ラピード　SタッチトロニックII　後期右H　カーボンエクステリアPKG（Fスポイラー／Dミラー／Rテール＆ディフューザー）　赤ステッチ入黒本革S　B＆Oサウンド　パワクラ可変マフラー　取説保記録　クリスタルキー

有償色パール白　走２．９万Ｋ　ローダウン＆スペーサーＯＰ２０ＡＷ＆黒キャリパー　ポップアップＳＤナビ／ＴＶ／Ｂカメラ　ＧＰＳ

貴重な６．０リッターＶ１２エンジン搭載の官能的なサウンドを奏でる４ドアスポーツセダンの現車は■有償色パール白■後期右Ｈ■低走行２．９万Ｋ■純正ＯＰカーボンＥＸＰ■パワークラフト可変マフラー装着で快音！

『アストンマーティン・ラピード』は２００９年秋にフランクフルトモーターショーにおいて『４人乗り４ドアスポーツカー』という新しいジャンルを提案したモデル◎『ラピードＳ』は２代目ラピードとして発表された！

初期型と比較するとバンパー下部まで拡大されたアルミ製フルフェイスグリルが圧倒的存在感を放つ◎『Ｓ』はスポーツを指すのではなく進化したラピードの後継モデルの証◎アストン１００周年記念ｙｅａｒに日本上陸！

アクセルを踏み込めば今や貴重な大排気量のＮＡエンジンならではの乾いた咆哮を轟かせる！ジェントルかつ刺激的なフィーリングは『Ｓ』の称号への期待に十分に応えるものと言える◎赤色の『Ｓ』ロゴがさりげない！！

『スワンウイングドア』と呼ばれる斜め上に向かって開くドアはモダンアストンマーティンのトレードマークのひとつ◎タッチトロニックＩＩと呼ばれる６速ＡＴの採用で０〜１００ｋｍ／ｈ加速は４．３秒を実現する！！

Ｆ２４５／４０ＺＲ２０・Ｒ２９５／３５ＺＲ２０を装着◎アルミは４本共にガリ傷もなく良好なコンディション◎ブレーキキャリパーにはシルバーに黒文字の『ＡＳＴＯＮ　ＭＡＲＴＩＮ』が上品で格好良い！

メーターパネルは速度計が右回り・エンジン回転計は左回りとアストンらしい独特な雰囲気を演出◎唯一無二の美しいスタイリングとラグジュアリーさに満ちたインテリアにはレザーとウッドが贅沢に施され英国車らしい！

ステアリング裏のパドルシフトでギアをチョイスするとＶ１２エンジンが咆哮する！全長が５ｍ越でありながらスーパースポーツ・レベルの走りを愉しむことが出来るクルマは数少ない◎ラピードは既に生産終了モデル！！

オーディオシステムは繊細でクリアなサウンドを奏でるＢａｎｇ　＆　Ｏｌｕｆｓｅｎが標準装備◎ダッシュボードから浮き上がる円形状のスピーカーは高音域サウンドを水平に拡散させる機能を持つ！アストン専用設計◎

ヘッドレスト一体型のフロントシートはスポーツ性と快適性を兼ね備え長時間の運転も疲れにくい◎前席ドアシルのアルミプレートには“Ｈａｎｄ　Ｂｕｉｌｔ　ｉｎ　Ｅｎｇｌａｎｄ”とクラフトマンシップを感じる！！

後席にも左右独立のセミバケットシートを装着◎４座全てにシートヒーターを完備！リアエンドにはダックテール型のウイングが備わる◎高額ＯＰの純正カーボンパーツが各所に配置され高級感とスポーティさがアップ！！

従来よりもパワフルで高回転域まで回るＶ１２エンジンのフィーリングをセダンで味わえる魅力的な一台◎スポーツモードを選択するとステアリングのダイレクト感が一層高まりドライバーとクルマの一体感が高まり快感！

ラピードＳのボディサイズはラピードと変わらず全長５，０１９×全幅１，９２９×全高１，３６０ｍｍとスポーツカー並みの低さだが居住性を十分に確保している◎ローダウン＆スペーサー装着によりワイド＆ロー強調！

赤のアクセントが効いたブラック本革シートがスポーティな印象でカッコいい！インパネに備わる４連のガラス製トランスミッションセレクター（Ｐ・Ｒ・Ｎ・Ｄ）はボタン式でアストンマーティンの伝統トレードマーク◎

「ＶＨアーキテクチャー」と呼ばれるプラットフォームの採用によりビルシュタイン製３段階可変ダンパーを得た◎走行モードはノーマル・スポーツ・トラックの３種類の設定『アダプティブダンピングシステム』を装備◎

騒音や振動を従来よりも抑えることで室内の快適性の向上を実現◎４ドアのアストンマーティンは６０年代に存在した「ラゴンダ・ラパイド」にその名の起源を求めることができる◎燃費は６．１ｋｍ／リッターを記録！！

自然吸気Ｖ１２　（ＡＭ１１型）６．０Ｌエンジンを搭載しラピードよりも８１ｐｓアップの５５８ｐｓ（４１０ＫＷ）／６，７５０ｒｐｍ・６２０Ｎｍ（６３．２ｋｇｍ）／５，０００ｒｐｍ（カタログ値）を発揮する！

旧型ラピードよりエンジンが１９ｍｍ低く搭載されたことで低重心を実現！ステアリングから前の動きがシャープで２ｔにも迫ろうかという重量を感じさせない程の軽快感ある走りを味わえる◎クリスタルキーはバカラ製！

ラゲッジスペースはリアゲートから約１ｍ奥に折りたたみ式の仕切り板を装着◎仕切り板を折り畳めばゴルフバッグを収納することもでき実用性を備える！リアシートを畳むことで３１７Ｌから８８６Ｌの容量を確保する◎

ボンネットの先端は遠いが見渡せるので車両感覚は意外につかみ易い◎１２気筒エンジン自体もう許されるブランドはかなり少なく希少！シャープなふけ上がりは相当印象的で大きなボディはするするとＶ１２独特の走り！

センターコンソール上部中央のスロットにキーを押し込みエンジンをスタートさせる儀式はアストンらしい◎野太い音色を響かせるエンジンは低中速域でのトルクが引き上げられており力強い走りを街乗りでも体感出来る！

状態

基本仕様