N360 　N－III　AUTOMATIC　オートマチック

イエローとグレーのツートンで個性的ながら、なんとオートマチック仕様！旧車でも肩ひじ張らずに乗れるのが嬉しいですね。

正面から見るとＮ３６０の愛嬌ある顔つきが際立ちますね。小さなホンダらしい軽快さを感じたい方におすすめです。

メッキグリルと丸目の組み合わせが時代を感じさせますね。昭和の軽らしい素朴さを大切にしたい方へおすすめな一台ですよ。

コンパクトなボディラインがきれいにまとまっていますね。街乗りでも保管でも扱いやすい旧軽をお探しなら注目です。

斜めから見ても小さく低い佇まいが良いですね。Ｎ３６０ならではのクラシック感を気軽に味わえます。

フェンダーミラー付きの姿が旧車らしくて良いですね。細かな年式感も含めて楽しめる方に向いたＮ３６０ですよ。

横から見ると短いホイールベースと箱型で可愛らしさが伝わりますね。２ドア軽らしい取り回しの良さも魅力ですね。

ルーフの状態も含め、現状の表情をしっかり残した個体ですね。仕上げベースとして考えるのも面白いと思います。

リアまわりの小さな造形がＮ３６０らしいですね。現代車にはない軽さと素直な形が好きな方にぴったりです。

後ろ姿にも昭和ホンダらしい実用車感が出ていますね。小柄でも存在感のある旧軽をお探しの方におすすめです。

リアハッチのある箱型ボディで、見た目以上に使い勝手を考えた作りですね。旧軽の実用性も感じられますよ。

リアから見ると車幅の小ささが際立ちますね。狭い場所でも扱いやすいサイズ感がＮ３６０の大きな良さだと思います。

黒いルーフ面がボディ全体を引き締めています。旧車っぽいレトロな配色を楽しみたい方には嬉しいポイントですね。

斜め後ろから見ると、短いボディにガラス面がよく効いていますね。Ｎ３６０の小さなワゴン感を味わえるところも良いですよ。

後部のメッキバンパーやテール形状が時代を感じさせますね。古い軽ならではの素直なつくりが好きな方もぜひ。

かつてのＨＯＮＤＡがデザインにこだわっただけあって、使いやすさを素直に形にした印象ですね。小さくても存在感あるシルエットを楽しめますよ。

フェンダーミラーとボンネットのラインが時代を感じさせます。部品の雰囲気も含めて楽しめる一台ですよ。

黒スチールホイールで足元は素朴にまとまっていますね。派手さより旧軽らしい実用感を重視する方に合いますよ。

タイヤまわりやフェンダー下部の状態も見て選べる車両です。整備前提で向き合う方に現実的な一台です。

小径ホイールの雰囲気がＮ３６０のサイズ感によく合いますね。クラシックな軽らしい足元を味わえますよ。

フロント側の下まわりも年式相応の表情があります。現状販売ベースで旧車を触りたい方に向いていますね。

赤いセンターキャップが小さなアクセントです。純朴なスチールホイール姿で、当時感を大切にした一台です。

足元のサビやヤレも含めて判断できる車両です。自分で仕上げる楽しみを持てる方におすすめしたいお車ですよ。

リア側も黒スチールで統一され、見た目はシンプルです。旧軽の飾らない良さを味わいたい方にも見てほしいですね。

タイヤとホイールの組み合わせは素朴で、Ｎ３６０のキャラクターに合っていますね。軽快な見た目が残っていますよ。

赤系の内張りが時代を感じさせますね。内装のヤレもありますが、旧車らしさを大事にしたい方には味ですよ。

ドアを開けた姿にも昭和の軽らしい薄さと軽さがありますね。シンプルな構造を好む方には響きますね。

フロア周辺は年式相応の使用感があります。整備や仕上げを前提に、状態を見ながら楽しむ方向けの一台ですよ。

前席は黒シートで落ち着いた雰囲気ですね。小さな車内に必要なものがぎゅっと詰まったＮ３６０らしい空間です。

フロントシートは当時らしい薄めの造りですね。現代車とは違う座り心地も旧車体験のひとつだと思いますよ。

赤いドアトリムと手回しレバーが良いですね。余計な装備が少ない分、旧車らしい操作感をしっかり味わえます。

ステップや足元には経年の表情がありますね。レストアや補修を視野に、自分で育てたい方へ向いた車両です。

助手席側から見る室内は小さいながらも開放感があります。軽い車体を身近に感じられる一台だと思いますよ。

後席も備わる４人乗りのＮ３６０です。小さなボディでも家族や仲間と乗れる実用性が当時らしくて良いですね。

給油口まわりの造りにも時代を感じますね。シンプルな構成で、旧車整備に触れたい方には分かりやすいです。

細いステアリングとシンプルなメーターが良いですね。運転席に座るだけで昭和ＨＯＮＤＡの世界に入れますよ！

ＡＴセレクターが備わる希少なオートマチック仕様です。旧軽をもう少し気楽に扱いたい方には嬉しい仕様ですよ。

メーター横のＡＵＴＯＭＡＴＩＣ表記がしっかり残っていますね。Ｎ３６０のＡＴ車を探していた方には見逃せない部分ですね。

ダッシュまわりは飾りすぎない実用本位の作りですね。小さな車体と同じく、操作系も分かりやすいのがいいですね。

純正風のラジオ周辺がレトロで良いですね。シンプルなスイッチ類で当時の実用車らしい魅力がありますよ。

ＫＥＮＷＯＯＤオーディオ付きで、旧車でも音楽を楽しめる装備がありますね。実用面を少し足したい方に嬉しい内容ですよ。

ＵＳＢ対応のオーディオが入っています。旧車の空気感は残しつつ、日常で使いやすい要素も持っていますね。

ＨＥＡＴＥＲレバーなど操作部がシンプルですね。機械を直接動かすような感覚が好きな方にはたまらないですね。

ルームミラーやバイザーまわりも古い車らしい作りです。細部まで当時感を味わいたい方に合う室内ですよ。

天張りは経年を感じる状態ですね。内装を仕上げながら自分好みのＮ３６０にしていく楽しみがありますよ。

後席スペースは小さいながらしっかり用意されていますね。２ドア旧軽でも実用車としての考え方が残っています。

室内全体はシンプルで、運転に必要なものが近くに集まっていますね。旧車らしい距離感がとても楽しいですよ。

黒い大径ステアリングと横長ダッシュの組み合わせが時代を感じさせますね。小さなＮ３６０を操る感覚をじっくり味わえますよ。

前席から見渡す室内は無駄が少なく、扱いやすさ重視の設計ですね。旧軽入門にも面白い個体だと思いますよ。

修復歴有、車検整備無しの条件を踏まえて検討したいＮ３６０ですね。旧車に理解ある方へ向いた一台です。

リアの荷室は思ったより深さがありますね。小さなＮ３６０でも道具や荷物を積める実用性がしっかりありますよ。

青いマットが敷かれた荷室で、使い勝手の良さも感じますね。普段の軽い荷物なら十分こなしてくれそうです。

ボンネットを開けた姿も旧車らしい迫力があります。小さなエンジンルームに機械感が詰まっていますよ。

エンジンルームにはスペアタイヤも収まる独特の構成です。昔の軽自動車らしい合理的な作りが見どころです。

空冷系のＮ３６０Ｅエンジンまわりは旧車好きには気になる部分ですね。整備しながら付き合う楽しさを感じられる一台ですよ。

キャブまわりや補機類までシンプルな構成です。構造を理解しながら乗りたい方には向き合いやすい車両ですね。

イエローとグレーのツートンで個性的ながら、なんとオートマチック仕様！旧車でも肩ひじ張らずに乗れるのが嬉しいですね。

正面から見るとＮ３６０の愛嬌ある顔つきが際立ちますね。小さなホンダらしい軽快さを感じたい方におすすめです。

メッキグリルと丸目の組み合わせが時代を感じさせますね。昭和の軽らしい素朴さを大切にしたい方へおすすめな一台ですよ。

コンパクトなボディラインがきれいにまとまっていますね。街乗りでも保管でも扱いやすい旧軽をお探しなら注目です。

斜めから見ても小さく低い佇まいが良いですね。Ｎ３６０ならではのクラシック感を気軽に味わえます。

フェンダーミラー付きの姿が旧車らしくて良いですね。細かな年式感も含めて楽しめる方に向いたＮ３６０ですよ。

横から見ると短いホイールベースと箱型で可愛らしさが伝わりますね。２ドア軽らしい取り回しの良さも魅力ですね。

ルーフの状態も含め、現状の表情をしっかり残した個体ですね。仕上げベースとして考えるのも面白いと思います。

リアまわりの小さな造形がＮ３６０らしいですね。現代車にはない軽さと素直な形が好きな方にぴったりです。

後ろ姿にも昭和ホンダらしい実用車感が出ていますね。小柄でも存在感のある旧軽をお探しの方におすすめです。

リアハッチのある箱型ボディで、見た目以上に使い勝手を考えた作りですね。旧軽の実用性も感じられますよ。

リアから見ると車幅の小ささが際立ちますね。狭い場所でも扱いやすいサイズ感がＮ３６０の大きな良さだと思います。

黒いルーフ面がボディ全体を引き締めています。旧車っぽいレトロな配色を楽しみたい方には嬉しいポイントですね。

斜め後ろから見ると、短いボディにガラス面がよく効いていますね。Ｎ３６０の小さなワゴン感を味わえるところも良いですよ。

後部のメッキバンパーやテール形状が時代を感じさせますね。古い軽ならではの素直なつくりが好きな方もぜひ。

かつてのＨＯＮＤＡがデザインにこだわっただけあって、使いやすさを素直に形にした印象ですね。小さくても存在感あるシルエットを楽しめますよ。

フェンダーミラーとボンネットのラインが時代を感じさせます。部品の雰囲気も含めて楽しめる一台ですよ。

黒スチールホイールで足元は素朴にまとまっていますね。派手さより旧軽らしい実用感を重視する方に合いますよ。

タイヤまわりやフェンダー下部の状態も見て選べる車両です。整備前提で向き合う方に現実的な一台です。

小径ホイールの雰囲気がＮ３６０のサイズ感によく合いますね。クラシックな軽らしい足元を味わえますよ。

フロント側の下まわりも年式相応の表情があります。現状販売ベースで旧車を触りたい方に向いていますね。

赤いセンターキャップが小さなアクセントです。純朴なスチールホイール姿で、当時感を大切にした一台です。

足元のサビやヤレも含めて判断できる車両です。自分で仕上げる楽しみを持てる方におすすめしたいお車ですよ。

リア側も黒スチールで統一され、見た目はシンプルです。旧軽の飾らない良さを味わいたい方にも見てほしいですね。

タイヤとホイールの組み合わせは素朴で、Ｎ３６０のキャラクターに合っていますね。軽快な見た目が残っていますよ。

赤系の内張りが時代を感じさせますね。内装のヤレもありますが、旧車らしさを大事にしたい方には味ですよ。

ドアを開けた姿にも昭和の軽らしい薄さと軽さがありますね。シンプルな構造を好む方には響きますね。

フロア周辺は年式相応の使用感があります。整備や仕上げを前提に、状態を見ながら楽しむ方向けの一台ですよ。

前席は黒シートで落ち着いた雰囲気ですね。小さな車内に必要なものがぎゅっと詰まったＮ３６０らしい空間です。

フロントシートは当時らしい薄めの造りですね。現代車とは違う座り心地も旧車体験のひとつだと思いますよ。

赤いドアトリムと手回しレバーが良いですね。余計な装備が少ない分、旧車らしい操作感をしっかり味わえます。

ステップや足元には経年の表情がありますね。レストアや補修を視野に、自分で育てたい方へ向いた車両です。

助手席側から見る室内は小さいながらも開放感があります。軽い車体を身近に感じられる一台だと思いますよ。

後席も備わる４人乗りのＮ３６０です。小さなボディでも家族や仲間と乗れる実用性が当時らしくて良いですね。

給油口まわりの造りにも時代を感じますね。シンプルな構成で、旧車整備に触れたい方には分かりやすいです。

細いステアリングとシンプルなメーターが良いですね。運転席に座るだけで昭和ＨＯＮＤＡの世界に入れますよ！

ＡＴセレクターが備わる希少なオートマチック仕様です。旧軽をもう少し気楽に扱いたい方には嬉しい仕様ですよ。

メーター横のＡＵＴＯＭＡＴＩＣ表記がしっかり残っていますね。Ｎ３６０のＡＴ車を探していた方には見逃せない部分ですね。

ダッシュまわりは飾りすぎない実用本位の作りですね。小さな車体と同じく、操作系も分かりやすいのがいいですね。

純正風のラジオ周辺がレトロで良いですね。シンプルなスイッチ類で当時の実用車らしい魅力がありますよ。

ＫＥＮＷＯＯＤオーディオ付きで、旧車でも音楽を楽しめる装備がありますね。実用面を少し足したい方に嬉しい内容ですよ。

ＵＳＢ対応のオーディオが入っています。旧車の空気感は残しつつ、日常で使いやすい要素も持っていますね。

ＨＥＡＴＥＲレバーなど操作部がシンプルですね。機械を直接動かすような感覚が好きな方にはたまらないですね。

ルームミラーやバイザーまわりも古い車らしい作りです。細部まで当時感を味わいたい方に合う室内ですよ。

天張りは経年を感じる状態ですね。内装を仕上げながら自分好みのＮ３６０にしていく楽しみがありますよ。

後席スペースは小さいながらしっかり用意されていますね。２ドア旧軽でも実用車としての考え方が残っています。

室内全体はシンプルで、運転に必要なものが近くに集まっていますね。旧車らしい距離感がとても楽しいですよ。

黒い大径ステアリングと横長ダッシュの組み合わせが時代を感じさせますね。小さなＮ３６０を操る感覚をじっくり味わえますよ。

前席から見渡す室内は無駄が少なく、扱いやすさ重視の設計ですね。旧軽入門にも面白い個体だと思いますよ。

修復歴有、車検整備無しの条件を踏まえて検討したいＮ３６０ですね。旧車に理解ある方へ向いた一台です。

リアの荷室は思ったより深さがありますね。小さなＮ３６０でも道具や荷物を積める実用性がしっかりありますよ。

青いマットが敷かれた荷室で、使い勝手の良さも感じますね。普段の軽い荷物なら十分こなしてくれそうです。

ボンネットを開けた姿も旧車らしい迫力があります。小さなエンジンルームに機械感が詰まっていますよ。

エンジンルームにはスペアタイヤも収まる独特の構成です。昔の軽自動車らしい合理的な作りが見どころです。

空冷系のＮ３６０Ｅエンジンまわりは旧車好きには気になる部分ですね。整備しながら付き合う楽しさを感じられる一台ですよ。

キャブまわりや補機類までシンプルな構成です。構造を理解しながら乗りたい方には向き合いやすい車両ですね。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	1.7万km	修復歴	あり
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	なし
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	ー

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	1971年（1971年)	排気量	360cc
乗車定員	-	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	2ドア
エコカー減税対象車	ー	ミッション	AT
過給器	-	車体色	イエロー
車台番号下3桁	947	全体のサイズ	- / - / -