WRX STI 　STIタイプS　E型　2名公認　HKSGTIIIタービン　メタルキャタライザー　EVC7　HKSインタークーラー　オイルクーラー　強化クラッチ　前後LSD　レカロシート　アドバンR6　鈴鹿S仕様

鈴鹿サーキットをターゲットに製作されたＶＡＢ入庫致しました☆

いいかんじの車高でホイールも合っていますね☆ＧＴウィングも付いているのがより引き立てます！！サーキット走行目的で付けられていますので効果絶大ですよ☆

前後ワイド化されていてカッコイイですよ☆

ＶＡＲＩＳカーボンボンネットを同色塗装しております☆個人的には同色塗装の方が好みです☆熱抜きダクトにはちゃんと雨の入らないカバー付いてます☆

イングス製フロントバンパーにすることにより各クーラーの効果を上げています☆

フロントカメラ☆サーキット仕様には珍しい装備ですね！？

ＨＫＳエンジンオイルクーラー付いてます。ここの取付位置さり気なくていいですよね〜☆

横から見るとわかりにくいですがしっかりとワイドフェンダーになっております☆

Ｓ－ＣＲＡＦＴフェンダーに交換されています☆ここからもしっかりと熱抜き出来ます。

左フロントサイドカメラ☆

ＢＳＭ☆改造車でＢＳＭついているなんて素敵ですね☆是非ほしい装備です☆

ＳＴＩサイドアンダースポイラー☆

リアオーバーフェンダー☆目立ちすぎずイイカンジですね☆

ＶＡＲＩＳカーボンＧＴウィング☆ＳＴＩに羽無しはさみしいです。

ＳＴＩリアサイドアンダー☆

このアングルカッコイイですね！！

羽根の高さも申し分なしです☆羽幅基準値以内ですので車検問題ございません☆

ＨＫＳスーパーターボマフラー☆

アドバンレーシングＲ６です。ＧＴＲサイズ☆

キャリパー焼け一切ございません☆

キレイなエンジンルーム☆わかっている方がしっかりと改造してくれているので無駄なものはあまりついてません☆

視認性にこだわってメーター配置すべてかえて下さいました☆以前よりシンプルになりました☆

このシートいいですよ〜☆腰痛持ちの私にもやさしいシートです☆

地デジついてます☆

バックモニターついてます☆

ブーストメーター☆

デフィＺＤ＆空燃比計装着により数値にてコンディションの確認が出来ますよ☆

ＥＶＣ７でしっかりと制御しております☆

テインＥＤＦＣです☆室内から減衰力調整ができます☆

ＣＡＥウルトラシフターです☆これかなり乗りやすくメチャクチャクイックになります☆慣れたらやめられないかもしれませんね〜！？

ＳＩ－Ｄｒｉｖｅ☆

後ろのバー外してシート取り付ければ５名乗車にできますよ☆

ＨＫＳインタークーラーです☆純正置き換えタイプなのにかなり高額です☆取り付けて２０００キロ走ってません。

ＨＫＳ　ＧＴＩＩＩタービンです☆

インダクションボックス☆

フュールレギュレーター追加によりさらに安定して燃料供給してくれます☆

サーキット仕様ですがあまり走られていないので各部焼け、使用感少なくキレイですよ☆

ＨＫＳメタルキャタライザーしっかりとついてます☆

各クスコパーツ組込んでからまだ２０００キロも走っておりません☆

フルアームは性能、見た目共に上がりますね〜☆組んでから２０００キロ走ってません！！

エンドレスローター＆ＭＸ７２プラス☆

エンジンオイルクーラー熱抜きダクト☆

状態

基本仕様