488スパイダー　F1　DCT　左H

Ｖ８ツインターボ搭載４８８スパイダー入庫しました！低走行で状態良好。当社イチオシの一台です。

Ｖ８ツインターボ（６７０ｃｖ）を搭載する４８８スパイダー。低く構えたフロントがそのパフォーマンスを物語ります。

７速Ｆ１デュアルクラッチを採用。ドライバー中心のコックピットはフェラーリ伝統の思想そのもの。

リトラクタブル・ハードトップを備えるオープンモデル。クーペ同等の剛性を実現した設計。

電動ハードトップは約１４秒で開閉可能。走りと開放感を両立するスパイダー専用構造です。

６７０馬力を発揮するＶ８ツインターボ。ワイドなリアがその実力を視覚的にも主張します。

０－１００ｋｍ／ｈ加速は約３．０秒。スーパースポーツの名に相応しい動力性能を備えています。

空力性能を徹底追求したボディデザイン。エアロダイナミクスが走行安定性を高めます。

４８８シリーズの象徴的フロントフェイス。走りを最優先に設計された空力造形。

最大出力６７０ｃｖ、最大トルク７６０Ｎｍを発揮するハイパフォーマンスモデル。

ＬＥＤヘッドライトを採用。シャープな造形が現代フェラーリのデザインを象徴します。

リトラクタブル・ハードトップによりクーペとオープンを自在に楽しめます。

ターボエンジン搭載世代として進化した４８８シリーズの洗練されたフォルム。

開放時もクローズ時も美しいシルエットを保つ設計が魅力。

Ｖ８ツインターボをミッドシップに搭載する本格スーパースポーツ。

開放時の様子です。どちらも洗練された、美しいシルエットです、

張り出したリアフェンダーとミッドシップレイアウトが生む力強いシルエット。

丸型テールランプを採用。フェラーリ伝統のリアデザインを継承。

左右２本出しマフラー。３．９Ｌ　Ｖ８ツインターボを搭載。

フェラーリのロゴが誇らしく刻まれたボディディテール。

大径アルミホイール装着。イエローキャリパーを備えたスポーツブレーキ。

スポーツシート装着。オープンモデルならではの開放的な室内空間。

フェラーリ伝統のマネッティーノ付きステアリング。

エンジンスタートボタンを備えたフェラーリ専用ステアリングホイール。走りへの高揚感を瞬時に呼び覚ます象徴的装備。

ドライバーを中心に設計されたスイッチレイアウト。視線移動を抑えた合理的なコックピット構成。

身体をしっかり支えるスポーツシート。４８８スパイダーの走行性能を支えるホールド性。

空調コントロールパネル。物理スイッチで直感的に操作可能。

ボタン式トランスミッション操作部。デュアルクラッチトランスミッション搭載モデル。

センター部に各種スイッチを配置。ドライバー主体の設計思想。

ルーフ操作スイッチを備えた電動リトラクタブル・ハードトップモデル。

ルームミラー装備。視認性を確保しながらコックピットデザインに溶け込む設計。

ドライブレコーダー装備。走行時の記録にも対応。

助手席前に備わるグローブボックス。走りのモデルでありながら実用性にも配慮。

シート背面の造形も丁寧に仕上げられたインテリアデザイン。

３．９Ｌ　Ｖ８ツインターボエンジン搭載。最大出力６７０ｃｖを発揮するパワーユニット。

フロント側にトランクを備えるミッドシップレイアウトの４８８スパイダー。

ご来店、試乗のご予約受け付けております。ぜひお気軽にご連絡ください♪

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