レクサス LS
LS500hIパケ 黒革SRマクレビ Aウッド OP20AW 前期最終モデル 1オナ 黒革SR マクレビ パノラV PKSB BSM AHS ITS カラーHUD Dミラー Aウッド 禁煙車 FRDレコーダ AC100W パワトラ 3眼LED OP20AW
全国陸送可 前期最終 禁煙車 Dレコーダ Aウッド 1オナ黒革SR マクレビ パノラV Dミラー 3眼LED OP20AW
LEXUSのフラッグシップセダンLS。5代目の新型はセダンとして十分な居住性を確保し、斬新なクーペシルエットを両立したスタイリング、エモーショナルな走り、数々の先進技術で象徴として大きな変革を果たした
GA‐Lプラットフォームにより低く構えたスタイリングを実現し、大径タイヤの採用で力強い存在感を創出。これまでの4ドアセダンとは一線を画す斬新なクーペシルエットを創りだす為6ライトキャビンデザインを採用
フロントからリヤまでシャープな構成にフェンダーがダイナミックに突き出す造形。又ドアフレームとガラスの段差を少なくした面一のフラッシュサーフェスウインドウを採用し、より滑らかで美しいボディラインを実現。
50型LSのヘッドライトは片側上段8個、下段16個のLEDから構成される。発進時の低速時に左右のLEDコーナリングランプを同時点灯し、優れた側方視認性を実現。側方の歩行者などの認識にも寄与します。
高次元の操縦安定性と優れた乗り心地を両立した電子制御エアサスペンションではノーマルとハイに切り替えられる車高選択機能に加え、新機能の乗降モードを搭載し、乗降時に乗り降りしやすい車高に自動で調整します。
アクセルを踏むと呼応しスムーズでリズミカルに加速。コーナーでは運転操作に対し必要に応じて最適なコントロールを行い気持ちよいコーナリングを実現。上質で洗練された快感の走りは世界中のクルマ好きを魅了します
V6-3.5Lと高効率モーターで構成するマルチHVシステムは10段変速で回転数の広範囲を使用可能であらゆる車速域から応答性の良い駆動力を発揮。高速走行では回転数を低く抑え低燃費で静かな走りを可能とした
進化版プリクラッシュセーフティーシステムは進路上の車両や歩行者などと衝突しそうな場面に遭遇した場合、ドライバーに警報の後、プリクラッシュブレーキを作動させて強力にアシストし、衝突速度を低減させます。
無駄や遅れのないスムーズでエレガントなレスポンス。それと同時に体幹の強さ、懐の深さはスッキリとしたパフォーマンスでアドレナリンが湧き出るような体験をもたらし、レクサスの独自性を印象付ける要素です。
ドライバーを中心とした姿勢変化や視線移動の少ない操作系レイアウトにより、運転に集中できるコクピットを実現。下部は厚みがありシートとの一体感を感じるコンソールアームレストにより心地よい安心感を創出。
メータフードから伸びるレジスターのフィンが描く優美かつシャープなラインは琴や茶筅から影響を受ました。OP装備されたアートウッドは薄くスライスした杢目の積層でレクサス独自の独創的な柄を創出しました。
シートは厳選された高品質の素材を使用し、高度な縫製技術を駆使して完成します。より細かいピッチで手間と時間をかけて縫製し、きめ細かくシルキーな肌触りと継ぎ目を滑らかにする叩きなど匠の技が活かされてます。
しなやかな曲線の緻密な変化による見応えのあるキルティングデザインは刷新されたスピンドルメッシュパターンから発想した。独創的な表情のシートパーフォレーションは、ベンチレーション機能の役割も兼ね備えてます
LSS+Aは(全車速レーダーC、歩行者検知プリクラS、レーンキーピングA、アダプティブHS)にアクティブ操舵回避支援、FCTA、LTA、PKSA,PKSBなどの機能を追加した次世代予防安全システムです
純正ナビはVICSによる最新道路交通情報とユーザーの走行情報から生成した独自の交通情報を元に予測し、より最適なルートを配信。通信環境の悪いエリアでは、車載機でルート探索を行うハイブリッドナビを搭載する
ハイエンドオーディオに君臨するマークレビンソン。23個のスピーカーで16ch3Dサラウンドシステムを構成。前席後席に天井スピーカを配し自然な包まれ感、正確なステージ感・定位・ダイナミクス再生を実現した
電動チルトアップ機能付スライディングガラスサンルーフは、太陽の光を燦燦と取り込み、雨天時でもチルト機能により雨が入らずに中の空気を外に放出が可能です。Iパッケージ専用アルカンタラルーフライニングも装備
後席空間はドアトリムやシートバックがシームレスにつながる構成とし、クラストップレベルのレッグスペースによる開放感とフロントシートと同様に厚みのあるソフトなコンソールアームレストでくつろぎの空間を提供。
スパッタリング仕様のOP20アロイは輝きに加え陰影富む艶やかな意匠とした。アウターリムの空洞化で走行共鳴音をを低減する中空レゾネーター構造のノイズリダクションホイールを採用し、更なる静粛性を向上させた
5代目LSはフラッグシップセダンとしてのオーラを放ちながら、見る人を一目で虜にするエモーショナルな魅力を持つ、独創的なフォルムを創造し長い開発で、次世代ラグジュアリーセダンの新しい形へと辿り着いた。
レクサスの挑戦するデザインはデザインソロフィー、エル・フィネスと既成概念を超越する勇気、挑戦的な意思決断から生まれます。同時に妥協する事無く調和を生み出し、日本の伝統的な美意識も息づいています。
走りの良さを決定づけたFRプラットフォームは前後配分の慣性モーメントを最適化し、旋回時や加減速時に自然で滑らかな車両挙動を実現した。またボディ剛性向上や軽量化の追求の相乗効果でレベルの高い走りを提供。
雨滴感知式オートワイパーはウォッシャノズルをブレードに内蔵した事で、ウォッシャ液の噴射エリアをブレード周辺に絞る事を可能とし、より良好な視界確保を実現しました。格納型なので風切り音の低減にも寄与します
新参考1202.4万円にOPとしてOP20AW、デジタルミラー、アートウッド、マクレビ、サンルーフ、マット、ホイルロックで927,300円の商品です。
平成30年8月年次改良として進化したLSS+を標準装備とし、更にAショックは伸圧独立オリフィスを採用する事で乗り心地が向上。またHVシステムのEgサウンドや変速制御や制振材の追加などで静粛性も向上した
R1.10月年次改良でショック伸圧独立オリフィスを採用し乗り心地が向上。タイヤ補強層最適化、AVSやサスマウントのチューンで上質な乗り心地を進化。HVのアクセル特性を変更する事で駆動力と静粛性も高めた
LSS+AのLTA(レーントレーシングアシスト)は高速道路などを走行中、レーダークルーズ作動時に車線逸脱の恐れには警告を、車線逸脱時には車線維持に必要なステアリング操作を行います。
LCで開発したサスペンションを基に、LSならではの走りを実現する為にブッシュ特性を調整し、高次元の操縦安定性と優れた乗り心地を両立した。電子制御エアサスペンションと相まってあらゆるシーンで楽しめます。
セダンとしてのパフォーマンスを高める為にドライビングポジションを低くし、車両の重心点とヒップポイントを近づけた近接配置とした。ドライバーと車の旋回中心が近づくと、走りの一体感を味わう事が出来ます。
慣性諸元を突き詰めたパッケージングによりコーナーを走り抜けていく一連の動きにおいて操作の応答性の良さとスムーズで正確な姿勢変化を実現。リズミカルなドライビングをあらゆるシーンで楽しむ事が可能です。
匠が丹念に作りこんだスピンドルグリルはボディ全体の塊と一体感が有りながらグリルのフレーム形状に呼応した流れを感じさせる精彩かつ緻密なメッシュ。緻密なデザインはアグレッシブで繊細な品格を兼ね備えてます。
ゆとりのある室内を確保しながら低重心で流れるようなシルエットを構築。日本の匠の技と現代のテクノロジーと研ぎ澄まされた感性の融合による斬新な美。LSはその形、そのオーラで世界中の都市の景色を一新します。
LSS+AはLSS+を進化させ更なる先進の予防安全技術を加えた。『車両への追突』『歩行者』『走路逸脱』『交差点での出合い頭の衝突』の4大事故形態に対応した先進の予防安全パッケージです。
進化版プリクラッシュセーフティーシステムは進路上の車両や歩行者などと衝突しそうな場面に遭遇した場合、ドライバーに警報の後、プリクラッシュブレーキを作動させて強力にアシストし、衝突速度を低減させます。
PKSA、PKSBは接触事故の低減に寄与する駐車支援システムです。PKSAはクリソナ&RCTA&PCDで低速時の衝突危険をお知らせ。PKSBはICS&RCTABで対後方歩行者などの衝突被害軽減に寄与。
予防安全システムの一つTMNは先行車の動きをミリ波レーダーとステレオカメラで検出し、カラーヘッドアップディスプレイやマルチディスプレイ及びブザーで先行車の発進をお知らせします。
V6-3.5Lに高性能モーターを組み合わせたマルチモードHVシステムはドライバーの意図に即応したダイナミックな加速を生み出し、電子制御システムにより、思い通りの走行ラインをトレースします。
ラゲッジルームはハイブリッド用電池や補器類などの配置を見直し、LS500hでは最大容量430Lを確保。9.5インチのゴルフバックを4個収納する事が可能です。
トランクはボタン一つで開閉できるパワートランクを標準装備する。もちろん携帯キーでも操作が可能です。あると便利な機能の一つです。
ロッカー、ピラー、ルーフなどの主要骨格部材にホットスタンプ材や高張力鋼板を差異的に配置し、高いボディ剛性と軽量化、軽量化と安全性の両立を果たした。更に荷重を分散する衝撃吸収構造としk衝突安全性も高めた
流れるようなシルエットを際立立せる為に、ドアガラスと窓枠との段差を極限まで無くしたフラッシュサーフェイスウィンドウを採用。フロントからリヤを連続する一面の様にする事で高速走行時の風切り音の低減にも寄与
ドアガラス面と窓枠をフラットに、カウルルーバーに整流リップを設置。更にガラスを遮音タイプに、ドアインナーに摺動性と密着性を両立する材質を配するなどレクサスの遮音・防音への知見を惜しみなく投入しました。
LTA連動型ドライバー異常時停車支援システムはドライバーの無操作状態が継続すると警告、更にはハザードとホーンで車外に異常報告しながら自車線内に減速停車し、自損・加害事故の回避・事故被害低減を支援します
ボディは光の当たる角度や時間によって変わる多彩な表情。艶やかであり強いコントラストを生む深みのある陰影感。匠の手によって磨かれた極めて平滑な下地作りと複層工程により車の塗装を超越したレクサスカラーです
ACA(アクティブコーナリングアシスト)はワインディング走行などで、コーナーリング中のアンダーステアを抑制し、思い描いたラインを走行出来る様にサポートしながら、優れた旋回性能を確保します。
NAVI・AI-AVSによりショックの減衰力を車両の状態に応じて最適に電子制御し、しなやかな乗り心地と操縦安定性を両立。旋回時には自然な車両姿勢を制御し、アグレッシブなハンドリングをお愉しみ頂けます。
スパッタリング仕様のOP20アロイは輝きに加え陰影富む艶やかな意匠とした。アウターリムの空洞化で走行共鳴音をを低減する中空レゾネーター構造のノイズリダクションホイールを採用し、更なる静粛性を向上させた
前席空間は上部にメータフードから流れるように助手席まで伸びる繊細なレジスターを採用し、広がり感のある構成とした。下部は厚みがありシートとの一体感を感じるコンソールアームレストにより心地よい安心感を創出
ハンドル左側のドライブモードセレクターを切り替える事で走行シーンや気分に合わせてSPORT S+からECOまで5段階、更には自由に組み合わせたCUSTOMモードでのドライビングを楽しむ事が来ます。
匠が仕上げた革の縫製には30%も余分に時間のかかる3.5ミリピッチ縫製を行い、きめ細かいシルキーな質感を実現した。LSのシートはオーナーの邸宅、旅行先滞在のホテルのソファの様な感覚を味わえるでしょう。
メータフードから伸びるレジスターのフィンが描く優美かつシャープなラインは琴や茶筅から影響を受ました。OP装備されたアートウッドは薄くスライスした杢目の積層でレクサス独自の独創的な柄を創出しました。
日本古来の美学から発想したアンビエントイルミネーションは光源を低い位置にしつらえた柔らかな光が、空間に奥行きと広がりを与え、繊細なステッチを施したアームレストやシートの豊かな表情を引き立てます。
後席空間はドアトリムやシートバックがシームレスにつながる構成とし、クラストップレベルのレッグスペースによる開放感とフロントシートと同様に厚みのあるソフトなコンソールアームレストでくつろぎの空間を提供。
リヤアームレストにはリヤ電動ブラインドスイッチや助手席のシートと背もたれをワンタッチで一番前へ動かす機能も備える。更にはUSBジャックも2つ装備されている。
室内を覆うIパッケージ専用アルカンタラルーフライニングは色合いの美しさしっとりとした質感繊細なタッチは五感を心地よく刺激し落ち着きやくつろぎだけに留まらない上質でスポーティな雰囲気を醸し出します。
乗降時にはパワーイージーアクセスに加え、オートリフトアップ機能やクッションサイドアウェイ機能を採用し、足腰への負担を軽減した。更にはエアサスが乗降モードで最大30ミリ乗降させ、乗り降りを自動支援します
LSの室内はエンジン音、ロードノイズ、ホイール、こもり音など無駄な音を削ぎ落とす事で、走り出してからすぐに実感する圧倒的な静粛性を実現してます。100KM/hの走行中でも会話の楽しさを追求しました。
ドアトリムにはオーナメントパネルの流れに沿うように3本のキルティングが波紋の様に広がる意匠は、室内にエレガントで心地よい雰囲気を醸成します。室内にはクラフトマンシップの数々の拘りが溢れています。
OP装備されたアートウッド(オーガニック)は薄くスライスした杢目の積層を更に薄くスライスした素材を自由に組み合わせ、レクサス独自の独創的な柄を創出しました。
24インチの大型カラーヘッドアップディスプレイはアニメーションで注意喚起する事でドライバーが直感で警告を理解し、いち早く危険回避動作する事に寄与。また認識した交通標識を表示し標識の見落としを減らします
BSMは走行中ドアミラーでは確認しにくい後側方エリアに存在する車両を検知し、ドアミラーのインジケーターが点灯。ウインカーを操作した状態で車両を検知するとインジケーターが点滅し、より注意を喚起します。
アダプティブハイビームシステムは夜間ハイビームで視界を確保し安全性を向上。カメラで周囲の明るさを判別し照射・遮光エリアを細かく配光し、先行車や対向車に直接ハイビームを当てないように部分的に遮光します。
24インチの大型カラーヘッドアップディスプレイはアニメーションで注意喚起する事でドライバーが直感で警告を理解し、いち早く危険回避動作する事に寄与。また認識した交通標識を表示し標識の見落としを減らします
パドルシフトはステアリングから手を放す事無く指先の操作でクイックなシフトチェンジを愉しめます。『S』レンジでは10段階からシフトを選択できマニュアルと変わらない感覚で加速減速をコントロール出来ます。
ハンドル左側のドライブモードセレクターを切り替える事で走行シーンや気分に合わせてSPORT S+からECOまで5段階、更には自由に組み合わせたCUSTOMモードでのドライビングを楽しむ事が来ます。
TFT液晶メーターは高精細のCGによる立体的なグラフィックスにより、優れた視認性を実現するメーターです。ステアスイッチ操作で表示コンテンツを切り替え、ナビ、オーディオや車両の様々な情報表示が行えます。
LSS+Aは事故の回避・事故被害の軽減に寄与する予防安全、事故が起きた際の被害を軽減する衝突安全、更にはその後の支援まで。『総合安全コンセプト』は様々な安全システムの連携で高度な安全性を追求した。
LSS+Aの全車速追従機能付レーダークルーズは新開発ミリ波レーダーによる広角の検知角度とカメラによる広い認識範囲で優れた認識性能を確保。発信・追従・離脱加速の際にもスムーズで滑らかな加減速を実現します
12.3インチワイドナビはスピーディな情報更新が可能なmicroSDカードを採用。地図自動更新『マップオンデマンド』では最新データを最短7日で配信すると共に、周辺施設情報も最新の物に更新します。
OP装備されたアートウッド(オーガニック)は薄くスライスした杢目の積層を更に薄くスライスした素材を自由に組み合わせ、レクサス独自の独創的な柄を創出しました。
ITSコネクトを標準装備し、見通しの外の情報や信号などの情報を道路と車あるいは車同士が直接通信し、カラーHUDやマルチディスプレイに表示、ブザー音でドライバーに知らせ、安全運転を支援します。
12.3インチワイドディスプレイに地図画面などをフルスクリーンで表示出来るSDナビゲーションシステムは、地図と様々な情報の2画面表示でも見やすく、機能アイコンも右側に一列に配し、使い勝手を向上させた。
パノラミックビューモニターは車両の前後左右に搭載したカメラから取り込んだ映像を合成し、上から車両を見下ろした様な映像をナビ画面に表示。運転席から目視しにくい車両周辺の状況をリアルタイムで確認できます。
レクサスサウンドは圧縮された音源でも、圧縮音源復元記述で低音・高音の補完、圧縮時の歪みなどを除去し、自然なボーカルの質感やステレオ感も復元し、静粛性の高い室内に音楽で心動かされる空間を演出します。
ナビや車両などの操作にはスマートフォン感覚で操作が出来る進化版リモートタッチ(タッチパッド式)を採用。軽い触り心地で軽快にアイコンが動き、よく利用する機能がスムーズに操作できるボタン配置としました。
ハイエンドオーディオに君臨するマークレビンソン。23個のスピーカーで16ch3Dサラウンドシステムを構成。前席後席に天井スピーカを配し自然な包まれ感、正確なステージ感・定位・ダイナミクス再生を実現した
OP装備されたデジタルインナーミラーは車両後方のカメラ映像をミラー内のディスプレイに表示する運転補助装置。視界を遮る物が無い映像を可能としたほか夜間の視認性の確保、後席乗員のプライバシー確保も行えます
社外前後2カメラドライブレコーダー。
V6-3.5LマルチHVエンジンは動弁系やピストンパーツなどの軽量化で最高回転数6600rpmを達成。デュアルVVT-iやクールドEGR、直噴Dー4Sの採用でJC08モード16.4km/Lを達成した。
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評価
- 車体(車両外装)
- 5
気になるようなキズやへこみがあった場合は綺麗に補修済みですが、 小さなキズやヘコミが残っている場合もあります。
- 内装(内装状態)
- 5
気になる汚れ等がない綺麗な室内を保っています。
- 機関
- 正常
主要機関に不具合はありません。
- 修復歴
- 無
詳細は鑑定書をご確認ください。
状態
| 走行距離 | 6.6万km | 修復歴 | なし |
|---|---|---|---|
| 登録済未使用車 | ー | 禁煙車 | ○ |
| ワンオーナー | ○ | 車検 | 検9.6 |
| 記録簿 | ー | 輸入認定中古車 | ー |
| ディーラー車 | ー |
基本仕様
| 現行型 | ○ | ハンドル | 右 |
|---|---|---|---|
| 年式(初度登録) | 2020年(2020年) | 排気量 | 3500cc |
| 乗車定員 | 5名 | 駆動方式 | 2WD |
| 燃料 | ハイブリッド | ドア | 4ドア |
| エコカー 減税対象車 |
ー | ミッション | MTモード付きAT |
| 過給器 | - | 車体色 | ソニッククウォーツ(085) |
| 車台番号下3桁 | 208 | 全体のサイズ | 523 / 190 / 145 |
装備
- エアバッグ : 運転席/助手席/サイド
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウインドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ : SDナビ
- オーディオ : CDまたはCDチェンジャー,ミュージックプレイヤー接続可,ミュージックサーバー
- TV : フルセグ
- ビジュアル : ブルーレイ再生/DVD再生
- アルミホイール : 20インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
| 保証 | [保証付]:3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。 |
|---|---|
| 走行距離 | 3000km |
| 内容 | 当社規定による無料保証付き。詳しくは当社ホームページにて御確認下さい。→『ユーロデポ』で検索OK!! |
| 法定整備 | 整備付 |
| 法定整備について | 納車前の整備といたしまして法定12カ月点検の実施、油脂類の交換、消耗品の点検及び交換、記録簿も発行いたします。その他最大100項目に及ぶ点検を実施し御納車させて頂きます。(推奨事項です) |
販売店情報
経験と実績により厳選された仕入れを行い、お客様にご納得の行く商品をご提供しております。
最新の車種からもお客様のご要望に応じて拘りのお車をお探しすることも可能です。
ご希望通りのカスタマイズも当社にお任せ下さい。
詳細は当社ホームページよりご確認下さい。
営業時間10〜17時30分、毎週火曜定休。詳細は当社ホームページにて→『ユーロデポ』で検索OK!!
常磐道水戸インターより約3分の所に展示場がございます。電車でお越しの際は水戸赤塚駅へ送迎いたします。
レクサス LSLS500hIパケ 黒革SRマクレビ Aウッド OP20AW 前期最終モデル 1オナ 黒革SR マクレビ パノラV PKSB BSM AHS ITS カラーHUD Dミラー Aウッド 禁煙車 FRDレコーダ AC100W パワトラ 3眼LED OP20AW
- 支払総額(税込)
- 543.9万円
- 車両本体価格(税込)
- 528万円
- 諸費用(税込)
- 15.9万円
- 車体色: ソニッククウォーツ(085)
- 走行距離: 6.6万km
- 2020年式
- 3500cc
- 修復歴なし
- 車検: 検9.6
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 支払総額(税込)
- 543.9万円
- 車両本体価格(税込)
- 528万円
- 諸費用(税込)
- 15.9万円
- 法定整備:
- 整備付
- 保証:
- [保証付]:3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 外装
- 5
- 内装
- 5
- 機関
- 正常
- 修理歴
- 無
鑑定日:2026年04月13日
| 年式 | 2020年(2020年) | 走行距離 | 6.6万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 3500cc | 車検 | 検9.6 |
| 修復歴 | なし | 地域 | 茨城県 |
| 車体色 | ソニッククウォーツ(085) | ||
- 販売店
- ユーロデポ レクサス・輸入車専門店
- 所在地
- 〒311-4152 茨城県水戸市河和田2-2231-6
- 電話番号
- 0078-6041-4057545
- 販売店の口コミ
-
4.9 (62件)






