MINI クーパーS　コンバーチブル　カロッツェリア（carrozzeria）ワンセグポータブルナビAVIC－MP33　ディスチャージドランプ　6速AT　スーパーチャージャー　ETC　16インチアルミホイール

カロッツェリアワンセグナビＡＶＩＣ－ＭＰ３３

丸目ライトとワイドな雰囲気がミニらしく、コンバーチブルでもスポーティさをしっかり味わえますよ。

ボンネットスクープ付きのクーパーＳ顔で、可愛さだけでなく走りの期待感も伝わる仕様ですね。

フロントまわりは低く構えた印象で、１．６Ｌスーパーチャージャー系らしい元気さを感じますね。

斜めからのスタイルもまとまりが良く、銀色ボディと黒幌の組み合わせが大人っぽいですね、落ち着きと遊び心が両立していますよ。

純正１６インチアルミとのバランスが良くミニらしい踏ん張り感がしっかり出ていて、足元まで自然にまとまっていますよ。

リアまわりもコンパクトにまとまり、オープンカーでも普段使いしやすいサイズ感ですね。初めての輸入車という方にも入りやすいですよ。

リア斜めからの姿も丸みがあってミニらしさを感じますね。、幌まわりのデザインからはコンバーチブルらしさを感じますよ。

黒いソフトトップがシルバーの外装を引き締め、落ち着いた雰囲気で乗れるのが良いですね。

リアゲートまわりもミニらしいデザインで、クーパーＳらしい太めのデュアルマフラーが効いていますね。

リアクォーターから見ても腰高すぎず、ミニらしい丸みとスポーティさがうまく残っていますね。

コンバーチブルでもボディラインが崩れず、クーパーＳらしい軽快な雰囲気を楽しめますよ。

横から見ると全長の短さが際立ち、狭い道でも気負わず乗れるミニらしいサイズ感ですね。街中でも扱いやすさがありますよ。

純正アルミはボディサイズに合った存在感があり、足元からクーパーＳ感を引き立てていますよ。

タイヤとホイールの収まりも自然で、普段乗りしやすいミニとしておすすめできる仕様ですよ。

純正１６インチアルミがシルバーボディに映え、クラシック寄りの落ち着いた雰囲気も楽しめますね。

フェンダーアーチとホイールの組み合わせがミニらしく、コンパクトでも存在感がありますね。

足元は純正らしい上品さがあるため、派手すぎないクーパーＳを探している方にもおすすめできますよ。

純正ホイールのデザインが丸いボディによく合い、ミニらしい愛嬌を足元から支えていますよ。

足元の雰囲気は崩れておらず、ノーマル感を大切にしたい方にも見てほしい一台です。

室内上部の造りもオープンモデルらしく、幌付きでもミニの個性をしっかり感じられますね。開放時の印象も軽やかですよ。

ルーフ内側はコンバーチブルならではの構成で、閉めた時も落ち着いた室内空間になりますよ。

オープン状態にすると、小さなボディに大きな開放感が加わりますね。気分転換にもぴったりな仕様ですよ。

横姿は低く伸びやかに見え、コンパクトながらしっかり特別感のあるコンバーチブルですよ。

室内へ乗り込むと丸いメーターや独特の操作系があり、ミニらしい空間を楽しめますね。乗るたびに楽しくなりますよ。

オープン時のリアビューも軽快で、デュアルマフラーがアクセントになりクーパーＳらしさを出していますよ。

後ろ斜めからの姿は幌付きミニならではで、可愛さとスポーティさがちょうど良いですね。遊び心と実用性が両立していますよ。

リアから見てもワイド感があり、コンバーチブルでも走りの雰囲気をしっかり感じられます。日常使いにも無理がありませんよ。

オープンで走る時は後ろ姿も印象的で、ミニらしい小粋さを存分に味わえると思いますよ。

幌を開けた状態でも荷室まわりがまとまり、遊び車としてだけでなく、普段使いにも向いています。

リアフェンダーの張り出しと丸いテールが効いていて、ミニらしい愛着の湧く後ろ姿ですね。

運転席まわりはミニらしく丸基調のデザインで統一されていますね。乗るたびに特別な気分を味わえますよ。

オープン時の横姿は開放感がありますね。シルバーの外装なら年齢問わず乗りやすい雰囲気ですよ。

後席まわりも備わるコンバーチブルなので、荷物置きや短距離の同乗にも使えて便利ですよ。

足元まわりはペダルのデザインも雰囲気があり、運転する楽しさをさりげなく高めてくれていますよ。

前席はホールド感のある形状で、クーパーＳの走りを楽しみたい方に合います。長距離のドライブにも向いていますよ。

グレー系のシートが外装色と相性が良く、スポーティながら落ち着いた室内にまとまっていますよ。

助手席側のドアデザインも個性的で、国産車とは違うミニならではの楽しさがありますね。

サイドシルのクーパーＳロゴがさりげなく効いていて、乗り込む瞬間から気分が上がりますよ。

足元や内装色のまとまりも良く、オープンカーらしい明るい雰囲気で乗れる室内ですね。

前席まわりはコンパクトながら窮屈すぎず、休日のドライブでも日常移動でも疲れにくそうですね。

シートのデザインはミニらしい丸みとスポーティさがあり、見た目にも楽しい内装ですよ。

センターメーターと３本スポークステアリングで、運転席に座るだけでミニ感が味わえますよ。

追加メーター風のタコメーター配置が楽しく、クーパーＳを操る気分を盛り上げてくれますよ。

メーター表示は走行約７万ｋｍ台で、まだまだミニらしい走りを楽しみたい方に乗っていただけますよ。

後席は必要十分なスペースがあり、ちょっとした同乗や荷物置きにも役立つのが便利ですね。使い道が広がる後席ですよ。

ダッシュまわりは丸い造形が多く、ミニを選ぶ楽しさが毎日の運転にしっかり出ますよ。毎日の景色が変わりそうですね。

インパネ全体のデザインが個性的で、普通のコンパクトカーでは味わえない感覚がありますね。

助手席側まで丸みのあるデザインでまとめられ、内装からもミニらしさを感じられますね。助手席でも楽しめる雰囲気ですよ。

ＥＴＣ付きなので高速の利用もスムーズですね。遠方へのドライブにもそのまま使いやすい装備付きですよ。

カロッツェリアのポータブルワンセグナビ付きで、街乗りや初めての道でも心強い装備が付いていますね。

ＡＶＩＣ－ＭＰ３３のワンセグナビが備わり、必要な案内機能を手軽に使えるので安心ですね。

シフトまわりは丸いデザインが効いていて、ＣＶＴ車らしく気軽にミニを楽しめる仕様です、街乗り中心でも扱いやすいです。

ＡＴなので街中でも扱いやすく、オープンカーを気軽に楽しみたい方にもおすすめしやすいですね。

純正オーディオまわりもミニらしい配置で、スイッチ類まで遊び心のあるデザインですよ。

センターまわりは独特のスイッチデザインで、乗るたびに輸入車らしい楽しさがありますね。

丸型メーターとセンターパネルの組み合わせが個性的で、ミニの世界観を強く感じますよ。個性派メーター好きにも嬉しい仕様ですね。

カロッツェリアナビは画面も見やすく、普段の移動から週末のお出かけまで役立つ便利な装備ですよ。

デュアルマフラーがリア下で存在感を出しており、クーパーＳらしい走りの雰囲気がありますね。

ボンネット内はクーパーＳらしいメカ感があり、１．６Ｌエンジンの楽しさを味わえる仕様ですね。機関を大切に乗りたい方へ良いですね。

エンジンルームはコンパクトに収まり、ミニらしい凝縮感と整備性への意識を感じられますよ。整備相談もしやすい車種ですね。

補機類の配置もぎゅっと詰まっていて、小さなボディに走りの要素が詰まった一台ですね。

クーパーＳ用のエンジンまわりは見応えがあり、走り重視で探している方にも刺さるポイントですよ。

カラー表記はダークシルバーで、黒幌との相性も良く落ち着いた印象にまとまっていますよ。

給油口まわりのデザインもミニらしく、細かな部分まで個性を感じられる車ですね。

トランクは開口部がしっかりあり、コンバーチブルでも日常の荷物なら十分使いやすいですよ。

車載工具類も備わっており、細かな付属品まで気にする方にも安心材料になると思いますよ。

丸目ライトとワイドな雰囲気がミニらしく、コンバーチブルでもスポーティさをしっかり味わえますよ。

ボンネットスクープ付きのクーパーＳ顔で、可愛さだけでなく走りの期待感も伝わる仕様ですね。

フロントまわりは低く構えた印象で、１．６Ｌスーパーチャージャー系らしい元気さを感じますね。

斜めからのスタイルもまとまりが良く、銀色ボディと黒幌の組み合わせが大人っぽいですね、落ち着きと遊び心が両立していますよ。

純正１６インチアルミとのバランスが良くミニらしい踏ん張り感がしっかり出ていて、足元まで自然にまとまっていますよ。

リアまわりもコンパクトにまとまり、オープンカーでも普段使いしやすいサイズ感ですね。初めての輸入車という方にも入りやすいですよ。

リア斜めからの姿も丸みがあってミニらしさを感じますね。、幌まわりのデザインからはコンバーチブルらしさを感じますよ。

黒いソフトトップがシルバーの外装を引き締め、落ち着いた雰囲気で乗れるのが良いですね。

リアゲートまわりもミニらしいデザインで、クーパーＳらしい太めのデュアルマフラーが効いていますね。

リアクォーターから見ても腰高すぎず、ミニらしい丸みとスポーティさがうまく残っていますね。

コンバーチブルでもボディラインが崩れず、クーパーＳらしい軽快な雰囲気を楽しめますよ。

横から見ると全長の短さが際立ち、狭い道でも気負わず乗れるミニらしいサイズ感ですね。街中でも扱いやすさがありますよ。

純正アルミはボディサイズに合った存在感があり、足元からクーパーＳ感を引き立てていますよ。

タイヤとホイールの収まりも自然で、普段乗りしやすいミニとしておすすめできる仕様ですよ。

純正１６インチアルミがシルバーボディに映え、クラシック寄りの落ち着いた雰囲気も楽しめますね。

フェンダーアーチとホイールの組み合わせがミニらしく、コンパクトでも存在感がありますね。

足元は純正らしい上品さがあるため、派手すぎないクーパーＳを探している方にもおすすめできますよ。

純正ホイールのデザインが丸いボディによく合い、ミニらしい愛嬌を足元から支えていますよ。

室内上部の造りもオープンモデルらしく、幌付きでもミニの個性をしっかり感じられますね。開放時の印象も軽やかですよ。

ルーフ内側はコンバーチブルならではの構成で、閉めた時も落ち着いた室内空間になりますよ。

オープン状態にすると、小さなボディに大きな開放感が加わりますね。気分転換にもぴったりな仕様ですよ。

横姿は低く伸びやかに見え、コンパクトながらしっかり特別感のあるコンバーチブルですよ。

室内へ乗り込むと丸いメーターや独特の操作系があり、ミニらしい空間を楽しめますね。乗るたびに楽しくなりますよ。

オープン時のリアビューも軽快で、デュアルマフラーがアクセントになりクーパーＳらしさを出していますよ。

後ろ斜めからの姿は幌付きミニならではで、可愛さとスポーティさがちょうど良いですね。遊び心と実用性が両立していますよ。

リアから見てもワイド感があり、コンバーチブルでも走りの雰囲気をしっかり感じられます。日常使いにも無理がありませんよ。

オープンで走る時は後ろ姿も印象的で、ミニらしい小粋さを存分に味わえると思いますよ。

幌を開けた状態でも荷室まわりがまとまり、遊び車としてだけでなく、普段使いにも向いています。

リアフェンダーの張り出しと丸いテールが効いていて、ミニらしい愛着の湧く後ろ姿ですね。

運転席まわりはミニらしく丸基調のデザインで統一されていますね。乗るたびに特別な気分を味わえますよ。

オープン時の横姿は開放感がありますね。シルバーの外装なら年齢問わず乗りやすい雰囲気ですよ。

後席まわりも備わるコンバーチブルなので、荷物置きや短距離の同乗にも使えて便利ですよ。

足元まわりはペダルのデザインも雰囲気があり、運転する楽しさをさりげなく高めてくれていますよ。

前席はホールド感のある形状で、クーパーＳの走りを楽しみたい方に合います。長距離のドライブにも向いていますよ。

グレー系のシートが外装色と相性が良く、スポーティながら落ち着いた室内にまとまっていますよ。

助手席側のドアデザインも個性的で、国産車とは違うミニならではの楽しさがありますね。

サイドシルのクーパーＳロゴがさりげなく効いていて、乗り込む瞬間から気分が上がりますよ。

足元や内装色のまとまりも良く、オープンカーらしい明るい雰囲気で乗れる室内ですね。

前席まわりはコンパクトながら窮屈すぎず、休日のドライブでも日常移動でも疲れにくそうですね。

シートのデザインはミニらしい丸みとスポーティさがあり、見た目にも楽しい内装ですよ。

センターメーターと３本スポークステアリングで、運転席に座るだけでミニ感が味わえますよ。

追加メーター風のタコメーター配置が楽しく、クーパーＳを操る気分を盛り上げてくれますよ。

メーター表示は走行約７万ｋｍ台で、まだまだミニらしい走りを楽しみたい方に乗っていただけますよ。

後席は必要十分なスペースがあり、ちょっとした同乗や荷物置きにも役立つのが便利ですね。使い道が広がる後席ですよ。

ダッシュまわりは丸い造形が多く、ミニを選ぶ楽しさが毎日の運転にしっかり出ますよ。毎日の景色が変わりそうですね。

インパネ全体のデザインが個性的で、普通のコンパクトカーでは味わえない感覚がありますね。

助手席側まで丸みのあるデザインでまとめられ、内装からもミニらしさを感じられますね。助手席でも楽しめる雰囲気ですよ。

ＥＴＣ付きなので高速の利用もスムーズですね。遠方へのドライブにもそのまま使いやすい装備付きですよ。

カロッツェリアのポータブルワンセグナビ付きで、街乗りや初めての道でも心強い装備が付いていますね。

ＡＶＩＣ－ＭＰ３３のワンセグナビが備わり、必要な案内機能を手軽に使えるので安心ですね。

シフトまわりは丸いデザインが効いていて、ＣＶＴ車らしく気軽にミニを楽しめる仕様です、街乗り中心でも扱いやすいです。

ＡＴなので街中でも扱いやすく、オープンカーを気軽に楽しみたい方にもおすすめしやすいですね。

純正オーディオまわりもミニらしい配置で、スイッチ類まで遊び心のあるデザインですよ。

センターまわりは独特のスイッチデザインで、乗るたびに輸入車らしい楽しさがありますね。

丸型メーターとセンターパネルの組み合わせが個性的で、ミニの世界観を強く感じますよ。個性派メーター好きにも嬉しい仕様ですね。

カロッツェリアナビは画面も見やすく、普段の移動から週末のお出かけまで役立つ便利な装備ですよ。

デュアルマフラーがリア下で存在感を出しており、クーパーＳらしい走りの雰囲気がありますね。

ボンネット内はクーパーＳらしいメカ感があり、１．６Ｌエンジンの楽しさを味わえる仕様ですね。機関を大切に乗りたい方へ良いですね。

エンジンルームはコンパクトに収まり、ミニらしい凝縮感と整備性への意識を感じられますよ。整備相談もしやすい車種ですね。

補機類の配置もぎゅっと詰まっていて、小さなボディに走りの要素が詰まった一台ですね。

クーパーＳ用のエンジンまわりは見応えがあり、走り重視で探している方にも刺さるポイントですよ。

カラー表記はダークシルバーで、黒幌との相性も良く落ち着いた印象にまとまっていますよ。

トランクは開口部がしっかりあり、コンバーチブルでも日常の荷物なら十分使いやすいですよ。

車載工具類も備わっており、細かな付属品まで気にする方にも安心材料になると思いますよ。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	7.1万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	車検整備付
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2009年	排気量	1600cc
乗車定員	４名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	オープン
エコカー減税対象車	ー	ミッション	AT6速
過給器	スーパーチャージャー	車体色	シルバー
車台番号下3桁	727	全体のサイズ	- / - / -