グロリアブロアム　V30Eブロアム　VIP仕様　ETC／社外オーディオ／ドラレコ／バックカメラ付き　BBS－RS16インチ　タイベル交換済　クーラーコンプレッサー交換済　ピラーレスハードトップ　エンジンルーム仕上げ済

Ｙ３０系にしてはボディ状態と内装がとても良好です。このままサラッと乗れるオトナチックなＶＩＰ仕様、乗り味も良いです。

かなり程度の良いＶＩＰ仕様です。Ｙ３０をお探しでも車の良さが分かる方ならこのグロリアに是非乗ってほしいですね。毎度のこと早い者勝ちになります。

経年を考慮してもサビが少なくボディコンディションが良いです。Ｙ３０にしては珍しいことですね。だいたいのＹ３０は鉄板グサグサです。

この手のセダンいろいろありますが、キレイな車に乗りたいというのならこれはオススメです。

タイヤは昨年交換したばかりでバリ山です。お得ですね。

無難に似合う１６インチのＢＢＳ－ＲＳ、王道のかっこよさです。

ＰＹ３０ほどノーマルフォルムでここまでシブい車はないんじゃないかと。

このケツの長さがたまらんのですよ。ホイールベースが今どきのセダンのほうが長いので、この手のセダン乗ると意外に小回り効いてる感もある。

ノーマルなのでローダウンもこのくらいがちょうど良いです。

よくあるテールレンズまわりのヒビなんかも最小限に留まっています。

マフラーはノーマルですが、マフラー作ったり交換するとなるとターボよりも伸びしろあるから楽しみが倍増です。

どこから見てもシブいです。

ドアミラーの電格なんか壊れてて当たりまえですが、これは奇跡てきに動きます。

街中、高速道路走りましたけどストレスフリーな乗り味です。ＶＧの３リッターエンジンはナメたらあきません。

下回りがキレイすぎます。

エンジンルーム仕上げました。開けたついでにエアエレメントも新品に交換しました。機関は好調、ＮＡは後々のトラブル起因減るし、レスポンスも音も生エンジンのが良いですもんね。生粋のＮＡ派には尚更良い。

グレードにどうしても拘るか、ＶＩＰターボが良いんでしょうけど。どうせスピード出さないんだし、維持と乗りやすさ考えたらこっちのが優秀ですよ。

室内のコンディションが良い、本当に高ポイントです。ブロアムのフカフカなシートの乗り心地は癒しになります。オーディオ関係にも手が入っているので音楽もバッチリ楽しめるのがナイス！

バックカメラ連動でオーディオの音量も小さくなります。今どきの車みたいな措置ですね。

たいていのシートや内張りは色あせや傷みけっこうあるんですけど、これはかなりまともなほうです。

お約束装備のエロランプです。

ダッシュは大きなひび割れやベトつきもなくキレイです。

リアシートもキレイです。パワーシートも稼働確認済みです。

ＥＴＣ、ドラレコ、バックカメラまで付いているお得さです。

なんか音良いなーと思っていたらこのアンプさんが鎮座していました。

ピラーレスハードトップの醍醐味はこの解放感です。

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評価

気になるようなキズやヘコミがあります。

気になる汚れ等が、部分的にあります。

主要機関に不具合はありません。

詳細は鑑定書をご確認ください。

状態

基本仕様