ボルボ V50
2.4アクティブ 5速AT ルーフレール 純正16インチアルミホイール 社外ディスプレイオーディオ カラーバックモニター 前後ドライブレコーダー ETC 顎部衝撃緩和ヘッドレスト シートヒーター
純正16インチアルミ 社外ディスプレイオーディオ カラーバックモニター
斜め前からの姿はボルボらしい落ち着きがあり、派手すぎない白ボディをお探しの方に合いますね。実用派にも合いますね。
フロントまわりは端正な印象で、毎日の足としても長く付き合いやすい雰囲気を大事にしています。長く乗る相棒にどうぞ。
ボルボのグリルがきちんと存在感を出していて、輸入ワゴンらしい品の良さを感じていただける一台です。品よく乗れる仕様ですよ。
運転席側から見ても扱いやすいサイズ感で、初めての輸入車にも入りやすいV50だと思います。肩ひじ張らず楽しめます。
純正16インチアルミとの組み合わせで、乗り味と見た目のバランスを重視したい方におすすめですね。自然な足元が好印象です。
ドアミラーまわりもボディ同色でまとまりがあり、普段使いでも清潔感を感じやすい仕上がりです。派手さ控えめで素敵です。
横からのシルエットはステーションワゴンらしく、荷室の使いやすさまで期待できる形ですね。荷物の多い日も頼れます。
リア側は縦長テールがボルボらしさを演出し、後ろ姿にも輸入車らしい個性がありますよ。個性をさりげなく主張します。
ルーフレール付きのワゴンスタイルで、アウトドアや長距離移動にも使い勝手の良さが光ります。休日の相棒にも向きます。
後方からのボリューム感もほどよく、コンパクトすぎないワゴンを探す方にちょうどいいですね。後席利用にも便利ですよ。
テールゲートまわりはワゴンの実用性が伝わる造りで、日常の荷物積み込みも扱いやすそうです。大きな荷物にも対応しやすいです。
リアビューは黒いガラス面とのコントラストが効き、白いボディをすっきり見せてくれますよ。家族使いにもなじみますね。
斜め後ろの姿はV50の使いやすいサイズ感が出ていて、駐車場でも扱いやすい印象ですね。駐車時も扱いやすそうです。
リアクォーターのデザインまでまとまりがあり、古さを感じにくいボルボワゴンとして楽しめます。輸入ワゴン入門にも良いですね。
左後ろ側から見てもワゴンらしい長さがあり、普段使いと趣味用途を両立しやすい車です。趣味にも仕事にも使えます。
サイド全体は低すぎず高すぎず、乗り降りしやすい高さで毎日の移動にも向いていますよ。乗降性を重視する方にも安心です。
ウインカー付きミラーは実用面でも安心感があり、見た目も現代的にまとまっていますね。安全面の印象も高まります。
純正16インチアルミは細かなスポークで品があり、ボルボらしい落ち着いた足元に仕上がっています。白ボディとも相性良好です。
タイヤまわりも実用重視のサイズ感で、乗り心地を大切にしたい方にも扱いやすい仕様ですよ。
フロントの足元は純正アルミで自然にまとまり、過度なカスタム感が苦手な方にも合いますね。足元の品を感じます。
サイドから見るアルミの収まりも良く、白いボディに上品なアクセントを添えています。全体をきれいに引き締めます。
リア側のホイールも純正品らしい落ち着きがあり、全体の雰囲気を崩さずまとまっていますよ。落ち着いた存在感があります。
タイヤハウスとのバランスも自然で、普段使いのワゴンとして安心して選びやすい足元ですね。普段使いで差が出ますね。
細身スポークの純正アルミは清潔感があり、輸入車らしいさりげない上質さを出しています。控えめな上質感があります。
後輪側まで純正16インチでそろい、見た目と実用性のバランスを大切にした一台です。きちんと感を大切にできます。
ドアスイッチまわりは扱いやすく、日々の乗り降りで使う部分もシンプルにまとまっていますよ。操作感も自然で扱いやすいです。
運転席は視界と操作系の距離感が自然で、ボルボらしい安心感を持って乗り出せますね。すぐ馴染める運転席ですね。
前席まわりは黒基調で落ち着きがあり、長距離でも疲れにくそうな空間づくりが魅力です。落ち着いた時間を過ごせます。
シートの座面もしっかりした造りで、普段の通勤から遠出まで頼れる雰囲気がありますよ。座り心地重視の方にも合います。
足元スペースはすっきりしていて、右ハンドルの輸入ワゴンとして自然に扱いやすい印象です。足さばきも楽に感じます。
後席ドアまわりもシンプルで、同乗者にも使いやすい実用的な造りになっていますね。細部まで実用的ですね。
リアシートはワゴンらしく実用的で、ご家族やお荷物との移動にも頼りになる空間です。大人も座りやすい雰囲気です。
ドア内張りのデザインも落ち着いており、派手さより使いやすさを重視した方に合いますよ。飽きにくい室内です。
後席の足元にも余裕を感じられ、日常の送迎や買い物でも無理なく使えるワゴンですね。同乗時間も快適に過ごせます。
リアドアのスイッチ類も自然な位置にあり、同乗者が扱いやすい点も大切なポイントです。日常の便利さを感じます。
スカッフ部分にはVOLVOの文字が入り、乗り込むたびにさりげない所有感を味わえますよ。細かな演出も嬉しいですね。
前席全体は包まれ感があり、運転を楽しみながらも落ち着いて移動できる室内です。遠出にも誘いたくなります。
助手席側からも黒内装のまとまりが良く、清潔感ある輸入ワゴンとしておすすめできます。乗る人を選ばない内装です。
後席は3名分のシートベルトを備え、ワゴンとしての実用性をしっかり押さえていますね。使うほど良さが出る空間です。
ラゲッジ下の収納も使える造りで、小物や車載工具を分けて置きたい方には便利ですよ。収納力も見逃せません。
社外ディスプレイオーディオ装着で、純正の雰囲気に新しい使いやすさを加えています。現代的に使えるのが強みです。
運転席からの見晴らしも自然で、ナビや音楽操作を身近に使えるレイアウトですね。運転中の使い勝手も良好です。
センターまわりは北欧車らしい独特のデザインで、他と違う室内を楽しみたい方に刺さります。北欧車好きに響く部分です。
シフト横のカップホルダーも実用的で、日常使いの細かな便利さまで考えられていますよ。飲み物置き場も確保できます。
センターコンソールの収納も備わり、スマホや小物を置きたい場面で役立つと思います。室内整理がしやすいですよ。
ATシフトは扱いやすい位置にあり、街乗りでも高速でもリラックスして運転できますね。AT派にもおすすめです。
空調操作部はボルボらしい人型スイッチが特徴で、直感的に扱えるのが嬉しいところです。温度調整も迷いにくいですね。
純正オーディオ部のデザインも残しつつ、必要な機能を加えた実用仕様になっています。雰囲気を残した仕上げです。
画面は見やすい位置にあり、音楽や各種操作を手元で扱いやすいディスプレイオーディオです。スマホ連携派にも嬉しいですね。
カラーバックモニター付きなので、後退時の距離感をつかみやすく普段使いでも安心ですね。後方駐車を助けてくれます。
ステアリングまわりはシンプルで握りやすく、長く乗っても飽きにくい雰囲気がありますよ。握ったときの安心感があります。
メーターは大きく読み取りやすく、走行中の確認がしやすい実用的なデザインですね。視認性を大事にできます。
天井まわりも明るい内装色で圧迫感が少なく、室内を広く感じやすい点も魅力です。明るい車内で過ごせます。
ルームミラー付近には前後ドラレコも備わり、日々の運転に安心材料を足してくれますよ。備えの良さもポイントです。
ライトスイッチも手に届きやすい位置にあり、欧州車らしい操作感を楽しんでいただけます。夜間走行でも扱いやすいです。
前方用ドラレコは視界を大きく妨げにくい位置で、もしもの備えとして心強いですね。日々の安心につながります。
リア側にもドラレコカメラがあり、前後で備えたい方には嬉しい装備内容だと思います。後続車対策にも心強いです。
ETC装備済みなので、高速道路を使う方にもすぐ便利さを感じていただけると思います。高速利用が多い方には欠かせませんね。
ボンネット内は2.4Lエンジンを収めた造りで、V50らしい余裕ある走りを楽しめますよ。直5好きにもおすすめです。
下まわりも購入前に気になる部分ですので、ワゴンとして長く乗るうえで大切に見たいポイントです。下見時にも納得しやすいです。
エンジンルーム全体は整備時の確認がしやすい配置で、納車後の維持にも向き合いやすい車です。整備相談もしやすい一台です。
B5244型らしい直列5気筒の存在感があり、ボルボ好きにはうれしい機械感がありますね。走りの味も期待できます。
各部の補機類まで見えるエンジンルームで、状態を把握しながらご検討いただけます。機械好きにも見どころがあります。
給油口まわりは日常的に使う部分で、ガソリン車として扱いやすいシンプルな仕様です。給油時も迷わず扱えます。
バックカメラはナンバー付近に装着され、駐車時の後方確認をしっかり助けてくれますよ。バック操作の不安を減らせます。
ラゲッジスペースはワゴンらしく奥行きがあり、買い物から旅行荷物まで幅広く使えます。荷室重視の方に合いますね。
スペアタイヤも備わっており、万一の備えを重視される方にも安心材料になる装備ですね。遠出の安心材料になります。




































































状態
| 走行距離 | 8.8万km | 修復歴 | なし |
|---|---|---|---|
| 登録済未使用車 | ー | 禁煙車 | ー |
| ワンオーナー | ー | 車検 | 車検整備付 |
| 記録簿 | ー | 輸入認定中古車 | ー |
| ディーラー車 | ○ |
基本仕様
| 現行型 | ー | ハンドル | 右 |
|---|---|---|---|
| 年式(初度登録) | 2008年 | 排気量 | 2400cc |
| 乗車定員 | 5名 | 駆動方式 | 2WD |
| 燃料 | ガソリン | ドア | 5ドア |
| エコカー 減税対象車 |
ー | ミッション | AT5速 |
| 過給器 | - | 車体色 | ホワイト |
| 車台番号下3桁 | 046 | 全体のサイズ | - / - / - |
装備
- エアバッグ : 運転席/助手席/サイド
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウインドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ
- オーディオ : CDまたはCDチェンジャー
- TV
- ビジュアル
- アルミホイール : 16インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
| 保証 | 保証無 |
|---|---|
| 走行距離 | ー |
| 内容 | ー |
| 法定整備 | 整備付 |
| 法定整備について | ー |
販売店情報
国道9号線沿い、国道中山交差点すぐそば。あそびば洛西店の敷地内です。
店舗前に駐車スペースがあります。満車の場合はスタッフまでお声がけくださいね。
店内の除菌・換気、スタッフのマスク着用、消毒用アルコールの用意等、コロナ対策はしっかり行っています!
在庫車両は地下駐車場に展示しております。ご来店の際は事前にご連絡いただけますと幸いです。
ヨーロッパ車がメインですが、国産車も取り扱っております。ランクル300、在庫ありますよ。
高性能テスター「MaxiSys Elite」完備。輸入車から国産車まで正確な診断が可能です。
ボルボ V502.4アクティブ 5速AT ルーフレール 純正16インチアルミホイール 社外ディスプレイオーディオ カラーバックモニター 前後ドライブレコーダー ETC 顎部衝撃緩和ヘッドレスト シートヒーター
- 支払総額(税込)
- 51.6万円
- 車両本体価格(税込)
- 26.9万円
- 諸費用(税込)
- 24.7万円
- 車体色: ホワイト
- 走行距離: 8.8万km
- 2008年式
- 2400cc
- 修復歴なし
- 車検: 車検整備付
- 法定整備:整備付
- 保証無
- 支払総額(税込)
- 51.6万円
- 車両本体価格(税込)
- 26.9万円
- 諸費用(税込)
- 24.7万円
- 法定整備:
- 整備付
- 保証:
- 保証無
| 年式 | 2008年 | 走行距離 | 8.8万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2400cc | 車検 | 車検整備付 |
| 修復歴 | なし | 地域 | 京都府 |
| 車体色 | ホワイト | ||
- 販売店
- VIVA MOTORS ビバモータース
- 所在地
- 〒610-1104 京都府京都市西京区大枝中山町7-134 ナビスビル1F
- 電話番号
- 0078-6040-6942545
- 販売店の口コミ
-
5.0 (1件)






