッククロム（１Ｌ１）
車台番号下3桁	298	全体のサイズ	470 / 184 / 139

装備

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エアバッグ : 運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
ダウンヒルアシストコントロール
パワーステアリング
パワーウインドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

外装・内装

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カーナビ : SDナビ
オーディオ : CDまたはCDチェンジャー,ミュージックプレイヤー接続可,ミュージックサーバー
TV : フルセグ
ビジュアル : ブルーレイ再生／DVD再生
アルミホイール : 19インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID（キセノンライト）
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC2.0
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

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アダプティブクルーズコントロール
オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

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横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

保証・アフターサービス

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保証	[保証付]：2027(令和9)年9月まで・100000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
走行距離	100000km
内容	納車後にお近くのレクサスディーラー様にて『保証の継承』を受けて頂ければ令和９年９月までは新車時の保証をそのまま適用できます。詳しくは→『ユーロデポ』で検索ＯＫ！！
法定整備	整備付
法定整備について	納車前の整備といたしまして法定１２カ月点検の実施、油脂類の交換、消耗品の点検及び交換、記録簿も発行いたします。その他最大１００項目に及ぶ点検を実施し御納車させて頂きます。（推奨事項です）