BMW Z4
2.2i 5速AT レムスマフラー Mスポーツサスペンション Mスポーツ17インチアルミホイール ベージュレザーシート ETC
電動オープン動作良好 レムスマフラー MスポーツサスペンションMスポーツ17インチホイール
ロングノーズの伸びやかなラインがきれいなZ4です。上品なワインレッドで、大人っぽく乗れるオープンですね。
正面からでもBMWらしい存在感があります。艶のあるボディカラーで、スポーティさと上品さが両立しています。
キドニーグリルと丸目ライトの表情がZ4らしいですね。コンパクトでもしっかり個性を主張できるロードスターです。
斜め前からのスタイルがとてもバランス良く、ワイド感も十分です。週末のドライブが楽しみになる雰囲気ですね。
低めのフロントまわりがスポーティで、Z4の軽快なキャラクターを感じます。オープン好きの方に刺さる一台です。
横から見るとロングノーズ、ショートデッキのZ4らしさが際立ちます。2シーターらしい贅沢な形ですね。
ボディ同色ミラーまわりも自然にまとまっています。細部までワインレッドの上品さが活きている印象です。
幌を閉じた姿も締まりがあり、クーペ感覚で楽しめます。電動オープン動作良好なのも安心材料ですね。
リアフェンダーの張り出しと17インチホイールで、後ろ姿にもスポーツカーらしい力強さがあります。
幌付きロードスターらしい落ち着いたリアビューです。普段は閉じて、天気の良い日は開けて楽しめますよ。
左右出しのレムスマフラーがリアを引き締めています。見た目だけでなく、走りの満足感にもつながる装備です。
ソフトトップの状態も大事なポイントです。黒い幌がワインレッドのボディを引き締め、雰囲気よくまとまっています。
幌まわりのラインが自然で、オープンカーとしての品の良さがあります。電動動作が良い点もおすすめです。
幌を閉じてもZ4らしい低いシルエットは健在です。雨の日や保管時も扱いやすいロードスターですね。
リア斜めからの眺めにレムスマフラーが効いています。派手すぎず、走り好きにうれしい仕上がりです。
サイドラインの長さがZ4ならではです。2シーターオープンを所有する楽しさをしっかり味わえる車ですよ。
ドアミラー周辺まで艶感があり、外装のまとまりを感じます。色味にこだわりたい方にもおすすめです。
Mスポーツ17インチホイールが足元を引き締めます。純正感を保ちながら、スポーティに見せてくれる装備です。
BMWエンブレム入りの17インチは、Z4の雰囲気に自然に合います。派手すぎないスポーツ感が良いですね。
タイヤとホイールの収まりも良く、ロードスターらしい軽快感があります。見た目の印象を大きく高めています。
足元のMスポーツホイールは、この車の魅力を分かりやすく引き立てます。走りの雰囲気も増しますね。
シンプルな純正系デザインの17インチで、上品さを崩さずスポーティです。長く付き合いやすい仕様ですよ。
ワインレッドのボディにシルバー系ホイールが映えます。落ち着きと軽快さのバランスが良い組み合わせです。
フロント側のホイールも存在感があります。Mスポーツサスペンションとの組み合わせで見た目も締まります。
リア側の足元まできれいにまとまり、Z4の踏ん張り感を演出しています。後ろ姿にも効くポイントですね。
レムスマフラーのテールエンドが印象的です。控えめすぎず、Z4のスポーツ感をしっかり高めてくれます。
ルームミラー周辺もすっきりしており、オープン時の視界の抜け感を楽しみやすい室内です。
内側の幌まわりも落ち着いた印象です。オープンカーは幌の扱いやすさが大事なので、状態は見たい所ですね。
ベージュ系ドア内張りで、ワインレッド外装との組み合わせが上品です。明るい室内は乗る気分も上がります。
BMWロゴ入りスカッフプレートが乗り込む瞬間を少し特別にしてくれます。2シーターらしい演出ですね。
足元まわりも明るい内装色で、窮屈さを感じにくい雰囲気です。オープン時にもよく映える室内です。
ベージュレザーシートがZ4の雰囲気を大人っぽくまとめています。外装色との相性もかなり良いですね。
2座のレザーシートはロードスターらしい特別感があります。普段の移動も少し楽しくしてくれる空間です。
ドア内張りのデザインもBMWらしく、シンプルで扱いやすい作りです。内装色の明るさが魅力ですね。
乗降口まわりもZ4らしい低さがあり、スポーツカーに乗る感覚を味わえます。気分を高めてくれますよ。
助手席側の足元も明るく、オープンで乗った時の開放感に合う内装です。清潔感を重視する方にも良いですね。
運転席まわりからシートまで、ベージュ内装で統一感があります。大人のオープンカーらしい雰囲気です。
シートの張り出しも程よく、Z4の低い着座感を楽しめます。2人でゆったり出かけたい方に合いますね。
オープン時のコックピットは開放感たっぷりです。右ハンドルATで、気軽に楽しめるZ4なのも魅力です。
運転席からの眺めはロードスターならではです。低い着座位置で、普通の車とは違う特別感があります。
助手席側もすっきりしていて、2人で楽しむための割り切りが気持ちいいですね。オープン走行に向いた室内です。
幌を開けた姿はZ4の真骨頂です。電動オープン動作良好なので、天気の良い日にすぐ楽しめますよ。
オープンにした時の低いスタイルがとても魅力です。ワインレッドの外装もより華やかに映りますね。
フロントから見ても幌を開けると雰囲気が一変します。2シーターオープンの楽しさを素直に味わえます。
開放状態のZ4は、ロングノーズがさらに映えます。ドライブ目的で車を選びたい方にぴったりですね。
斜め前のスタイルにMスポーツ足まわりの締まり感があります。見た目も走りも楽しみたい方へおすすめです。
サイドからの低い姿勢がきれいで、Mスポーツサスペンションの雰囲気も感じられます。軽快に乗れそうですね。
オープン時の室内はベージュ内装がよく映えます。外から見ても華やかで、所有満足感の高い仕様です。
幌を開けたリアビューはロードスターらしさ満点です。レムスマフラーもアクセントになっていますね。
リア斜めから見るとボディの厚みと低さがよく分かります。オープンカーらしい存在感があります。
後ろ姿はコンパクトながら力強く、Z4の個性が出ています。レムスマフラー付きなのもうれしいポイントです。
レムスマフラーの左右テールがスポーティな印象を作ります。さりげなく手が入ったZ4を探す方に良いですね。
オープン状態の後ろ姿もバランス良くまとまっています。週末の気分転換にぴったりの一台だと思います。
リアフェンダーからマフラーまでの見え方がスポーティです。上品さを残したカスタム感が良いですね。
開けた幌まわりも自然に収まり、Z4らしい美しいシルエットになります。晴れの日が待ち遠しくなりますよ。
横から見たオープンスタイルは、まさにZ4の楽しさが詰まっています。低く長い姿が魅力的ですね。
上から見る2シーターの配置も贅沢です。ベージュ内装とワインレッド外装の組み合わせが洒落ています。
ステアリングまわりはBMWらしく運転に集中しやすい作りです。ATなので気軽に乗れるのも良いですね。
メーター表示はスポーティな雰囲気で、走る気分を高めてくれます。
操作スイッチまわりもシンプルで扱いやすい配置です。古すぎないBMWらしい実用性を感じますね。
シフトまわりはシルバー加飾で明るく、ベージュ内装との相性も良いです。ATで街乗りもしやすいですよ。
ATシフトは扱いやすく、オープンカーを気負わず楽しめます。普段使いと趣味性の両方を狙える一台です。
電動オープンのスイッチまわりもこの車の大切な部分です。動作良好と聞けるのは安心感がありますね。
センターまわりは必要な操作がまとまっていて、運転中も扱いやすい作りです。BMWらしい堅実さがあります。
エアコンやオーディオ操作部もシンプルです。快適装備を備えつつ、ロードスターらしい軽さを楽しめます。
空調まわりは直感的に使いやすい配置です。季節を問わず、オープンでもクローズでも楽しみやすいですね。
背面側の収納スペースは、2シーターでも小物を置ける実用性があります。使い勝手も大事なポイントです。
シート後方の収納部も備わり、ロードスターながらちょっとした荷物に対応します。日帰りドライブに便利ですね。
下まわりから見えるレムスマフラーの存在感がいいですね。音や見た目にこだわる方にも響く装備です。
給油口まわりもボディ同色で自然にまとまっています。ワインレッドの艶感を楽しめる外装です。
トランク開口部は2シーターとしては実用的です。オープンカーでも荷物を載せて出かけられるのは助かりますね。
バッテリーまわりを含むトランク下の配置も整っています。見えない部分も気にする方に見てほしい所です。
ボンネットを開けた姿もZ4らしく、ロングノーズの中にエンジンが収まる雰囲気が楽しめます。
エンジンルームはBMWらしい直列6気筒の存在感があります。2.2Lガソリンで気持ちよく走れる仕様です。
BMWロゴ入りのエンジンカバーが良い雰囲気です。機関面も含めて、現車を見ていただきたいZ4ですね。
補機類まわりまで見やすいエンジンルームです。直6BMWを気軽に楽しみたい方におすすめしやすい一台です。













































































状態
| 走行距離 | 7.8万km | 修復歴 | なし |
|---|---|---|---|
| 登録済未使用車 | ー | 禁煙車 | ー |
| ワンオーナー | ー | 車検 | 車検整備付 |
| 記録簿 | ー | 輸入認定中古車 | ー |
| ディーラー車 | ○ |
基本仕様
| 現行型 | ー | ハンドル | 右 |
|---|---|---|---|
| 年式(初度登録) | 2003年 | 排気量 | 2200cc |
| 乗車定員 | 2名 | 駆動方式 | 2WD |
| 燃料 | ガソリン | ドア | オープン |
| エコカー 減税対象車 |
ー | ミッション | AT5速 |
| 過給器 | - | 車体色 | ワインレッド |
| 車台番号下3桁 | 470 | 全体のサイズ | - / - / - |
装備
- エアバッグ : 運転席/助手席/サイド
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウインドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ
- オーディオ : CDまたはCDチェンジャー
- TV
- ビジュアル
- アルミホイール : 17インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
| 保証 | 保証無 |
|---|---|
| 走行距離 | ー |
| 内容 | ー |
| 法定整備 | 整備付 |
| 法定整備について | ー |
販売店情報
国道9号線沿い、国道中山交差点すぐそば。あそびば洛西店の敷地内です。
店舗前に駐車スペースがあります。満車の場合はスタッフまでお声がけくださいね。
店内の除菌・換気、スタッフのマスク着用、消毒用アルコールの用意等、コロナ対策はしっかり行っています!
在庫車両は地下駐車場に展示しております。ご来店の際は事前にご連絡いただけますと幸いです。
ヨーロッパ車がメインですが、国産車も取り扱っております。ランクル300、在庫ありますよ。
高性能テスター「MaxiSys Elite」完備。輸入車から国産車まで正確な診断が可能です。
BMW Z42.2i 5速AT レムスマフラー Mスポーツサスペンション Mスポーツ17インチアルミホイール ベージュレザーシート ETC
- 支払総額(税込)
- 87万円
- 車両本体価格(税込)
- 62.9万円
- 諸費用(税込)
- 24.1万円
- 車体色: ワインレッド
- 走行距離: 7.8万km
- 2003年式
- 2200cc
- 修復歴なし
- 車検: 車検整備付
- 法定整備:整備付
- 保証無
- 支払総額(税込)
- 87万円
- 車両本体価格(税込)
- 62.9万円
- 諸費用(税込)
- 24.1万円
- 法定整備:
- 整備付
- 保証:
- 保証無
| 年式 | 2003年 | 走行距離 | 7.8万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2200cc | 車検 | 車検整備付 |
| 修復歴 | なし | 地域 | 京都府 |
| 車体色 | ワインレッド | ||
- 販売店
- VIVA MOTORS ビバモータース
- 所在地
- 〒610-1104 京都府京都市西京区大枝中山町7-134 ナビスビル1F
- 電話番号
- 0078-6040-6942545
- 販売店の口コミ
-
5.0 (1件)






