インテグラ iS　5MT（マニュアル）車　キーレスエントリー（リモコン付きキ―レスキー）　HIDヘッドライト　距離13000キロ　オプション純正アルミホイール付

人気のインテグラ　！マニュアル車です！走行距離１３０００キロとかなり少ないです！

当店では中古車から新車まで数多くの販売実積がございます。安心してお問い合わせください。販売実積はグーネットよりご確認いただけます。

グー鑑定書付きで安心です。

当店の保証は全国のディーラーや整備工場でお受けいただけます。

オートローンの取扱いもございます。お気軽にお問い合わせください。

全国への配送納車も承っております。お気軽にお問い合わせください。

スタイリッシュで機能的なクーペとして、最高出力１６０馬力２．０Ｌ　ＤＯＨＣ　ｉ－ＶＴＥＣエンジンを搭載。気軽にスポーティーな走行を楽しめるモデルとなっている。

スポーツ走行を楽しめる５速マニュアルトランスミッションを新開発。１〜２速にトリプルコーンシンクロを採用し、軽快で操作性に優れたシフトフィーリングを実現。　新摩擦材を使用したクラッチシステム採用。

ドライバー優先のスポーティーでパーソナルな空間を創出。

夜間には文字が赤く発光するスポーティーな４眼独立メーター。

低走行で希少な一台です。

操作性向上のため、スイッチ類、シフトノブ、ステアリングを人間工学的に配置。

操作性向上のため、スイッチ類は丸く回すと設定が可能になっております。

リアワイパー付きで雨の日も快適です。

ウィンカー、ヘッドライトスイッチはシンプルに操作性を考えた設計となっております。

電動格納ミラーで駐車場でも便利にお使いいただけます。

センターコンソールには小物入れ＆ドリンクホルダーが隠されております。

小物入れにカードなどを保管して蓋を閉めるとプライバシーも確保できます。

小物入れの下にはドリンクホルダーが存在します。助手席にも配慮されたドリンクホルダーでドライブも快適です。

１２Ｖのソケットがございますので、変換機を取り付ければスマホの充電も可能です。

ホールド感のあるシートは包まれた状態を保ってくれて高速走行も安心です。

リアも大人が座っても十分なスペースがございます。

荷台は外のデザイン以上に広いです。

後部座席を片側倒した状態では長物の荷物も余裕で積めます。

後部座席の両側を倒すと車中泊も可能なくらいのスペースを実現しております。

スポーツ走行での応答性と限界性能の向上を目指し、徹底したボディの高剛性化を実施。

フロントガラスは飛び石の傷も少ないです。

ルーフを後部から撮影しております。

広い室内空間を持ち、ショートオーバーハングながら世界最高水準の衝突安全性を実現する効率の良いパッケージ。

助手席ミラーは塗装がキレイです。

大人２名が十分にくつろげるリア席。

薄い傷がございますが機能面に影響はございません。

Ｈｏｎｄａ独自のＧコントロール技術に基づく、前面フルラップ５５ｋｍ／ｈ、前面オフセット６４ｋｍ／ｈ、側面５５ｋｍ／ｈ、後面５０ｋｍ／ｈの衝突に対応した世界最高水準の新・衝突安全ボディ。

コンパクトなサスペンションにより、フラットな荷室を実現。

トランクまわりへの防音材配置などにより静粛性を向上し、快適な室内空間を実現。

インテグラ専用のヘッドライト

４連複眼ヘッドライトの採用による斬新でシャープなフロントビュー。

下回りは錆も少なく状態の良い車両です。

最高出力１１８ｋＷ（１６０ＰＳ）、最大トルク１９１Ｎ．ｍ（１９．５ｋｇ・ｍ）の２．０Ｌ　ＤＯＨＣ　ｉ－ＶＴＥＣエンジン。

接地点剛性を高めるためにダンパーとベアリングを新設計。

フロント・トーコントロールリンク・ストラットサスペンション

リア・リアクティブリンク・ダブルウィッシュボーンサスペンションをスポーティークーペにふさわしい専用セッティング

スポーツ走行での応答性と限界性能の向上を目指し、徹底したボディの高剛性化を実施。

どこから見ても早い車と気付いていただけるデザイン

このフロントマスクが近づくと道を譲りたくなります。

リアからも一目でインテグラをわかるデザイン

ルーフの状態もご確認下さい。

広いフロントガラスは視界も良く運転し易いです。

ウィンカーの視認性も良くヘッドライトも明るいです

デザインに個性がありインテグラにしか無いデザイン

現在の車には無いデザインのヘッドライト

広い室内空間を持ち、ショートオーバーハングながら世界最高水準の衝突安全性を実現する効率の良いパッケージ。

ドライバー優先のスポーティーでパーソナルな空間を創出

このスポーティなメーターの配置は見やすく設計されております。

スポーティな走りでもホールド感がちょうど良いシートです

少し狭い感じはありますが、前の席を少し前方に移動していただけると大人でもご利用いただけます。

十分なスペースのトランクルームとなっています。

助手席もホールド感のあるシートを採用しています。

最高出力１１８ｋＷ（１６０ＰＳ）、最大トルク１９１Ｎ．ｍ（１９．５ｋｇ・ｍ）の２．０Ｌ　ＤＯＨＣ　ｉ－ＶＴＥＣエンジン

当店では中古車から新車まで数多くの販売実積がございます。グーネットの販売実積からご確認いただけます。

当店の保証は全国のディーラーや整備工場でお受けいただけます。

どのような状態のお車も高価買取実施中です。

全国への配送納車も承っております。お気軽にお問い合わせください。

ご納車までにコーティングの施工も可能です。

販売実積も多数ございますお気軽にお問い合わせください。

人気のインテグラ　！マニュアル車です！走行距離１３０００キロとかなり少ないです！

当店では中古車から新車まで数多くの販売実積がございます。安心してお問い合わせください。販売実積はグーネットよりご確認いただけます。

スタイリッシュで機能的なクーペとして、最高出力１６０馬力２．０Ｌ　ＤＯＨＣ　ｉ－ＶＴＥＣエンジンを搭載。気軽にスポーティーな走行を楽しめるモデルとなっている。

スポーツ走行を楽しめる５速マニュアルトランスミッションを新開発。１〜２速にトリプルコーンシンクロを採用し、軽快で操作性に優れたシフトフィーリングを実現。　新摩擦材を使用したクラッチシステム採用。

ウィンカー、ヘッドライトスイッチはシンプルに操作性を考えた設計となっております。

小物入れの下にはドリンクホルダーが存在します。助手席にも配慮されたドリンクホルダーでドライブも快適です。

スポーツ走行での応答性と限界性能の向上を目指し、徹底したボディの高剛性化を実施。

広い室内空間を持ち、ショートオーバーハングながら世界最高水準の衝突安全性を実現する効率の良いパッケージ。

Ｈｏｎｄａ独自のＧコントロール技術に基づく、前面フルラップ５５ｋｍ／ｈ、前面オフセット６４ｋｍ／ｈ、側面５５ｋｍ／ｈ、後面５０ｋｍ／ｈの衝突に対応した世界最高水準の新・衝突安全ボディ。

最高出力１１８ｋＷ（１６０ＰＳ）、最大トルク１９１Ｎ．ｍ（１９．５ｋｇ・ｍ）の２．０Ｌ　ＤＯＨＣ　ｉ－ＶＴＥＣエンジン。

リア・リアクティブリンク・ダブルウィッシュボーンサスペンションをスポーティークーペにふさわしい専用セッティング

少し狭い感じはありますが、前の席を少し前方に移動していただけると大人でもご利用いただけます。

当店では中古車から新車まで数多くの販売実積がございます。グーネットの販売実積からご確認いただけます。

評価

在庫確認・見積もり依頼

車体(車両外装): 4

気になるキズやヘコミは補修済みですが、小さなキズやヘコミが残っています。

内装(内装状態): 3

気になる汚れ等があります。

機関: 正常

主要機関に不具合はありません。

修復歴: 無

詳細は鑑定書をご確認ください。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	1.3万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	車検整備付
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	ー

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2003年（2003年)	排気量	2000cc
乗車定員	４名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	クーペ
エコカー減税対象車	ー	ミッション	MT5速
過給器	-	車体色	シルバーＭ
車台番号下3桁	123	全体のサイズ	438 / 172 / 140