6シリーズ 635CSi　正規D車　89y最終型ビッグバンパー　走行2．3万K　純正OPサンルーフ　ベージュ本革内装　純正BBSメッシュ16AW／トランクスポイラー／ツインマフラー／サイドデカール　取説／保証書／BOOKケース

３オーナー　３．５Ｌ直６／２１１ＰＳ　整備記録１１枚ＢＴ対応オーディオ／Ｂカメラ／前後Ｄレコ　アイバッハ製サス　ＬＥＤライト

ＢＭＷジャパン正規輸入個体『世界で最も美しいクーペ』と称された現車は■低走行２．２万Ｋ台■３オーナー■後期最終ビックバンパーモデル■左Ｈ＆４ＡＴ■ベージュ革内装（張替）■ＯＰサンルーフ付■記録簿多数！

Ｃ／ＣＳクーペが１９７６年にフルモデルチェンジを行い６３０ＣＳ／６３３ＣＳｉとして発表！『世界一美しいクーペ』６シリーズ（Ｅ２４）と評され今なお愛好家が多い◎１９７８年には６３５ＣＳｉを本国にて追加！

１９８２年の大規模なマイナーチェンジでは外装はそのままでサスペンション・エンジン等は大幅に変更された！外装変更点はフロントスポイラー・リアスポイラー・サイドストライプ等を追加装備し標準仕様としていた◎

１９８８年以後のモデルは『ビッグバンパー』（後期型）と呼ばれＥ２４型の最終形態ボディ◎内装では５シリーズ同様ドライバーに定期点検を促すＳＩ（サービスインターバル）メーターや瞬間燃費計が追加されている◎

１９８８年〜１９８９年の２年間のみ生産の最終型は安全対策から大型ウレタンバンパー採用となり迫力が更にアップ！排気量３．４３Ｌで全長４８１全幅１７４全高１３６で日本仕様車はＭ６を除き全車ＡＴ仕様のみ！

６３３の足元には２４０／４５ＶＲ４１５のミシュランＴＲＸタイヤを標準装備◎現在も新品販売を継続しており心配無用！山も８部山ほど残っており状態良好！ＢＢＳ製メッシュアルミは純正装着でこの車に良く似合う◎

６３５になって４速オートマチックを装備！現代の交通事情において不安ありません◎ミッションもスムーズな変速でシルキーシックスエンジンと共に本来の走りを維持◎運転者に向いたインパネはオーナーカー感を演出◎

ＡＣブロアモーターを冷暖２個装備する上等な造り◎ステアリング本革もドア内張布地も非常に綺麗！深みのあるシルバーボディにベージュ本革内装との組み合わせが何ともオシャレ◎ＢＴ接続対応オーディオ装着で便利！

ベージュ本革シートとドア内張は直近新品張替済につき汚れ等もなくコンディション良好◎細部にもステッチが施され純正シートと遜色のない完成度の高さに驚く！フル電動シートで全て動作確認済◎ＣＡＲＯマット装着！

ペダル類や純正マット等内装全体に経年劣化なく上質な状態維持◎１９７８年登場６３５ＣＳｉはハイパフォーマンスモデルの証！専用３．５Ｌ直６エンジンはスムーズで力強くエクステリアもよりスポーティに仕上げた！

リアシートも使用感をほとん感じない！ヘッドレスト後方のロールバー的なデザインが特徴！ファブリック生地では無く当時憧れの上質な本革仕様◎天井には垂れやシミも無く綺麗！純正ＯＰサンルーフの開閉もスムーズ◎

１９８５年に６３３ＣＳｉＡの後継型として排気量ＵＰの６３５ＣＳｉＡを販売開始！前後スポイラーやピンストライプにより一層スポーティでお洒落になり人気◎当時６３３オーナーがこぞってリアスポを装着しました！

大きなリアサイドウインドはＰＷ仕様で便利！しっかりと開閉可能◎１９７８年３５００ｃｃ６３５ＣＳｉが高性能版として本国のみ追加！日本国内は１９８５年マイナーチェンジと共にデビュー！純正ＯＰサンルーフ付◎

ドアのロックピンも現代では考えられない上質で造りこみの良い物！ボディ全体の塗装状態も３７年の年月を感じさせない◎１９７３年３３００ｃｃエンジンが追加された後の１９７６年に６３３ＣＳｉクーペがデビュー！

フロントＨライト／Ｆフォグランプ／ナンバー灯／バックランプはＬＥＤへ変更済（ノーマル付属）◎メッキモールの状態も良好で３７年の経年を全く感じない自然の輝き！歴代３オーナーの保管状態の良さは一目瞭然◎

給油口周辺も非常に綺麗でヤレ感が見受けられません！ＢＭＷマークが刻印されている当時の金色っぽいキャップ◎日本仕様車は昭和５０年代の厳しい排ガス規制によりほぼ全年式にわたり米国仕様車をベースとしていた！

スライドしてからの前開きボンネット！搭載される名機は『シルキーシックス』と神格化されるＢＭＷ史上最高の直６エンジン！！１９６８年パリサロンで復活したＢＭＷ直列６気筒＝ビックシックスの最終後継エンジン！

直６ＳＯＨＣエンジンの整備状況は素晴らしくエンジン＆周辺も綺麗！３４３０ｃｃで１８５ｐｓを発揮する◎貴重な専用ストラットタワーバー◎１９７６年〜１９８９年に渡り生産され１９８５年から６３５となった！！

トランク内貼りや工具箱周辺も綺麗！トランク床面カーペットや縁のゴムモールも良好◎開口部スクエアで深さは浅めだがゴルフバックは余裕！ナンバー周辺やテールユニットも曇り無く綺麗◎マフラー＆タイヤ状態良好！

高性能モデルに位置づけられる６３５ＣＳｉはトランクスポイラーを標準装備◎現車はルームミラーへバックカメラ機能を追加し前後ドラレコ装着！ＢＴ対応オーディオはスマホホルダー付で角度調整も自在に可能で便利◎

アイバッハ製ローダウンサス装着でワイド＆ローのスタイルを確立◎ホイールセンターのＢＭＷロゴは当時物新品パーツ付属（納車時交換承ります）！純正工具や取説／保証書／ＢＯＯＫケース等の付属品も揃っている◎

状態

基本仕様