ビートル 1300S

フルオリジナルコンディション未再生車・予備検査済試乗可能・整備済み・１６００ｃｃ・塩害等一切無し

張りぼてじゃない、未再生の美しいビートルが楽しめます。走行感も【これだ！】と感動を与えてくれます。車庫などをお持ちの方にお薦めします。

オリジナル、オリジナルと言うばかりでタダのボロ未再生が多い中で、状態を保ちながらこのコンディションを持ち合わせた個体が何台現存するでしょうか？？

平面ガラス・トーションバーを備えている最上級モデルが【１３００ｓ】となります。１３００モデルのボアアップ版で１６００ｃｃエンジンが搭載されたモデルです。日本にしかないモデルだったりもします。

１９７４年〜２０１５年まで初代オーナーの元で長く過ごされました。保管は車庫保管で、その後２代目のオーナーも保管は万全。１０年ほど所有されました。２オーナーカーとなります。

実メーター１１万キロ。余程でない限り、今の時代で難しいコンディションです。

買う条件が揃っていることが前提ですが試乗も可能です。冷かしが多くイラついていますが（笑）、本当に欲しい方にはしっかり対応いたします。

オリジナル１ペイントでこの状態です。塗った個体にはあり得ない価値があるんですよ

「仕上げた個体だから安く買える」と思っている問い合わせが多いですが、逆ですよ（笑）未再生の方が価値があるのですよ？？

数百台の空冷ワーゲンを販売してきましたがこういう状態のビートルはここ１０年見なかったですね。どうぞ、最後の素晴らしい相棒にしてあげてください。張りぼてに無い西ドイツを味わえます

未再生・無改造・ワーゲンを知らない整備工場では一切触っていない。素晴らしき履歴。

ＹＡＮＡＳＥ・ＹＡＮＡＳＥ販売協力店・ＶＷショップとワーゲンを扱わないお店での整備扱いは一切なかったビートルです。ブレーキ類も万全整備済みです。

車検は予備検査取得済みで、登録時から２年の有効が開始されるようになっています。仮ナンバーで帰る必要がありますが【予備検査渡し】も可能です。

旧車なので民間車検場での取得が多いですが、このビートルは当店にてこのままの姿で車検を取得合格しております。ライト類も車検取得できる確実な明るさ、エンジンの排ガスも良好となります。

クローム類は美しく輝き、交換の必要はありません

フェンダーウインカーの最後の年式です。オリジナルのレンズ、クロームカバーが素晴らしいです

ウインドーバイザーは純正オリジナルが備わっています。

ランニングボードも問題なく美しく備わっています

ウインドーラバー４面は固くなっており今後が心配でしたので新品交換しました。

ウインドらーば―交換しています。安心です

リアウインドーもモール＆ラバー交換済みです

未再生でこの美しさで。乗った様子も、【滑るように走る】とはこのことだなと思うような走りです。坂道もヘコタレルことなくパワフルに登ります。

この美しさが伝わりますか？？テール類もオリジナルのままで素晴らしいです

マッドフラップ・バンパーガードも

汚い感じのするオリジナルコンディションではなく、画像通りの美しさを保ったオリジナル未再生のビートルです

６割ほどは新車製造時のままの塗装です。ファクトリーオリジナルを保った、稀な状態良好な１台です。

基本、現金のみのご契約となります。また銀行・労金等の融資もお受けします。

遠方の方の場合、陸送業者依頼が【チャーター便】となるため思いのほか高額になります。当店よりの納車、フェリー輸送となります。

ノンレストアで、ドア内がここまで美しくサビも無く保たれている個体は今となっては殆どありません。見えない箇所まで自信たっぷりにお見せ致します。

リアウインドーラバー３面は入庫後に新品交換しました。またウインドーのフチはラバーで隠れているだけでサビや腐りが出ている個体が多いですが、こちらはツルツルでピカピカです。これが当たり前じゃないですよ？

リアウェルカーペットは純正と同様のマテリアルで張り替え済みです。ノンレストアを掲げるものの、悪くなっている個所に関しては手を入れて補修しています。

ボンネット裏もそれこそツヤツヤです

バッテリー交換済みです。フローパンにダメージありません。ジャッキも純正の位置に備わっています。

記録簿も平成８年からの１１枚は揃っています。元々昭和６３年くらいまではＹＡＮＡＳＥで整備・その後ＹＡＮＡＳＥ協力店にてメンテナンスされていた１台です。

取扱説明書も揃っています

ＹＡＮＡＳＥ純正車検証ケースも美しく残っています

リアシート上部のみ、オリジナル同様のカラーで補修しています、破れありません。

リアシート下の美しさは惚れ惚れするばかりです

運転席は、ボトムパッド類の入替を行っていますので凹みありません。破れも無く実メーター１１万キロもうなずけます。

フェンダー内に著しいサビや腐りは一切ありません

ＹｏｕＴｕｂｅトップページから【＠ｍｏｔｏｒ６６７１】を検索頂ければ当店のショート動画が観覧できます。

ドアパネル状態良好です。

もちろん左右ともオリジナルのドアパネルで、運転席側にはオプションの小物入れが備わっています。

５０年以上が経過していて内装がこれだけってことはなかなか無いんですよ？判ります？？

驚きのコンディションです

オリジナルのヘッドライナーも穴などは無いです。

部分的に補修はしました。オリジナルとは言え、汚いのや日焼けのままでは意味が無いですからね。ボロのままを【オリジナル】と言って何故か？売り文句にしているお店もおいですが（笑

十二分に綺麗な状態です。５０ねに情が経過したようには思えませんね。車庫保管が長かった車両です。

オリジナルの１６００ｃｃＡＳエンジンは全くの未再生状態で驚くほどのスムーズさで走ります。トルクは健在でオーバーホールの必要は今現在不必要です！乗れば判ります。

扱い慣れたドライバーが運転し、扱い慣れた整備士がメンテナンスし、とても良いコンディションのままです

必ず事前にご連絡ください。店舗には保管しておりません。倉庫にて保管していますので急な来店は対応しません。

フルオリジナルコンディション未再生車・予備検査済試乗可能・整備済み・１６００ｃｃ・塩害等一切無し

張りぼてじゃない、未再生の美しいビートルが楽しめます。走行感も【これだ！】と感動を与えてくれます。車庫などをお持ちの方にお薦めします。

オリジナル、オリジナルと言うばかりでタダのボロ未再生が多い中で、状態を保ちながらこのコンディションを持ち合わせた個体が何台現存するでしょうか？？

平面ガラス・トーションバーを備えている最上級モデルが【１３００ｓ】となります。１３００モデルのボアアップ版で１６００ｃｃエンジンが搭載されたモデルです。日本にしかないモデルだったりもします。

１９７４年〜２０１５年まで初代オーナーの元で長く過ごされました。保管は車庫保管で、その後２代目のオーナーも保管は万全。１０年ほど所有されました。２オーナーカーとなります。

買う条件が揃っていることが前提ですが試乗も可能です。冷かしが多くイラついていますが（笑）、本当に欲しい方にはしっかり対応いたします。

「仕上げた個体だから安く買える」と思っている問い合わせが多いですが、逆ですよ（笑）未再生の方が価値があるのですよ？？

数百台の空冷ワーゲンを販売してきましたがこういう状態のビートルはここ１０年見なかったですね。どうぞ、最後の素晴らしい相棒にしてあげてください。張りぼてに無い西ドイツを味わえます

未再生・無改造・ワーゲンを知らない整備工場では一切触っていない。素晴らしき履歴。

ＹＡＮＡＳＥ・ＹＡＮＡＳＥ販売協力店・ＶＷショップとワーゲンを扱わないお店での整備扱いは一切なかったビートルです。ブレーキ類も万全整備済みです。

車検は予備検査取得済みで、登録時から２年の有効が開始されるようになっています。仮ナンバーで帰る必要がありますが【予備検査渡し】も可能です。

旧車なので民間車検場での取得が多いですが、このビートルは当店にてこのままの姿で車検を取得合格しております。ライト類も車検取得できる確実な明るさ、エンジンの排ガスも良好となります。

フェンダーウインカーの最後の年式です。オリジナルのレンズ、クロームカバーが素晴らしいです

未再生でこの美しさで。乗った様子も、【滑るように走る】とはこのことだなと思うような走りです。坂道もヘコタレルことなくパワフルに登ります。

汚い感じのするオリジナルコンディションではなく、画像通りの美しさを保ったオリジナル未再生のビートルです

６割ほどは新車製造時のままの塗装です。ファクトリーオリジナルを保った、稀な状態良好な１台です。

遠方の方の場合、陸送業者依頼が【チャーター便】となるため思いのほか高額になります。当店よりの納車、フェリー輸送となります。

ノンレストアで、ドア内がここまで美しくサビも無く保たれている個体は今となっては殆どありません。見えない箇所まで自信たっぷりにお見せ致します。

リアウインドーラバー３面は入庫後に新品交換しました。またウインドーのフチはラバーで隠れているだけでサビや腐りが出ている個体が多いですが、こちらはツルツルでピカピカです。これが当たり前じゃないですよ？

リアウェルカーペットは純正と同様のマテリアルで張り替え済みです。ノンレストアを掲げるものの、悪くなっている個所に関しては手を入れて補修しています。

バッテリー交換済みです。フローパンにダメージありません。ジャッキも純正の位置に備わっています。

記録簿も平成８年からの１１枚は揃っています。元々昭和６３年くらいまではＹＡＮＡＳＥで整備・その後ＹＡＮＡＳＥ協力店にてメンテナンスされていた１台です。

運転席は、ボトムパッド類の入替を行っていますので凹みありません。破れも無く実メーター１１万キロもうなずけます。

ＹｏｕＴｕｂｅトップページから【＠ｍｏｔｏｒ６６７１】を検索頂ければ当店のショート動画が観覧できます。

もちろん左右ともオリジナルのドアパネルで、運転席側にはオプションの小物入れが備わっています。

５０年以上が経過していて内装がこれだけってことはなかなか無いんですよ？判ります？？

部分的に補修はしました。オリジナルとは言え、汚いのや日焼けのままでは意味が無いですからね。ボロのままを【オリジナル】と言って何故か？売り文句にしているお店もおいですが（笑

十二分に綺麗な状態です。５０ねに情が経過したようには思えませんね。車庫保管が長かった車両です。

オリジナルの１６００ｃｃＡＳエンジンは全くの未再生状態で驚くほどのスムーズさで走ります。トルクは健在でオーバーホールの必要は今現在不必要です！乗れば判ります。

扱い慣れたドライバーが運転し、扱い慣れた整備士がメンテナンスし、とても良いコンディションのままです

必ず事前にご連絡ください。店舗には保管しておりません。倉庫にて保管していますので急な来店は対応しません。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	11.0万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	検9.10
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	1974年	排気量	1600cc
乗車定員	-	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	クーペ
エコカー減税対象車	ー	ミッション	MT4速
過給器	-	車体色	イエロー
車台番号下3桁	982	全体のサイズ	- / - / -