V50 2．4i　SE　5速AT　ブラックレザーシート　パワーシート　地デジナビ／バックカメラ　前後ドライブレコーダー　ルーフレール　17インチアルミホイール　オートクルーズコントロール　ディスチャージドランプ

シートヒーター　ブラックレザーシート　パワーシート１７インチホイール　純正ナビ　地デジ　カラーバックモニター　前後ドラレコ

斜め前からの姿はヘッドライトまわりまで精悍で、欧州ワゴンを探す方に刺さる佇まいだと思います。

フロント全体は落ち着いた印象で、ボルボらしい安心感と品の良さを感じていただける仕上がりですね。

グリル中央のエンブレムがしっかり映え、Ｖ５０の端正な顔つきが好きな方には嬉しいポイントですよ。

低めに構えたボンネットラインとワゴンボディのバランスが良く、普段使いでも洒落た雰囲気です。

前まわりは黒ボディにメッキグリルが効いていて、派手すぎず上品に乗れる輸入ワゴンですね。

ウインカー付きドアミラー装備で、見た目のスマートさと実用性を両立しているところも良いですね。

サイドビューはワゴンらしく伸びやかで、荷室の使いやすさまで想像しやすい形だと思います。

ルーフレール付きなので、アウトドア用品などを載せたい方にも使い道が広がる装備ですよ。

リア斜めからの姿は縦長テールが印象的で、ボルボワゴンらしい個性がしっかり出ていますね。

後ろ姿にも厚みがあり、コンパクトワゴンながら頼もしさを感じられるデザインだと思います。

リアゲートまわりは大きく開くワゴン形状で、荷物の積み降ろしを重視する方にも扱いやすいですよ。

テールランプの縦ラインがＶ５０の特徴を強調していて、夜間でもボルボらしさを感じられる部分ですね。

後方からのスタイルは黒ボディに赤いテールが映え、上品さの中にほどよい存在感がありますよ。

リアバンパーまでまとまりが良く、街乗りから遠出まで自然に馴染むワゴンスタイルだと思います。

ルーフの艶感も黒ボディの印象を高めており、手入れして乗りたい方にも好まれる雰囲気ですね。

横から見ると全長と高さのバランスが良く、立体駐車場など日常の扱いやすさも意識しやすい一台です。

ドアミラーやサイドのラインまで黒でまとまり、落ち着いた輸入車らしい雰囲気を楽しめますよ。

純正系の１７インチホイールが足元を引き締め、Ｖ５０の上品な印象を崩さず乗れる仕様ですね。

細かなスポークデザインのホイールで、黒ボディとの相性も良く足元に高級感がありますよ。

タイヤまわりも普段使いで気になる部分ですので、足元まで見て選びたい方に安心材料ですね。

ホイールデザインは派手すぎず、ボルボの落ち着いたキャラクターに合った仕上がりだと思います。

リア側の足元も１７インチでしっかり見栄えがあり、ワゴン全体の印象を引き締めていますよ。

タイヤとフェンダーの収まりも自然で、乗り心地と見た目のバランスを重視する方に向いていますね。

多スポークホイールは欧州車らしい細やかな印象で、さりげなく品よく乗れる足元ですよ。

横からのタイヤ状態も把握しやすく、購入後の維持を考える方にも見ておきたい部分ですね。

給油口まわりも扱いやすい位置で、毎日の使い勝手まで含めて自然に乗れるワゴンだと思います。

荷室はワゴンらしく奥行きがあり、買い物や旅行の荷物も積みやすい実用的なスペースですよ。

ラゲッジ下には工具類などの収納もあり、いざという時の備えを大切にしたい方にも良いですね。

ドア内張りはシンプルで質感も落ち着いており、北欧車らしい実用本位の作りを感じます。

黒革シートと右ハンドルの組み合わせで、輸入車が初めての方にも馴染みやすい運転席ですよ。

足元スペースは日常使用で気になる場所ですが、フロアの状態も含めて使いやすい印象ですね。

スカッフプレートにはＶＯＬＶＯロゴが入り、乗り込むたびに輸入車らしい満足感がありますよ。

電動シートスイッチ付きで、体格に合わせた細かな調整がしやすいのは嬉しい装備ですね。

前席の黒革シートは落ち着いた雰囲気で、長距離でもゆったり過ごしたい方に向いた仕様ですよ。

ステアリングまわりは視界が取りやすく、ナビも備わって日常の運転を支えてくれる室内ですね。

メーターは視認性の良い配置で、走行中の情報を自然に把握しやすいボルボらしい設計です。

後席ドアまわりもすっきりしていて、家族や同乗者を乗せる機会が多い方にも使いやすいですね。

後席は黒革で統一され、ワゴンとしての実用性に上質感も加わった室内空間だと思います。

リアドア内張りも落ち着いたデザインで、前後席とも統一感のある雰囲気に仕上がっていますよ。

後席の座面と背もたれはしっかりした造りで、同乗者にもボルボらしい安心感を届けられますね。

センター部分まで黒革でまとまり、後席に座る方にも上質な印象を持ってもらえる室内です。

ダッシュまわりはナビ付きで実用装備がまとまり、運転席からの操作性も良さそうですね。

助手席側もすっきりしたデザインで、落ち着いた黒内装が大人っぽい雰囲気を作っていますよ。

センターコンソールの縦基調デザインがボルボらしく、他にはない室内の個性を楽しめますね。

助手席ドアにもシルバー加飾が入り、黒内装の重さをほどよく和らげてくれる仕立てですよ。

助手席側から見ても黒革シートの存在感があり、乗る人にも好印象を持ってもらえる一台ですね。

助手席側スカッフにもＶＯＬＶＯロゴが入り、細部までブランド感を味わえるところが良いですよ。

フロアマット付きで、日常的に使う車として室内を保ちやすい点も嬉しいポイントですね。

前席は左右とも黒革でまとまり、落ち着きと実用性を両立したＶ５０らしいキャビンです。

後席全体も黒革で統一され、荷室だけでなく人を乗せる場面でもしっかり使えるワゴンですね。

前後ドラレコ付きなので、万一の際の記録面まで備えたい方には心強い装備だと思います。

シフトまわりはカップホルダーも備わり、普段の移動で小物を置きやすい実用的な配置ですよ。

リモコン類も揃っており、ナビやオーディオ操作を手元で扱いたい方にも便利ですね。

ＡＴシフトは扱いやすいゲート式で、街乗りから高速まで気負わず乗れる仕様だと思います。

純正オーディオ操作部はボタン配置が見やすく、ボルボらしい縦型パネルが特徴的ですね。

地デジ画面付きのナビで、移動中の情報取得や同乗者の楽しみにも役立つ装備ですよ。

ルームランプやスイッチ類もまとまっており、室内の使い勝手を支える細かな部分ですね。

天井まわりの操作部もきれいに収まり、室内全体の落ち着いた印象につながっていますよ。

ライトスイッチまわりは手の届きやすい位置で、日常の操作に迷いにくい実用的な設計です。

天井側の小物入れも備わり、サングラスなどを置きたい方には地味に便利な装備ですね。

バックモニター付きの前後ドラレコで、後退時や走行中の記録まで幅広く支えてくれますよ。

フロント側ドラレコも装着済みで、通勤や遠出での安心感を高めたい方に嬉しい装備ですね。

地デジナビは画面も見やすく、道案内だけでなく車内時間を快適にしてくれる装備です。

ナビ地図表示に対応しており、初めての道でも落ち着いて走りやすいのが良いところですね。

メディアメニューも備わる純正ナビで、音楽や映像など車内での過ごし方が広がりますよ。

バックカメラ映像が使えるので、駐車時の後方把握をサポートしてくれる心強い装備ですね。

下まわりも購入時に気になる部分ですが、ワゴンとして普段使いする上で見ておきたい箇所ですね。

ボンネットを開けた状態でも整備性を意識しやすく、機関まわりを大切に見たい方にも安心ですね。

２．４リッターのボルボエンジンで、街乗りから高速まで余裕を持って走れるのが魅力ですよ。

エンジンルームは主要部品の配置が見やすく、整備や点検を意識する方にも扱いやすい印象です。

補機類まわりまで見渡しやすく、長く乗る前提で選びたい方にも大事な判断材料ですね。

シートヒーター　ブラックレザーシート　パワーシート１７インチホイール　純正ナビ　地デジ　カラーバックモニター　前後ドラレコ

斜め前からの姿はヘッドライトまわりまで精悍で、欧州ワゴンを探す方に刺さる佇まいだと思います。

フロント全体は落ち着いた印象で、ボルボらしい安心感と品の良さを感じていただける仕上がりですね。

グリル中央のエンブレムがしっかり映え、Ｖ５０の端正な顔つきが好きな方には嬉しいポイントですよ。

低めに構えたボンネットラインとワゴンボディのバランスが良く、普段使いでも洒落た雰囲気です。

前まわりは黒ボディにメッキグリルが効いていて、派手すぎず上品に乗れる輸入ワゴンですね。

ウインカー付きドアミラー装備で、見た目のスマートさと実用性を両立しているところも良いですね。

サイドビューはワゴンらしく伸びやかで、荷室の使いやすさまで想像しやすい形だと思います。

ルーフレール付きなので、アウトドア用品などを載せたい方にも使い道が広がる装備ですよ。

リア斜めからの姿は縦長テールが印象的で、ボルボワゴンらしい個性がしっかり出ていますね。

後ろ姿にも厚みがあり、コンパクトワゴンながら頼もしさを感じられるデザインだと思います。

リアゲートまわりは大きく開くワゴン形状で、荷物の積み降ろしを重視する方にも扱いやすいですよ。

テールランプの縦ラインがＶ５０の特徴を強調していて、夜間でもボルボらしさを感じられる部分ですね。

後方からのスタイルは黒ボディに赤いテールが映え、上品さの中にほどよい存在感がありますよ。

リアバンパーまでまとまりが良く、街乗りから遠出まで自然に馴染むワゴンスタイルだと思います。

ルーフの艶感も黒ボディの印象を高めており、手入れして乗りたい方にも好まれる雰囲気ですね。

横から見ると全長と高さのバランスが良く、立体駐車場など日常の扱いやすさも意識しやすい一台です。

ドアミラーやサイドのラインまで黒でまとまり、落ち着いた輸入車らしい雰囲気を楽しめますよ。

純正系の１７インチホイールが足元を引き締め、Ｖ５０の上品な印象を崩さず乗れる仕様ですね。

細かなスポークデザインのホイールで、黒ボディとの相性も良く足元に高級感がありますよ。

タイヤまわりも普段使いで気になる部分ですので、足元まで見て選びたい方に安心材料ですね。

ホイールデザインは派手すぎず、ボルボの落ち着いたキャラクターに合った仕上がりだと思います。

リア側の足元も１７インチでしっかり見栄えがあり、ワゴン全体の印象を引き締めていますよ。

タイヤとフェンダーの収まりも自然で、乗り心地と見た目のバランスを重視する方に向いていますね。

多スポークホイールは欧州車らしい細やかな印象で、さりげなく品よく乗れる足元ですよ。

横からのタイヤ状態も把握しやすく、購入後の維持を考える方にも見ておきたい部分ですね。

給油口まわりも扱いやすい位置で、毎日の使い勝手まで含めて自然に乗れるワゴンだと思います。

荷室はワゴンらしく奥行きがあり、買い物や旅行の荷物も積みやすい実用的なスペースですよ。

ラゲッジ下には工具類などの収納もあり、いざという時の備えを大切にしたい方にも良いですね。

ドア内張りはシンプルで質感も落ち着いており、北欧車らしい実用本位の作りを感じます。

黒革シートと右ハンドルの組み合わせで、輸入車が初めての方にも馴染みやすい運転席ですよ。

足元スペースは日常使用で気になる場所ですが、フロアの状態も含めて使いやすい印象ですね。

スカッフプレートにはＶＯＬＶＯロゴが入り、乗り込むたびに輸入車らしい満足感がありますよ。

電動シートスイッチ付きで、体格に合わせた細かな調整がしやすいのは嬉しい装備ですね。

前席の黒革シートは落ち着いた雰囲気で、長距離でもゆったり過ごしたい方に向いた仕様ですよ。

ステアリングまわりは視界が取りやすく、ナビも備わって日常の運転を支えてくれる室内ですね。

メーターは視認性の良い配置で、走行中の情報を自然に把握しやすいボルボらしい設計です。

後席ドアまわりもすっきりしていて、家族や同乗者を乗せる機会が多い方にも使いやすいですね。

後席は黒革で統一され、ワゴンとしての実用性に上質感も加わった室内空間だと思います。

リアドア内張りも落ち着いたデザインで、前後席とも統一感のある雰囲気に仕上がっていますよ。

後席の座面と背もたれはしっかりした造りで、同乗者にもボルボらしい安心感を届けられますね。

センター部分まで黒革でまとまり、後席に座る方にも上質な印象を持ってもらえる室内です。

ダッシュまわりはナビ付きで実用装備がまとまり、運転席からの操作性も良さそうですね。

助手席側もすっきりしたデザインで、落ち着いた黒内装が大人っぽい雰囲気を作っていますよ。

センターコンソールの縦基調デザインがボルボらしく、他にはない室内の個性を楽しめますね。

助手席ドアにもシルバー加飾が入り、黒内装の重さをほどよく和らげてくれる仕立てですよ。

助手席側から見ても黒革シートの存在感があり、乗る人にも好印象を持ってもらえる一台ですね。

助手席側スカッフにもＶＯＬＶＯロゴが入り、細部までブランド感を味わえるところが良いですよ。

フロアマット付きで、日常的に使う車として室内を保ちやすい点も嬉しいポイントですね。

前席は左右とも黒革でまとまり、落ち着きと実用性を両立したＶ５０らしいキャビンです。

後席全体も黒革で統一され、荷室だけでなく人を乗せる場面でもしっかり使えるワゴンですね。

前後ドラレコ付きなので、万一の際の記録面まで備えたい方には心強い装備だと思います。

シフトまわりはカップホルダーも備わり、普段の移動で小物を置きやすい実用的な配置ですよ。

ＡＴシフトは扱いやすいゲート式で、街乗りから高速まで気負わず乗れる仕様だと思います。

純正オーディオ操作部はボタン配置が見やすく、ボルボらしい縦型パネルが特徴的ですね。

ルームランプやスイッチ類もまとまっており、室内の使い勝手を支える細かな部分ですね。

天井まわりの操作部もきれいに収まり、室内全体の落ち着いた印象につながっていますよ。

ライトスイッチまわりは手の届きやすい位置で、日常の操作に迷いにくい実用的な設計です。

天井側の小物入れも備わり、サングラスなどを置きたい方には地味に便利な装備ですね。

バックモニター付きの前後ドラレコで、後退時や走行中の記録まで幅広く支えてくれますよ。

フロント側ドラレコも装着済みで、通勤や遠出での安心感を高めたい方に嬉しい装備ですね。

地デジナビは画面も見やすく、道案内だけでなく車内時間を快適にしてくれる装備です。

ナビ地図表示に対応しており、初めての道でも落ち着いて走りやすいのが良いところですね。

メディアメニューも備わる純正ナビで、音楽や映像など車内での過ごし方が広がりますよ。

バックカメラ映像が使えるので、駐車時の後方把握をサポートしてくれる心強い装備ですね。

下まわりも購入時に気になる部分ですが、ワゴンとして普段使いする上で見ておきたい箇所ですね。

ボンネットを開けた状態でも整備性を意識しやすく、機関まわりを大切に見たい方にも安心ですね。

２．４リッターのボルボエンジンで、街乗りから高速まで余裕を持って走れるのが魅力ですよ。

エンジンルームは主要部品の配置が見やすく、整備や点検を意識する方にも扱いやすい印象です。

補機類まわりまで見渡しやすく、長く乗る前提で選びたい方にも大事な判断材料ですね。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	10.5万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	車検整備付
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2010年	排気量	2400cc
乗車定員	５名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	5ドア
エコカー減税対象車	ー	ミッション	MTモード付きAT
過給器	-	車体色	ブラック
車台番号下3桁	497	全体のサイズ	- / - / -