D5 ターボ　リムジン　後期LCIモデル　純正OPゴールドデコライン　専用アイボリーダコタレザー（FシートH付）／クラシック20AW／専用エアロ／ミルテウッドP／4本出しマフラー／アダプティブクルーズコントロール　取説保S鍵

ニコルＤ車　２オーナー　走行３．９万Ｋ台　記録簿８枚３Ｌ直６ＤＯＨＣディーゼルターボ／２８０ＰＳ／６００Ｎｍ　ロゴ入Ｆマット

エレガントな雰囲気とは裏腹に６００Ｎｍを発生させる心臓を併せ持つ現車は■ＢＭＷアルピナＤ５■低走行３万Ｋ台■アイボリー本革■ＯＰゴールドデコライン装着■ガソリン車並みに高回転まで滑らかに回る定評ＥＧ！

アルピナがＤ５のエンジンを『地球で最も凄いグリーンカー』とクリーンなディーゼルを大きく宣言◎ＴＯＰスピード２６８ｋｍ＆０－１００ｋｍ加速５．９秒を誇る◎Ｍ５でも味わう事の出来ない分厚いトルクの乗り味◎

アルピナは敢えてアクティブステアリングや後輪操舵で位相を変更する装置を削ってダイレクトな走行フィーリングを大切にした！アイドリングストップでも振動は少なく完成度の高さを感じる◎純正色アルピンホワイト！

アルピナＮ５７エンジンは欧州ではツインターボ仕様も日本仕様は燃費に拘りシングルターボ仕様◎伝統デコラインはオプション設定で現車はゴールドを選択！走行３万Ｋ台と低走行かつ歴代整備記録簿完備で安心の一台◎

アルピナの世界販売台数は年間１７００台未満と極く限られた存在！１台１台を熟練したマイスターの入念な手造りによって造られ魂を貫く！生産台数に上限はあるのも頷けます！生産ライン拡大の意向も無く品質を維持◎

『車と対話出来る操縦性』を最優先に仕上げられたしなやかな足回りにアルピナ純正クラシック２０インチＡＷを装着◎フロント２５５／３５＆リア２８５／３０のタイヤはスロットルに呼応した強大なパワーに応える！！

ステアリングの緑と青のステッチと共にスポーク裏側のスイッチトロニックボタンはアルピナの伝統！２０〜６０ｋｍ／ｈ位までの街中で頻繁に行う中間加速時に息の長い強烈なトルクの恩恵を感じる◎右ハンドル仕様！

アルピナブルーのメーターパネルとウッドパネルがアルピナセオリー◎インパネに『Ｄ』ではなく『Ｄ１』と表示され変速に伴い『Ｄ２』『Ｄ３』・・・と数字が変化◎ルーフ先端に『シリアル２１３』の専用プレート付！

人気のあるアイボリーシートは綺麗な状態で走行３．９万Ｋの経年劣化を感じません◎ミッションはＢＭＷモデルと同じ８速ＡＴですがアルピナの調律が繊細なのでＤ５の８速ＡＴの方が各ギヤ間の繋がりは滑らかな感触！

内装の革はアルピナが拘っているシルクのように滑らかな手触りと天然の風合い◎通気性も良く見た目の美しさが群を抜くＬＡＶＡＬＩＮＡ！ディーゼルを忘れる静粛さとストレート６の音も心地良くディーゼルのお手本！

『スポーツ＋』モードなら硬質でアグレッシブな走りを堪能出来る◎一方で『コンフォート＋』を選べば上質で７シリーズのように快適な乗り心地を味わえる！トリムには本物ウッドを取り入れ内装色と相まってオシャレ◎

十分な後席レッグスペースと上質なアルピナの内装◎サスペンションにはダンパーの減衰力を連続可変制御するダイナミック・ダンピング・コントロールが標準装着されていてアルピナたる乗り心地に磨きが掛かりました◎

ルーフ先端のアルピナ認証プレートが眩しい！日本でＢＭＷブランドは米・独・中・英に次ぐ５番目の市場！アルピナに関してはアメリカに次ぐ輸入台数第２位◎正規Ｄ車を証明するニコルステッカーも綺麗で色褪せ等無！

アルピナと言えば温かみある赤茶色の色調が印象的な『ミルテウッド』を採用◎ダッシュボードやドアにもふんだんに埋め込まれ室内を明るくする！地中海沿岸原産の銀梅花のこぶ材を使用した職人手作りのウッドトリム◎

左右４本出しのマフラーは音質もさすが◎アクセルを踏めば力強くクルマを引っ張ってくれる異次元の感覚！ディーゼルならではの永遠的な加速が味わえます！ガソリンＥｇと違う息継ぎが無い加速感がディーゼルの特徴！

低速では硬さを感じず絨毯の上を走っているようなマイルドなトレース感！高速走行になればしっかりとダンパーが仕事をして快適でフラットな乗り心地！目地段差を乗り超えても『タタン・タタン』と高次元の乗り心地◎

ＢＭＷ製Ｎ５７エンジンを搭載し６１．２ｋｇｍ／１５００－３０００ｒｐｍ・２８０ＰＳ／４０００ｒｐｍのパワーを発生！ＴＯＰスピード２５６ｋｍ／ｈ・０－１００ｋｍ／ｈ　５．９秒と羊の皮を被った狼と言える◎

直６ディーゼルターボＥｇは直６ガソリンＥｇやＶ８Ｅｇとも違う独特のビート感が癖になる！６，０００回転まで表示されたタコメーターのレッドゾーンは５，４００回転だが全くストレス無く瞬時に気持ち良く吹ける！

トランクスペースは必要十分な容量を確保しメルセデスＥクラスよりも広いのが特徴◎燃費は（ＪＣ０８モード）１８．８ｋｍ／Ｌと排気量３リッタークラスではズバ抜けた燃費性能！ディーゼルながらガラガラ音は皆無◎

フェラーリ約７０００台でランボ約２０００台程度ですのでそれよりも少量生産の希少性◎そんなアルピナの世界観を是非体験してください！希少なアルピナはおよそ２０％が日本において販売され日本では昔から人気◎

アルピナブランドは２０２６年にＢＭＷへ商標権を譲渡しＢＭＷグループの一部となり長い歴史に幕を閉じた◎エンスージアストに響くワンランク上のＢＭＷと言える元祖アルピナモデルを所有するチャンスは今しかない！

状態

基本仕様