デミオ 13C　4速AT　地デジナビ　ユピテル（Yupiteru）ドライブレコーダー　ETC　顎部衝撃緩和ヘッドレスト　14インチホイール

バックドアとバンパーの凹みは修理します。追加費用は不要です。

斜め前からの姿もまとまりが良いですね。丸みのあるボディで、初めての一台にも扱いやすい車格です。小回り重視の方にも合いますよ。

フロントまわりは親しみやすい表情です。１３Ｃらしい実用性重視の仕様で、普段使いにちょうどいいですよ。

正面から見ると幅感がつかみやすく、１６９ｃｍ幅の扱いやすさが出ています。狭い道でも安心感がありますね。

ボンネットからサイドへ流れるラインがすっきりしています。小型車ながら明るい色で軽快さが際立ちます。色味の良さも楽しめますね。

前まわりの丸い造形がデミオらしいですね。日常の足として、気軽に乗れる雰囲気を大事にした車です。通勤用にも馴染みやすいですよ。

同色ドアミラーで外観のまとまりも良いです。細かな装備まで自然にそろっていて、見た目も軽快ですよ。街中でも映える一台です。

横から見ると５ドアハッチバックの使いやすさが分かりやすいですね。乗り降りや荷物の出し入れも便利です。

ルーフまわりも大きな崩れがなく、明るいグリーンの発色がきれいです。所有感も出せる一台ですね。小型車でも印象に残ります。

リア側は修理予定の凹みも含めて仕上げてお渡しします。追加費用なしなので安心して検討できますよ。

後ろ姿はコンパクトで取り回ししやすい形です。バックドアとバンパーは直してからのお渡しになります。

リアゲート周辺は使い勝手の要になる部分ですね。凹み修理込みの条件なので、納車後も気持ちよく使えます。

後方のサイズ感がつかみやすいデミオです。ハッチバックならではの荷室アクセスの良さも普段使いで効きますよ。

ルーフ後端まできちんと色が乗っています。明るいボディカラーなので、駐車場でも見つけやすいですね。

リアクォーターの丸みがこの型のデミオらしいところです。小さすぎず、日常用にちょうど良い印象です。

後ろ斜めからのバランスも良いですね。修理込みで整えてお渡ししますので、見た目の安心感も高めます。

サイド全体は５ドアの実用性がしっかり出ています。全長３８８ｃｍで、買い物や通勤にも扱いやすいサイズです。

助手席側ミラーも同色仕上げで統一感があります。日常車でも外装のまとまりは大事なポイントですね。

給油口まわりも扱いやすい位置です。ガソリン車の１．３４Ｌで、普段の維持もしやすい仕様ですよ。

ホイールキャップ付きの足元です。純正感を残した見た目で、普段使いのデミオには相性がいいですね。

タイヤまわりは実用車らしく素直な仕様です。１６５／７０Ｒ１４サイズで、交換時の負担も抑えやすいですよ。

フロント側の足元も派手すぎず自然です。街乗り中心で気軽に使いたい方には、こういう標準感が合いますね。

タイヤの向きも切れ角が分かりやすく、取り回しの良さにつながります。小回り重視の方に向く一台です。

リア側の足元も純正寄りの落ち着いた仕様です。維持しやすさを考える方には安心材料になりますよ。

フェンダーまわりの丸みもコンパクトカーらしい造形です。気負わず乗れる雰囲気がこの車の良さですね。

足元は日常使用を意識した１４インチです。乗り心地と維持費のバランスを取りやすい点も魅力ですよ。毎日の移動に向いています。

ボディ下部とタイヤの収まりも自然です。派手な改造感がなく、普段の移動に素直に使えるデミオですね。

荷室はハッチバックらしく開口部が広めです。買い物荷物や小物の積み込みにも使いやすいですよ。

スペアタイヤスペースも備わっています。万一の備えがあると、長く使ううえで気持ちの余裕が違いますね。

運転席ドアにはパワーウインドウスイッチがあります。毎日の操作部分が素直で、扱いやすい内装です。

運転席足元は大きく荒れた印象が少ないですね。乗り込んだ時に普段使いのしやすさを感じられます。

前席まわりはコンパクトにまとまっています。右ハンドルの４ＡＴで、運転に慣れていない方にも扱いやすいです。

シートは黒系で汚れが目立ちにくい柄です。座面の雰囲気も日常車として使いやすい印象ですね。黒基調で落ち着きもあります。

ステアリングまわりはシンプルで迷いにくい作りです。必要な情報がまとまり、運転に集中しやすいですよ。

後席側ドア内張りも実用的な作りです。収納や開閉部が素直で、同乗者にも使いやすい室内ですね。

後席は５人乗り登録らしく、家族や友人との移動にも対応できます。コンパクトでも便利に使えますよ。送迎にも使いやすいですね。

後席ドア内張りはシンプルな構成です。余計な装飾が少なく、普段乗りで気兼ねなく使えるのが良いですね。

リアシート足元もコンパクトカーとして必要十分です。短距離の送迎や買い物なら不満なく使えると思います。

助手席側から見ても室内はすっきりしています。シート形状も扱いやすく、乗り降りしやすい印象ですね。同乗者にも優しい作りですね。

フロアマットも装着されています。室内をきれいに使いやすく、納車後すぐ普段使いへ入りやすいですよ。

ドアトリムは黒基調で落ち着いています。明るい外装色との対比があり、室内は引き締まった印象です。

センターまわりには収納やカップホルダーもあります。小物を置ける実用性は毎日の運転で助かりますね。

エアコン操作はダイヤル式で分かりやすいです。機能を絞った１３Ｃらしく、扱いやすさを重視した室内です。

ナビ付きのセンターまわりです。地図表示まで使えるので、知らない場所への移動も心強い装備ですね。遠出の時にも役立ちますよ。

ゲート式のオートマで操作感も分かりやすいです。４ＡＴなので、街乗り中心なら気軽に扱えますよ。操作に迷いにくいですね。

ルームミラー周辺もシンプルです。視界を邪魔しにくい作りで、コンパクトカーらしい運転しやすさがあります。

天井まわりも大きな汚れが目立ちにくい印象です。室内全体を気持ちよく使える状態に近づけています。

リア側から見る室内は黒系でまとまりがあります。荷物と人の両方に対応しやすい５ドアの良さがありますね。

運転席と助手席の配置は扱いやすさ優先です。ナビとＡＴシフトが近く、日常操作がしやすい作りですよ。

助手席側のダッシュまわりもすっきりしています。丸いエアコン吹き出し口がデミオらしい親しみやすさですね。

運転席からの眺めは視界が広めです。メーターやナビが自然な位置にあり、街乗りで扱いやすいですね。

走行距離はメーター読みで８万キロ台です。平成２０年式としては、まだ普段使いを考えやすい距離感ですよ。

ドライブレコーダー付きなのはうれしい装備です。日常の運転で安心材料が増えるので、実用価値があります。

フロントまわりには追加機器も備わっています。安全意識の高い方には、こうした装備はありがたいですね。

ナビ画面は地図表示に対応しています。近場の移動だけでなく、初めて行く場所にも頼れる装備ですよ。

テレビ表示にも対応したナビです。待ち時間や休憩中の使い勝手も広がるので、便利に使えると思います。

ＡＶメニューも使えるナビ装備です。移動中の音楽や情報系の機能まで、普段使いを支えてくれますよ。車内時間も快適にできます。

下まわりは状態を見るうえで大切な部分です。普段使いの中古車として、足元からの安心感も重視したいですね。

ボンネット内もアクセスしやすい配置です。整備性を考える方にも、シンプルなエンジンルームは好印象ですね。

１．３４Ｌガソリンエンジンのデミオです。小型車らしい軽快さと維持のしやすさを両立しやすい仕様ですよ。

エンジンルームは過度な改造感がなく自然です。普段使いの中古車として、素直に付き合いやすい一台ですね。

補機類まわりも見やすい配置です。整備や点検のしやすさは、長く乗るうえで地味に大事な部分ですね。

斜め前からの姿もまとまりが良いですね。丸みのあるボディで、初めての一台にも扱いやすい車格です。小回り重視の方にも合いますよ。

フロントまわりは親しみやすい表情です。１３Ｃらしい実用性重視の仕様で、普段使いにちょうどいいですよ。

正面から見ると幅感がつかみやすく、１６９ｃｍ幅の扱いやすさが出ています。狭い道でも安心感がありますね。

ボンネットからサイドへ流れるラインがすっきりしています。小型車ながら明るい色で軽快さが際立ちます。色味の良さも楽しめますね。

前まわりの丸い造形がデミオらしいですね。日常の足として、気軽に乗れる雰囲気を大事にした車です。通勤用にも馴染みやすいですよ。

同色ドアミラーで外観のまとまりも良いです。細かな装備まで自然にそろっていて、見た目も軽快ですよ。街中でも映える一台です。

横から見ると５ドアハッチバックの使いやすさが分かりやすいですね。乗り降りや荷物の出し入れも便利です。

ルーフまわりも大きな崩れがなく、明るいグリーンの発色がきれいです。所有感も出せる一台ですね。小型車でも印象に残ります。

リア側は修理予定の凹みも含めて仕上げてお渡しします。追加費用なしなので安心して検討できますよ。

後ろ姿はコンパクトで取り回ししやすい形です。バックドアとバンパーは直してからのお渡しになります。

リアゲート周辺は使い勝手の要になる部分ですね。凹み修理込みの条件なので、納車後も気持ちよく使えます。

後方のサイズ感がつかみやすいデミオです。ハッチバックならではの荷室アクセスの良さも普段使いで効きますよ。

ルーフ後端まできちんと色が乗っています。明るいボディカラーなので、駐車場でも見つけやすいですね。

リアクォーターの丸みがこの型のデミオらしいところです。小さすぎず、日常用にちょうど良い印象です。

後ろ斜めからのバランスも良いですね。修理込みで整えてお渡ししますので、見た目の安心感も高めます。

サイド全体は５ドアの実用性がしっかり出ています。全長３８８ｃｍで、買い物や通勤にも扱いやすいサイズです。

助手席側ミラーも同色仕上げで統一感があります。日常車でも外装のまとまりは大事なポイントですね。

給油口まわりも扱いやすい位置です。ガソリン車の１．３４Ｌで、普段の維持もしやすい仕様ですよ。

ホイールキャップ付きの足元です。純正感を残した見た目で、普段使いのデミオには相性がいいですね。

タイヤまわりは実用車らしく素直な仕様です。１６５／７０Ｒ１４サイズで、交換時の負担も抑えやすいですよ。

フロント側の足元も派手すぎず自然です。街乗り中心で気軽に使いたい方には、こういう標準感が合いますね。

タイヤの向きも切れ角が分かりやすく、取り回しの良さにつながります。小回り重視の方に向く一台です。

リア側の足元も純正寄りの落ち着いた仕様です。維持しやすさを考える方には安心材料になりますよ。

フェンダーまわりの丸みもコンパクトカーらしい造形です。気負わず乗れる雰囲気がこの車の良さですね。

足元は日常使用を意識した１４インチです。乗り心地と維持費のバランスを取りやすい点も魅力ですよ。毎日の移動に向いています。

ボディ下部とタイヤの収まりも自然です。派手な改造感がなく、普段の移動に素直に使えるデミオですね。

荷室はハッチバックらしく開口部が広めです。買い物荷物や小物の積み込みにも使いやすいですよ。

スペアタイヤスペースも備わっています。万一の備えがあると、長く使ううえで気持ちの余裕が違いますね。

運転席ドアにはパワーウインドウスイッチがあります。毎日の操作部分が素直で、扱いやすい内装です。

運転席足元は大きく荒れた印象が少ないですね。乗り込んだ時に普段使いのしやすさを感じられます。

前席まわりはコンパクトにまとまっています。右ハンドルの４ＡＴで、運転に慣れていない方にも扱いやすいです。

シートは黒系で汚れが目立ちにくい柄です。座面の雰囲気も日常車として使いやすい印象ですね。黒基調で落ち着きもあります。

ステアリングまわりはシンプルで迷いにくい作りです。必要な情報がまとまり、運転に集中しやすいですよ。

後席側ドア内張りも実用的な作りです。収納や開閉部が素直で、同乗者にも使いやすい室内ですね。

後席は５人乗り登録らしく、家族や友人との移動にも対応できます。コンパクトでも便利に使えますよ。送迎にも使いやすいですね。

後席ドア内張りはシンプルな構成です。余計な装飾が少なく、普段乗りで気兼ねなく使えるのが良いですね。

リアシート足元もコンパクトカーとして必要十分です。短距離の送迎や買い物なら不満なく使えると思います。

助手席側から見ても室内はすっきりしています。シート形状も扱いやすく、乗り降りしやすい印象ですね。同乗者にも優しい作りですね。

フロアマットも装着されています。室内をきれいに使いやすく、納車後すぐ普段使いへ入りやすいですよ。

ドアトリムは黒基調で落ち着いています。明るい外装色との対比があり、室内は引き締まった印象です。

センターまわりには収納やカップホルダーもあります。小物を置ける実用性は毎日の運転で助かりますね。

エアコン操作はダイヤル式で分かりやすいです。機能を絞った１３Ｃらしく、扱いやすさを重視した室内です。

ナビ付きのセンターまわりです。地図表示まで使えるので、知らない場所への移動も心強い装備ですね。遠出の時にも役立ちますよ。

ゲート式のオートマで操作感も分かりやすいです。４ＡＴなので、街乗り中心なら気軽に扱えますよ。操作に迷いにくいですね。

ルームミラー周辺もシンプルです。視界を邪魔しにくい作りで、コンパクトカーらしい運転しやすさがあります。

天井まわりも大きな汚れが目立ちにくい印象です。室内全体を気持ちよく使える状態に近づけています。

リア側から見る室内は黒系でまとまりがあります。荷物と人の両方に対応しやすい５ドアの良さがありますね。

運転席と助手席の配置は扱いやすさ優先です。ナビとＡＴシフトが近く、日常操作がしやすい作りですよ。

助手席側のダッシュまわりもすっきりしています。丸いエアコン吹き出し口がデミオらしい親しみやすさですね。

運転席からの眺めは視界が広めです。メーターやナビが自然な位置にあり、街乗りで扱いやすいですね。

走行距離はメーター読みで８万キロ台です。平成２０年式としては、まだ普段使いを考えやすい距離感ですよ。

ドライブレコーダー付きなのはうれしい装備です。日常の運転で安心材料が増えるので、実用価値があります。

フロントまわりには追加機器も備わっています。安全意識の高い方には、こうした装備はありがたいですね。

ナビ画面は地図表示に対応しています。近場の移動だけでなく、初めて行く場所にも頼れる装備ですよ。

テレビ表示にも対応したナビです。待ち時間や休憩中の使い勝手も広がるので、便利に使えると思います。

ＡＶメニューも使えるナビ装備です。移動中の音楽や情報系の機能まで、普段使いを支えてくれますよ。車内時間も快適にできます。

下まわりは状態を見るうえで大切な部分です。普段使いの中古車として、足元からの安心感も重視したいですね。

ボンネット内もアクセスしやすい配置です。整備性を考える方にも、シンプルなエンジンルームは好印象ですね。

１．３４Ｌガソリンエンジンのデミオです。小型車らしい軽快さと維持のしやすさを両立しやすい仕様ですよ。

エンジンルームは過度な改造感がなく自然です。普段使いの中古車として、素直に付き合いやすい一台ですね。

補機類まわりも見やすい配置です。整備や点検のしやすさは、長く乗るうえで地味に大事な部分ですね。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	8.8万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	車検整備付
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	ー

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2008年（2008年)	排気量	1300cc
乗車定員	５名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	5ドア
エコカー減税対象車	ー	ミッション	AT4速
過給器	-	車体色	グリーン
車台番号下3桁	650	全体のサイズ	- / - / -