オースチンその他　2ドアサルーン・4速MT・右ハンドル・B　ピラー式セマフォーTrafficator（腕木式方向指示器）作動

セマフォーを上げて街中を走り抜く姿が　愛らしい一台！「エステートセールスプレマシー」で検索！さらに詳しくご紹介しています！

ダッシュ上には　Ｌｕｃａｓ　製の当時物スイッチを装備し、英国車らしいディテールを色濃く残す

細身の大径ステアリングと赤いドアトリムが、当時の英国車らしい室内を演出

Ｓｍｉｔｈｓ　製　７０ｍｐｈ　スピードメーターは　４１，３８１ｍｉｌｅ　を表示、計器類も美しい状態

Ｓｍｉｔｈｓ　製メーターを中心に必要な操作系をまとめた、シンプルで美しいオリジナルテイストのダッシュ

４　速　ＭＴ　のシフトパターンを刻むノブにも、長年使い込まれた味わいが残る

ステアリング中央には　Ａｕｓｔｉｎ　クレストを残し、細部にも当時の意匠が息づく

運転席右側に備わるサイドブレーキは、長年使い込まれた味わい深い状態

運転席も大きく形を崩さず、７０　年近い年月が生んだ味わいある表情

リアシートにも当時物赤系レザーが残り、前後で統一されたクラシカルな室内

１９５５　年製　オースチン　Ａ３０　２　ドアサルーン

弊社運営サイト『エステートセール　スプレマシー（Ｒ）』と検索していただくと本車両の更に詳しい原稿と動画がご覧いただけます！ぜひご覧ください！！

８０３ｃｃ　Ａ－Ｓｅｒｉｅｓ　ＯＨＶ　直列　４　気筒エンジン　Ｚｅｎｉｔｈ　２６ＶＭＥ　シングルキャブレター　Ａ．Ｃ．　“ＭＡＤＥＩＮ　ＥＮＧＬＡＮＤ”　エアクリーナー

右ハンドル　４　速マニュアル・トランスミッション　Ｓｍｉｔｈｓ　製　７０ｍｐｈ　スピードメーター　運転席右側サイドブレーキレバー

シリアル番号　Ａ２Ｓ４　１５８１４８　モデルコード　Ａ２Ｓ４　２　ドアサルーン　英国資料および車台番号帯から　１９５５　年製

Ｌｕｃａｓ　の刻印もしっかり確認でき、長い年月を経た風合いも魅力のひとつ

露出型ドアヒンジが　Ａ３０　らしい機械的な造形と　１９５０　年代らしさを強調

全塗装済み　当時物赤系レザーシート内装保持　ブレーキマスターシリンダー修理歴あり　整備記録一部のみ　長さ　３４９０ｍｍ　幅　１４００ｍｍ　高さ　１４８０ｍｍ　車両重量　６８０ｋｇ　排気量　８０３ｃｃ

ボンネット先端には　Ａｕｓｔｉｎ　伝統の“Ｆｌｙｉｎｇ　Ａ”フードオーナメントを装備

フェンダーミラーもクラシカルな造形を保ち、ボディ全体の雰囲気に調和

立体的な“Ｆｌｙｉｎｇ　Ａ”オーナメントも良好な造形を保ち、存在感十分

Ｌｕｃａｓ　製ヘッドライトが、当時の英国車らしい端正な表情を演出

丸みある前後フェンダーのラインを美しく保つ、全塗装済みのアイボリーボディ

小型サイドランプも当時感をしっかり残し、フロントまわりの好アクセント

ホイールまわりも年式相応の風合いを残しながら、全体の雰囲気は良好

ボンネット周辺の立て付けも素直で、全体としてすっきりした印象

クロームのドアハンドルも当時らしい造形を保ち、程よい経年感が魅力

小ぶりな丸型リアランプが、１９５０　年代英国車らしい可愛らしい後ろ姿を演出

リアランプレンズも良好な状態を保ち、当時感を色濃く残す

Ｂ　ピラーには　Ａ３０　を象徴するセマフォーＴｒａｆｆｉｃａｔｏｒ　を装備、現在も作動

リアフェンダー下部には小さな塗装浮きが見られるものの、周囲の状態は概ね良好

大きく湾曲したリアウインドウと小ぶりなトランクが　Ａ３０　独特の愛らしい造形

Ｂ　ピラー式セマフォーＴｒａｆｆｉｃａｔｏｒ（腕木式方向指示器）作動　Ｌｕｃａｓ　製灯火類　当時物オリジナル　ダイナモ〜ディストリビューター　Ａｕｓｔｉｎ　ロゴ入りロッカーカバー

リアバンパーと一本出しマフラーもシンプルな当時のスタイルをそのまま残す

縦長グリルは大きな変形なく、クロームの風合いを残した端正な状態

近代自動車文化の原点でもある一台が、セマフォーを上げて街中を軽やかに走り抜く姿は実に愛らしい・・・！

“Ａｕｓｔｉｎ　ｏｆ　Ｅｎｇｌａｎｄ”エンブレムには程よい風合いが残り、英国車らしさを主張

トランクリッドには“Ａｕｓｔｉｎ　ｏｆ　Ｅｎｇｌａｎｄ”エンブレムとクロームハンドルを装備

赤系ドアトリムとクロームハンドルが映える、温かみあるクラシカルな室内

Ｓｍｉｔｈｓ　製　７０ｍｐｈ　スピードメーターは　４１，３８１ｍｉｌｅ　を表示、計器類も美しい状態

三角窓は雨水対策としてコーキング処理されているが、ここは丁寧にやり直したいところ

雨水対策とご自身で対策された部分だが、後日モール交換で綺麗にしてあげたい

フロントウインドウまわりも大きく荒れた印象なく、端正な佇まい

大きく湾曲したリアウインドウが、コンパクトなボディに明るさと開放感を与える

ボンネット先端のオーナメントを起こしてロックを解除する、１９５０　年代ならではの愛らしい開閉機構

ステアリングコラム脇の操作レバーにも、当時物らしい簡素で機械的な造形が残る

補強リブまで美しく残るボンネット裏側　シンプルな構造そのものが　１９５０　年代の設計を物語る

堅牢なフロントメンバーをはじめ、シンプルで頑丈な　Ａ３０　の基本骨格を確認

細いピラーと大きなサイドガラスにより、コンパクトながら開放感あるキャビン

オルタネーター化されずに残る当時物ダイナモ　７０　年を経た機関部の貴重なディテール

Ｚｅｎｉｔｈ　２６ＶＭＥ　シングルキャブレターを装備　リンク機構まで実に機械的な　１９５０　年代の姿

グリーンのオイルパンには長い年月を重ねた塗装の風合いが残る、当然ながら若干のオイル漏れは認められる

Ａ．Ｃ．　“ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＥＮＧＬＡＮＤ”　エアクリーナーと　Ｚｅｎｉｔｈ　キャブレターが組み合わされた当時物の吸気系

並行輸入車　１９５６　年　１２　月日本初度登録　車台／エンジンともに輸入登録時の職権打刻あり

Ｚｅｎｉｔｈ　２６ＶＭＥ　シングルキャブレターを装備　リンク機構まで実に機械的な　１９５０　年代の姿

スペアタイヤを収めるトランクルーム　余計な内張りを持たない潔い構造も　Ａ３０　ならでは

８０３ｃｃ　Ａ－Ｓｅｒｉｅｓ　ＯＨＶ　直列　４　気筒を収める、驚くほどシンプルなエンジンルーム

大きく開くトランクリッドとスペアタイヤ　小さなボディに実用性を凝縮した　１９５０　年代の英国車

ヘッドライナーはすっきりとした状態を保ち、７０　年前の車とは思えない明るい室内を形成

助手席も縦ステッチやパイピングを美しく保ち、当時物ならではの質感を堪能できる

アイボリーと赤でまとめられたダッシュまわりは、１９５０　年代らしい素朴で温かな雰囲気

リーフスプリング、ホーシング、ドラムブレーキが並ぶ、機械そのものを眺める楽しさのあるリア足まわり

コンパクトなデファレンシャルを中心とする、極めてシンプルな後輪駆動レイアウト

クラッチ、ブレーキ、アクセルまで極めてシンプルな足元に　１９５０　年代の設計思想が表れる

リアにはリーフスプリングを採用　英国大衆車らしい堅実な足まわり構成

７０　年を超える時を経てなお街中を軽やかに走る　１９５５　年製オースチン　Ａ３０　この愛らしい姿そのものが近代自動車文化の原点を伝える

アイボリーのダッシュと赤系内装が鮮やかに調和する、Ａ３０　らしい温かなコクピット

セマフォーを上げて街中を走り抜く姿が　愛らしい一台！「エステートセールスプレマシー」で検索！さらに詳しくご紹介しています！

ダッシュ上には　Ｌｕｃａｓ　製の当時物スイッチを装備し、英国車らしいディテールを色濃く残す

Ｓｍｉｔｈｓ　製　７０ｍｐｈ　スピードメーターは　４１，３８１ｍｉｌｅ　を表示、計器類も美しい状態

Ｓｍｉｔｈｓ　製メーターを中心に必要な操作系をまとめた、シンプルで美しいオリジナルテイストのダッシュ

弊社運営サイト『エステートセール　スプレマシー（Ｒ）』と検索していただくと本車両の更に詳しい原稿と動画がご覧いただけます！ぜひご覧ください！！

８０３ｃｃ　Ａ－Ｓｅｒｉｅｓ　ＯＨＶ　直列　４　気筒エンジン　Ｚｅｎｉｔｈ　２６ＶＭＥ　シングルキャブレター　Ａ．Ｃ．　“ＭＡＤＥＩＮ　ＥＮＧＬＡＮＤ”　エアクリーナー

右ハンドル　４　速マニュアル・トランスミッション　Ｓｍｉｔｈｓ　製　７０ｍｐｈ　スピードメーター　運転席右側サイドブレーキレバー

シリアル番号　Ａ２Ｓ４　１５８１４８　モデルコード　Ａ２Ｓ４　２　ドアサルーン　英国資料および車台番号帯から　１９５５　年製

全塗装済み　当時物赤系レザーシート内装保持　ブレーキマスターシリンダー修理歴あり　整備記録一部のみ　長さ　３４９０ｍｍ　幅　１４００ｍｍ　高さ　１４８０ｍｍ　車両重量　６８０ｋｇ　排気量　８０３ｃｃ

ボンネット先端には　Ａｕｓｔｉｎ　伝統の“Ｆｌｙｉｎｇ　Ａ”フードオーナメントを装備

Ｂ　ピラーには　Ａ３０　を象徴するセマフォーＴｒａｆｆｉｃａｔｏｒ　を装備、現在も作動

Ｂ　ピラー式セマフォーＴｒａｆｆｉｃａｔｏｒ（腕木式方向指示器）作動　Ｌｕｃａｓ　製灯火類　当時物オリジナル　ダイナモ〜ディストリビューター　Ａｕｓｔｉｎ　ロゴ入りロッカーカバー

近代自動車文化の原点でもある一台が、セマフォーを上げて街中を軽やかに走り抜く姿は実に愛らしい・・・！

“Ａｕｓｔｉｎ　ｏｆ　Ｅｎｇｌａｎｄ”エンブレムには程よい風合いが残り、英国車らしさを主張

トランクリッドには“Ａｕｓｔｉｎ　ｏｆ　Ｅｎｇｌａｎｄ”エンブレムとクロームハンドルを装備

三角窓は雨水対策としてコーキング処理されているが、ここは丁寧にやり直したいところ

ボンネット先端のオーナメントを起こしてロックを解除する、１９５０　年代ならではの愛らしい開閉機構

補強リブまで美しく残るボンネット裏側　シンプルな構造そのものが　１９５０　年代の設計を物語る

オルタネーター化されずに残る当時物ダイナモ　７０　年を経た機関部の貴重なディテール

Ｚｅｎｉｔｈ　２６ＶＭＥ　シングルキャブレターを装備　リンク機構まで実に機械的な　１９５０　年代の姿

グリーンのオイルパンには長い年月を重ねた塗装の風合いが残る、当然ながら若干のオイル漏れは認められる

Ａ．Ｃ．　“ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＥＮＧＬＡＮＤ”　エアクリーナーと　Ｚｅｎｉｔｈ　キャブレターが組み合わされた当時物の吸気系

並行輸入車　１９５６　年　１２　月日本初度登録　車台／エンジンともに輸入登録時の職権打刻あり

スペアタイヤを収めるトランクルーム　余計な内張りを持たない潔い構造も　Ａ３０　ならでは

８０３ｃｃ　Ａ－Ｓｅｒｉｅｓ　ＯＨＶ　直列　４　気筒を収める、驚くほどシンプルなエンジンルーム

大きく開くトランクリッドとスペアタイヤ　小さなボディに実用性を凝縮した　１９５０　年代の英国車

ヘッドライナーはすっきりとした状態を保ち、７０　年前の車とは思えない明るい室内を形成

アイボリーと赤でまとめられたダッシュまわりは、１９５０　年代らしい素朴で温かな雰囲気

リーフスプリング、ホーシング、ドラムブレーキが並ぶ、機械そのものを眺める楽しさのあるリア足まわり

クラッチ、ブレーキ、アクセルまで極めてシンプルな足元に　１９５０　年代の設計思想が表れる

７０　年を超える時を経てなお街中を軽やかに走る　１９５５　年製オースチン　Ａ３０　この愛らしい姿そのものが近代自動車文化の原点を伝える

アイボリーのダッシュと赤系内装が鮮やかに調和する、Ａ３０　らしい温かなコクピット

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	6.7万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	○
ワンオーナー	ー	車検	なし
記録簿	○	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	ー

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	1955年	排気量	1000cc
乗車定員	-	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	4ドア
エコカー減税対象車	ー	ミッション	MT4速
過給器	-	車体色	ホワイト
車台番号下3桁	342	全体のサイズ	349 / 140 / 148