5シリーズ 525iツーリング　エナジーモータースポーツコンプリートカー・19インチアルミ・エアロ・マフラー　ダコタブラックレザーシート　ルーフレール　ETC　エアサス　パワーシート　アルパインDHA－S690　DVDチェンジャー

正面から見てもＢＭＷらしい精悍さがあり、ワゴンでもしっかり高級感を感じられる一台です。

フロントバンパーの造形が力強く、通常の５２５ｉツーリングとは違う特別感を味わえますよ。

斜め前からの姿は伸びやかで、エナジーコンプリートらしいまとまりがきれいに出ていますね。

低めに構えたスタイルと１９インチアルミの組み合わせで、街乗りでも存在感がありますよ。

ドアミラー周りも自然なまとまりで、全体の雰囲気を崩さない上品な仕上がりですね。

ツーリングボディの長さを活かしたサイドラインで、実用車ながら見た目にも満足感があります。

ルーフレール付きでワゴンらしい使い勝手もあり、趣味や荷物の多い方にも合いますよ。

リアへ流れるルーフラインがきれいで、５シリーズツーリングの品の良さがしっかり残っています。

後ろ姿にもエナジーマフラーの迫力があり、さりげなくカスタム感を楽しめる仕様です。

リアゲート周りはワゴンらしい実用性があり、普段使いのしやすさも大きな魅力ですね。

左右出しマフラーがリアビューを引き締め、見た目にも走りの雰囲気を添えてくれますよ。

ルーフスポイラーまで自然にまとまり、後方から見てもスポーティな印象に仕上がっています。

斜め後ろの姿はワイド感があり、エナジー仕様ならではの存在感を感じていただけますね。

リアバンパーとマフラーの組み合わせが目を引き、ツーリングでもしっかり個性があります。

横から見るとロングボディと大径アルミの相性が良く、低く構えた姿勢が魅力的ですよ。

ミラーの塗装や周辺の収まりも良く、細かな部分まできちんとした印象を受ける車です。

１９インチアルミが足元を大きく見せ、エナジー仕様の外観をしっかり支えていますね。

大径ホイールと薄めのタイヤで、ＢＭＷらしいスポーティな足元を楽しめる仕立てです。

スポークの細い１９インチアルミは軽快感があり、シルバーのボディにもよく似合っています。

フロントの足元まできれいにまとまり、カスタム車を探す方にも刺さる雰囲気ですよ。

リア側のアルミも存在感があり、ワゴンボディに力強い印象を加えてくれていますね。

フェンダーとの収まりも自然で、大径アルミながら上品さを残した仕上がりになっています。

ホイールデザインがＢＭＷの雰囲気に合っており、足元から高級感を引き上げていますよ。

エナジーのサイド周りと１９インチの組み合わせで、横姿にも完成度を感じられます。

給油口まわりも扱いやすい一般的な配置で、日常使いの車として自然に乗っていただけますね。

ラゲッジはツーリングらしく広く、買い物から旅行まで頼れる荷室スペースがありますよ。

非常用装備も積まれており、日常の安心感まで意識した実用的なワゴンですね。

ＨＤＤナビ関連の機器も備わり、当時の上級ＢＭＷらしい装備内容を感じていただけます。

アルパイン系の機器も組まれていて、音まわりにこだわりたい方にも嬉しいポイントです。

床下スペースまで活用できる荷室で、ワゴンとしての使い勝手をしっかり考えられています。

運転席ドアには各種スイッチがまとまり、パワーシート付きらしい快適装備も魅力です。

エナジーのスカッフプレートが乗り込む時の気分を高め、特別仕様らしさを感じますよ。

ペダル周りもスポーティに仕上がり、運転席に座る前から走りの雰囲気がありますね。

ダコタブラックレザーの室内は落ち着きがあり、大人っぽいＢＭＷを求める方に合います。

ブラックレザーシートとウッドパネルの組み合わせで、上質なツーリングらしさがありますよ。

後席ドア周りもきちんとした印象で、同乗者にも快適に過ごしてもらいやすい室内です。

後席足元にも余裕があり、ワゴンとして家族や仲間との移動にも使いやすいですね。

リアドアの内張りまで落ち着いた仕上がりで、室内全体に統一感を感じていただけます。

後席もブラックレザーでそろい、荷物だけでなく人を乗せる場面でも満足度がありますよ。

助手席側から見てもインテリアの質感が高く、長距離でも落ち着いて過ごせる雰囲気です。

ウッドパネルの入ったドアトリムが、黒内装にほどよい高級感を添えてくれていますね。

荷室入口のステップ周りも実用的で、積み下ろしのしやすさを重視する方にも合います。

前後席ともブラックレザーで統一され、ビジネスにも休日にも使いやすい室内ですよ。

後席３名分の座面もしっかりしており、ツーリングらしい移動の安心感がありますね。

センターアームレスト付きで、後席でもゆったりくつろげる装備が用意されています。

小物置きやドリンクホルダーも備わり、後席の使い勝手まできちんと考えられていますよ。

リア用の吹き出し口もあり、後ろに乗る方への快適性にも配慮された仕様ですね。

運転席まわりはＢＭＷらしくドライバー中心で、操作系が自然に手に届く配置です。

ワイドなインパネとウッドパネルで、走りだけでなく上質感も楽しめる室内です。

シフト周りはマニュアルモード付きＡＴで、気分に合わせた走りを選べるのが良いですねし。

センターコンソールの収納も備わり、普段使いで小物を置きやすい便利さがありますよ。

アームレスト内にも収納があり、長く乗るほど使いやすさを感じるポイントですね。

ｉＤｒｉｖｅまわりの操作部も備わり、当時の５シリーズらしい先進感を味わっていただけます。

電子シフトの質感が高く、乗るたびに上級ＢＭＷらしい操作感を楽しめますよ。

ＥＴＣも備わっており、高速移動の多い方にもすぐ使いやすい装備内容になっています。

ＨＤＤナビの画面まわりも整い、ドライブ中の案内や音楽操作に便利な仕様ですね。

灰皿スペースもきれいに使える状態で、細かな収納としても活用しやすい部分です。

エアコン操作部は左右独立タイプで、前席それぞれが好みの温度で過ごしやすいですね。

ライトスイッチ周りもＢＭＷらしい配置で、夜間走行時の操作もしやすい運転席です。

天井の操作部もまとまっており、室内装備の充実感を感じていただけますよ。

リア側の天井まわりもすっきりしていて、後席空間の落ち着いた雰囲気につながっています。

下まわりにはエナジーマフラーの存在感があり、リアビューだけでなく音の楽しみも期待できます。

Ｎ５２Ｂ２５Ａエンジンを積む５２５ｉで、直列６気筒らしい滑らかな走りが魅力の一台です。

エンジンルームも大きな乱れは少なく、２．５リッター直６を楽しみたい方におすすめですよ。

ＢＭＷ伝統のシルキーな６気筒を味わえるツーリングで、走りと実用性を両立していますね。

補機類の配置も見やすく、整備時の確認がしやすいエンジンルームになっています。

正面から見てもＢＭＷらしい精悍さがあり、ワゴンでもしっかり高級感を感じられる一台です。

フロントバンパーの造形が力強く、通常の５２５ｉツーリングとは違う特別感を味わえますよ。

斜め前からの姿は伸びやかで、エナジーコンプリートらしいまとまりがきれいに出ていますね。

低めに構えたスタイルと１９インチアルミの組み合わせで、街乗りでも存在感がありますよ。

ツーリングボディの長さを活かしたサイドラインで、実用車ながら見た目にも満足感があります。

ルーフレール付きでワゴンらしい使い勝手もあり、趣味や荷物の多い方にも合いますよ。

リアへ流れるルーフラインがきれいで、５シリーズツーリングの品の良さがしっかり残っています。

後ろ姿にもエナジーマフラーの迫力があり、さりげなくカスタム感を楽しめる仕様です。

リアゲート周りはワゴンらしい実用性があり、普段使いのしやすさも大きな魅力ですね。

左右出しマフラーがリアビューを引き締め、見た目にも走りの雰囲気を添えてくれますよ。

ルーフスポイラーまで自然にまとまり、後方から見てもスポーティな印象に仕上がっています。

斜め後ろの姿はワイド感があり、エナジー仕様ならではの存在感を感じていただけますね。

リアバンパーとマフラーの組み合わせが目を引き、ツーリングでもしっかり個性があります。

横から見るとロングボディと大径アルミの相性が良く、低く構えた姿勢が魅力的ですよ。

ミラーの塗装や周辺の収まりも良く、細かな部分まできちんとした印象を受ける車です。

１９インチアルミが足元を大きく見せ、エナジー仕様の外観をしっかり支えていますね。

大径ホイールと薄めのタイヤで、ＢＭＷらしいスポーティな足元を楽しめる仕立てです。

スポークの細い１９インチアルミは軽快感があり、シルバーのボディにもよく似合っています。

フェンダーとの収まりも自然で、大径アルミながら上品さを残した仕上がりになっています。

ホイールデザインがＢＭＷの雰囲気に合っており、足元から高級感を引き上げていますよ。

給油口まわりも扱いやすい一般的な配置で、日常使いの車として自然に乗っていただけますね。

ラゲッジはツーリングらしく広く、買い物から旅行まで頼れる荷室スペースがありますよ。

ＨＤＤナビ関連の機器も備わり、当時の上級ＢＭＷらしい装備内容を感じていただけます。

アルパイン系の機器も組まれていて、音まわりにこだわりたい方にも嬉しいポイントです。

床下スペースまで活用できる荷室で、ワゴンとしての使い勝手をしっかり考えられています。

運転席ドアには各種スイッチがまとまり、パワーシート付きらしい快適装備も魅力です。

エナジーのスカッフプレートが乗り込む時の気分を高め、特別仕様らしさを感じますよ。

ダコタブラックレザーの室内は落ち着きがあり、大人っぽいＢＭＷを求める方に合います。

ブラックレザーシートとウッドパネルの組み合わせで、上質なツーリングらしさがありますよ。

後席ドア周りもきちんとした印象で、同乗者にも快適に過ごしてもらいやすい室内です。

リアドアの内張りまで落ち着いた仕上がりで、室内全体に統一感を感じていただけます。

後席もブラックレザーでそろい、荷物だけでなく人を乗せる場面でも満足度がありますよ。

助手席側から見てもインテリアの質感が高く、長距離でも落ち着いて過ごせる雰囲気です。

ウッドパネルの入ったドアトリムが、黒内装にほどよい高級感を添えてくれていますね。

荷室入口のステップ周りも実用的で、積み下ろしのしやすさを重視する方にも合います。

小物置きやドリンクホルダーも備わり、後席の使い勝手まできちんと考えられていますよ。

シフト周りはマニュアルモード付きＡＴで、気分に合わせた走りを選べるのが良いですねし。

センターコンソールの収納も備わり、普段使いで小物を置きやすい便利さがありますよ。

ｉＤｒｉｖｅまわりの操作部も備わり、当時の５シリーズらしい先進感を味わっていただけます。

ＥＴＣも備わっており、高速移動の多い方にもすぐ使いやすい装備内容になっています。

エアコン操作部は左右独立タイプで、前席それぞれが好みの温度で過ごしやすいですね。

リア側の天井まわりもすっきりしていて、後席空間の落ち着いた雰囲気につながっています。

下まわりにはエナジーマフラーの存在感があり、リアビューだけでなく音の楽しみも期待できます。

Ｎ５２Ｂ２５Ａエンジンを積む５２５ｉで、直列６気筒らしい滑らかな走りが魅力の一台です。

エンジンルームも大きな乱れは少なく、２．５リッター直６を楽しみたい方におすすめですよ。

ＢＭＷ伝統のシルキーな６気筒を味わえるツーリングで、走りと実用性を両立していますね。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	8.6万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	車検整備付
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2008年	排気量	2500cc
乗車定員	５名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	5ドア
エコカー減税対象車	ー	ミッション	AT6速
過給器	-	車体色	シルバー
車台番号下3桁	958	全体のサイズ	- / - / -