キャデラックエルドラド　フロントベンチシート　・コラム　AT　・フルサイズ　FF　レイアウト　・クローム・モール類状態◎　・当時物ホイールキャップ装着　・エアコン作動　・パワーウインドウ　・パワーシート、当時フル装備

ＧＭ黄金期の１９７０年式　９８，　４６３マイル「エステートセールスプレマシー」で検索！さらに詳しくご紹介しています！

弊社運営サイト『エステートセール　スプレマシー（Ｒ）』と検索していただくと本車両の更に詳しい原稿と動画がご覧いただけます！ぜひご覧ください！！

細身の純正ステアリングには　７０　年代　ＧＭ　らしい軽快な未来感が漂う

後付け追加メーター類も視認性を重視した実用的レイアウトで装着

純正　ＡＭ／ＦＭ　ラジオが現代では味わえないアメリカ車特有の空気感を演出

レッドインテリアの色味にも当時物らしい深みと上品な落ち着きが残る

ウッドパネル周辺の質感にも当時物らしい深みと落ち着きが感じられる

運転席周辺には“コックピット”というより“高級ラウンジ”のような独特の空気感が漂う

後席空間にもフルサイズクーペらしい圧倒的な余裕が感じられる

横基調スピードメーターにも　７０　年代　ＧＭ　らしい未来感あるデザイン思想が色濃く残る

米国内コレクター保有車両を直近で輸入　・内外装フルオリジナル現存車両

１９７０　年式　キャデラック・エルドラド　クーペ

長く低いシルエットが際立ち、まるでアメリカ大陸を滑空するような圧倒的存在感を放つ

縦型テールランプ周辺にもビル・ミッチェル時代特有の緊張感あるデザインが残る

ＧＭ　黄金期を象徴するアポロ計画時代のアメリカンラグジュアリーを色濃く残す一台

純正ホイールカバーの保存状態も良好で足元に当時感を色濃く残す

ホワイトウォールタイヤが　７０　年代アメリカンラグジュアリーらしい空気感を演出

５００ｃｉ（８．２Ｌ）Ｖ８　エンジン　・フロントベンチシート　・コラム　ＡＴ　・フルサイズ　ＦＦ　レイアウト

ドアハンドル周辺のクロームパーツにも高級車らしい質感がしっかり残る

天張り周辺も当時のオリジナル空気感を色濃く残したコンディションを維持

巨大なリアフェンダー造形が陰影によってより立体的に浮かび上がる

リアセクションのエッジラインが崩れず非常に美しいプレス形状を維持

トランクリッド周辺の面構成が非常にシャープで未来感ある造形を感じさせる

スカッフプレート周辺にも長年の丁寧な管理状態が感じられる

ドアパネル周辺にも大きな崩れなく丁寧に維持されてきた雰囲気が残る

ウッドパネル周辺にも過度な後年感がなく自然なビンテージ空気感を維持

サイドガラス周辺のモール類も非常に自然なコンディションを保持

クロームグリル周辺の質感に　ＧＭ　黄金期特有の重厚感が色濃く残存

ボンネット中央へ伸びるプレスラインが非常にシャープな状態を維持

塗装表面には長年丁寧に維持されてきた独特の深い艶感が残る

ビニールトップの状態も落ち着いた質感を維持し全体の雰囲気を引き締める

宇宙時代への夢をそのまま具現化した圧倒的造形美に感動しながら、世界最大級　５００　キュービック・インチ・エンジンの膨大なトルクを堪能する

クローム・モール類状態良好　・当時物ホイールキャップ装着　・エアコン完全作動・パワーウインドウ　・パワーシートなど当時フル装備

ビル・ミッチェルによる細部のデザイン一つ一つが非常に美しい

リアシート周辺も非常に良好な保存状態を維持し使用感の少なさを感じさせる

赤を基調としたインテリアカラーが圧倒的な存在感と高級感を醸し出す

ドア内張り下部までしっかりと当時の高級車らしい厚みある造形を維持

ボンネット裏側のインシュレーター類も当時感を色濃く維持

アポロ計画時代、「未来は必ず素晴らしく進化する・・・！」という夢を語った　ＧＭ　黄金期の　１９７０年式キャデラック・エルドラド

長く低いボンネット造形がまるで宇宙船のような独特の存在感を演出

トランクルーム内も非常に広大でフルサイズラグジュアリーらしい余裕ある空間を確保

近年米国より直接輸入令和　７　年　６　月国内初年度登録　・車名　キャデラック　・型式　不明　・シリアル＃Ｈ０２７１３４８　・米国オリジナルブック類〜輸入時記録あり

ドア内張りや操作系スイッチ類にも当時の高級車らしい重厚感が残存

全体を通して“保存されてきたオリジナル車”ならではの濃密な雰囲気を強く感じさせる

シート表皮には長年大切に扱われてきた自然な艶感と柔らかさが残る

補機類や配線レイアウトにも　７０　年代　ＧＭ　らしい豪快な設計思想が感じられる

エンジンルーム内には過度なレストア感がなく自然なオリジナル空気感が残存

足回り周辺にも長年実用維持されてきた自然なオリジナル空気感が色濃く残る

下回り周辺にも大きな違和感なく長年丁寧に維持されてきた雰囲気が感じられる

巨大　５００ｃｉ　Ｖ８　エンジン特有の圧倒的存在感がエンジンルーム全体から伝わる

ＧＭ黄金期の１９７０年式　９８，　４６３マイル「エステートセールスプレマシー」で検索！さらに詳しくご紹介しています！

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運転席周辺には“コックピット”というより“高級ラウンジ”のような独特の空気感が漂う

横基調スピードメーターにも　７０　年代　ＧＭ　らしい未来感あるデザイン思想が色濃く残る

長く低いシルエットが際立ち、まるでアメリカ大陸を滑空するような圧倒的存在感を放つ

５００ｃｉ（８．２Ｌ）Ｖ８　エンジン　・フロントベンチシート　・コラム　ＡＴ　・フルサイズ　ＦＦ　レイアウト

宇宙時代への夢をそのまま具現化した圧倒的造形美に感動しながら、世界最大級　５００　キュービック・インチ・エンジンの膨大なトルクを堪能する

クローム・モール類状態良好　・当時物ホイールキャップ装着　・エアコン完全作動・パワーウインドウ　・パワーシートなど当時フル装備

アポロ計画時代、「未来は必ず素晴らしく進化する・・・！」という夢を語った　ＧＭ　黄金期の　１９７０年式キャデラック・エルドラド

近年米国より直接輸入令和　７　年　６　月国内初年度登録　・車名　キャデラック　・型式　不明　・シリアル＃Ｈ０２７１３４８　・米国オリジナルブック類〜輸入時記録あり

全体を通して“保存されてきたオリジナル車”ならではの濃密な雰囲気を強く感じさせる

巨大　５００ｃｉ　Ｖ８　エンジン特有の圧倒的存在感がエンジンルーム全体から伝わる

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	15.8万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	検10.6
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	ー

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	左
年式（初度登録）	1970年	排気量	8200cc
乗車定員	-	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	クーペ
エコカー減税対象車	ー	ミッション	-
過給器	-	車体色	レッド
車台番号下3桁	410	全体のサイズ	561 / 202 / 139