Z4 2．2i　油圧開閉シリンダーリビルト交換済　パナソニックストラーダナビ　純正17インチアルミ　ブラックレザーシート　シートヒーター　ETC　5速AT

フロントまわりはＢＭＷらしい存在感がありますよ。オープンモデルらしい特別感もきちんと伝わってきます。

斜め前からのシルエットがきれいですね。長いボンネットと低い着座感が、ＢＭＷロードスターの個性を際立たせます。

正面のキドニーグリルとヘッドライトが印象的ですね。ＢＭＷらしい顔つきで、所有満足感も高いと思います。

フロントバンパーまわりもすっきりしていますよ。白い外装とＢＭＷエンブレムの組み合わせが爽やかです。

低く構えたフロントビューがいいですね。２シーターオープンらしいスポーティな緊張感を味わえる車です。

サイドから見るとＺ４らしいロングノーズが際立ちます。走らせる前から気分が高まるプロポーションです。

幌を閉じた状態でもバランスが良いですね。クーペ風のまとまりも味わえる、使い勝手の広いロードスターです。

リアフェンダーの張り出しがほどよく、ロードスターらしい踏ん張り感があります。白ボディにもよく合いますね。

純正１７インチアルミが足元を引き締めていますよ。派手すぎず、Ｚ４の上品さを保てる仕様に仕上がっています。

ドアミラーまわりまで白でまとまっており、全体の統一感があります。細部まできれいに見せたい方にも合いますね。

後ろ姿は幌付きロードスターらしい趣があります。コンパクトでも特別感をしっかり感じられる一台ですよ。

リアまわりは丸みのあるＺ４らしいデザインですね。休日にさらっと乗り出したくなる軽やかさがあります。

斜め後ろからの姿はフェンダーラインがきれいです。オープンＢＭＷを探している方には刺さる佇まいだと思います。

リアバンパーから足元まで自然にまとまっていますね。白いＺ４ならではの軽快さも感じられる後ろ姿です。

幌と白ボディのコントラストが良いですね。オープンカーらしい品のある組み合わせで、飽きずに付き合えます。

ミラーの形状もＺ４の丸みあるデザインに合っています。細かな部分までＢＭＷらしい味わいがあり、外観の統一感も良好です。

純正１７インチアルミは落ち着いた多本スポークです。乗り味と見た目のバランスを大切にしたい方に向きます。

タイヤまわりの印象も自然で、純正アルミの収まりが良いですね。普段使いにも馴染みやすい足元です。

フロントの足元はＢＭＷらしいスポーティさがあります。白ボディにシルバーアルミがよく似合っていますよ。

横から見たホイールの収まりもきれいですね。ロードスターの軽快なキャラクターを崩さない仕様です。

リア側の純正１７インチも上品にまとまっています。大人っぽくＺ４を楽しみたい方にちょうど良い足元ですね。

タイヤとフェンダーのバランスも自然です。無理なカスタム感がなく、安心して選びやすい印象ですね。

アルミのデザインがボディの曲線とよく合いますね。純正らしいまとまりを重視する方にもおすすめです。

足元まできちんと見えると、車全体の印象も締まります。Ｚ４のスポーティさを支える大事な装備です。

給油口まわりもきれいにまとまっています。普段使いで触れる部分の印象が良いのは嬉しいところです。

トランクスペースも備わっていますよ。２シーターながら日常の荷物や小旅行にも対応しやすい作りです。

ボンネットを開けた状態でもＺ４らしい存在感があります。整備済みポイントを重視する方にも見てほしい一台です。

エンジンルームは２．２リッターＢＭＷらしい直列６気筒が主役です。滑らかな走りを期待できる一台ですね。

補機類まわりまで見やすいレイアウトです。メンテナンス性を気にする方にも安心材料になると思いますよ。

直列６気筒エンジンの存在感がありますね。Ｚ４を選ぶ理由になる滑らかなフィーリングに期待できます。

エンジンルーム全体がすっきりまとまっています。オープンドライブだけでなく機関面にも注目したい車です。

ドア内側のスピーカーまわりもＢＭＷらしい仕立てです。小さな室内でも音と質感を楽しめる作りですね。

サイドシルのＢＭＷロゴが乗り込むたびに気分を高めます。こういう演出が輸入車らしくて良いんです。

足元スペースもブラック内装で落ち着いています。オープンカーでも普段乗りしやすい仕立てですね。

ブラックレザーシートが装備されていますよ。Ｚ４のスポーティな室内に高級感を添えてくれるポイントです。

運転席まわりは包まれ感がありますね。低いポジションでロードスターらしい走る楽しさを味わえますよ。

ドアトリムもシンプルで扱いやすい作りです。ブラック基調の内装が外装の白さをきれいに引き立てます。

シート調整まわりも使いやすそうですね。自分に合う姿勢を取りやすいのは、長めのドライブでも大事です。

助手席側の足元も落ち着いた印象です。２人で出かけるオープンカーとして、室内のまとまりも良いですよ。

ブラックレザーの質感が室内を引き締めています。シートヒーター付きなのも肌寒い季節には嬉しい装備です。

センターコンソールまわりもスポーツカーらしい配置です。運転席中心の作りがＺ４らしさを感じさせます。

オープン状態の白いＺ４はやはり絵になりますね。風を感じて走りたい方にぴったりの楽しさがあります。

サイドビューは屋根を開けると一段と軽快です。ロードスター本来の開放感を素直に味わえる形です。

オープン時のリアラインもきれいにまとまります。幌収納後の姿まで格好良いのがＺ４の良さですね。

純正１７インチとオープンボディの組み合わせが自然です。大人の趣味車として楽しめる落ち着きがあります。

後ろからでもワイド感があり、コンパクトながら存在感があります。白いボディの清潔感も良いですね。

リアビューはＺ４らしい丸みがあり、気軽に乗れるオープンＢＭＷの親しみやすさが出ていますよ。肩肘張らずに乗れますね。

斜め後ろの立ち姿も魅力的ですね。低いボディとブラック幌の組み合わせが引き締まり、趣味車らしさも濃いです。

オープン時の後ろ姿は特別感があります。週末のドライブが楽しみになる、趣味性の高い一台だと思います。

横から見たオープンフォルムは伸びやかです。２シーターらしい割り切りが、趣味車として光りますね。

コックピットは左右の距離感が近く、Ｚ４らしい包まれ感があります。運転を楽しみたい方に合う空間です。

ナビまわりも見やすい位置にまとまっています。ストラーダナビ付きで、初めての道でも安心感がありますよ。

助手席側から見てもブラック内装が落ち着いています。レザーシートの質感がドライブ気分を高めますね。

ＡＴシフトまわりは扱いやすい配置です。気軽に乗れるオープンＢＭＷとして楽しみやすい仕様だと思います。

マニュアルモード付ＡＴで、街乗りからワインディングまで気分に合わせて走らせやすいところが良いですね。

スイッチ類が手元にまとまり、操作しやすい室内です。必要な装備を自然に使えるのは大切なところです。

ＥＴＣも装備されています。高速を使った遠出や休日ドライブにもすぐ連れ出しやすい仕様ですね。

ダッシュ上のストラーダナビは視線移動が少なく使いやすいですね。実用装備があると安心感も増します。

地図画面も大きく見やすいタイプです。オープンドライブで知らない場所へ向かう楽しみが広がりますよ。

ストラーダナビ付きで目的地設定もしやすそうです。趣味車でも実用性を忘れていないところが良いですね。

下まわりも大きく崩れた印象は少なく、実用されてきた車として見やすい状態です。

ルームミラーまわりもすっきりしています。運転席からの見通しを大切にしたい方にも扱いやすい印象です。

フロントまわりはＢＭＷらしい存在感がありますよ。オープンモデルらしい特別感もきちんと伝わってきます。

斜め前からのシルエットがきれいですね。長いボンネットと低い着座感が、ＢＭＷロードスターの個性を際立たせます。

正面のキドニーグリルとヘッドライトが印象的ですね。ＢＭＷらしい顔つきで、所有満足感も高いと思います。

フロントバンパーまわりもすっきりしていますよ。白い外装とＢＭＷエンブレムの組み合わせが爽やかです。

低く構えたフロントビューがいいですね。２シーターオープンらしいスポーティな緊張感を味わえる車です。

サイドから見るとＺ４らしいロングノーズが際立ちます。走らせる前から気分が高まるプロポーションです。

幌を閉じた状態でもバランスが良いですね。クーペ風のまとまりも味わえる、使い勝手の広いロードスターです。

リアフェンダーの張り出しがほどよく、ロードスターらしい踏ん張り感があります。白ボディにもよく合いますね。

純正１７インチアルミが足元を引き締めていますよ。派手すぎず、Ｚ４の上品さを保てる仕様に仕上がっています。

ドアミラーまわりまで白でまとまっており、全体の統一感があります。細部まできれいに見せたい方にも合いますね。

後ろ姿は幌付きロードスターらしい趣があります。コンパクトでも特別感をしっかり感じられる一台ですよ。

リアまわりは丸みのあるＺ４らしいデザインですね。休日にさらっと乗り出したくなる軽やかさがあります。

斜め後ろからの姿はフェンダーラインがきれいです。オープンＢＭＷを探している方には刺さる佇まいだと思います。

リアバンパーから足元まで自然にまとまっていますね。白いＺ４ならではの軽快さも感じられる後ろ姿です。

幌と白ボディのコントラストが良いですね。オープンカーらしい品のある組み合わせで、飽きずに付き合えます。

ミラーの形状もＺ４の丸みあるデザインに合っています。細かな部分までＢＭＷらしい味わいがあり、外観の統一感も良好です。

純正１７インチアルミは落ち着いた多本スポークです。乗り味と見た目のバランスを大切にしたい方に向きます。

タイヤまわりの印象も自然で、純正アルミの収まりが良いですね。普段使いにも馴染みやすい足元です。

フロントの足元はＢＭＷらしいスポーティさがあります。白ボディにシルバーアルミがよく似合っていますよ。

横から見たホイールの収まりもきれいですね。ロードスターの軽快なキャラクターを崩さない仕様です。

リア側の純正１７インチも上品にまとまっています。大人っぽくＺ４を楽しみたい方にちょうど良い足元ですね。

タイヤとフェンダーのバランスも自然です。無理なカスタム感がなく、安心して選びやすい印象ですね。

アルミのデザインがボディの曲線とよく合いますね。純正らしいまとまりを重視する方にもおすすめです。

足元まできちんと見えると、車全体の印象も締まります。Ｚ４のスポーティさを支える大事な装備です。

給油口まわりもきれいにまとまっています。普段使いで触れる部分の印象が良いのは嬉しいところです。

トランクスペースも備わっていますよ。２シーターながら日常の荷物や小旅行にも対応しやすい作りです。

ボンネットを開けた状態でもＺ４らしい存在感があります。整備済みポイントを重視する方にも見てほしい一台です。

エンジンルームは２．２リッターＢＭＷらしい直列６気筒が主役です。滑らかな走りを期待できる一台ですね。

補機類まわりまで見やすいレイアウトです。メンテナンス性を気にする方にも安心材料になると思いますよ。

直列６気筒エンジンの存在感がありますね。Ｚ４を選ぶ理由になる滑らかなフィーリングに期待できます。

エンジンルーム全体がすっきりまとまっています。オープンドライブだけでなく機関面にも注目したい車です。

ドア内側のスピーカーまわりもＢＭＷらしい仕立てです。小さな室内でも音と質感を楽しめる作りですね。

サイドシルのＢＭＷロゴが乗り込むたびに気分を高めます。こういう演出が輸入車らしくて良いんです。

足元スペースもブラック内装で落ち着いています。オープンカーでも普段乗りしやすい仕立てですね。

ブラックレザーシートが装備されていますよ。Ｚ４のスポーティな室内に高級感を添えてくれるポイントです。

運転席まわりは包まれ感がありますね。低いポジションでロードスターらしい走る楽しさを味わえますよ。

ドアトリムもシンプルで扱いやすい作りです。ブラック基調の内装が外装の白さをきれいに引き立てます。

シート調整まわりも使いやすそうですね。自分に合う姿勢を取りやすいのは、長めのドライブでも大事です。

助手席側の足元も落ち着いた印象です。２人で出かけるオープンカーとして、室内のまとまりも良いですよ。

ブラックレザーの質感が室内を引き締めています。シートヒーター付きなのも肌寒い季節には嬉しい装備です。

センターコンソールまわりもスポーツカーらしい配置です。運転席中心の作りがＺ４らしさを感じさせます。

オープン状態の白いＺ４はやはり絵になりますね。風を感じて走りたい方にぴったりの楽しさがあります。

サイドビューは屋根を開けると一段と軽快です。ロードスター本来の開放感を素直に味わえる形です。

オープン時のリアラインもきれいにまとまります。幌収納後の姿まで格好良いのがＺ４の良さですね。

純正１７インチとオープンボディの組み合わせが自然です。大人の趣味車として楽しめる落ち着きがあります。

後ろからでもワイド感があり、コンパクトながら存在感があります。白いボディの清潔感も良いですね。

リアビューはＺ４らしい丸みがあり、気軽に乗れるオープンＢＭＷの親しみやすさが出ていますよ。肩肘張らずに乗れますね。

斜め後ろの立ち姿も魅力的ですね。低いボディとブラック幌の組み合わせが引き締まり、趣味車らしさも濃いです。

オープン時の後ろ姿は特別感があります。週末のドライブが楽しみになる、趣味性の高い一台だと思います。

横から見たオープンフォルムは伸びやかです。２シーターらしい割り切りが、趣味車として光りますね。

コックピットは左右の距離感が近く、Ｚ４らしい包まれ感があります。運転を楽しみたい方に合う空間です。

ナビまわりも見やすい位置にまとまっています。ストラーダナビ付きで、初めての道でも安心感がありますよ。

助手席側から見てもブラック内装が落ち着いています。レザーシートの質感がドライブ気分を高めますね。

ＡＴシフトまわりは扱いやすい配置です。気軽に乗れるオープンＢＭＷとして楽しみやすい仕様だと思います。

マニュアルモード付ＡＴで、街乗りからワインディングまで気分に合わせて走らせやすいところが良いですね。

スイッチ類が手元にまとまり、操作しやすい室内です。必要な装備を自然に使えるのは大切なところです。

ＥＴＣも装備されています。高速を使った遠出や休日ドライブにもすぐ連れ出しやすい仕様ですね。

ダッシュ上のストラーダナビは視線移動が少なく使いやすいですね。実用装備があると安心感も増します。

地図画面も大きく見やすいタイプです。オープンドライブで知らない場所へ向かう楽しみが広がりますよ。

ストラーダナビ付きで目的地設定もしやすそうです。趣味車でも実用性を忘れていないところが良いですね。

ルームミラーまわりもすっきりしています。運転席からの見通しを大切にしたい方にも扱いやすい印象です。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	6.5万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	車検整備付
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2005年	排気量	2200cc
乗車定員	２名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	オープン
エコカー減税対象車	ー	ミッション	AT5速
過給器	-	車体色	ホワイト
車台番号下3桁	612	全体のサイズ	- / - / -