TTロードスター 1．8T　5速ミッション車　ベースボールグラブレザーシート　19インチアルミホイール　シートヒーター　キーレス　ETC　オープン

丸みのあるＴＴらしいフォルムと低い構えがいいですね。街乗りでもしっかり特別感を味わえる一台だと思います。

正面からのワイドな表情が印象的ですね。コンパクトながら存在感のあるオープンスポーツとして楽しめますよ。

シンプルなフロントグリルが初代ＴＴらしさを残しています。飽きずに長く付き合えるデザインだと思います。

フェンダーの張り出しとホイール色の組み合わせが目を引きますね。遊び心あるロードスターに仕上がっています。

後ろ姿まで丸くまとまったＴＴらしいデザインです。幌付きオープンの雰囲気もよく似合っていると思います。

リアフェンダーのボリューム感が魅力ですね。短い全長でもスポーツカーらしい踏ん張りをしっかり感じます。

グリーンの幌とボディが自然につながるロードスターです。落ち着いた色味で大人っぽく乗れる一台ですよ。

リアスポイラー付きで後ろ姿にもアクセントがあります。ＴＴの丸い造形にほどよいスポーティさが加わります。

斜め後ろからのまとまりもＴＴならではですね。オープンでもクーペ的な塊感を楽しめる一台になっています。

低く構えたリアビューにワイド感がありますね。小さなボディでもしっかり存在感を出してくれる車です。

幌を閉じた姿もバランスが良いですね。天候を選ばず使いやすいロードスターとしておすすめできる一台です。

横から見ると短い前後と丸いキャビンがＴＴらしいですね。街中でも扱いやすいサイズ感が嬉しいところです。

ドアミラーまわりまでボディ色でまとまりがあります。細かな部分にも統一感を感じる仕上がりですね。

丸いミラー形状が初代ＴＴのデザインとよく合っています。さりげない部分にも個性があるのが魅力です。

オープンで走る姿がよく似合うＴＴロードスターです。休日のドライブが楽しくなる雰囲気を持っていますよ。

フロントフェンダーからドアへ続く丸いラインが魅力です。初代ＴＴらしい造形をしっかり楽しめますよ。

低めのノーズとワイドな構えで、コンパクトでも存在感があります。運転席からの景色も楽しみですね。

オープン時はブラウン内装が外からも映えますね。外装色との組み合わせに味があり、洒落ています。

幌を開けるとロードスターらしさが一気に出ます。２シーターならではの気軽な開放感が魅力です。

給油口の丸いデザインもＴＴらしいポイントです。細部まで遊び心を感じる一台として楽しめますね。

リアまわりの丸さとテールランプの赤がよく合っています。個性的な後ろ姿を楽しめる車ですよ。

オープン状態のリアビューは雰囲気がありますね。ブラウンレザーが見えるのも大きな魅力になっています。

リアスポイラーと太めのバンパーで後ろ姿も引き締まっています。見た目の満足感がしっかりあります。

上から眺めると２シーターオープンの楽しさが伝わります。気軽に走りたくなるＴＴロードスターですね。

斜め後ろの角度でもフェンダーの張りがしっかり出ています。ＴＴらしい力強さを感じる仕上がりです。

幌を開けた横姿はかなり軽快ですね。短いボディで扱いやすく、週末ドライブにもよく合います。

ターコイズ系の大径ホイールが強い個性を出しています。普通のＴＴでは物足りない方に良いですね。

足元の色使いで車全体の印象がぐっと明るくなっています。外装グリーンとの相性も面白いですよ。

リア側のホイールも存在感がありますね。フェンダーの丸さと組み合わさって独特の雰囲気を作ります。

タイヤまわりはロードスターの低いスタイルを引き立てます。見た目重視の方にも響く仕様ですね。

５本スポークのホイールで足元がすっきりまとまりますね。スポーティさと遊び心を両立した印象です。

ドア内張りにもブラウンレザーが使われています。外から乗り込む瞬間まで特別感があるのは嬉しいですね。

内装のブラウン差し色がいい雰囲気ですね。黒一色とは違う、洒落たＴＴロードスターに仕上がっています。

ＴＴロゴ入りのスカッフプレートが乗り降りの気分を高めます。こういう細部は所有満足につながりますね。

足元にはチェック柄マットが入り、室内の雰囲気を明るくしています。遊び心ある仕上がりだと思います。

ドアを開けたときのＴＴロゴとブラウン内装が印象的です。所有する楽しさを感じられるポイントですね。

３ペダルの５ＭＴ仕様です。１．８ターボを自分で操りたい方には、ここが大きな魅力になりますね。

右ハンドルの５ＭＴで扱いやすさもあります。日常でも楽しめる輸入オープンとして良い一台だと思います。

丸いメーターとブラウンのステアリングがＴＴらしい世界観を作っています。運転席に味がありますね。

助手席側までブラウンの差し色が入り、室内全体に統一感があります。お洒落に乗れる一台です。

ライトスイッチまわりもきれいにまとまっています。普段触れる部分の雰囲気が良いのは大事ですね。

収納まわりも実用的に使えます。小物を置ける場所があると、オープンカーでも扱いやすいですよ。

丸いシフトノブと５速ＭＴが走る楽しさを感じさせます。自分で操るＴＴを探す方におすすめです。

シフトまわりのブラウン仕上げが室内のアクセントになっています。雰囲気重視の方にも合いますよ。

センター部のＴＴロゴが効いていますね。シンプルな内装の中に、しっかり個性があるのが魅力です。

純正オーディオまわりも初代ＴＴらしいデザインです。丸い送風口との組み合わせが良いですね。

ベースボールグラブレザーシートが最大の見どころです。独特の編み込みが特別感を出しています。

エンジンルームも開けて状態を把握しやすくしています。１．８ターボの機関を重視する方にも安心材料です。

１．８ＴエンジンはコンパクトなＴＴに合う軽快なパワーユニットです。５ＭＴとの相性も楽しめますよ。

５バルブターボのカバーが見えるエンジンルームです。初代アウディらしいメカ感がありますね。

吸気まわりまで見渡せるエンジンルームです。購入前に機関の雰囲気を重視する方にも向きます。

幌の内側も黒で落ち着いた印象です。閉めた状態でも室内が引き締まって感じられるのは良いですね。

内張りの状態も大切なポイントです。オープンカーは幌まわりまで気にして選びたいですよ。

丸みのあるＴＴらしいフォルムと低い構えがいいですね。街乗りでもしっかり特別感を味わえる一台だと思います。

正面からのワイドな表情が印象的ですね。コンパクトながら存在感のあるオープンスポーツとして楽しめますよ。

シンプルなフロントグリルが初代ＴＴらしさを残しています。飽きずに長く付き合えるデザインだと思います。

フェンダーの張り出しとホイール色の組み合わせが目を引きますね。遊び心あるロードスターに仕上がっています。

後ろ姿まで丸くまとまったＴＴらしいデザインです。幌付きオープンの雰囲気もよく似合っていると思います。

リアフェンダーのボリューム感が魅力ですね。短い全長でもスポーツカーらしい踏ん張りをしっかり感じます。

グリーンの幌とボディが自然につながるロードスターです。落ち着いた色味で大人っぽく乗れる一台ですよ。

リアスポイラー付きで後ろ姿にもアクセントがあります。ＴＴの丸い造形にほどよいスポーティさが加わります。

斜め後ろからのまとまりもＴＴならではですね。オープンでもクーペ的な塊感を楽しめる一台になっています。

低く構えたリアビューにワイド感がありますね。小さなボディでもしっかり存在感を出してくれる車です。

幌を閉じた姿もバランスが良いですね。天候を選ばず使いやすいロードスターとしておすすめできる一台です。

横から見ると短い前後と丸いキャビンがＴＴらしいですね。街中でも扱いやすいサイズ感が嬉しいところです。

ドアミラーまわりまでボディ色でまとまりがあります。細かな部分にも統一感を感じる仕上がりですね。

丸いミラー形状が初代ＴＴのデザインとよく合っています。さりげない部分にも個性があるのが魅力です。

オープンで走る姿がよく似合うＴＴロードスターです。休日のドライブが楽しくなる雰囲気を持っていますよ。

フロントフェンダーからドアへ続く丸いラインが魅力です。初代ＴＴらしい造形をしっかり楽しめますよ。

低めのノーズとワイドな構えで、コンパクトでも存在感があります。運転席からの景色も楽しみですね。

オープン時はブラウン内装が外からも映えますね。外装色との組み合わせに味があり、洒落ています。

幌を開けるとロードスターらしさが一気に出ます。２シーターならではの気軽な開放感が魅力です。

給油口の丸いデザインもＴＴらしいポイントです。細部まで遊び心を感じる一台として楽しめますね。

リアまわりの丸さとテールランプの赤がよく合っています。個性的な後ろ姿を楽しめる車ですよ。

オープン状態のリアビューは雰囲気がありますね。ブラウンレザーが見えるのも大きな魅力になっています。

リアスポイラーと太めのバンパーで後ろ姿も引き締まっています。見た目の満足感がしっかりあります。

上から眺めると２シーターオープンの楽しさが伝わります。気軽に走りたくなるＴＴロードスターですね。

斜め後ろの角度でもフェンダーの張りがしっかり出ています。ＴＴらしい力強さを感じる仕上がりです。

幌を開けた横姿はかなり軽快ですね。短いボディで扱いやすく、週末ドライブにもよく合います。

ターコイズ系の大径ホイールが強い個性を出しています。普通のＴＴでは物足りない方に良いですね。

足元の色使いで車全体の印象がぐっと明るくなっています。外装グリーンとの相性も面白いですよ。

リア側のホイールも存在感がありますね。フェンダーの丸さと組み合わさって独特の雰囲気を作ります。

タイヤまわりはロードスターの低いスタイルを引き立てます。見た目重視の方にも響く仕様ですね。

５本スポークのホイールで足元がすっきりまとまりますね。スポーティさと遊び心を両立した印象です。

ドア内張りにもブラウンレザーが使われています。外から乗り込む瞬間まで特別感があるのは嬉しいですね。

内装のブラウン差し色がいい雰囲気ですね。黒一色とは違う、洒落たＴＴロードスターに仕上がっています。

ＴＴロゴ入りのスカッフプレートが乗り降りの気分を高めます。こういう細部は所有満足につながりますね。

足元にはチェック柄マットが入り、室内の雰囲気を明るくしています。遊び心ある仕上がりだと思います。

ドアを開けたときのＴＴロゴとブラウン内装が印象的です。所有する楽しさを感じられるポイントですね。

３ペダルの５ＭＴ仕様です。１．８ターボを自分で操りたい方には、ここが大きな魅力になりますね。

右ハンドルの５ＭＴで扱いやすさもあります。日常でも楽しめる輸入オープンとして良い一台だと思います。

丸いメーターとブラウンのステアリングがＴＴらしい世界観を作っています。運転席に味がありますね。

助手席側までブラウンの差し色が入り、室内全体に統一感があります。お洒落に乗れる一台です。

ライトスイッチまわりもきれいにまとまっています。普段触れる部分の雰囲気が良いのは大事ですね。

収納まわりも実用的に使えます。小物を置ける場所があると、オープンカーでも扱いやすいですよ。

丸いシフトノブと５速ＭＴが走る楽しさを感じさせます。自分で操るＴＴを探す方におすすめです。

シフトまわりのブラウン仕上げが室内のアクセントになっています。雰囲気重視の方にも合いますよ。

センター部のＴＴロゴが効いていますね。シンプルな内装の中に、しっかり個性があるのが魅力です。

純正オーディオまわりも初代ＴＴらしいデザインです。丸い送風口との組み合わせが良いですね。

ベースボールグラブレザーシートが最大の見どころです。独特の編み込みが特別感を出しています。

エンジンルームも開けて状態を把握しやすくしています。１．８ターボの機関を重視する方にも安心材料です。

１．８ＴエンジンはコンパクトなＴＴに合う軽快なパワーユニットです。５ＭＴとの相性も楽しめますよ。

５バルブターボのカバーが見えるエンジンルームです。初代アウディらしいメカ感がありますね。

吸気まわりまで見渡せるエンジンルームです。購入前に機関の雰囲気を重視する方にも向きます。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	11.4万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	車検整備付
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2002年	排気量	1800cc
乗車定員	２名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	オープン
エコカー減税対象車	ー	ミッション	MT5速
過給器	-	車体色	グリーン
車台番号下3桁	992	全体のサイズ	- / - / -