ロードスター VS　2．0VS　6速AT　ETC　シートヒーター　ECLIPSE（イクリプス）HDDカーナビ　AVN6604HDM

フロントまわりは丸みのあるＮＣらしさが出ています。黒いボディとホイールの組み合わせで精悍さも増していますよ。

正面からの印象はワイドで親しみやすい顔つきです。普段使いもしやすいロードスターとしておすすめです。

ボンネット先端からフェンダーまで艶のある黒が効いています。スポーツカーらしい存在感を味わえます。

ヘッドライトまわりもＮＣロードスターの個性が出る部分です。黒ボディだと丸い造形がより引き締まります。

斜め前のシルエットはショートデッキ感がしっかりあります。オープン２シーターらしい軽快さが伝わる車両です。

横から見ると低い着座位置と長めのノーズが際立ちます。ロードスターらしい運転を楽しみたい方へ。

ブラウン系の幌がブラックボディに映えています。単なる黒一色ではない、洒落た組み合わせですね。

リアフェンダーの張り出しと丸型テールがＮＣらしい雰囲気です。後ろ姿にもスポーツ感がありますよ。

後方からのまとまりも良く、コンパクトな２シーターらしい扱いやすさを感じられる一台だと思います。

マフラーまわりまでスポーティな印象です。リアビュー重視でロードスターを選ぶ方にも刺さるところですね。

幌を閉じた姿でもクーペ感が出ています。雨の日や保管時も扱いやすいオープンカーとして楽しめますよ。

リア斜めの姿は幌とボディラインの流れが自然です。週末ドライブが似合うロードスターですね。

サイドラインはシンプルで飽きにくい形です。ＮＣ型らしい丸みと力感のバランスが良いと思います。

ドアミラーまわりの艶も黒ボディの印象を高めています。細かな外装の見映えを大事にする方にも向きます。

サイドミラーとドア上部のつながりもきれいです。オープン時の横姿まで楽しめる仕様ですね。

ブラック系ホイールで足元が引き締まっています。ロードスターの軽快な印象をよりスポーティにしていますよ。

タイヤ外側の状態も含め、足元を意識して選びたい方には大事なポイントです。走る楽しさに関わりますね。

ホイールデザインは細身スポークで軽快な印象です。黒い車体との相性も良く、見た目に統一感があります。

タイヤとフェンダーの収まりも自然です。派手すぎず、普段乗りしやすいスポーツ感にまとまっています。

ホイール表面は使用感を踏まえても雰囲気を崩しにくいデザインです。足元重視の方にも見どころです。

斜めから見る足元はタイヤの厚みも感じられます。街乗りからワインディングまで楽しみやすいですね。

フロント側のホイールも黒系で統一されています。ボディ全体の引き締まった印象づくりに効いていますよ。

リア側の足元もスポーツカーらしい踏ん張り感があります。見た目だけでなく所有満足にもつながります。

ブラウン内装は黒い外装と相性が良く、ロードスターに上質感を添えています。開けた時の印象も良いですね。

サイドシル周辺も乗り降りで目に入る部分です。２シーターらしい低い室内への入り方を楽しめます。

足元のマット周辺は実用面で気になる箇所です。日常的に使うロードスターとして扱いやすそうですね。

運転席まわりはブラウンレザーが目を引きます。スポーツカーでも落ち着いた雰囲気で乗れるのが良いですね。

２脚のブラウンシートが内装の主役になっています。オープンにした時の見映えを楽しみたい方へおすすめです。

助手席ドアの内張りもブラウンが効いています。乗る人にも特別感を味わってもらえる室内ですね。

前席はタイトすぎず、ロードスターらしい包まれ感があります。ＡＴなので気楽に乗れる点も嬉しいですね。

センターコンソールとシートの距離感がスポーツカーらしいです。運転に集中しやすい室内だと思います。

フロアの状態は使用感を判断しやすい部分です。足元まで整った印象だと、乗り出しの気分も上がりますね。

シート下まわりも乗車時に目につくところです。ブラウン内装の統一感がしっかり残っている車両です。

トランクは２シーターとして必要十分なスペースです。小旅行や日常の荷物なら工夫して使えますよ。

トランク内に収納ケースも備わっています。オープンカーでも小物を分けて置けるのは便利ですね。

給油口まわりも外装の一部として大切です。普段の扱いやすさまで気にする方に見てほしい箇所ですね。

ステアリングはマツダエンブレム付きで、運転席の中心になる部分です。握って走る楽しさを感じられます。

メーターは白基調で視認性が良く、スポーツカーらしい雰囲気です。走行距離も把握しやすいですね。

幌を開けるとブラック外装とブラウン内装の組み合わせが一段と映えます。開放感を味わえますよ。

オープン状態の前まわりはロードスターらしさ満点です。屋根を開けて走る楽しみを重視する方に合います。

正面からも低くワイドな雰囲気が出ています。ＮＣ型の親しみやすい表情を楽しめる一台ですね。

ボンネットの艶が黒いロードスターの存在感を強めています。洗車後の満足感も高そうな車両ですよ。

斜め前からの姿はホイールとボディの黒が揃い、スポーティにまとまっています。街中でも映えますね。

ヘッドライトからフェンダーへの流れが滑らかです。ＮＣロードスターの丸みあるデザインが好きな方へ。

オープン時のサイドビューは低さが際立ちます。屋根のない軽快なドライブを楽しみたい方に良いですね。

リアまわりはコンパクトで取り回しの良さも感じます。２人で気軽に出かける相棒として楽しめますよ。

後ろ斜めからはロールバーまわりも含めてスポーツ感があります。オープンカーらしい特別感がありますね。

リアの丸型テールはＮＣ型を象徴するポイントです。黒いボディだと赤いレンズもよく映えます。

後方のスタイルは幅のあるバンパーで安定感があります。小さくても存在感のあるロードスターです。

オープン状態のリア斜め姿はブラウン内装が差し色になります。大人っぽい雰囲気で乗れる一台ですね。

リアフェンダーの丸みがしっかり出ていて、ＮＣロードスターらしい柔らかなスポーツ感を楽しめます。

真横の姿はオープン２シーターの楽しさが凝縮されています。黒いホイールで足元も引き締まっていますよ。

室内を上から見るとブラウン内装の華やかさが際立ちます。屋根を開ける楽しみが増す組み合わせですね。

２人乗りのコックピット感がしっかりあります。ドライブ好きな方なら座るだけで気分が高まると思います。

ダッシュまわりは操作系がまとまり、ＡＴでもスポーティな雰囲気です。気楽に乗れるロードスターですね。

ステアリングからナビまで手の届きやすい配置です。普段使いと趣味性を両立したい方に合いますよ。

助手席側までブラウンの面積が広く、室内全体に明るさがあります。黒外装との対比が良いですね。

ナビ付きなので初めての場所へのドライブにも便利です。オープンカーを日常で使いやすくしてくれます。

シフトまわりはＡＴ仕様で扱いやすく、街乗りでも疲れにくいのがポイントです。気軽に楽しめますね。

ＡＴセレクターは操作しやすい位置にあります。スポーツカーに乗りたいけれど手軽さも欲しい方へ。

センターパネルにナビと空調がまとまり、使い勝手も良さそうです。週末だけでなく普段乗りにも向きます。

シートヒーター付きなのはオープンカーで嬉しい装備です。肌寒い季節でも屋根を開けやすくなりますよ。

ナビ画面は地図表示に対応しています。知らない道でもロードスターで走りに行きやすいのが良いですね。

現在地表示付きのナビは遠出の安心感につながります。ドライブ目的で選ぶ方には便利な装備です。

ソースメニュー付きのオーディオ機能で、車内時間も楽しみやすいです。音楽派の方にも嬉しいですね。

バックモニター付きなので後退時の安心感があります。低いスポーツカーでも駐車しやすくなる装備です。

天井まわりのスイッチ類もシンプルです。オープンカーでも室内装備がきちんとまとまっていますね。

センター収納が使えるのは２シーターでは助かります。小物をしまえる場所があると日常使いしやすいです。

ＥＴＣも備わっており、納車後の使い勝手に直結する部分です。普段使いを考える方にも安心材料ですね。

下から見るリアまわりはマフラーの存在感があります。走りの雰囲気を大事にしたい方にも見どころです。

下まわりは購入前に気にしたい重要箇所です。スポーツカーとして長く楽しむためにも押さえたい部分ですね。

ボンネットを開けた状態でも黒い外装の艶が映えます。メンテナンス性を意識する方にも大切な場面です。

エンジンルームはロードスターの走りを支える要です。ＬＦエンジン搭載のＮＣとして楽しめる仕様ですね。

補機類の配置も整ったエンジンルームです。整備を重視して選びたい方にも見てほしいポイントですね。

エンジン上部まで把握しやすく、ロードスターを維持していくうえで確認しやすい構成だと思います。

フロントまわりは丸みのあるＮＣらしさが出ています。黒いボディとホイールの組み合わせで精悍さも増していますよ。

正面からの印象はワイドで親しみやすい顔つきです。普段使いもしやすいロードスターとしておすすめです。

ボンネット先端からフェンダーまで艶のある黒が効いています。スポーツカーらしい存在感を味わえます。

ヘッドライトまわりもＮＣロードスターの個性が出る部分です。黒ボディだと丸い造形がより引き締まります。

斜め前のシルエットはショートデッキ感がしっかりあります。オープン２シーターらしい軽快さが伝わる車両です。

横から見ると低い着座位置と長めのノーズが際立ちます。ロードスターらしい運転を楽しみたい方へ。

ブラウン系の幌がブラックボディに映えています。単なる黒一色ではない、洒落た組み合わせですね。

リアフェンダーの張り出しと丸型テールがＮＣらしい雰囲気です。後ろ姿にもスポーツ感がありますよ。

後方からのまとまりも良く、コンパクトな２シーターらしい扱いやすさを感じられる一台だと思います。

マフラーまわりまでスポーティな印象です。リアビュー重視でロードスターを選ぶ方にも刺さるところですね。

幌を閉じた姿でもクーペ感が出ています。雨の日や保管時も扱いやすいオープンカーとして楽しめますよ。

リア斜めの姿は幌とボディラインの流れが自然です。週末ドライブが似合うロードスターですね。

サイドラインはシンプルで飽きにくい形です。ＮＣ型らしい丸みと力感のバランスが良いと思います。

ドアミラーまわりの艶も黒ボディの印象を高めています。細かな外装の見映えを大事にする方にも向きます。

サイドミラーとドア上部のつながりもきれいです。オープン時の横姿まで楽しめる仕様ですね。

ブラック系ホイールで足元が引き締まっています。ロードスターの軽快な印象をよりスポーティにしていますよ。

タイヤ外側の状態も含め、足元を意識して選びたい方には大事なポイントです。走る楽しさに関わりますね。

ホイールデザインは細身スポークで軽快な印象です。黒い車体との相性も良く、見た目に統一感があります。

タイヤとフェンダーの収まりも自然です。派手すぎず、普段乗りしやすいスポーツ感にまとまっています。

ホイール表面は使用感を踏まえても雰囲気を崩しにくいデザインです。足元重視の方にも見どころです。

斜めから見る足元はタイヤの厚みも感じられます。街乗りからワインディングまで楽しみやすいですね。

フロント側のホイールも黒系で統一されています。ボディ全体の引き締まった印象づくりに効いていますよ。

リア側の足元もスポーツカーらしい踏ん張り感があります。見た目だけでなく所有満足にもつながります。

ブラウン内装は黒い外装と相性が良く、ロードスターに上質感を添えています。開けた時の印象も良いですね。

サイドシル周辺も乗り降りで目に入る部分です。２シーターらしい低い室内への入り方を楽しめます。

足元のマット周辺は実用面で気になる箇所です。日常的に使うロードスターとして扱いやすそうですね。

運転席まわりはブラウンレザーが目を引きます。スポーツカーでも落ち着いた雰囲気で乗れるのが良いですね。

２脚のブラウンシートが内装の主役になっています。オープンにした時の見映えを楽しみたい方へおすすめです。

助手席ドアの内張りもブラウンが効いています。乗る人にも特別感を味わってもらえる室内ですね。

前席はタイトすぎず、ロードスターらしい包まれ感があります。ＡＴなので気楽に乗れる点も嬉しいですね。

センターコンソールとシートの距離感がスポーツカーらしいです。運転に集中しやすい室内だと思います。

フロアの状態は使用感を判断しやすい部分です。足元まで整った印象だと、乗り出しの気分も上がりますね。

シート下まわりも乗車時に目につくところです。ブラウン内装の統一感がしっかり残っている車両です。

トランクは２シーターとして必要十分なスペースです。小旅行や日常の荷物なら工夫して使えますよ。

トランク内に収納ケースも備わっています。オープンカーでも小物を分けて置けるのは便利ですね。

給油口まわりも外装の一部として大切です。普段の扱いやすさまで気にする方に見てほしい箇所ですね。

ステアリングはマツダエンブレム付きで、運転席の中心になる部分です。握って走る楽しさを感じられます。

メーターは白基調で視認性が良く、スポーツカーらしい雰囲気です。走行距離も把握しやすいですね。

幌を開けるとブラック外装とブラウン内装の組み合わせが一段と映えます。開放感を味わえますよ。

オープン状態の前まわりはロードスターらしさ満点です。屋根を開けて走る楽しみを重視する方に合います。

正面からも低くワイドな雰囲気が出ています。ＮＣ型の親しみやすい表情を楽しめる一台ですね。

ボンネットの艶が黒いロードスターの存在感を強めています。洗車後の満足感も高そうな車両ですよ。

斜め前からの姿はホイールとボディの黒が揃い、スポーティにまとまっています。街中でも映えますね。

ヘッドライトからフェンダーへの流れが滑らかです。ＮＣロードスターの丸みあるデザインが好きな方へ。

オープン時のサイドビューは低さが際立ちます。屋根のない軽快なドライブを楽しみたい方に良いですね。

リアまわりはコンパクトで取り回しの良さも感じます。２人で気軽に出かける相棒として楽しめますよ。

後ろ斜めからはロールバーまわりも含めてスポーツ感があります。オープンカーらしい特別感がありますね。

リアの丸型テールはＮＣ型を象徴するポイントです。黒いボディだと赤いレンズもよく映えます。

後方のスタイルは幅のあるバンパーで安定感があります。小さくても存在感のあるロードスターです。

オープン状態のリア斜め姿はブラウン内装が差し色になります。大人っぽい雰囲気で乗れる一台ですね。

リアフェンダーの丸みがしっかり出ていて、ＮＣロードスターらしい柔らかなスポーツ感を楽しめます。

真横の姿はオープン２シーターの楽しさが凝縮されています。黒いホイールで足元も引き締まっていますよ。

室内を上から見るとブラウン内装の華やかさが際立ちます。屋根を開ける楽しみが増す組み合わせですね。

２人乗りのコックピット感がしっかりあります。ドライブ好きな方なら座るだけで気分が高まると思います。

ダッシュまわりは操作系がまとまり、ＡＴでもスポーティな雰囲気です。気楽に乗れるロードスターですね。

ステアリングからナビまで手の届きやすい配置です。普段使いと趣味性を両立したい方に合いますよ。

助手席側までブラウンの面積が広く、室内全体に明るさがあります。黒外装との対比が良いですね。

ナビ付きなので初めての場所へのドライブにも便利です。オープンカーを日常で使いやすくしてくれます。

シフトまわりはＡＴ仕様で扱いやすく、街乗りでも疲れにくいのがポイントです。気軽に楽しめますね。

ＡＴセレクターは操作しやすい位置にあります。スポーツカーに乗りたいけれど手軽さも欲しい方へ。

センターパネルにナビと空調がまとまり、使い勝手も良さそうです。週末だけでなく普段乗りにも向きます。

シートヒーター付きなのはオープンカーで嬉しい装備です。肌寒い季節でも屋根を開けやすくなりますよ。

ナビ画面は地図表示に対応しています。知らない道でもロードスターで走りに行きやすいのが良いですね。

現在地表示付きのナビは遠出の安心感につながります。ドライブ目的で選ぶ方には便利な装備です。

ソースメニュー付きのオーディオ機能で、車内時間も楽しみやすいです。音楽派の方にも嬉しいですね。

バックモニター付きなので後退時の安心感があります。低いスポーツカーでも駐車しやすくなる装備です。

天井まわりのスイッチ類もシンプルです。オープンカーでも室内装備がきちんとまとまっていますね。

センター収納が使えるのは２シーターでは助かります。小物をしまえる場所があると日常使いしやすいです。

ＥＴＣも備わっており、納車後の使い勝手に直結する部分です。普段使いを考える方にも安心材料ですね。

下から見るリアまわりはマフラーの存在感があります。走りの雰囲気を大事にしたい方にも見どころです。

下まわりは購入前に気にしたい重要箇所です。スポーツカーとして長く楽しむためにも押さえたい部分ですね。

ボンネットを開けた状態でも黒い外装の艶が映えます。メンテナンス性を意識する方にも大切な場面です。

エンジンルームはロードスターの走りを支える要です。ＬＦエンジン搭載のＮＣとして楽しめる仕様ですね。

補機類の配置も整ったエンジンルームです。整備を重視して選びたい方にも見てほしいポイントですね。

エンジン上部まで把握しやすく、ロードスターを維持していくうえで確認しやすい構成だと思います。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	16.7万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	車検整備付
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	ー

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2006年（2006年)	排気量	2000cc
乗車定員	２名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	オープン
エコカー減税対象車	ー	ミッション	MTモード付きAT
過給器	-	車体色	ブラック
車台番号下3桁	791	全体のサイズ	- / - / -