プント HGTアバルト　5速MT　ガラスサンルーフ　15インチアルミホイール　カロッツェリア（carrozzeria）オーディオDEH－580　スペアタイヤ

黒いボディに赤いサイドラインが映えるプントＨＧＴアバルトです。５速ＭＴで走りを楽しみたい方に刺さる一台ですよ。

コンパクトなサイズながら、ＨＧＴアバルトらしい存在感があります。街乗りでも扱いやすく、ＭＴ派には嬉しい仕様ですね。

正面からも締まった印象のブラックボディ。５速ＭＴの軽快さとガラスサンルーフ付きの開放感を両方味わえます。

フロントまわりは年式を感じさせにくいまとまりです。小さなボディでキビキビ走れるプントらしさがありますよ。

斜め前からの姿もスポーティですね。赤いアクセントが効いていて、普通のコンパクトとは違う雰囲気を楽しめます。

純正アルミとのバランスも良く、ＨＧＴアバルトの足元らしい軽快な印象です。走り好きの方におすすめしやすいです。

ドアミラーまわりまで艶感があり、黒ボディの良さが出ています。日常使いしながら趣味性も楽しめる一台ですね。

横から見るとコンパクトで扱いやすいサイズ感がよく分かります。赤いラインが良いアクセントになっていますよ。

ガラスサンルーフ付きなので、車内に明るさを取り込めます。ＭＴ車でも快適さを楽しみたい方に嬉しい装備です。

リアゲートまわりも個性的で、プントらしい丸みがあります。小回りの良い欧州ハッチを探す方に合いますね。

リア斜めからも赤いテールと黒ボディの相性が良いです。ＨＧＴアバルトの雰囲気をしっかり感じられますよ。

後ろ姿はコンパクトながら存在感があります。５速ＭＴで操る楽しさを日常に取り入れたい方へおすすめです。

リアビューもすっきりまとまっています。小型ハッチらしい扱いやすさと、アバルト名の特別感がありますね。

ガラスサンルーフは外から見ても特別感があります。晴れた日のドライブが少し楽しくなる装備だと思います。

リアサイドのラインもきれいにまとまり、赤いアクセントが効いています。欧州車らしい遊び心がありますよ。

バックスタイルは背の高すぎないハッチ形状で扱いやすいです。普段使いにも趣味車にも振れる良さがあります。

サイド全体のシルエットは軽快で、５速ＭＴとの相性も良さそうです。運転する楽しみを重視する方に良いですね。

ドアまわりの艶もあり、ブラックボディの締まった印象が出ています。赤いラインも良い差し色になっています。

サンルーフ付きの希少感があり、室内の開放感も期待できます。小さなイタリア車を楽しみたい方に合いますよ。

純正アルミは車格に合ったサイズ感で、足元が軽快な印象です。ＨＧＴアバルトらしい雰囲気を支えていますね。

タイヤとホイールの収まりも自然で、普段乗りしやすい印象です。ＭＴで楽しめるコンパクトとして魅力的です。

足元はシンプルながらスポーティなデザインです。赤いサイドラインとの相性も良く、全体を引き締めています。

アルミホイールまわりも年式を考えると良い雰囲気です。走りのグレードらしい軽快さをしっかり感じさせますよ。

フロント側の足元もバランス良くまとまっています。コンパクトなボディを５速ＭＴで操る楽しさがありますよ。

サイド下部の赤いラインとホイールの組み合わせが良いですね。イタリア車らしい個性を楽しめる一台ですよ。

リア側の足元も自然なまとまりです。小さな車体にしっかりした存在感があり、日常でも扱いやすそうですね。

足元のデザインは派手すぎず、ＨＧＴアバルトの雰囲気に合っています。気軽に乗れるスポーティさがあります。

ドア内張りは曲線を使ったデザインで、年式ならではの味があります。イタリア車らしい室内造形が魅力です。

サイドシルにはアバルトのロゴが入り、乗り込む時の気分を上げてくれます。こういう細部が嬉しいポイントです。

運転席足元にはアルミペダルが備わり、５速ＭＴを操る楽しさを後押しします。走り好きには大事な部分ですよ。

フロントシートはホールド感のある形状です。ＭＴでワインディングを楽しみたい方にも雰囲気が合いますね。

右ハンドルの５速ＭＴで、普段の道でも扱いやすい組み合わせです。欧州コンパクトを気軽に楽しめますよね。

メーターまわりはスポーティで視認性も良さそうです。走行距離はありますが、整備前提で楽しめる素材ですね。

助手席側のドア内張りも独特のデザインです。小さな車内でも遊び心を感じられるのがプントの良さです。

足元もハッチバックとして実用的です。趣味性だけでなく、普段使いのしやすさも残している車ですよ。

フロアマットにもアバルトの雰囲気があり、室内のまとまりを感じます。細かな装備感も大事な魅力ですよ。

助手席まわりもコンパクトながらまとまりの良い空間です。欧州車らしい包まれ感を楽しめると思いますよね。

運転席と助手席のシートはしっかりした形状です。５速ＭＴを楽しむ車として、座った時の雰囲気も大切ですね。

後席も備わる３ドアハッチなので、ちょっとした荷物や同乗にも使えます。趣味車としての実用性がありますよ。

リアシートもきれいに収まっています。コンパクトでも必要な使い勝手を残しているところが良いですよね。

コクピット全体はシンプルで操作しやすい配置です。５速ＭＴを中心に運転へ集中できる雰囲気がありますよ。

センターまわりも必要な操作系がまとまっています。気取らず乗れて、走らせる楽しさを味わえる室内ですね。

右ハンドルの運転席は日本の道路でも扱いやすいです。希少なＭＴイタリアンを身近に楽しめる仕様ですよね。

シフトまわりは５速ＭＴらしい存在感があります。自分でギアを選んで走る楽しさを求める方にぴったりですね。

アバルトロゴ入りのシフトノブが良いアクセントです。手に触れる部分に特別感があるのは嬉しいポイントです。

オーディオまわりはシンプルで、日常使いにも困りにくい印象です。走りと実用のバランスが取れていますね。

社外オーディオも備わり、普段乗りで音楽を楽しめます。ＭＴ車でも快適装備を残しているのが良いところです。

センターパネルはすっきりまとまっています。余計な複雑さがなく、運転を楽しむ車らしい分かりやすさです。

エアコン操作部はダイヤル式で扱いやすいです。古めの欧州車らしい直感的な操作感も魅力の一つですよね。

ダッシュ上部の収納スペースも便利です。コンパクトカーでも小物を置ける実用性があるのは助かりますよね。

ルームミラーまわりも自然な状態です。ガラスサンルーフ付きなので、室内に明るさが入るのが嬉しいですね。

天井まわりは明るく、サンルーフ付きならではの開放感があります。コンパクトでも車内が窮屈に感じにくいです。

サンルーフは車内の雰囲気を大きく変えてくれる装備です。晴れた日のドライブが気持ち良くなりますよね。

大きなガラス面のサンルーフで、室内の特別感があります。ＭＴと組み合わせた楽しさはかなり希少ですよね。

サンルーフの開放感はこの車の大きなポイントです。小さなボディでも気分良く走れる装備だと思いますよね。

下まわりも事前に見ながらご案内できる車両です。年式のある欧州車だからこそ、状態を見て選びたいですね。

荷室は普段使いしやすい広さがあります。コンパクトハッチとして買い物や荷物にも対応できるのが良いです。

リアシートを倒せば荷室を広げられるハッチバックです。趣味の車でも実用性を残している点が魅力ですよね。

スペアタイヤスペースも備わり、いざという時の安心感があります。細かな実用面も大切にしたいところですね。

給油口まわりもシンプルな造りです。ハイオクではなくガソリン車として、日常に取り入れやすい一台ですよ。

ボンネットを開けた姿もコンパクトスポーツらしい雰囲気です。ＨＧＴアバルトの心臓部をしっかり見て選べます。

１．７４ＬエンジンのＨＧＴアバルトです。５速ＭＴで回して楽しむ、いまでは貴重なイタリアンホットハッチですね。

エンジンルームも年式相応ながら全体を把握しやすい配置です。整備しながら長く楽しみたい方に向きますね。

吸気まわりまで見渡せるエンジンルームです。軽い車体と５速ＭＴの組み合わせで、運転の楽しさがありますよ。

黒いボディに赤いサイドラインが映えるプントＨＧＴアバルトです。５速ＭＴで走りを楽しみたい方に刺さる一台ですよ。

コンパクトなサイズながら、ＨＧＴアバルトらしい存在感があります。街乗りでも扱いやすく、ＭＴ派には嬉しい仕様ですね。

正面からも締まった印象のブラックボディ。５速ＭＴの軽快さとガラスサンルーフ付きの開放感を両方味わえます。

フロントまわりは年式を感じさせにくいまとまりです。小さなボディでキビキビ走れるプントらしさがありますよ。

斜め前からの姿もスポーティですね。赤いアクセントが効いていて、普通のコンパクトとは違う雰囲気を楽しめます。

純正アルミとのバランスも良く、ＨＧＴアバルトの足元らしい軽快な印象です。走り好きの方におすすめしやすいです。

ドアミラーまわりまで艶感があり、黒ボディの良さが出ています。日常使いしながら趣味性も楽しめる一台ですね。

横から見るとコンパクトで扱いやすいサイズ感がよく分かります。赤いラインが良いアクセントになっていますよ。

ガラスサンルーフ付きなので、車内に明るさを取り込めます。ＭＴ車でも快適さを楽しみたい方に嬉しい装備です。

リアゲートまわりも個性的で、プントらしい丸みがあります。小回りの良い欧州ハッチを探す方に合いますね。

リア斜めからも赤いテールと黒ボディの相性が良いです。ＨＧＴアバルトの雰囲気をしっかり感じられますよ。

後ろ姿はコンパクトながら存在感があります。５速ＭＴで操る楽しさを日常に取り入れたい方へおすすめです。

リアビューもすっきりまとまっています。小型ハッチらしい扱いやすさと、アバルト名の特別感がありますね。

ガラスサンルーフは外から見ても特別感があります。晴れた日のドライブが少し楽しくなる装備だと思います。

リアサイドのラインもきれいにまとまり、赤いアクセントが効いています。欧州車らしい遊び心がありますよ。

バックスタイルは背の高すぎないハッチ形状で扱いやすいです。普段使いにも趣味車にも振れる良さがあります。

サイド全体のシルエットは軽快で、５速ＭＴとの相性も良さそうです。運転する楽しみを重視する方に良いですね。

ドアまわりの艶もあり、ブラックボディの締まった印象が出ています。赤いラインも良い差し色になっています。

サンルーフ付きの希少感があり、室内の開放感も期待できます。小さなイタリア車を楽しみたい方に合いますよ。

純正アルミは車格に合ったサイズ感で、足元が軽快な印象です。ＨＧＴアバルトらしい雰囲気を支えていますね。

タイヤとホイールの収まりも自然で、普段乗りしやすい印象です。ＭＴで楽しめるコンパクトとして魅力的です。

足元はシンプルながらスポーティなデザインです。赤いサイドラインとの相性も良く、全体を引き締めています。

アルミホイールまわりも年式を考えると良い雰囲気です。走りのグレードらしい軽快さをしっかり感じさせますよ。

フロント側の足元もバランス良くまとまっています。コンパクトなボディを５速ＭＴで操る楽しさがありますよ。

サイド下部の赤いラインとホイールの組み合わせが良いですね。イタリア車らしい個性を楽しめる一台ですよ。

リア側の足元も自然なまとまりです。小さな車体にしっかりした存在感があり、日常でも扱いやすそうですね。

足元のデザインは派手すぎず、ＨＧＴアバルトの雰囲気に合っています。気軽に乗れるスポーティさがあります。

ドア内張りは曲線を使ったデザインで、年式ならではの味があります。イタリア車らしい室内造形が魅力です。

サイドシルにはアバルトのロゴが入り、乗り込む時の気分を上げてくれます。こういう細部が嬉しいポイントです。

運転席足元にはアルミペダルが備わり、５速ＭＴを操る楽しさを後押しします。走り好きには大事な部分ですよ。

フロントシートはホールド感のある形状です。ＭＴでワインディングを楽しみたい方にも雰囲気が合いますね。

右ハンドルの５速ＭＴで、普段の道でも扱いやすい組み合わせです。欧州コンパクトを気軽に楽しめますよね。

メーターまわりはスポーティで視認性も良さそうです。走行距離はありますが、整備前提で楽しめる素材ですね。

助手席側のドア内張りも独特のデザインです。小さな車内でも遊び心を感じられるのがプントの良さです。

足元もハッチバックとして実用的です。趣味性だけでなく、普段使いのしやすさも残している車ですよ。

フロアマットにもアバルトの雰囲気があり、室内のまとまりを感じます。細かな装備感も大事な魅力ですよ。

助手席まわりもコンパクトながらまとまりの良い空間です。欧州車らしい包まれ感を楽しめると思いますよね。

運転席と助手席のシートはしっかりした形状です。５速ＭＴを楽しむ車として、座った時の雰囲気も大切ですね。

後席も備わる３ドアハッチなので、ちょっとした荷物や同乗にも使えます。趣味車としての実用性がありますよ。

リアシートもきれいに収まっています。コンパクトでも必要な使い勝手を残しているところが良いですよね。

コクピット全体はシンプルで操作しやすい配置です。５速ＭＴを中心に運転へ集中できる雰囲気がありますよ。

センターまわりも必要な操作系がまとまっています。気取らず乗れて、走らせる楽しさを味わえる室内ですね。

右ハンドルの運転席は日本の道路でも扱いやすいです。希少なＭＴイタリアンを身近に楽しめる仕様ですよね。

シフトまわりは５速ＭＴらしい存在感があります。自分でギアを選んで走る楽しさを求める方にぴったりですね。

アバルトロゴ入りのシフトノブが良いアクセントです。手に触れる部分に特別感があるのは嬉しいポイントです。

オーディオまわりはシンプルで、日常使いにも困りにくい印象です。走りと実用のバランスが取れていますね。

社外オーディオも備わり、普段乗りで音楽を楽しめます。ＭＴ車でも快適装備を残しているのが良いところです。

センターパネルはすっきりまとまっています。余計な複雑さがなく、運転を楽しむ車らしい分かりやすさです。

エアコン操作部はダイヤル式で扱いやすいです。古めの欧州車らしい直感的な操作感も魅力の一つですよね。

ダッシュ上部の収納スペースも便利です。コンパクトカーでも小物を置ける実用性があるのは助かりますよね。

ルームミラーまわりも自然な状態です。ガラスサンルーフ付きなので、室内に明るさが入るのが嬉しいですね。

天井まわりは明るく、サンルーフ付きならではの開放感があります。コンパクトでも車内が窮屈に感じにくいです。

サンルーフは車内の雰囲気を大きく変えてくれる装備です。晴れた日のドライブが気持ち良くなりますよね。

大きなガラス面のサンルーフで、室内の特別感があります。ＭＴと組み合わせた楽しさはかなり希少ですよね。

サンルーフの開放感はこの車の大きなポイントです。小さなボディでも気分良く走れる装備だと思いますよね。

下まわりも事前に見ながらご案内できる車両です。年式のある欧州車だからこそ、状態を見て選びたいですね。

荷室は普段使いしやすい広さがあります。コンパクトハッチとして買い物や荷物にも対応できるのが良いです。

リアシートを倒せば荷室を広げられるハッチバックです。趣味の車でも実用性を残している点が魅力ですよね。

スペアタイヤスペースも備わり、いざという時の安心感があります。細かな実用面も大切にしたいところですね。

給油口まわりもシンプルな造りです。ハイオクではなくガソリン車として、日常に取り入れやすい一台ですよ。

ボンネットを開けた姿もコンパクトスポーツらしい雰囲気です。ＨＧＴアバルトの心臓部をしっかり見て選べます。

１．７４ＬエンジンのＨＧＴアバルトです。５速ＭＴで回して楽しむ、いまでは貴重なイタリアンホットハッチですね。

エンジンルームも年式相応ながら全体を把握しやすい配置です。整備しながら長く楽しみたい方に向きますね。

吸気まわりまで見渡せるエンジンルームです。軽い車体と５速ＭＴの組み合わせで、運転の楽しさがありますよ。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	13.3万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	車検整備付
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2001年	排気量	1800cc
乗車定員	５名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	3ドア
エコカー減税対象車	ー	ミッション	MT5速
過給器	-	車体色	ブラック
車台番号下3桁	329	全体のサイズ	- / - / -