スズキ アルトラパン
L 5速MT AT→MT載換 K6Aターボエンジンスワップ ラパンSS仕様改造公認取得済み フルタップ車高調 ブレーキ回りSS流用 社外エアクリーナー ナビ付き

見た目はL。中身はSS!載替公認取得済み! カワイイ見た目で中身はターボMT!一風変わったラパンSSをどうぞ!

後期Lツートンの箱にSSのエンジン・ミッションをスワップしました。改造公認取得済みで継続車検も安心仕様です。

車両は第二保管所に移動している事が有ります。現車確認は車両移動しますので前日までにご連絡くださいませ。

ベースにしたLの箱は良好です。経年なりの小傷や劣化がある部分もありますが、外観に目立った大きなキズも無く綺麗な車両です。

ツートンカラーがオシャレな車です。外装は車高調でオトしてミラーをSSからしゃぶって、マーカーをクリア化した以外はノーマル。ここから手を加えてぜひ自分好みにしてあげてください。

もうすぐ20年選手の初代ラパンですが、この車両は比較的綺麗です。後方からも目立った大きなダメージ無し。社外マフラーは砲弾が多いので悩みますね。

修復歴は無しになります。見た感じ再板金・塗装歴も無さそうで丁寧に乗られていた印象です。

右側面も大きなダメージは見当たらず綺麗な車両です。一見して中身がSSとは思えない仕様です。

ちょっとフロントバンパー外れていますが、ダクト追加等追加作業を予定していますので、作業後取付します。

エンジンルーム。ラパンSSエンジンのK6Aターボに換装しました。

エアクリはゼロ1000のクリーナー部分だけ付いてます。中間どこ行ったんでしょうか。

下回り。特に不具合もありませんし、載せ替え改造車感もありません。パッと見で改造車感が出過ぎると車検が大変です。

フロア。ドロ汚れありますが錆はありません。HE21S系でよく腐食の出る部分も錆びなく綺麗な状態で異常ありません。綺麗な下回りです。

リヤフロアも汚れてはいますが程度は良好です。ラテラルがノーマルなので車高を極端に下げるなら交換推奨です。

フロントフルタップ車高調です。

リヤもフルタップになります。

ライト磨きました。綺麗です。

ボンネット。比較的綺麗ですが一部劣化からか塗装剥がれの様な箇所あります。

気になる部分の拡大

屋根はツヤ引けてはいますが綺麗です。

運転席から内装見ていきます。パワーウインドウ動作OKです。

シフトノブ生えています。運転席シートセンター部分以外は特に違和感ありません。

運転席の状態は特に破れや穴開きなく良好です。後期シートをベースにベンチ部分加工している為、センター部分は違和感あります。前期流用なら違和感は消えますが、肘掛けは無くなります。今回は残しました。

多少サイドの部分にヘタリ出ているのかシワあります。

ペダル回りは距離相応です。特に違和感なく自然についています。因みに付けるのはサイド外してクラッチ付けるだけ!ではないのでクソ大変です。

フロアカーペット社外品です。

運転席座った印象はほぼLグレード。インパネも全てLグレードの為タコメーターは無く時計にしています。SSインパネ一式ありますのでタコにすることも可能。

全体的に比較的綺麗だったのに、ハンドルはボロいです。

シフトレバー付いています。ノブ社外品。

キー2本ありますが、1本生きてます。1本大破してます。

メーターはLのATの物を使用しています。異常を示す警告灯表示はありません。

ナビ付いてます。純正でしょうか。SANYO製です。テレビはアナログです。アナログ放送は2012年3月31日で終了したクマー

エアコン動作良好です。Lグレードのドリンクホルダーは破損ありません。MTコンソールを追加したのでドリンクホルダーの上にドリンクホルダーあります。

サイドブレーキは手引きになります。走行中も引きやすいですね。

小物入れ破損ありません。

屋根内装は目立った汚れありません。

後方に向かっても良好な状態です。

助手席側の内装になります。

シートは異常ありません。

ダッシュ目立った破損なく良好です。

グローブボックスは多少傷あります。動作は問題ありません。ここは交換できる部品なので気になるなら交換しましょう。

フロアマット社外品です。

運転席側後部座席になります。

リヤシートも良好な状態ですね。

足元異常ありません。マット社外品。

助手席側後部座席です。

こちら側からもシートは良好ですね。

Lグレードでシートバックポケットあるのが便利ですね。

アルミはLの純正13インチ。

ホイールなので飛び石傷はありますね。使用上問題はありません。

タイヤ山はまだ残っています。

車検は問題ありませんね。




















































状態
走行距離 | 12.1万km | 修復歴 | なし |
---|---|---|---|
登録済未使用車 | ー | 禁煙車 | ー |
ワンオーナー | ー | 車検 | なし |
記録簿 | ー | 輸入認定中古車 | ー |
ディーラー車 | ー |
基本仕様
現行型 | ー | ハンドル | 右 |
---|---|---|---|
年式(初度登録) | 2006年(2006年) | 排気量 | 660cc |
乗車定員 | 4名 | 駆動方式 | 2WD |
燃料 | ガソリン | ドア | 5ドア |
エコカー 減税対象車 |
ー | ミッション | MT5速 |
過給器 | ターボチャージャー | 車体色 | ムスクブルーメタリック |
車台番号下3桁 | 819 | 全体のサイズ | - / - / - |
装備
- エアバッグ : 運転席/助手席
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウインドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ : HDDナビ
- オーディオ : CDまたはCDチェンジャー
- TV
- ビジュアル
- アルミホイール : 13インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
保証 | 保証無 |
---|---|
走行距離 | ー |
内容 | ー |
法定整備 | 整備無 |
法定整備について | ー |
販売店情報

自社工場完備しています!
入庫車は一度リフトで確認。不具合等を把握し、異常のある箇所は修理を実施してからの販売を実施しています
タイヤチェンジャー・ホイールバランサー完備しています。タイヤ交換もお任せください!
アライメントテスターを導入しました。販売車両の一部もテスターで正常な事を確認して販売しています。
改造公認申請も当店にて書類作成や公認車検取得の実施をしております。自社作成だから全てを把握します。
積載車は2台積みですが、スロープを駆使して車高が低い車も載せます。

スズキ アルトラパンL 5速MT AT→MT載換 K6Aターボエンジンスワップ ラパンSS仕様改造公認取得済み フルタップ車高調 ブレーキ回りSS流用 社外エアクリーナー ナビ付き
- 支払総額(税込)
- 85万円
- 車両本体価格(税込)
- 78万円
- 諸費用(税込)
- 7万円
- 車体色: ムスクブルーメタリック
- 走行距離: 12.1万km
- 2006年式
- 660cc
- 修復歴なし
- 車検: なし
- 法定整備:整備無
- 保証無
- 支払総額(税込)
- 85万円
- 車両本体価格(税込)
- 78万円
- 諸費用(税込)
- 7万円
- 法定整備:
- 整備無
- 保証:
- 保証無
年式 | 2006年(2006年) | 走行距離 | 12.1万km |
---|---|---|---|
排気量 | 660cc | 車検 | なし |
修復歴 | なし | 地域 | 静岡県 |
車体色 | ムスクブルーメタリック |
- 販売店
- Garage KAZU
- 所在地
- 〒425-0072 静岡県焼津市大住69-1
- 電話番号
- 0078-6042-3708545
- 販売店の口コミ
-
5.0 (6件)