日産 セドリック
ブロアム ツインカム 2．0ブロアム ツインカムターボ
内外装リペアしてからのご納車です 納期約１カ月です。
角ばったボンネットとメッキグリルが、平成初期の日産高級車らしさをしっかり感じさせます。
まっすぐ伸びたノーズがＣＹ３１らしいですね。内外装の手直し後にお渡しするので、気持ちよく乗り出していただけると思います。
ブロアムターボらしい存在感のある顔つきです。グリルやライトまわりも車格を感じる部分で、探していた方には刺さりますね。
斜め前からの姿でもサイドまで伸びるラインがきれいです。４ドアハードトップらしい低く伸びやかな雰囲気がありますよ。
フロントバンパー下まで当時物らしい厚みがあります。リペア後の納車なので、古さを楽しみつつ整えた状態でお渡しします。
メッキドアミラーはこの年代の上級グレードらしい見どころですね。細部の質感が車全体の雰囲気を引き締めています。
横から見るとロングセダンらしい落ち着きがあります。ブロアム系を探す方には、この端正なシルエットが魅力だと思います。
ルーフまわりは年式を感じやすい部分ですので、内外装リペア後の納車条件は安心材料になると思いますよ、期待できますね。
リアへ流れるトランクラインがとてもクラシックですね。現代車にはない上品な四角さを楽しめる一台です、存在感も十分です。
後ろ姿にかけてもメッキの使い方が上品です。Ｙ３１系らしい高級感を、普段使いでもイベントでも味わえますよ。
トランク上面まで広く、セダンらしい余裕を感じます。外装は整えてからのお渡しなので仕上がりを楽しみにしてください。
リアガーニッシュと横長テールの組み合わせがいいですね。ブロアムの落ち着いた高級感がしっかり残っています。
斜め後ろの姿は４ＨＴらしい伸びやかさが出ています。角の立ったボディを好む方にはたまらない雰囲気ですよ。
リアクォーターの立ち上がりが美しいですね。旧車セダンらしい品があり、所有満足感もしっかり味わえると思います。
ルーフからガラスへつながるラインも当時の日産らしい設計です。内外装リペア後に丁寧にお渡しできる予定ですよ。
サイド全体のバランスが良く、ホイールベースの長さも効いていますね。ゆったり乗るセダンとして存在感があります。
メッキミラーまわりの質感が、ブロアムの上級感を伝えてくれます。こういう細部が好きな方に合う車ですね。
純正ホイールキャップは雰囲気を崩さない大切なポイントです。派手すぎず、この車の品を保っていますよね。
タイヤまわりも実用面で気になる部分ですね。納車前リペアと合わせて、見た目も乗り出し感も整えていきます。
クラシックな純正ホイールデザインが似合っています。Ｙ３１の落ち着いた車格には、この足元がよく合いますね。
サイドモールと足元の組み合わせが時代感たっぷりです。ノーマル感を大切にしたい方にもおすすめできます。
純正風の足元は旧車セダンの価値を感じやすい部分です。変に飾らない良さが残っているのがいいところですね。
タイヤハウスまわりもリペア対象として仕上げてから納車します。約１カ月を目途の納期で丁寧に進めていきますよ。
丸みのあるホイールキャップが当時の高級車らしいですね。外装の雰囲気を壊さず、自然にまとまっています。
フェンダーラインと足元の収まりが良いですね。純正感を残したセドリックを探す方には見逃せない部分です。
ＶＩＰエンブレムがいいアクセントになっていますね。平成セダン文化を感じるワンポイントとして楽しめますよ。
ウッド調パネル付きのドア内張りが上級グレードらしいです。内装もリペアしてから気持ちよく納車しますね。
フロアまわりは年式相応の使用感がありますが、内装を整えてからのお渡しなので安心して検討しやすいですね。
運転席まわりは広さがあり、昔ながらの高級セダンらしい落ち着きがあります。ゆったり乗れる雰囲気ですよ。
フロントシートは厚みがあり、当時の高級車らしい座り心地を期待できますね。内装リペア後も楽しみな部分です。
大きめのステアリングと直線的なメーターまわりが時代を感じさせます。旧車好きにはうれしい空気感ですね。
メーターはアナログで視認性も良く、走行距離は１５５，０００ｋｍ表示です。状態を見ながらご案内いたします。
給油口まわりも年式を感じやすい箇所ですね。外装リペア後に納車しますので、仕上げ前提でご検討ください。
トランクはセダンらしくしっかり容量があります。荷物を積む実用性もあり、趣味車としても使いやすいですよ。
リアシートは幅があり、ブロアムらしいくつろぎ感があります。後席に座る時間もゆったり楽しめそうですね。
後席側ドアのウッド調加飾も雰囲気があります。内装リペアでさらに気持ちよく使える状態を目指しますね。
後席まわりもゆとりがあり、４ドアハードトップらしい開放感があります。家族で乗るにもいい車だと思います。
リアドア内張りにもウッド調の意匠が入り、上級セダンらしさを演出しています。細かい部分も味がありますよ。
後席から見ても室内の広さを感じます。セドリックらしいおもてなし感があり、ゆったりした移動に向いています。
ダッシュボードは水平基調で、昔の日産高級車らしい落ち着きがあります。シンプルで扱いやすい設計ですね。
センターまわりは直線的で操作部がまとまっています。ＡＴ車なので、気軽に旧車セダンを楽しみたい方にも合います。
運転席からの視界は見切りの良いセダンらしい印象です。角ばったボディは車幅感覚もつかみやすいですよね。
助手席ドアまわりにも当時の高級車らしい素材感があります。内装リペア後はさらに印象が良くなると思います。
助手席側の乗り込み口も広く、セダンとしての使いやすさがあります。ゆったりした着座姿勢も取れますよね。
足元スペースにも余裕があり、長距離でもリラックスしやすい室内です。ブロアムらしい快適性を感じますよ。
フロントシートまわりは包まれるような雰囲気です。平成初期の高級セダンを味わいたい方におすすめですね。
シフトまわりの木目調パネルがいい味を出しています。ＡＴで扱いやすく、普段の移動にも使いやすいと思います。
パワーウインドウスイッチまわりも当時の高級装備を感じる部分です。操作系がまとまっていて実用的ですね。
フロアシフトのＡＴは扱いやすさが魅力です。クラシックな内装と合わせて、運転する楽しさも感じられますよ。
社外オーディオが装着されており、音楽を楽しみながら乗れる仕様です。普段使いにも取り入れやすいですね。
エアコン操作部はボタン式で、この年代らしい高級感があります。快適装備として大事なポイントになりますね。
エアコン吹き出し口やスイッチ類も直線基調でまとまっています。古き良き日産の室内デザインと言えますね。
ルームランプまわりも時代を感じる造りです。細部までクラシックな雰囲気を楽しめる内装になっていますね。
天張りまわりは室内の印象を左右する部分です。内装リペアを行ってから、気持ちよくお渡しする予定ですよ。
下まわりは年式車で必ず見ておきたいポイントですね。気になる方には整備内容も含めて相談いただけますよ。
リア下部やマフラーまわりも確認しておきたい箇所です。旧車はこうした部分の状態説明が大切になりますね。
ボンネットを開けると、ブロアムターボの機械らしさが伝わります。整備前提でしっかり見ていきたい一台です。
エンジンルームは年式相応の風合いがあります。ターボ車らしい機構を楽しみたい方には気になる部分ですね。
補機類まわりまで見えるエンジンルームです。内外装を整えてお渡しいたします。
Ｖ型エンジン搭載車らしい詰まったレイアウトですね。Ｙ３１ブロアムターボを味わいたい方におすすめです。
状態
| 走行距離 | 15.5万km | 修復歴 | なし |
|---|---|---|---|
| 登録済未使用車 | ー | 禁煙車 | ー |
| ワンオーナー | ー | 車検 | なし |
| 記録簿 | ー | 輸入認定中古車 | ー |
| ディーラー車 | ー |
基本仕様
| 現行型 | ー | ハンドル | 右 |
|---|---|---|---|
| 年式（初度登録） | 1990年（1990年) | 排気量 | 2000cc |
| 乗車定員 | ５名 | 駆動方式 | 2WD |
| 燃料 | ガソリン | ドア | 4ドア |
| エコカー 減税対象車 |
ー | ミッション | AT5速 |
| 過給器 | - | 車体色 | イエローイッシュシルバー Ｍ |
| 車台番号下3桁 | 993 | 全体のサイズ | - / - / - |
装備
- エアバッグ
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウインドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ
- オーディオ
- TV
- ビジュアル
- アルミホイール
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID（キセノンライト）
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
| 保証 | 保証無 |
|---|---|
| 走行距離 | ー |
| 内容 | ー |
| 法定整備 | 整備無 |
| 法定整備について | ー |
販売店情報
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国道９号線沿い、国道中山交差点すぐそば。あそびば洛西店の敷地内です。おたからや洛西店と同じ店舗です。![]()
店舗前に駐車スペースがあります。満車の場合はスタッフまでお声がけくださいね。![]()
店内の除菌・換気、スタッフのマスク着用、消毒用アルコールの用意等、コロナ対策はしっかり行っています！![]()
在庫車両は地下駐車場に展示しております。ご来店の際は事前にご連絡いただけますと幸いです。![]()
ヨーロッパ車がメインですが、国産車も取り扱っております。ランクル３００、在庫ありますよ。![]()
高性能テスター「ＭａｘｉＳｙｓ Ｅｌｉｔｅ」完備。輸入車から国産車まで正確な診断が可能です。
日産 セドリックブロアム ツインカム 2．0ブロアム ツインカムターボ
- 支払総額(税込)
- 199万円
- 車両本体価格(税込)
- 175万円
- 諸費用(税込)
- 24万円
- 車体色: イエローイッシュシルバー Ｍ
- 走行距離: 15.5万km
- 1990年式
- 2000cc
- 修復歴なし
- 車検: なし
- 法定整備：整備無
- 保証無
- 支払総額(税込)
- 199万円
- 車両本体価格(税込)
- 175万円
- 諸費用(税込)
- 24万円
- 法定整備：
- 整備無
- 保証：
- 保証無
| 年式 | 1990年（1990年) | 走行距離 | 15.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 車検 | なし |
| 修復歴 | なし | 地域 | 京都府 |
| 車体色 | イエローイッシュシルバー Ｍ | ||
- 販売店
- ＶＩＶＡ ＭＯＴＯＲＳ ビバモータース
- 所在地
- 〒610-1104 京都府京都市西京区大枝中山町７－１３４ ナビスビル１Ｆ
- 電話番号
- 0078-6040-6942545
- 販売店の口コミ
-
5.0
(1件)
