レクサス UX
UX250hFスポ4WD後期 白黒革SR マクレビ パノラV 4WD後期 1オナ Ltex白黒革SR マクレビ パノラV カラーHUD PKSB BSM AHS 禁煙車 Dレコーダ おく充電 Pエンスタ AC1500W 寒冷地 OPカラー PBドア 3眼LED

全国陸送可 後期4WD 禁煙車 Dレコーダ 寒冷地 白黒革SRマクレビパノラV HUD AC1500W OPカラー3眼LED

これからの豊かさを求める人々に、新たなライフスタイルを探求するきっかけを提供する『Creative Urban Explorer』として誕生したUX。現車はHV250hFスポーツ4WD後期モデル。

凝縮した塊感や安心感(セキュア)と俊敏な走りを思わせる(アジャイル)を掛け合わせたボディはレクサスの基本哲学『二律双生』から創生。挑戦的なデザインの源は相反する物の掛け合わせにより過去にない価値を生む

LFAを頂点とするレクサススポーツの血統を継承しアグレッシブな走りと個性を楽しむ事をコンセプトとする『Fスポーツ』安心感ある上質な走りでドライバーの意思に即応する一体感をあらゆるシーンでご堪能頂けます

OP装備されたフル3眼LEDヘッドライトにはローに小型LEDユニット、ハイにAHSユニットを搭載。L字型のクリアランスランプに施した縦型スリットが奥行き感を演出し、レクサスの記号性を強調します。

標準装備されたクリアランスソナーとPKSBは壁などの静止物までの距離と危険度をマルチディスプレイやナビ画面と音でお知らせし、衝突する可能性が高いと判断した場合には自動的にブレーキをかけます。

『F SPORT』には、エキサイティングかつ快適な乗り心地を目指す為に、専用チューニングを施した足回りを標準装備。走りの気持ちよさを高め、快適で安心感ある、独自の走りを実現しています。

電気式AWDシステム(E-Four)はタイヤのスリップや車の姿勢等の情報を元に、前後輪の駆動力配分をスマートに制御し、雪路など滑り易い路面での操縦安定性と走行安定性、および燃費の向上に寄与します。

新たに最適設計されたHVシステムは小型・軽量・高効率化技術でWLTCで21.6km/Lを達成。車速とエンジン回転数がシンクロした自然な加速感でドライバーの思い通りに車が反応する心地良さを実現しました

見た瞬間に人を惹きつける美しい造形、デザイナーとエンジニアの共創によって風との関係まで精密に設計されたUXのデザイン。それはまさに、機能美と呼べる領域に達し、心地良い走りにも貢献しています。

コックピットはインパネ上部からフード・フェンダーへと車内外が連続して見える様な造形や、外形が持つ強さを感じられる様な内装の骨格など、内と外の双生を体現したデザインにより、人と車の一体感を創出しました。

センタークラスターは塊から削り出した際に現れる金属の素材感を表現。細部に渡り磨き上げた互いを引き立て合う質感のコントラストが感性をくすぐる相乗効果を生み出す。UX室内空間の独自の味わいをお楽しみ下さい

運転席と助手席にはデュアルステージSRSを採用。更に身体への衝撃力を分散・緩和するニーSRSも設定。側方衝突にはサイドSRS、カーテンシールドSRSも装備。あらゆる角度からの万が一に備えます。

F専用Ltex白黒革スポーツシートは体圧分布が安定しホールド性も高い表皮一体発泡成型のフロントシートを採用。スポーツ走行時にしっかりと身体をサポートする性能を持つシートに仕上げスポーティさを高めている

LSS+は(全車速レーダークルーズ、歩行者自転車検知プリクラS、レーントレーシングA、オートマチックハイビーム)にRSA、TMNなどの機能を追加した次世代予防安全システムです。

ハイエンドオーディオを確立したマークレビンソン。UXは13個のスピーカでシステム構成。音響チューニング技術により自然な包まれ感やダイナミクス再生を実現。コンサートホールの様なクオリティを提供します。

カラーヘッドアップディスプレイは運転に必要な情報をフロントガラスに投影。車速、レーン、簡易ナビなどの重要なパートをカラーで分かり易く表示します。また認識した交通標識を表示し標識の見落としを減らします。

電動チルトアップ機能付スライディングガラスサンルーフは、太陽の光を燦燦と取り込み、夜は星の輝きや月の光りを楽しみながらのドライビングをご堪能ください。Fスポーツ専用ブラックルーフライニングも装備する。

快適な乗り降りを実現する為に、ロッカーモールの位置をドア下の見切り位置に設定。更にヒップポイントやシート造形にも拘り、乗降車の際にも足を楽に出し入れできる様にする事で、雨でも裾が濡れにくくなりました。

F専用ダークメタリック18アロイ。フロントには高剛性の新開発サスを装備。更には上質な走りに貢献するパフォーマンスロッドをフロントに標準装備し、走行安定性を向上させ、シャープな走りをもたらします。

「CreativeUrbanExplorer」をコンセプトに新たなライフスタイルを探求するきっかけ「CUE」となることを目指した都会派コンパクトクロスオーバー「UX」。現車はHV250hFスポ4WD

無駄や遅れのないスムーズでエレガントなレスポンス。それと同時に感じさせる体幹の強さ、懐の深さ。すっきりとした奥深パフォーマンスはアドレナリンが湧き出る様な体験をもたらし、レクサスの独自性を印象付けます

発進の瞬間から気持ちよいUXの走り。加速・減速・操舵の運転操作がつながり良くリズミカルに行える、滑らかで力強いドライビングを実現しました。UXならではの安心感ある上質な走りをご堪能下さい。

OP装備された3眼LEDヘッドランプ&アダプティブハイビームS。標準装備されたLEDコーナリングランプは右左折時に、車両の進行方向や側方へより多く配光する事で、コーナリング時の安全運転に寄与します。

新参考513.3万円にOPとしてOPカラー、マクレビ、AHS&3眼LED&寒冷地、パノラV&BSM、おく充電、SR、HUD、AC1500W、Fマット、バイザ、ゴムマット、Pエンスタ他で約125万円

令和3年8月年次改良で従来から設定されていた『ナノイー』を『ナノイーX』に変更、更にPTC補助ヒータを標準化し、より良質な居住空間を向上させた。また特別仕様車2車種を追加販売した。

OPボディカラーの『ブレージングカーネリアンコントラストレイヤリング』。カーネリアンとは紅玉髄と言うオレンジ色の鉱物で、赤土のような重厚感と日差しで際立つ発色により、深みと鮮やかさを両立させたカラー。

レクサスボディの色彩は光の当たる角度や時間帯によって変わる、多彩な表情。艶やかでありながら強いコントラストを生む深みのある陰影感。独自工程により車の塗装を超越した唯一無二の色へ昇華されるレクサスカラー

電気式AWDシステム(E-Four)はタイヤのスリップや車の姿勢等の情報を元に、前後輪の駆動力配分をスマートに制御し、雪路など滑り易い路面での操縦安定性と走行安定性、および燃費の向上に寄与します。

F SPORTの専用装備としてエクステリアには、漆黒メッキのスピンドルグリル&フォグベゼル、前後共に漆黒メッキのバンパー、更にはダークプレミアム塗装のランフラットタイヤ18インチアロイを装備する。

UX『アーバン クロスオーバー』のエクステリアは凝縮感あるボディから大径タイヤに向かってフェンダーが張り出した動的なフォルムにより、頑強でありながら俊敏なパフォーマンスを予感させます。

低重心と力強さの両立を狙ったプロポーション。クロスオーバーらしいシルエットでありながら、ハッチバックのようなキビキビとした走りを予感させる低いドライビングポジションを確保しています。

精悍な表情が印象的なスピンドルグリル。見る角度で表情が刻々と変化する、生命感あふれるブロックメッシュパターンにより力強さと華やかさを表現。アンダーガードをモチーフにしたクロスオーバーらしい力強さも表現

LSS+は2種類のセンサー(ミリ波レーダーと単眼カメラ)による高い認識性能と信頼性、事故低減効果の高い安全装備のパッケージ化で、これまでの安全システムの連携を進化させた、革新的な予防安全システムです。

進化版プリクラッシュセーフティーシステムは進路上の車両や歩行者などと衝突しそうな場面に遭遇した場合、ドライバーに警報の後、プリクラッシュブレーキを作動させて強力にアシストし、衝突速度を低減させます。

LTA(レーントレーシングアシスト)は高速道路や自動車専用道路を走行中、全車速レーダークルーズの作動時に車線維持に必要なステアリング操作支援を行います。また車線逸脱警報、車線逸脱抑制は常に作動可能です

RSA(ロードサインアシスト)は単眼カメラで認識した『最高速度』『はみ出し禁止』『進入禁止』『一時停止』の道路標識をカラーHUDやマルチディスプレイに表示。道路標識の見落としを減らし安全運転を促します

PKSBは接触事故の低減に寄与する駐車支援システムです。低速時に前後の壁や障害物、更には後方からの接近車両や後方歩行者の存在をブザーなどで知らせ、衝突する可能性が高い場合には自動的にブレーキをかけます

ラゲージスペースは最大荷室長790ミリ、最大横幅1250ミリ、荷室容量220Lの大容量。すっきりとしたバックドアオープニングも実現。更には2段式デッキアンダーボックスも備え、利便性が向上しました。

使い勝手の良い2段式デッキアンダーボックスは、専用ケースで中が区切られており、小物から大物まで、タイプを問わず収納する事が可能です。純正前席ゴムマットもオプション装備する。

ラゲッジ左側とコンソール後部にはオプションにてアクセサリーコンセント(AC1500W・100V)を装備し、ゲーム機やポータブル製品、更には家電までを接続して、充電しながら使用する事も可能となります。

標準装備のハンズフリーパワーバックドアは両手が荷物で塞がっててもキーを携帯していれば、リヤバンパーの下に足を出し入れする事でバックドアの自動開閉が可能。予約ロック設定やサイド挟み込み防止センサーも装備

基本性能の骨格にはGA-Cプラットフォームを採用。重心位置や慣性モーメントなどの基本諸元の向上を追求し、操舵に対して遅れのない追従性や上質な乗り心地、そしてよりいっそうの安心感を実現させています。

サスペンションはフロントに新開発マクファーソン式、リヤにも新開発Wウィッシュボーン式を採用。軽量で高剛性かつ上質な乗り心地と運転のし易さ、そして走りの安定感を追求し、快適なドライビングを提供します。

新たなHVユニットの最適設計と小型軽量高効率化技術を投入し、優れた燃費性能を実現。車速とエンジンがシンクロした伸びのある自然な加速感により、ドライバーの思い通りに車が反応する心地良さを実現してます。

HVに搭載された先読みエコドライブは乗れば乗るほど効率よくエネルギーを回収する『先読み減速支援』と下り坂と渋滞に対応した『先読みSOC(StateOfCharge)制御』が燃費向上に貢献します。

TMN(先行車発信告知機能)は先行車の動きをミリ波レーダーと単眼カメラで検出し、先行車が発進し一定距離を走行してもなお自車が停止している場合にカラーHUDやマルチディスプレイやブザーでお知らせします。

レクサスの象徴ともいえる左右のL字形状をひと繋ぎとし、進化させた真一文字のテールランプ。継ぎ目なく発光するシャープかつワイドな光がレクサスの記号性を強調。また発光部を縦フィンとし、整流効果も向上させた

電気式AWDシステム(E-Four)はタイヤのスリップや車の姿勢等の情報を元に、前後輪の駆動力配分をスマートに制御し、雪路など滑り易い路面での操縦安定性と走行安定性、および燃費の向上に寄与します。

ホイールアーチモールは本来タイヤが巻き込んだ砂利などでフェンダーが傷つかない様にする保護装備ですが、UXでは形状をミリ単位で調整し空力性能を上げた。その結果ロール方向の挙動を抑え操舵時の安定性を高めた

人と車が一体となる空間。直感的にボディサイズを把握できるコックピットからの見晴らし。視線や手の動きを最適なポジションに導く様な空間設計。車と意思が通じ合うような快適さを、心ゆくまで楽しめるキャビンです

レクサスクライメントコンシュルジュはオートエアコンと連動して前席のシートヒーター、ステアヒーターを緻密に自動制御し、一人ひとりに最適な心地よさを提供します快適さと省燃費を実現しました

Fスポーツの室内には専用のLtex白黒革シートを採用。シートステッチには刺し子をモチーフにした技法を採用。革に食い込むタイトな縫い目は、丈夫な道着に由来し、グリップの良さや視覚的な強さを感じさせます。

レクサスらしい日本の美意識の一つに、インパネの和紙調シボは、微細な繊維が織りなす和紙の風合いを、思わず指で触れたくなるほどのクオリティで丁寧に再現し、穏やかな温もりで目の前の空間を包み込みます。

快適な乗り降りを実現する為に、ロッカーモールの位置をドア下の見切り位置に設定。更にヒップポイントやシート造形にも拘り、乗降車の際にも足を楽に出し入れできる様にする事で、雨でも裾が濡れにくくなりました。

ラゲッジ左側とコンソール後部にはオプションにてアクセサリーコンセント(AC1500W・100V)を装備し、ゲーム機やポータブル製品、更には家電までを接続して、充電しながら使用する事も可能となります。

Fスポーツのシートには走行中の身体への負担を軽減する10WayF専用Ltexシートを採用。高いホールド性を確保し、操縦安定性に寄与。アグレッシブなドライビングや長時間の運転でも多角的にサポートします。

ドライビングの高揚感を演出するF SPORT専用装備として、専用アナログクロック、アルミ製スポーツペダルやエンジンの状態に応じたサウンドを奏でるアクティブサウンドコントロール(ASC)を設定しました。

車内でもお好きな音楽や映像を楽しむ事が出来る多彩な機能を標準装備(SD、地デジ、DVD、ブルーレイなど)。ハイクオリティのサウンドに包まれて移動の時を、または休憩のひと時をさらに充実したものにします。

OP装備された3眼LEDヘッドランプ&アダプティブハイビームS。標準装備されたLEDコーナリングランプは右左折時に、車両の進行方向や側方へより多く配光する事で、コーナリング時の安全運転に寄与します。

BSMは走行中ドアミラーでは確認しにくい後側方エリアに存在する車両を検知し、ドアミラーのインジケーターが点灯。ウインカーを操作した状態で車両を検知するとインジケーターが点滅し、より注意を喚起します。

ACA(アクティブコーナリングアシスト)はワインディング走行などで、コーナーリング中のアンダーステアを抑制し、思い描いたラインを走行出来る様にサポートしながら、優れた旋回性能を確保します。

カラーヘッドアップディスプレイは運転に必要な情報をフロントガラスに投影。車速、レーン、簡易ナビなどの重要なパートをカラーで分かり易く表示します。また認識した交通標識を表示し標識の見落としを減らします。

パドルシフトは指先操作だけでクイックなシフトチェンジを愉しめます。『S』レンジでは10速シーケンシャルシフトマチックで走行シーンに応じて、マニュアルと変わらない感覚で加速減速をコントロール出来ます。

スポーツ専用TFT液晶式メーターは可動式メーターリングの8インチ型。視認性の高さと美しさを兼ね備えたモーショングラフィックスによる先進のインターフェース。走行中状況をインテリジェントにサポートします

LSS+は事故の回避・事故被害の軽減に寄与する予防安全、事故が起きた際の被害を軽減する衝突安全、更にはその後の支援まで。『総合安全コンセプト』は様々な安全システムの連携で高度な安全性を追求した。

LSS+の全車速追従機能付レーダークルーズは新開発ミリ波レーダーによる広角の検知角度とカメラによる広い認識範囲で優れた認識性能を確保。発信・追従・離脱加速の際にもスムーズで滑らかな加減速を実現します。

スマフォとタッチディスプレイを連携させるAppleCarPlay、AndroidAutoに対応。音楽再生やハンズフリー通話、メッセージの送受信など、お気に入りのアプリを車内でもスムーズにお使い頂けます

タッチパッド式リモートタッチはピンチイン・ピンチアウトによる地図の縮小・拡大など、ナビのリモート操作を指先で行えます。また直ぐそばにオーディオスイッチを配置して運転に集中し易いレイアウトとしました。

助手席のブローボックス内には、ナビゲーションと連動し高速道路上などに設置されたITS(高度道路交通システム)スポットと双方向通信を行うITSスポット対応ETC2.0ユニットを標準装備する。

広い視野角と高画質を実現したSDナビゲーション搭載の10.3インチワイドディスプレイは、地図画面などをフルスクリーンで表示し、画面周辺との見切り線を目立たなくする事でインテリアに溶け込む造形とした。

パノラミックビューモニターは車両の前後左右に搭載したカメラから取り込んだ映像を合成し、上から車両を見下ろした様な映像をナビ画面に表示。運転席から目視しにくい車両周辺の状況をリアルタイムで確認できます。

ハイエンドの音質を追求したフルデジタルアンプを搭載。世界初となる天然の竹から抽出した植物由来オパールの竹炭プラントオパール樹脂振動版を13スピーカーに採用。歪みの少ない臨場感あふれる音場空間を実現した

前席に設定したBlu-rayプレーヤーで高画質、高音質な映像をお楽しみ頂けます。又、microSDカードスロットも搭載しパソコンやオーディオ機器でSDカードに保存した音楽データを気軽に再生できます。

ハイエンドオーディオを確立したマークレビンソン。UXは13個のスピーカでシステム構成。音響チューニング技術により自然な包まれ感やダイナミクス再生を実現。コンサートホールの様なクオリティを提供します。

先進の空調システムは前席の独立温度調整オートエアコンとシートヒーターなどの作動条件を判断し、緻密な連携制御を自動的に行うことで、一人ひとりに全身で感じられる心地よさを速やかに提供します。

メーカーオプションの『おくだけ充電』はセンターコンソール奥の充電エリアに置くだけで、スマートフォンやモバイルバッテリーなどの充電を行えます。ワイヤレス充電規格Qiに対応した機器で使用が可能です。

ブレーキホールド機能は『HOLD』スイッチを押しシステムONの状態で渋滞や信号待ちなどでブレーキを踏んで停車した時にブレーキが保持します。アクセルペダルを踏むとブレーキは解除されスムーズに発進できます

前後2カメラドライブレコーダー。

新たに最適設計されたHVシステムは小型・軽量・高効率化技術でWLTCで21.6km/Lを達成。車速とエンジン回転数がシンクロした自然な加速感でドライバーの思い通りに車が反応する心地良さを実現しました。
















































































評価
- 車体(車両外装)
- 5
気になるようなキズやへこみがあった場合は綺麗に補修済みですが、 小さなキズやヘコミが残っている場合もあります。
- 内装(内装状態)
- 5
気になる汚れ等がない綺麗な室内を保っています。
- 機関
- 正常
主要機関に不具合はありません。
- 修復歴
- 無
詳細は鑑定書をご確認ください。
状態
走行距離 | 3.2万km | 修復歴 | なし |
---|---|---|---|
登録済未使用車 | ー | 禁煙車 | ○ |
ワンオーナー | ○ | 車検 | 検9.9 |
記録簿 | ○ | 輸入認定中古車 | ー |
ディーラー車 | ー |
基本仕様
現行型 | ○ | ハンドル | 右 |
---|---|---|---|
年式(初度登録) | 2021年(2021後) | 排気量 | 2000cc |
乗車定員 | 5名 | 駆動方式 | 4WD |
燃料 | ハイブリッド | ドア | 5ドア |
エコカー 減税対象車 |
ー | ミッション | CVT |
過給器 | - | 車体色 | ブレージングカーネリアンCL(4Y1) |
車台番号下3桁 | 040 | 全体のサイズ | 449 / 184 / 154 |
装備
- エアバッグ : 運転席/助手席/サイド
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウインドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ : SDナビ
- オーディオ : CDまたはCDチェンジャー,ミュージックプレイヤー接続可,ミュージックサーバー
- TV : フルセグ
- ビジュアル : ブルーレイ再生/DVD再生
- アルミホイール : 18インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
保証 | [保証付]:2026(令和8)年9月まで・100000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。 |
---|---|
走行距離 | 100000km |
内容 | 納車後にお近くのレクサスディーラー様にて『保証の継承』を受けて頂ければ令和8年9月までは新車時の保証をそのまま適用できます。詳しくは→『ユーロデポ』で検索OK!! |
法定整備 | 整備付 |
法定整備について | 納車前の整備といたしまして法定12カ月点検の実施、油脂類の交換、消耗品の点検及び交換、記録簿も発行いたします。その他最大100項目に及ぶ点検を実施し御納車させて頂きます。(推奨事項です) |
販売店情報

経験と実績により厳選された仕入れを行い、お客様にご納得の行く商品をご提供しております。
最新の車種からもお客様のご要望に応じて拘りのお車をお探しすることも可能です。
ご希望通りのカスタマイズも当社にお任せ下さい。
詳細は当社ホームページよりご確認下さい。
営業時間10〜17時30分、毎週火曜定休。詳細は当社ホームページにて→『ユーロデポ』で検索OK!!
常磐道水戸インターより約3分の所に展示場がございます。電車でお越しの際は水戸赤塚駅へ送迎いたします。

レクサス UXUX250hFスポ4WD後期 白黒革SR マクレビ パノラV 4WD後期 1オナ Ltex白黒革SR マクレビ パノラV カラーHUD PKSB BSM AHS 禁煙車 Dレコーダ おく充電 Pエンスタ AC1500W 寒冷地 OPカラー PBドア 3眼LED
- 支払総額(税込)
- 370.2万円
- 車両本体価格(税込)
- 358万円
- 諸費用(税込)
- 12.2万円
- 車体色: ブレージングカーネリアンCL(4Y1)
- 走行距離: 3.2万km
- 2021年式
- 2000cc
- 修復歴なし
- 車検: 検9.9
- 法定整備:整備付
- [保証付]:2026(令和8)年9月まで・100000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 支払総額(税込)
- 370.2万円
- 車両本体価格(税込)
- 358万円
- 諸費用(税込)
- 12.2万円
- 法定整備:
- 整備付
- 保証:
- [保証付]:2026(令和8)年9月まで・100000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 外装
- 5
- 内装
- 5
- 機関
- 正常
- 修理歴
- 無
鑑定日:2025年06月02日
年式 | 2021年(2021後) | 走行距離 | 3.2万km |
---|---|---|---|
排気量 | 2000cc | 車検 | 検9.9 |
修復歴 | なし | 地域 | 茨城県 |
車体色 | ブレージングカーネリアンCL(4Y1) |
- 販売店
- ユーロデポ レクサス・輸入車専門店
- 所在地
- 〒311-4152 茨城県水戸市河和田2-2231-6
- 電話番号
- 0078-6041-4057545
- 販売店の口コミ
-
4.9 (61件)