レクサス LS
LS500hエグゼアドバンスドライブ4WD黒革SRプラチナ箔 4WD 黒革SR マクレビRエンタ Aドライブ Aパーク パノラV PKSB BSM HUD AHS プラチナ箔 禁煙車 Dレコーダ 後席エグゼS リヤ5面B 寒冷地 TRスポ モデリスタ21アロイ

全国陸送可 4WD禁煙車Dレコーダ 寒冷地 TRスポ 黒革SRマクレビRエンタ プラチナ箔 Aパーク Aドライブ モデ21AW

LEXUSのフラッグシップセダンLS後期モデル。5代目後期はセダンとして十分な居住性を確保し斬新なクーペシルエットを両立したスタイリング、エモーショナルな走り、数々の先進技術で象徴として変革をはたした

GA‐Lプラットフォームにより低く構えたスタイリングを実現し、大径タイヤの採用で力強い存在感を創出。これまでの4ドアセダンとは一線を画す斬新なクーペシルエットを創りだす為6ライトキャビンデザインを採用

フロントからリヤまでシャープな構成にフェンダーがダイナミックに突き出す造形。又ドアフレームとガラスの段差を少なくした面一のフラッシュサーフェスウインドウを採用し、より滑らかで美しいボディラインを実現。

50型後期モデルのヘッドランプには新意匠の小型3眼ランプユニットとL字クリアランスランプの下に小糸製作所の「ブレードスキャン」アダプティブハイビームシステム(AHS)を搭載し、デザイン変更を行った。

高次元の操縦安定性と優れた乗り心地を両立した電子制御エアサスペンションではノーマルとハイに切り替えられる車高選択機能に加え、新機能の乗降モードを搭載し、乗降時に乗り降りしやすい車高に自動で調整します。

アクセルを踏むと呼応しスムーズでリズミカルに加速。コーナーでは運転操作に対し必要に応じて最適なコントロールを行い気持ちよいコーナリングを実現。上質で洗練された快感の走りは世界中のクルマ好きを魅了します

V6-3.5Lと2基の高機能モータで構成するマルチHVシステムは10段変速で回転数の広範囲を使用可能で全車速域から応答性の良い駆動力を発揮。高速走行では回転数を低く抑え低燃費で静かな走りを可能とした

Aドライブは目的地を設定すると、ドライバー監視の元、実際の交通状況に応じてシステムが適切に認知、判断、操作を支援し、車線車間維持、分岐、車線変更、追い越しなどを行いインターの分岐まで運転を支援します。

無駄や遅れのないスムーズでエレガントなレスポンス。それと同時に体幹の強さ、懐の深さはスッキリとしたパフォーマンスでアドレナリンが湧き出るような体験をもたらし、レクサスの独自性を印象付ける要素です。

ドライバーを中心とした姿勢変化や視線移動の少ない操作系レイアウトにより、運転に集中できるコクピットを実現。下部は厚みがありシートとの一体感を感じるコンソールアームレストにより心地よい安心感を創出。

メータフードから伸びるレジスターのフィンが描く優美かつシャープなラインは琴や茶筅から影響を受ました。OP装備のプラチナ箔&西陣織は日本の伝統文化をアートへと革新した、レクサスの新しいクリエイションです

後期モデルよりシート表皮の縫い位置がより深い位置へ変更され、低反発ウレタンパッドが採用された。これにより表皮がたわみ易くなり、体圧が分散する事で、柔らかな感触と走行時の振動吸収性を確保します。

エグゼクティブのシートは幾重にも交差するステッチの連続性に拘り、縫製直前に再度裁断し精度を高める2次裁断を行う事で高品位な仕上がりとしました。しなやかな曲線の粗密な変化によるデザインは独創的な表情です

他車にも配慮した運転支援はアドバンスドドライブの特徴のひとつで、リアルタイムに周囲の状況を表示しドライバーに安心感を。様々なシーンで実感できる走りの滑らかさは、乗員に安全で気持ち良い乗り味を提供します

ハイエンドオーディオに君臨するマークレビンソン。23個のスピーカーで16ch3Dサラウンドシステムを構成。前席後席に天井スピーカを配し自然な包まれ感、正確なステージ感・定位・ダイナミクス再生を実現した

電動チルトアップ機能付スライディングガラスサンルーフは太陽の光を燦燦と取り込み、雨天時でもチルト機能により雨が入らずに中の空気を外に放出が可能です。エグゼクティブ専用アルカンタラルーフライニングも装備

前席後席に連動して見やすい角度に調整する機能で乗員をもてなす11.6インチディスプレイを搭載。ブルーレイやSDカードスロットも備え、モバイル端末でも鑑賞でき、HDMI端子でパソコンとの接続も可能です。

エグゼクティブの電動オットマンはフルリクライニングの角度にまで妥協を許さず座り心地を追求した。エアブラダーでリフレッシュする機能は、前席と後席で、それぞれに最適なメニューをご用意しておもてなしします。

モデリスタ製スーパーブライトクローム鍛造21アロイは、10本のツインスポークを組合せ、黒く輝き、気品と重厚感が共演を果たす、華やかなアスリートスタイルを確立します。110万円の商品です。

50型後期LSはフラッグシップセダンとしてのオーラを放ちながら、見る人を一目で虜にするエモーショナルな魅力を持つ、独創的なフォルムを創造し長い開発で、次世代ラグジュアリーセダンの新しい形へと辿り着いた

レクサスの挑戦するデザインはデザインソロフィー、エル・フィネスと既成概念を超越する勇気、挑戦的な意思決断から生まれます。同時に妥協する事無く調和を生み出し、日本の伝統的な美意識も息づいています。

走りの良さを決定づけたFRプラットフォームは前後配分の慣性モーメントを最適化し、旋回時や加減速時に自然で滑らかな車両挙動を実現した。またボディ剛性向上や軽量化の追求の相乗効果でレベルの高い走りを提供。

50型後期モデルのヘッドランプには新意匠の小型3眼ランプユニットとL字クリアランスランプの下に小糸製作所の「ブレードスキャン」アダプティブハイビームシステム(AHS)を搭載し、デザイン変更を行った。

新参考1794万円にOPとしてプラチナ箔&西陣織オーナメントトリム、寒冷地、丹後マット、ナンバ台、バイザ、TRスポイラー、モデリスタ21アロイで1,660,560円の商品です。

R3年4月LS500hに最新の高度運転支援技術アドバンスドドライブ搭載車を設定した。ディープラーニングを中心としたAI技術も取り入れ、運転中に遭遇しうる様々な状況を予測し対応した運転を支援する。

更には、周辺環境、ドライバーの状態等から危険を予測し、人が運転している時の様な自然で滑らかな走りを実現し、他車にも配慮するなど、常に安全を最優先に判断する事でドライバーに信頼される運転操作を目指した。

LexusTeammateのアドバンスドドライブは専用のインターフェースを介して行われ、メーターとHUDに自車や周囲車両の動きがアニメーションで映し出され、運転支援に必要な情報が分かり易く表示されます

他車にも配慮した運転支援はアドバンスドドライブの特徴のひとつで、リアルタイムに周囲の状況を表示しドライバーに安心感を。様々なシーンで実感できる走りの滑らかさは、乗員に安全で気持ち良い乗り味を提供します

ゆとりのある室内を確保しながら低重心で流れるようなシルエットを構築。日本の匠の技と現代のテクノロジーと研ぎ澄まされた感性の融合による斬新な美。LSはその形、そのオーラで世界中の都市の景色を一新します。

アドバンスドドライブを支えるレーダー、カメラ、前後左右LiDAR(ライダー/赤外線レーザーセンサー)は最先端のマルチセンシングシステム&AIテクノロジーにより、車両周囲を高い信頼性と精度でカバーします

セダンとしてのパフォーマンスを高める為にドライビングポジションを低くし、車両の重心点とヒップポイントを近づけた近接配置とした。ドライバーと車の旋回中心が近づくと、走りの一体感を味わう事が出来ます。

Fコーナ部に縦基調キャラクタラインが配置されオーバハングが短く見える意匠とし下端のメッキモールがサイドまで回り込む造形に変更。更にはスクエア形状グリルを外側に配置しスピンドルグリルをダークMに変更した

慣性諸元を突き詰めたパッケージングによりコーナーを走り抜けていく一連の動きにおいて操作の応答性の良さとスムーズで正確な姿勢変化を実現。リズミカルなドライビングをあらゆるシーンで楽しむ事が可能です。

Aドライブは目的地を設定すると、ドライバー監視の元、実際の交通状況に応じてシステムが適切に認知、判断、操作を支援し、車線車間維持、分岐、車線変更、追い越しなどを行いインターの分岐まで運転を支援します。

LSS+Aは『車両への追突』『歩行者』『走路逸脱』『交差点での出合い頭衝突』の4大事故形態軽減と運転支援を進化させたレクサスチームメイトの2本柱でLSに乗る全ての人に、より安全安心の移動をお届けします

LTA連動型ドライバー異常時停車支援システムはドライバーの無操作状態が継続すると警告、更にはハザードとホーンで車外に異常報告しながら自車線内に減速停車し、自損・加害事故の回避・事故被害低減を支援します

PKSA、PKSBは接触事故の低減に寄与する駐車支援システムです。PKSAはクリソナ&RCTA&PCDで低速時の衝突危険をお知らせ。PKSBはICS&RCTABで対後方歩行者などの衝突被害軽減に寄与。

V6-3.5Lに2基の高機能モーターを組み合わせたマルチモードHVAWD(4駆)システムはドライバーの意図に即応したダイナミックな加速を生み出し、走行モードシステムが思い通りのラインをトレースします。

ラゲッジルームはハイブリッド用電池や補器類などの配置を見直し、LS500hでは最大容量430Lを確保。9.5インチのゴルフバックを4個収納する事が可能です。

標準装備されるハンズフリーパワートランクリッド(キックセンサー付)は両手が荷物でふさがっていても、キーを携帯していれば、リヤバンパーの下に足を出し入れする事でトランクリッドの自動開閉が行えます。

フロントサスが高強度アルミ鍛造アームへ変更され、タイヤの質量低減でばね下質量を軽量化。新設計可変ダンパーAVS、ランフラTの縦バネ剛性、スタビのばね定数などを最適化し、更なる上質な乗り心地を実現した。

流れるようなシルエットを際立立せる為に、ドアガラスと窓枠との段差を極限まで無くしたフラッシュサーフェイスウィンドウを採用。フロントからリヤを連続する一面の様にする事で高速走行時の風切り音の低減にも寄与

ドアガラス面と窓枠をフラットに、カウルルーバーに整流リップを設置。更にガラスを遮音タイプに、ドアインナーに摺動性と密着性を両立する材質を配するなどレクサスの遮音・防音への知見を惜しみなく投入しました。

LCで開発したサスペンションを基に、LSならではの走りを実現する為にブッシュ特性を調整し、高次元の操縦安定性と優れた乗り心地を両立した。電子制御エアサスペンションと相まってあらゆるシーンで楽しめます。

F SPORTパーツのカーボントランクスポイラーはリアルカーボンスポイラー。軽量かつ剛性の高いCFRPの使用によりデザインの自由度を高め、フラッグシップセダンのリヤビューをよりスポーティに演出します。

ボディは光の当たる角度や時間によって変わる多彩な表情。艶やかであり強いコントラストを生む深みのある陰影感。匠の手によって磨かれた極めて平滑な下地作りと複層工程により車の塗装を超越したレクサスカラーです

ACA(アクティブコーナリングアシスト)はワインディング走行などで、コーナーリング中のアンダーステアを抑制し、思い描いたラインを走行出来る様にサポートしながら、優れた旋回性能を確保します。

NAVI・AI-AVSによりショックの減衰力を車両の状態に応じて最適に電子制御し、しなやかな乗り心地と操縦安定性を両立。旋回時には自然な車両姿勢を制御し、アグレッシブなハンドリングをお愉しみ頂けます。

モデリスタ製スーパーブライトクローム鍛造21アロイは、10本のツインスポークを組合せ、黒く輝き、気品と重厚感が共演を果たす、華やかなアスリートスタイルを確立します。110万円の商品です。

前席空間は上部にメータフードから流れるように助手席まで伸びる繊細なレジスターを採用し、広がり感のある構成とした。下部は厚みがありシートとの一体感を感じるコンソールアームレストにより心地よい安心感を創出

4席独立オートACはIRマトリクスセンサーで乗員体温を検出し、エアー&ヒーターシート、ステアヒーターの作動条件を判断し、緻密な連携制御を自動で行い、全ての乗員に適した心地よさをより早く提供します。

匠が仕上げた革の縫製には30%も余分に時間のかかる3.5ミリピッチ縫製を行い、きめ細かいシルキーな質感を実現した。LSのシートはオーナーの邸宅、旅行先滞在のホテルのソファの様な感覚を味わえるでしょう。

メータフードから伸びるレジスターのフィンが描く優美かつシャープなラインは琴や茶筅から影響を受ました。OP装備のプラチナ箔&西陣織は日本の伝統文化をアートへと革新した、レクサスの新しいクリエイションです

エグゼクティブの電動オットマンはフルリクライニングの角度にまで妥協を許さず座り心地を追求した。エアブラダーでリフレッシュする機能は、前席と後席で、それぞれに最適なメニューをご用意しておもてなしします。

後席左のシート角度は乗り降りし易い乗降モードから深いリクライニングにまで対応し、最大1020ミリのゆとりあるレッグスペースも確保します。フラッグシップセダンならではの上質なくつろぎをご堪能下さい。

リヤマルチオペレーションパネルではオーディオをはじめ、エアコン、シート機能、リラクゼーション機能、サンシェードとランプの操作を指先で直感的に行えます。後席左右温感リラクゼーション機能もお楽しみ下さい。

エグゼクティブにはアルカンタラルーフライニング及びリヤガラス5面に標準で電動ブラインドが装備されています。外との視界を隔離し、夏の直射日光などを遮るのには非常に効果的でパーソナルな空間を演出します。

エグゼクティブには走行中の身体への負担を軽減する28Wayマルチサポートシートを採用。高いホールド性を確保し、操縦安定性に寄与。アグレッシブなドライビングや長時間の運転でも多角的にサポートします。

エグゼクティブには電子制御エアサスペンションによる乗降モード機能を備え、乗降時に最大30ミリ車体上昇させ乗り易さを自動調整。更にはシートサイドやシートベルトまでも可動して乗降時の乗り易さを緩和しました

プラチナ箔は伝統工芸「金箔」の職人達の手で作られ、ドアトリム表皮の西陣織は老舗織屋との協業で制作。引き箔糸の装飾技法で、銀箔糸が面で輝く立体的な表情と色の濃淡が刻一刻と移ろい揺らめく水面を見立ててます

LSの室内はエンジン音、ロードノイズ、ホイール、こもり音など無駄な音を削ぎ落とす事で、走り出してからすぐに実感する圧倒的な静粛性を実現してます。100KM/hの走行中でも会話の楽しさを追求しました。

BSMは走行中ドアミラーでは確認しにくい後側方エリアに存在する車両を検知し、ドアミラーのインジケーターが点灯。ウインカーを操作した状態で車両を検知するとインジケーターが点滅し、より注意を喚起します。

エグゼクティブには電子制御エアサスペンションによる乗降モード機能を備え、乗降時に最大30ミリ車体上昇させ乗り易さを自動調整。更にはシートサイドやシートベルトまでも可動して乗降時の乗り易さを緩和しました

24インチの大型カラーヘッドアップディスプレイはアニメーションで注意喚起する事でドライバーが直感で警告を理解し、いち早く危険回避動作する事に寄与。また認識した交通標識を表示し標識の見落としを減らします

ハンドル上のドライバーモニターカメラは、運転手の顔の向きや眼の閉眼状態、視線などを検知し運転継続が困難と判断した場合、ハザードランプの点滅など周囲に警告を行いながら減速し、車線内または路肩で停車します

TFT液晶メーターは高精細のCGによる立体的なグラフィックスにより、優れた視認性を実現するメーターです。ステアスイッチ操作で表示コンテンツを切り替え、ナビ、オーディオや車両の様々な情報表示が行えます。

Aドライブはドライバーと車の間で交わされる気持ちの通った仲間の様な対話を専用のインターフェースを介して行われます。運転支援をする際には提案を行う事で、あたかも車と対話をするかの様に瞬時な選択が可能です

マルチメディアはアップルカープレイやアンドロイドオートに対応。スマートフォンを12.3インチワイドディスプレイに連携する事で画面操作や音声操作が可能に。音楽再生やお気に入りアプリなども使用可能です。

ハンドルとセンターコンソールのスイッチ類を黒で統一し使用頻度が高いステアリングとシートヒータ操作画面を表示させるスイッチをセンターコンソールに追加。マルチメディアシステムにタッチディスプレイを採用した

ITSコネクトを標準装備し、見通しの外の情報や信号などの情報を道路と車あるいは車同士が直接通信し、カラーHUDやマルチディスプレイに表示、ブザー音でドライバーに知らせ、安全運転を支援します。

パノラミックビューモニターは車両の前後左右に搭載したカメラから取り込んだ映像を合成して表示。更にサイドクリアランス&コーナリングビューにより運転席から目視しにくい車両周辺の状況をリアルタイムで確認可能

アドバンストパークはPVMやクリソナのセンサー、夜間は赤外線ライトなどで車両の全周囲を高精度で検知し、ステア・シフト・アクセル・ブレーキの各操作を制御。駐車スペースを確認し、スムーズに駐車を行います。

レクサスサウンドは圧縮された音源でも、圧縮音源復元記述で低音・高音の補完、圧縮時の歪みなどを除去し、自然なボーカルの質感やステレオ感も復元し、静粛性の高い室内に音楽で心動かされる空間を演出します。

オーディオ&ビジュアル機能は音の情報がCDを上回るハイレゾ音源にも対応。ブルーレイやmicroSDカードスロットも搭載し、高画質・高音質の映像、SDなどに保存した音楽データを再生可能です。

ハイエンドオーディオに君臨するマークレビンソン。23個のスピーカーで16ch3Dサラウンドシステムを構成。前席後席に天井スピーカを配し自然な包まれ感、正確なステージ感・定位・ダイナミクス再生を実現した

ナビや車両などの操作にはスマートフォン感覚で操作が出来る進化版リモートタッチ(タッチパッド式)を採用。軽い触り心地で軽快にアイコンが動き、よく利用する機能がスムーズに操作できるボタン配置としました。

標準装備された9.6インチデジタルインナーミラーは車両後方のカメラ映像をディスプレイに表示する運転補助装置。視界を遮る物が無い映像を可能とした他夜間の視認性の確保、後席乗員のプライバシー確保も行えます

コムテック社製前後2カメラドライブレコーダー。

V6-3.5LマルチHVエンジンは動弁系やピストンパーツなどの軽量化で最高回転数6600rpmを達成。デュアルVVT-iやクールドEGR、直噴Dー4Sの採用でWLTCモード12.6km/Lを達成した。

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評価
- 車体(車両外装)
- 5
気になるようなキズやへこみがあった場合は綺麗に補修済みですが、 小さなキズやヘコミが残っている場合もあります。
- 内装(内装状態)
- 5
気になる汚れ等がない綺麗な室内を保っています。
- 機関
- 正常
主要機関に不具合はありません。
- 修復歴
- 無
詳細は鑑定書をご確認ください。
状態
走行距離 | 1.8万km | 修復歴 | なし |
---|---|---|---|
登録済未使用車 | ー | 禁煙車 | ○ |
ワンオーナー | ー | 車検 | 検8.7 |
記録簿 | ○ | 輸入認定中古車 | ー |
ディーラー車 | ー |
基本仕様
現行型 | ○ | ハンドル | 右 |
---|---|---|---|
年式(初度登録) | 2021年(2021年) | 排気量 | 3500cc |
乗車定員 | 5名 | 駆動方式 | 4WD |
燃料 | ハイブリッド | ドア | 4ドア |
エコカー 減税対象車 |
ー | ミッション | CVT |
過給器 | - | 車体色 | グラファイトブラックGF(223) |
車台番号下3桁 | 798 | 全体のサイズ | 523 / 190 / 146 |
装備
- エアバッグ : 運転席/助手席/サイド
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウインドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ : SDナビ
- オーディオ : CDまたはCDチェンジャー,ミュージックプレイヤー接続可,ミュージックサーバー
- TV : フルセグ
- ビジュアル : ブルーレイ再生/DVD再生
- アルミホイール : 21インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
保証 | [保証付]:2026(令和8)年7月まで・100000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。 |
---|---|
走行距離 | 100000km |
内容 | 納車後にお近くのレクサスディーラー様にて『保証の継承』を受けて頂ければ令和8年7月までは新車時の保証をそのまま適用できます。詳しくは→『ユーロデポ』で検索OK!! |
法定整備 | 整備付 |
法定整備について | 納車前の整備といたしまして法定12カ月点検の実施、油脂類の交換、消耗品の点検及び交換、記録簿も発行いたします。その他最大100項目に及ぶ点検を実施し御納車させて頂きます。(推奨事項です) |
販売店情報

経験と実績により厳選された仕入れを行い、お客様にご納得の行く商品をご提供しております。
最新の車種からもお客様のご要望に応じて拘りのお車をお探しすることも可能です。
ご希望通りのカスタマイズも当社にお任せ下さい。
詳細は当社ホームページよりご確認下さい。
営業時間10〜17時30分、毎週火曜定休。詳細は当社ホームページにて→『ユーロデポ』で検索OK!!
常磐道水戸インターより約3分の所に展示場がございます。電車でお越しの際は水戸赤塚駅へ送迎いたします。

レクサス LSLS500hエグゼアドバンスドライブ4WD黒革SRプラチナ箔 4WD 黒革SR マクレビRエンタ Aドライブ Aパーク パノラV PKSB BSM HUD AHS プラチナ箔 禁煙車 Dレコーダ 後席エグゼS リヤ5面B 寒冷地 TRスポ モデリスタ21アロイ
- 支払総額(税込)
- 1165.2万円
- 車両本体価格(税込)
- 1150万円
- 諸費用(税込)
- 15.2万円
- 車体色: グラファイトブラックGF(223)
- 走行距離: 1.8万km
- 2021年式
- 3500cc
- 修復歴なし
- 車検: 検8.7
- 法定整備:整備付
- [保証付]:2026(令和8)年7月まで・100000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 支払総額(税込)
- 1165.2万円
- 車両本体価格(税込)
- 1150万円
- 諸費用(税込)
- 15.2万円
- 法定整備:
- 整備付
- 保証:
- [保証付]:2026(令和8)年7月まで・100000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 外装
- 5
- 内装
- 5
- 機関
- 正常
- 修理歴
- 無
鑑定日:2025年08月18日
年式 | 2021年(2021年) | 走行距離 | 1.8万km |
---|---|---|---|
排気量 | 3500cc | 車検 | 検8.7 |
修復歴 | なし | 地域 | 茨城県 |
車体色 | グラファイトブラックGF(223) |
- 販売店
- ユーロデポ レクサス・輸入車専門店
- 所在地
- 〒311-4152 茨城県水戸市河和田2-2231-6
- 電話番号
- 0078-6041-4057545
- 販売店の口コミ
-
4.9 (61件)