ミゼットII カーゴRタイプ　カーゴ660Rタイプ　ETC　MAXWINオーディオ　3AT

小さな車体に商用車の頼もしさを詰めたミゼットＩＩです。取り回し重視で探す方には楽しい相棒ですね、毎日の足にも使えます。

フロントマスクの愛嬌とスペアタイヤカバーが、この車ならではの存在感を作っています。個性派に刺さりますよ。

丸目ライトとワイドなバンパーの組み合わせが印象的です。小さくてもキャラクターはしっかり濃い車ですね。

サイドまで黄色でまとまった外装は、ミゼットＩＩの遊び心を強く感じます。趣味用にも商用にも映えますよ。

前後の短さが魅力の軽貨物です。狭い場所での移動やちょっとした配達にも扱いやすいと思います。

ドアまわりのミラーや窓形状も独特で、今の軽にはない味があります。古い車好きには嬉しい部分ですね。

横から見るとミゼットＩＩらしい短いホイールベースがよく分かります。キビキビ動く小ささが魅力ですよ。

ルーフまわりは商用車らしいシンプルな造りです。背の高さもあり、見た目以上に使い勝手を感じますね。

リア側の大きなガラスと四角い荷室が実用的です。小さな看板車としても雰囲気よく使える一台ですよ。

斜め後ろからの姿も独特で、軽貨物ながらかわいさがあります。仕事車に遊び心を求める方へ合いますね。

リアゲートは素直な造りで、荷物の出し入れもしやすい印象です。日常の小口運搬に便利ですよ。

後ろ姿はシンプルで、昔の軽商用車らしい無駄のなさがあります。維持して乗る楽しさも感じますね。

リアクォーターの窓が広く、箱型ボディでも圧迫感が少ないです。小さな車でも実用面を考えた造りですよ。

荷室付きミゼットＩＩの希少なスタイルが伝わります。人と違う軽貨物を探す方には面白い選択ですね。

左右非対称に近い独特のキャビン感が、この車の魅力です。普通の軽バンでは物足りない方におすすめですよ。

丸いメッキミラーがレトロな雰囲気を高めています。細かな部品にも時代の味が残っていて良いですね。

スチールホイールの素朴さが車体の雰囲気に合っています。働く軽らしい飾らない足元が好印象ですよ。

タイヤまわりは軽商用車らしい実用重視の雰囲気です。小さなボディをしっかり支える大事な部分ですね。

ホイールキャップ無しのシンプルな足元が、ミゼットＩＩの道具感を引き立てます。気軽に乗れる感じが良いですよ。

フェンダーとタイヤの収まりも、この車らしいコンパクトさを感じます。狭い道でも扱いやすそうですね。

リアタイヤ周辺も素朴な造りで、軽貨物としての実用感があります。飾りすぎない魅力が光りますよ。

足元には年式相応の味がありますが、旧い商用車らしい雰囲気を楽しめます。素材感を重視する方に合いますね。

リア側のホイールもシンプルで、車全体のレトロな印象を崩しません。雰囲気重視なら嬉しい部分ですよ。

泥よけ付きの足まわりは、仕事車として使われる場面を考えた造りです。実用性を感じるポイントですね。

給油口まわりもこの年代の車らしい素直な構造です。日々扱う部分が分かりやすいのは安心感がありますよ。

ドア内張りは簡素ですが、軽貨物らしく割り切った造りです。気軽に使える道具感が好きな方へ合いますね。

ミゼットＩＩのロゴ入りステップは所有満足につながる部分です。乗り降りのたびに車名の個性を味わえますよ。

フロアは使用感こそありますが、商用車としての実用歴を感じる部分です。気兼ねなく使いたい方に向きますね。

室内は小さなキャビンに必要な操作系をまとめた造りです。近距離移動や仕事用に割り切って乗れますよ。

２人乗り仕様のベンチ風シートで、ミゼットＩＩカーゴの実用性が出ています。助手席も使えるのは便利ですね。

エンジンまわりは座席下に収まる独特のレイアウトです。小さな車体に詰め込んだ設計が面白いですよ。

シンプルな運転席まわりで、余計な装備に頼らず扱える車です。旧い軽商用車らしい分かりやすさですね。

走行距離は２１万ｋｍ台ですが、こうした情報も含めて検討しやすい個体です。用途を絞る方に向きますよ。

ＥＴＣが付いているので、ちょっとした遠出や有料道路の利用にも対応しやすいです。実用装備として助かりますね。

社外オーディオ付きで、古い車でも音楽を楽しみながら乗れます。気軽な移動時間が少し快適になりますよ。

助手席側の小物入れまわりも簡素で、道具として使う車らしさがあります。必要十分な雰囲気ですね。

天井まわりには年式相応の傷みがあります。現状の雰囲気を理解して、味として楽しめる方向けですよ。

内張りの状態も旧車らしい使用感があります。商用ベースの素朴さを受け入れて楽しむ一台ですね。

後部開口は広く、荷室へ荷物を積みやすい造りです。小型ながらカーゴとしての使い道はしっかりありますよ。

荷室床はフラットに近く、小物や工具、イベント用品を載せやすい空間です。趣味車としても活躍しますね。

室内後方は箱型ならではの積載スペースが魅力です。小さな移動販売や店舗用にも面白い素材ですよ。

仕切り窓付きの荷室は、運転席と荷物空間を分けて使えます。軽貨物らしい実用的な造りですね。

ドア内側もシンプルで、余計な装飾のない商用車らしさがあります。修理や手入れもしやすそうですよ。

助手席側ステップにも車名ロゴが入り、細部までミゼットＩＩらしさがあります。乗るたびに楽しい部分ですね。

フロアトンネルまわりは使い込まれた雰囲気です。現状を踏まえて、旧い軽貨物を楽しみたい方へ合いますよ。

ドアを開けた室内のまとまりは、コンパクトカーゴらしい必要十分な造りです。気軽な仕事車に良いですね。

シートは使用感がありますが、２人乗りとして使える点は大きな魅力です。小さくても実用範囲が広いですよ。

下まわりはリーフスプリングとデフまわりが見える実用車の構成です。軽貨物らしい丈夫さを感じますね。

リアアクスル周辺はシンプルな構造で、商用車としての分かりやすさがあります。整備目線でも扱いやすいですね。

運転席はメーターや操作系が近く、ミゼットＩＩらしい小さな空間です。近距離を楽しく走れそうですよ。

小さな車体に商用車の頼もしさを詰めたミゼットＩＩです。取り回し重視で探す方には楽しい相棒ですね、毎日の足にも使えます。

フロントマスクの愛嬌とスペアタイヤカバーが、この車ならではの存在感を作っています。個性派に刺さりますよ。

丸目ライトとワイドなバンパーの組み合わせが印象的です。小さくてもキャラクターはしっかり濃い車ですね。

サイドまで黄色でまとまった外装は、ミゼットＩＩの遊び心を強く感じます。趣味用にも商用にも映えますよ。

前後の短さが魅力の軽貨物です。狭い場所での移動やちょっとした配達にも扱いやすいと思います。

ドアまわりのミラーや窓形状も独特で、今の軽にはない味があります。古い車好きには嬉しい部分ですね。

横から見るとミゼットＩＩらしい短いホイールベースがよく分かります。キビキビ動く小ささが魅力ですよ。

ルーフまわりは商用車らしいシンプルな造りです。背の高さもあり、見た目以上に使い勝手を感じますね。

リア側の大きなガラスと四角い荷室が実用的です。小さな看板車としても雰囲気よく使える一台ですよ。

斜め後ろからの姿も独特で、軽貨物ながらかわいさがあります。仕事車に遊び心を求める方へ合いますね。

リアゲートは素直な造りで、荷物の出し入れもしやすい印象です。日常の小口運搬に便利ですよ。

後ろ姿はシンプルで、昔の軽商用車らしい無駄のなさがあります。維持して乗る楽しさも感じますね。

リアクォーターの窓が広く、箱型ボディでも圧迫感が少ないです。小さな車でも実用面を考えた造りですよ。

荷室付きミゼットＩＩの希少なスタイルが伝わります。人と違う軽貨物を探す方には面白い選択ですね。

左右非対称に近い独特のキャビン感が、この車の魅力です。普通の軽バンでは物足りない方におすすめですよ。

丸いメッキミラーがレトロな雰囲気を高めています。細かな部品にも時代の味が残っていて良いですね。

スチールホイールの素朴さが車体の雰囲気に合っています。働く軽らしい飾らない足元が好印象ですよ。

タイヤまわりは軽商用車らしい実用重視の雰囲気です。小さなボディをしっかり支える大事な部分ですね。

ホイールキャップ無しのシンプルな足元が、ミゼットＩＩの道具感を引き立てます。気軽に乗れる感じが良いですよ。

フェンダーとタイヤの収まりも、この車らしいコンパクトさを感じます。狭い道でも扱いやすそうですね。

リアタイヤ周辺も素朴な造りで、軽貨物としての実用感があります。飾りすぎない魅力が光りますよ。

足元には年式相応の味がありますが、旧い商用車らしい雰囲気を楽しめます。素材感を重視する方に合いますね。

リア側のホイールもシンプルで、車全体のレトロな印象を崩しません。雰囲気重視なら嬉しい部分ですよ。

泥よけ付きの足まわりは、仕事車として使われる場面を考えた造りです。実用性を感じるポイントですね。

給油口まわりもこの年代の車らしい素直な構造です。日々扱う部分が分かりやすいのは安心感がありますよ。

ドア内張りは簡素ですが、軽貨物らしく割り切った造りです。気軽に使える道具感が好きな方へ合いますね。

ミゼットＩＩのロゴ入りステップは所有満足につながる部分です。乗り降りのたびに車名の個性を味わえますよ。

フロアは使用感こそありますが、商用車としての実用歴を感じる部分です。気兼ねなく使いたい方に向きますね。

室内は小さなキャビンに必要な操作系をまとめた造りです。近距離移動や仕事用に割り切って乗れますよ。

２人乗り仕様のベンチ風シートで、ミゼットＩＩカーゴの実用性が出ています。助手席も使えるのは便利ですね。

エンジンまわりは座席下に収まる独特のレイアウトです。小さな車体に詰め込んだ設計が面白いですよ。

シンプルな運転席まわりで、余計な装備に頼らず扱える車です。旧い軽商用車らしい分かりやすさですね。

走行距離は２１万ｋｍ台ですが、こうした情報も含めて検討しやすい個体です。用途を絞る方に向きますよ。

ＥＴＣが付いているので、ちょっとした遠出や有料道路の利用にも対応しやすいです。実用装備として助かりますね。

社外オーディオ付きで、古い車でも音楽を楽しみながら乗れます。気軽な移動時間が少し快適になりますよ。

助手席側の小物入れまわりも簡素で、道具として使う車らしさがあります。必要十分な雰囲気ですね。

天井まわりには年式相応の傷みがあります。現状の雰囲気を理解して、味として楽しめる方向けですよ。

内張りの状態も旧車らしい使用感があります。商用ベースの素朴さを受け入れて楽しむ一台ですね。

後部開口は広く、荷室へ荷物を積みやすい造りです。小型ながらカーゴとしての使い道はしっかりありますよ。

荷室床はフラットに近く、小物や工具、イベント用品を載せやすい空間です。趣味車としても活躍しますね。

室内後方は箱型ならではの積載スペースが魅力です。小さな移動販売や店舗用にも面白い素材ですよ。

仕切り窓付きの荷室は、運転席と荷物空間を分けて使えます。軽貨物らしい実用的な造りですね。

ドア内側もシンプルで、余計な装飾のない商用車らしさがあります。修理や手入れもしやすそうですよ。

助手席側ステップにも車名ロゴが入り、細部までミゼットＩＩらしさがあります。乗るたびに楽しい部分ですね。

フロアトンネルまわりは使い込まれた雰囲気です。現状を踏まえて、旧い軽貨物を楽しみたい方へ合いますよ。

ドアを開けた室内のまとまりは、コンパクトカーゴらしい必要十分な造りです。気軽な仕事車に良いですね。

シートは使用感がありますが、２人乗りとして使える点は大きな魅力です。小さくても実用範囲が広いですよ。

下まわりはリーフスプリングとデフまわりが見える実用車の構成です。軽貨物らしい丈夫さを感じますね。

リアアクスル周辺はシンプルな構造で、商用車としての分かりやすさがあります。整備目線でも扱いやすいですね。

運転席はメーターや操作系が近く、ミゼットＩＩらしい小さな空間です。近距離を楽しく走れそうですよ。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	21.6万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	車検整備付
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	ー

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	1997年（1997年)	排気量	660cc
乗車定員	２名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	2ドア
エコカー減税対象車	ー	ミッション	AT3速
過給器	-	車体色	イエロー
車台番号下3桁	835	全体のサイズ	- / - / -