レクサス IS
IS350Fスポーツ OP赤革SR パノラV OP19AW OP赤革SR ベンチ＆ヒータS パノラV PKSB BSM ナビAVS トルセンLSD 禁煙車 FRDレコーダ ハンドルH 後席SRS アルゴスS 3眼LED Oキャリパ OPスパッタ19AW
全国陸送可 禁煙車Ｄレコーダ ＢＳＭ トルセンＬＳＤ ＯＰ赤革ＳＲ パノラＶ アルゴスＳ Ｏキャリパ ３眼ＬＥＤ ＯＰ１９ＡＷ
令和２年１１月ＩＳはマイナーチェンジを行い、低重心で挑発的なイメージを大胆に追求し、ワイド＆ローで流麗なクーペシルエットへと変貌した。片側１５ミリワイドになり、グラマラスで低重心のフォルムを創造した。
抑揚のあるサイドビューはフロントから始まる立体的で低いフェンダーをアピールし、リヤタイヤに向かて張り出した立体造形が特徴。リヤの左右幅を絞ったキャビンと張り出したフレアとの落差でクーペシルエットを造形
スポーティＶｅｒの『Ｆスポーツ』はＬＦＡを頂点とするレクサススポーツの血統を継承し、ＩＳ独自の操縦安定性と乗り心地を更に磨き上げ、ドライバーの意思に車が即応する一体感をあらゆるシーンでご堪能頂けます。
ＯＰ装備のヘッドライトにはＬ字型クリアランスランプの下に装備した３眼ＬＥＤユニットを配置。大胆なデザインの新開発薄型ランプは低い先端から始まる立体感によって、地面をつかむような重心の低さを実現した。
標準装備されたパーキングサポートブレーキ（ＰＫＳＢ）は前後の静止物、後方接近車両などをブザーやディスプレイで警告し、更には衝突する可能性が高いと判断した場合には自動でブレーキをかけます。
ＩＳ３５０にはパフォーマンスを最大限引き出す８スピード ＳＰＤＳを搭載。滑らかな変速で快適な走行を実現する８ＡＴと、本格的なスポーツドライビングを愉しめる８速ＭＴの二面性を備えたトランスミッションです
４輪切れ角を最適制御するＬＤＨに８スピードＳＰＤＳを搭載した走りのハイエンドモデル３５０Ｆスポーツ。先進テクノロジーが融合した走行性能で、様々なシーンでこれまで経験した事の無い走りの歓びを提供します。
最新版プリクラッシュセーフティはミリ波レーダの検知範囲を広角化、カメラの性能を向上させた事で夜間の歩行者自転車を検知可能とし、危険をお知らせし、更には自動でブレーキを作動させ衝突回避を強力に支援します
開発の舞台としてトヨタテクニカルセンター下山の全長５．３キロの過酷なテストコースにて徹底的に鍛え上げられたＩＳは、かつてない程に車とドライバーの気持ちが通い合うクルマに進化しました。
乗り込んだ瞬間から走りたくなるようなコックピット。最適なドライビングポジション、操作し易いステアリングやペダル、自然な動きで切り替えられるスイッチ類が、意のままのドライビングをもたらします。
走る楽しさを支えるコックピットはインストメントルパネルからドアトリムアッパーまで横方向の広がりを強調するなど、スポーティかつラグジュアリーなイメージを演出しました。
Ｆスポーツ専用オプションフレアレッドレザー。シートと表皮を一体成型する事で理想的な断面となり優れたフィット感と高いホールド性を実現。普段は快適な座り心地、スポーツ時はしっかり身体をサポートします。
統合安全コンセプトは車両に搭載される様々な安全システムが連携を図り高度な安全性を追求する物です。駐車状態から通常運転、衝突の前後、事故の際の救助へとあらゆるステージで最適なドライバー支援を追及します。
ＬＤＨはハンドル操作に対し理想的な車両挙動を車速やステア操作などに基づき４輪のタイヤ切れ角を最適制御。高速走行時車両安定性、山岳路での軽快なステアレスポンス、パーキングなど低速時の扱い易さを実現します
画面に直接タッチして操作ができる１０．３インチワイドディスプレイは人間工学に基づき、画面はドライバーが操作し易い手前に配置。更に薄型化し角度も最適化しました。
パノラミックビューモニターは車両の前後左右に搭載したカメラから取り込んだ映像を合成し、上から車両を見下ろした様な映像をナビ画面に表示。運転席から目視しにくい車両周辺の状況をリアルタイムで確認できます。
電動チルトアップ機能付スライディングガラスサンルーフは、太陽の光を燦燦と取り込み、夜は星の輝きや月の光りを楽しみながらのドライビングをご堪能ください。Ｆスポーツ専用ブラックルーフライニングも装備する。
クーペスタイルのシルエットでありながら、天井周りや足元に十分なスペースを設け、リラックスできる後席空間としました。前方への視界も確保し、開放感を伴う快適さを実現しています。更には後席ＳＲＳも装備する。
ＯＰブラックスパッタリング１９アロイ。減衰力を最適制御するナビＡＩ－ＡＶＳが状況に応じて優れた乗り心地と走行安定性を両立。コーナリング時には切れ味鋭いハンドリングと相まり、ＩＳの走りの真価を発揮します
ＩＳ３５０Ｆスポーツは大径のタイヤの存在感が際立つ、グラマラスでワイド＆ローなスタンス。匠の技が可能にした、これまでにない彫りの深さやシャープな造形。ＦＲスポーツセダンの本質に迫りました。
テストコースを走り込みスポーティなドライビングフィールを磨きました。思い通りに車を操れるハンドリングやブレーキ、そして乗るほどに新しい気付きが有る奥深さ。スポーツ走行本来の楽しさへドライバーを誘います
タイヤの大径化、アッパーアームのアルミ化等による軽量化、サスのセッティングの最適化等により、上質な乗り心地と高い旋回Ｇ領域での舵の利きを高めました。スポーツセダンらしいキビキビとした走りを実現した。
統合されたＶＤＩＭはエンジン、ブレーキ、ステアリングなどの機能をひとつのシステムとして統合制御する事で、理想的な運動性能がもたらす走りの愉しさと危険な状況に至らせない高い予防安全性を両立します。
ＯＰとしてトルセンＬＳＤ、Ｏキャリパ、ＯＰスパッタ１９ＡＷ、パノラＶ、３眼ＬＥＤ、サンルーフ、ＯＰ赤革＆後席ＳＲＳ、Ｆマット、ナンバ台、ＴＺＤレコーダで８３５，７８０円の商品です。
Ｒ４年８月年次改良でアナログクロックにＧＰＳ時刻補正機能を追加、更に本体のセキュリティ機能も強化した。又センタークラスターメッキの色をダークシルバーに変更し室内全体を引き締めスポーツイメージを強化した
先進的塗装技術を活用した『ソニッククロム』はハイライト光沢とシェード陰影のコントラストが特徴で、金属の質感を高め、光の角度や照明の条件によって独特の輝きを放ち、車体がまるで宝石のように美しく映えます。
ボディのサイド面はベルトモールとボディパネルの面一化で高い整流効果を生み出し、ロッカーモールに組み込んだフィンでロールを抑制する事で空気の流れをコントロール。優れた操縦安定性と応答性を支援しています。
更に空力特性を高めたフロントドアフレームカバー、リヤコンビネーションランプと床下にエアロスタビフィンを装着し、イメージした走行ラインをスムーズに走れるように貢献しています。
スポーティＶｅｒの『Ｆスポーツ』はＬＦＡを頂点とするレクサススポーツの血統を継承し、ＩＳ独自の操縦安定性と乗り心地を更に磨き上げ、ドライバーの意思に車が即応する一体感をあらゆるシーンでご堪能頂けます。
ＩＳ３５０Ｆスポーツには車輛のフロントにパフォーマンスダンパを設定。走行中に生じるボディのねじれや微振動を速やかに吸収し、ハンドリング特性をシャープにすると共に優れた乗り心地にも貢献します。
またスポーティな走りを味わえるように前後異形サイズのタイヤを設定し、バネ、スタビライザー、ＥＳＰなどを専用にチューニング。更にはＦ３３４ミリ、Ｒ２９７ミリの大型ブレーキを採用し、優れた制動力も実現した
Ｆスポーツに装備されるピアノブラック塗装のスピンドルグリル。更には専用トランクスポイラー、ロッカーフィンや前後異形タイヤを装備し、主張する存在感と卓越したスポーツドライビングを実現した。
最新版プリクラッシュセーフティはミリ波レーダの検知範囲を広角化、カメラの性能を向上させた事で夜間の歩行者自転車を検知可能とし、危険をお知らせし、更には自動でブレーキを作動させ衝突回避を強力に支援します
ＬＳＳ＋は２種類のセンサー（ミリ波レーダーと単眼カメラ）による高い認識性能と信頼性、事故軽減の効果の高い予防安全装備のパッケージ化、歩行者検知機能付衝突回避支援を実現した安全システム連携を進化させた。
過去のＦＲスポーツセダンには無かった、感性を刺激する革新的なディティールは新工法の突き上げ工法と寄り絞り工法を駆使し、複雑な成形を可能とし、絞った立体形状と尖ったキャラクターラインを創出した。
ＰＫＳＢ（後方接近車両）は後退して出庫する際に自社後側方から接近する車両の存在をドアミラー、ナビ画面及びリヤブザーでお知らせ。接近する車両と衝突の可能性が高いと判断した場合には自動でブレーキをかけます
ＬＤＨはハンドル操作に対し理想的な車両挙動を車速やステア操作などに基づき４輪のタイヤ切れ角を最適制御。高速走行時車両安定性、山岳路での軽快なステアレスポンス、パーキングなど低速時の扱い易さを実現します
開口部分を拡大させ、広さと使い易さを両立したラゲージルームはガソリン車で９インチのゴルフバックを３個収納する事が可能です。後席６：４分割可倒式シートも装備しているので長物大物にも対応します。
高剛性軽量ボディは細かいピッチでのスポット溶接を従来より５５点追加し、レーザーウェルディングや接着剤を採用し高剛性化を実現。ドアパネルなどの軽量化で慣性モーメントを低減し走りと衝突安全性を高めた。
無駄や遅れのないスムーズでリニアなレスポンス。同時に感じさせる体幹の強さ、懐の深さ。すっきりとした奥深いパフォーマンスはアドレナリンが湧き出るような体幹をもたらし、レクサス独自性を印象付けます。
ＬＴＡ連動型ドライバー異常時停車支援システムはドライバーの無操作状態が継続すると警告、更にはハザードとホーンで車外に異常報告しながら自車線内に減速停車し、自損・加害事故の回避・事故被害低減を支援します
ＲＳＡ（ロードサインアシスト）は単眼カメラで認識した『高速度』『はみ出し禁止』『進入禁止』『一時停止』の道路標識をマルチディスプレイに表示。道路標識の見落としを減らし安全運転を促します。
Ｆスポーツに標準装備のトランクスポイラーはボディ後方の空気の流れを整え、操縦安定性を高め、スポーティで存在感のあるリヤビューを演出します。のびやかな加速を予感させるスポーツテイストのエアロパーツです。
予防安全システムの一つＴＭＮは先行車の動きをミリ波レーダーとステレオカメラで検出し、カラーヘッドアップディスプレイやマルチディスプレイ及びブザーで先行車の発進をお知らせします。
ＯＰ装備されたトルセンＬＳＤ（リヤディファレンシャルギヤ）は駆動輪であるリヤタイヤのトラクションを確保し、コーナの立ち上がりなどでよりダイナミックな加速を発揮、減速時にも安定感のある挙動を確保します。
Ｆスポーツにはショックの減衰力を最適制御するナビＡＩ－ＡＶＳを標準装備。状況に応じて優れた乗り心地と走行安定性を両立。コーナリング時には切れ味鋭いハンドリングと相まり、ＩＳの走りの真価を発揮します。
３０ＩＳ現行よりホイールの締結をスタッドボルトとハブナット締結からハブボルトによる締結構造に変更した。高剛性化とばね下軽量化により、すっきりとした手応えのある操作フィールと質感の高い乗り心地に貢献。
オプション装備された”ＬＥＸＵＳ”ロゴ入りオレンジキャリパーは、レースシーンを彷彿させ、走る度に足元に注目させ、ワンポイントのアクセントとなります。４４，０００円の商品です。
ニーパッドで包み込んだセンターコンソールは、セダンとしての品格を表現。メーターフードやパームレストのステッチ、視認性と質感を高めたクロックは。洗練された空間を演出します。
自然と走りの思いが高まる洗練されたコックピット。乗り込んだ瞬間にスポーツセダンである事を強調するインテリアはセンターとサイドレジスターで水平軸を通したインストメントルパネルがシャープさとワイド感を強調
ブレーキホールド機能は『ＨＯＬＤ』スイッチを押しシステムＯＮの状態で渋滞や信号待ちなどでブレーキを踏んで停車した時にブレーキが保持します。アクセルペダルを踏むとブレーキは解除されスムーズに発進できます
ブラック／レッドに加飾されたダッシュパネルにはシートと同じレッドステッチが水平に配される。モダンで上質な空間に丸形吹き出し口など、スポーティさを演出する多彩なインテリアコーディネートコレクションです。
静粛性を極めた室内に官能的なエンジン音を響かせるサウンドジェネレーターは吸気脈動により、ダンパーを増幅させ加速に伴いエモーショナルなサウンドを伸ばす事でドライバーの聴覚を刺激し走りのマインドを高めます
Ｆスポーツには内装のカラーリングがスタイリッシュな設定を用意。現車はフレアレッドとなる。シートやトリムの随所に配されたニュアンスは素材のコントラストでモダンで上質な空間にスポーティさを演出します。
室内を覆うＦスポーツ専用ブラックルーフライニングは色合いの美しさしっとりとした質感繊細なタッチは五感を心地よく刺激し落ち着きやくつろぎだけに留まらない上質でスポーティな雰囲気を醸し出します。
運転席とステアリングコラムのオートアウェイ＆リターン機構により、運転席の空間を広げて乗り降りしやすい状態に自動でセット。登録されたドライビングポジションへも自動で復帰するパワーイージーアクセスを採用。
Ｆスポーツ専用の”Ｆ ＳＰＯＲＴ”ロゴ入りステンレス製のスカッフプレートを標準装備する。ドアを開ける度にＦスポーツロゴが浮き上がり、乗り降りする際にスポーティな印象を残します。
ＩＳでは不快と感じる振動やゴツゴツした感触などの雑味を検証し、骨格の剛性を確保した上で伝わり方や逃がし方、収め方まで緻密に調整し、アクセルの踏み込みにリニアに連動するエンジンサウンドを実現した。
ＬＴＡ（レーントレーシングアシスト）は高速道路や自動車専用道路を走行中、全車速レーダークルーズの作動時に車線維持に必要なステアリング操作支援を行います。また車線逸脱警報、車線逸脱抑制は常に作動可能です
ＢＳＭは走行中ドアミラーでは確認しにくい後側方エリアに存在する車両を検知し、ドアミラーのインジケーターが点灯。ウインカーを操作した状態で車両を検知するとインジケーターが点滅し、より注意を喚起します。
ＡＨＢは夜間走行時に、周囲の明かりの状況によりハイビームで走行可能と判断した場合、ロービームをハイビームに自動的に切り替え、ドライバーの前方視界確保をアシストします。
パドルシフトはステアリングから手を放す事無く指先の操作でクイックなシフトチェンジを愉しめます。『Ｓ』レンジでは８段階からシフトを選択できマニュアルと変わらない感覚で加速減速をコントロール出来ます。
８インチＴＦＴ液晶式メーターには特別仕様車専用のオープニング画面が表示され、マルチインフォメーション、リヤシートマインダー機能も装備される。もちろん可動式で情報の切替えもスムーズに操作可能です。
ＬＳＳ＋は事故の回避・事故被害の軽減に寄与する予防安全、事故が起きた際の被害を軽減する衝突安全、更にはその後の支援まで。『総合安全コンセプト』は様々な安全システムの連携で高度な安全性を追求した。
ＬＳＳ＋の全車速追従機能付レーダークルーズは新開発ミリ波レーダーによる広角の検知角度とカメラによる広い認識範囲で優れた認識性能を確保。発信・追従・離脱加速の際にもスムーズで滑らかな加減速を実現します。
スマフォとタッチディスプレイを連携させるＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ、ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏに対応。音楽再生やハンズフリー通話、メッセージの送受信など、お気に入りのアプリを車内でもスムーズにお使い頂けます
素材のひとつから丹念に吟味したアナログクロックは、その美しさがもっとも際立つインストルメントパネルの中心に配置。フラットな文字盤に映える立体的な目盛りと針は、ＩＳとともに過ごすひとときを豊かに刻みます
センターコンソールに装備されたセレクターはスポーツＳ＋からエコまで、更にはカスタムモードでオリジナルのモードも登録できるドライブモードセレクトを搭載。状況や気分に合わせたドライビングが愉しめます。
運転席右下のボックスには路上に設置されたインフラ設備と双方向通信を行うＥＴＣ２．０ユニット（ＶＩＣＳ機能付）を装備する。ＤＳＳＳ機能ナビと連動し、安全運転をサポートする情報を画面や音声で提供します。
画面に直接タッチして操作ができる１０．３インチワイドディスプレイは操作し易い様にて前に配置。更にピンチイン・アウトによる地図の縮小・拡大など、遠隔で操作できるリモートタッチ（タッチパッド式）も採用。
パノラミックビューモニターは車両の前後左右に搭載したカメラから取り込んだ映像を合成し、上から車両を見下ろした様な映像をナビ画面に表示。運転席から目視しにくい車両周辺の状況をリアルタイムで確認できます。
ハイエンドの音質を追求したＣｌａｓｓＤアンプを搭載し１０スピーカーの巧妙な配置と独自の音場制御技術により心地よいサラウンド感を提供。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応音楽プレーヤーやＵＳＢに接続しての再生も可能。
改良された静電式温度調整スイッチ。金属スイッチ部を指先でスライドするだけで運転席・助手席独立温度調整オートエアコンの設定温度がスムーズに変えられる他、上下の矢印をタッチすることでも温度調整が可能です。
前席に設定したＢｌｕ－ｒａｙプレーヤーで高画質、高音質な映像をお楽しみ頂けます。又、ｍｉｃｒｏＳＤカードスロットも搭載しパソコンやオーディオ機器でＳＤカードに保存した音楽データを気軽に再生できます。
運転席助手席にはベンチレーション＆ヒーター機能付きの特別限定車専用ウルトラスエード／Ｌｔｅｘレザーを標準装備し、夏は涼しく冬は暖かくボタン一つで快適な空間を演出します。更にはハンドルヒーターも装備する
タッチパッド式リモートタッチはピンチイン・アウトによる地図の縮小・拡大など、ナビのリモート操作が可能。前方視線や運転姿勢を保ちながら指先での直感的な操作が可能で、運転に集中し易いインターフェイスとした
ＴＺ製前後２カメラドライブレコーダーは進行方向や後続車からのあおり運転を記録し、駐車監視機能により当て逃げにも有効。Ｇセンサで衝撃を検知すると衝撃録画データとしての約１分間の映像を記録します。
ユピテル製 アルゴスＤ１カーセキュリティ 画面表示機能付リモコン付き
軽やかな加速レスポンスで高回転からの更に力強い加速も愉しめるＶ６－３．５ＬエンジンはＤ－４Ｓ吸気バルブの開閉タイミングを最適に制御するＤｕａｌＶＶＴｉの先進技術が力強いトルクを幅広い領域で生み出します
評価
- 車体(車両外装)
- 5
気になるようなキズやへこみがあった場合は綺麗に補修済みですが、 小さなキズやヘコミが残っている場合もあります。
- 内装(内装状態)
- 5
気になる汚れ等がない綺麗な室内を保っています。
- 機関
- 正常
主要機関に不具合はありません。
- 修復歴
- 無
詳細は鑑定書をご確認ください。
状態
| 走行距離 | 1.7万km | 修復歴 | なし |
|---|---|---|---|
| 登録済未使用車 | ー | 禁煙車 | ○ |
| ワンオーナー | ー | 車検 | 検10.6 |
| 記録簿 | ○ | 輸入認定中古車 | ー |
| ディーラー車 | ー |
基本仕様
| 現行型 | ○ | ハンドル | 右 |
|---|---|---|---|
| 年式（初度登録） | 2023年（2023年) | 排気量 | 3500cc |
| 乗車定員 | ５名 | 駆動方式 | 2WD |
| 燃料 | ガソリン | ドア | 4ドア |
| エコカー 減税対象車 |
ー | ミッション | MTモード付きAT |
| 過給器 | - | 車体色 | ソニッククロム（１Ｌ１） |
| 車台番号下3桁 | 927 | 全体のサイズ | 471 / 184 / 143 |
装備
- エアバッグ : 運転席/助手席/サイド
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウインドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ : SDナビ
- オーディオ : CDまたはCDチェンジャー,ミュージックプレイヤー接続可,ミュージックサーバー
- TV : フルセグ
- ビジュアル : ブルーレイ再生／DVD再生
- アルミホイール : 19インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID（キセノンライト）
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
| 保証 | [保証付]：2028(令和10)年6月まで・100000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。 |
|---|---|
| 走行距離 | 100000km |
| 内容 | 納車後にお近くのレクサスディーラー様にて『保証の継承』を受けて頂ければ令和１０年６月までは新車時の保証をそのまま適用できます。詳しくは→『ユーロデポ』で検索ＯＫ！！ |
| 法定整備 | 整備付 |
| 法定整備について | 納車前の整備といたしまして法定１２カ月点検の実施、油脂類の交換、消耗品の点検及び交換、記録簿も発行いたします。その他最大１００項目に及ぶ点検を実施し御納車させて頂きます。（推奨事項です） |
販売店情報
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経験と実績により厳選された仕入れを行い、お客様にご納得の行く商品をご提供しております。![]()
最新の車種からもお客様のご要望に応じて拘りのお車をお探しすることも可能です。![]()
ご希望通りのカスタマイズも当社にお任せ下さい。![]()
詳細は当社ホームページよりご確認下さい。![]()
営業時間１０〜１７時３０分、毎週火曜定休。詳細は当社ホームページにて→『ユーロデポ』で検索ＯＫ！！![]()
常磐道水戸インターより約３分の所に展示場がございます。電車でお越しの際は水戸赤塚駅へ送迎いたします。
レクサス ISIS350Fスポーツ OP赤革SR パノラV OP19AW OP赤革SR ベンチ＆ヒータS パノラV PKSB BSM ナビAVS トルセンLSD 禁煙車 FRDレコーダ ハンドルH 後席SRS アルゴスS 3眼LED Oキャリパ OPスパッタ19AW
- 支払総額(税込)
- 545.4万円
- 車両本体価格(税込)
- 528万円
- 諸費用(税込)
- 17.4万円
- 車体色: ソニッククロム（１Ｌ１）
- 走行距離: 1.7万km
- 2023年式
- 3500cc
- 修復歴なし
- 車検: 検10.6
- 法定整備：整備付
- [保証付]：2028(令和10)年6月まで・100000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 支払総額(税込)
- 545.4万円
- 車両本体価格(税込)
- 528万円
- 諸費用(税込)
- 17.4万円
- 法定整備：
- 整備付
- 保証：
- [保証付]：2028(令和10)年6月まで・100000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 外装
- 5
- 内装
- 5
- 機関
- 正常
- 修理歴
- 無
鑑定日：2026年04月13日
| 年式 | 2023年（2023年) | 走行距離 | 1.7万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 3500cc | 車検 | 検10.6 |
| 修復歴 | なし | 地域 | 茨城県 |
| 車体色 | ソニッククロム（１Ｌ１） | ||
- 販売店
- ユーロデポ レクサス・輸入車専門店
- 所在地
- 〒311-4152 茨城県水戸市河和田２－２２３１－６
- 電話番号
- 0078-6041-4057545
- 販売店の口コミ
-
4.9
(62件)
