マツダ ロードスター
VS ノーマル個体 ブルークロス幌 タイベル交換歴 NBターボクラッチ・ラジエター・ラジエターホース・ウォーターホース・オイルシールキャップ新規交換済
NB2型VSの入庫です!クリブルタン内装も良い感じ♪ 入庫後にクラッチやラジエター・ホース類の交換を行いました!
NB2型VSの入庫です!クリブルにタンカラーは中々見ない組み合わせですね。他グレードのホイールを履いてはいますがフルノーマル個体となります。各部リフレッシュしての登場ですのでご説明致します。
まずこの個体の特徴としては車重の軽さです。車検証上で1050キロなので前期NB8に近い車重でVEエンジンなのでよりパワフルな感じが出ていると思います。ABSレスでキャリパーも小さいタイプでしかも→
下回りの補強も最低限であることが軽さの要因です。今ドキABSレスだと大丈夫なの?と思われる方もいらっしゃると思いますが、すぐにロックしてしまうようなシステムでは無く、とても扱いやすいのが特徴です。
ブレーキタッチもレスの方が良いので、心配なく楽しんで頂けると思います。ブレーキパッドチョイスでもフィーリングが変わります。ノーマルでもストッピングパワーは十分です!パッドでももちろん変わります。
エンジンを含む機関系コンディションは良好です。調子いいですエンジン。クラッチはお疲れ感があったので、入庫後にNBターボ純正クラッチ新品に交換致しました。ご納車後からクラッチ慣らしをお願い致します♪
クラッチ交換に合わせリアクランクシールやミッションのオイルシールも同時交換を実施、場所は違いますがオイルシールキャップも交換しオイル漏れ対策を行いました。
幌はブルークロス幌に交換されています。交換後それほど時間は経っておらずキレイな状態です。開閉動作もスムーズ。幌がキレイなのはテンション上がりますね♪冬のオープンドライブが楽しめます!
VSタン内装の革シート。流石にここは年式と距離相応のヤレはございます。ただ座面自体はしっかりしており、ドライビングに支障はございません。革も柔らかい状態なので座り心地も良いです♪
助手席も同様の革シート。こちらはサイドや座面もキレイな状態となっております。なお車内はタバコなどの気になる匂いはございません。NBの匂いはします笑。
タンとブラックのコントラストが良いインパネ。純正ウッドステアリングもキレイです。一見滑りそうに見えるウッドですが、実は革より滑りません。交差点などでシュルっと戻す動作の時に体感できると思います。
シフトノブも純正ウッド。サイドブレーキ部もですね!PWスイッチだけ黒に交換したそうです。年式的に壊れて来る部分でもあります。タンカラーのスイッチは残念ながら廃盤となっております。
純正BOSEオーディオ♪流石に使い勝手は今のものには適いませんが、個人的にはやっぱ音は良いですね。社外に交換する際は変換キットが必要なのでそこだけはネックです。交換もお気軽にご相談下さいませ。
後期BPエンジン。調子は良好です!エンジン自体は丈夫な作りなので、オイル管理をしっかり行えばこれからも長くお乗り頂けるかと思います。ご購入後のメンテナンスもぜひご相談下さい!
フロント足回り部。多少サビは出ておりますが腐食などでは無く、経年劣化レベルと見ております。足回りは純正で年数も経ってますが不思議な事に乗り味は悪くありません。車重の軽さもありますがこのまま楽しめます。
リア足回り部も同様に多少サビはありますが経年劣化レベルです。リアショックも抜けて無くヒラヒラ動く感じが楽しいNBです。長くお乗りになるとしたらブッシュ交換などでリフレッシュもアリだと思います。
デフ周りにオイル漏れ跡なども無く健全な雰囲気です。補強パーツも最低限ですが、正直これで十分ですね♪ここも軽さに繋がっています。
ホイールはNR-A純正エンケイ15インチホイールが装着されています。この白ホイ好きなんですよね〜♪しかもキレイな状態なので、このままお乗り頂くのが良いと思います。
タイヤは溝もまだまだあり使える状態です。足回り交換やホイールチョイスもご相談もお気軽にどうぞ!
タイミングベルトは97000キロ時点で実施されています。クランク周りを見る限りではシール類も同時交換されているかと見ております。ここはしばらく心配無さそうです。
ラジエターは当時物が付いていたので、クラッチ交換と同時にラジエター・ラジエターホース・ウォーターホースなど新品へ交換を実施しました!水回りの不安もないのでしばらくこのままで楽しめますよ。
オルタネータもリビルト品に交換されていますね。キレイな状態もものが付いています。あまりよく見えませんがウォーターホースがキレイなのもご確認頂けるかと思います。
運転席革シートはご覧の通りサイド部は劣化が出ています。先述の通り運転にはなんら支障はございません。
ドア内張りもタンカラーなんですよね。当時のメーカーさんのこだわりが感じられます。ぜひこれからのシーズンはオープンでガンガン暖房かけて露天風呂チックなドライブがお勧めです♪
クリブルに色褪せはつきものですが、劣化が少ない方ですね。強いて言えば左リアフェンダーの上、給油口の辺りは多少クリアが薄くなってきています。ただ全体的にはキレイな状態です。念のため掲載します。
車重の軽さ、機関良好、クラッチラジエター新品、幌状態、車検残長い…etc。正直良い仕上がりで掲載出来ました。街乗りからサーキットベースまで、様々なニーズに合致するかと!ご検討宜しくお願いします。


























評価
- 車体(車両外装)
- 3
気になるようなキズやヘコミがあります。
- 内装(内装状態)
- 3
気になる汚れ等があります。
- 機関
- 正常
主要機関に不具合はありません。
- 修復歴
- 無
詳細は鑑定書をご確認ください。
状態
| 走行距離 | 13.6万km | 修復歴 | なし |
|---|---|---|---|
| 登録済未使用車 | ー | 禁煙車 | ○ |
| ワンオーナー | ー | 車検 | 検9.4 |
| 記録簿 | ー | 輸入認定中古車 | ー |
| ディーラー車 | ー |
基本仕様
| 現行型 | ー | ハンドル | 右 |
|---|---|---|---|
| 年式(初度登録) | 2002年(2002年) | 排気量 | 1800cc |
| 乗車定員 | 2名 | 駆動方式 | 2WD |
| 燃料 | ガソリン | ドア | オープン |
| エコカー 減税対象車 |
ー | ミッション | MT6速 |
| 過給器 | - | 車体色 | クリスタルブルーメタリック |
| 車台番号下3桁 | 325 | 全体のサイズ | - / - / - |
装備
- エアバッグ : 運転席/助手席
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウインドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ
- オーディオ : CDまたはCDチェンジャー
- TV
- ビジュアル
- アルミホイール : 15インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
| 保証 | [保証付]:1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。 |
|---|---|
| 走行距離 | 1000km |
| 内容 | シビアコンディションでの使用は保証対象外となります。 |
| 法定整備 | 整備無 |
| 法定整備について | ー |
販売店情報
魅力的なロードスターを中心にモータースポー18年携わった、良質な車両のみを厳選仕入れ!
これからモータースポーツを始めたいというお客様のお手伝いも致します!末永く宜しくお願い致します。
在庫以外の車両でも、お客様のご要望に合わせて全国のオークションからご希望のお車をお探しします。
運転マニアの店主が安全に楽しめるカーライフをご提案☆是非お気軽にご相談下さい。
社外パーツやカスタム、整備等、お気軽にご相談下さい☆こちらの大きな看板が目印です♪
Facebook、Twitterも随時更新しております。遠方でも安心して買えるお店作りを目指します。
マツダ ロードスターVS ノーマル個体 ブルークロス幌 タイベル交換歴 NBターボクラッチ・ラジエター・ラジエターホース・ウォーターホース・オイルシールキャップ新規交換済
- 支払総額(税込)
- 123万円
- 車両本体価格(税込)
- 113.3万円
- 諸費用(税込)
- 9.7万円
- 車体色: クリスタルブルーメタリック
- 走行距離: 13.6万km
- 2002年式
- 1800cc
- 修復歴なし
- 車検: 検9.4
- 法定整備:整備無
- [保証付]:1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 支払総額(税込)
- 123万円
- 車両本体価格(税込)
- 113.3万円
- 諸費用(税込)
- 9.7万円
- 法定整備:
- 整備無
- 保証:
- [保証付]:1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 外装
- 3
- 内装
- 3
- 機関
- 正常
- 修理歴
- 無
鑑定日:2025年11月24日
| 年式 | 2002年(2002年) | 走行距離 | 13.6万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 車検 | 検9.4 |
| 修復歴 | なし | 地域 | 埼玉県 |
| 車体色 | クリスタルブルーメタリック | ||
- 販売店
- ガレージ123 ロードスター専門店
- 所在地
- 〒343-0802 埼玉県越谷市小曽川265-1
- 電話番号
- 0078-6049-2230545
- 販売店の口コミ
-
4.3 (3件)






