207 SW　GTi　5速MT　ターボ　ブラックレザーシート　パノラマルーフ　純正17インチアルミホイール　カロッツェリア（carrozzeria）DEH－5500　ETC　スペアタイヤ　オートエアコン

フロントからの存在感も十分で、ワゴンらしい実用性にターボＭＴの走りを合わせた一台ですね。毎日の相棒としても気負わず使えるところが良いですね。

プジョーらしい顔つきに黒の艶がよく似合い、普段使いでも少し特別な気分で乗れると思います。車庫に置いた時の満足感も期待できる仕立てです。

大型エンブレムとフォグまわりが引き締まり、輸入ワゴンらしい個性をしっかり感じていただけます。フランス車らしい柔らかい個性も楽しめると思います。

コンパクトに扱えるサイズ感ながら、２０７ＳＷならではの荷室と開放感を備えた使いやすい仕様です。週末のドライブまで幅広く活躍してくれる内容ですね。

低めに構えたフロントと純正１７インチの組み合わせで、上品さとスポーティさのバランスが良いですね。走りと実用性を両方欲しい方に向いた一台ですよ。

シルバーのドアミラーが黒いボディのアクセントになり、フレンチカーらしい洒落た雰囲気を添えています。控えめながらしっかり個性を主張してくれる部分です。

横から見るとワゴンの伸びやかなルーフラインが分かり、街乗りから遠出まで頼れる形ですね。扱いやすいサイズで輸入ワゴンを楽しめるのが魅力です。

大きく広がるパノラマルーフ付きで、室内に明るさと開放感をしっかり届けてくれる装備です。晴れた日の移動が少し楽しくなる装備だと思います。

リアまわりはワゴンらしい厚みがあり、荷物を積んで出かけたくなる実用的な雰囲気がありますよ。普段使いの中で頼もしさを感じていただけます。

斜め後ろからの姿もまとまりが良く、純正１７インチとデュアルマフラーが走りの印象を高めます。見た目だけでなく走りの気分も高めてくれますね。

テールゲートの大きな開口部と低めの荷室で、日常の買い物からレジャー道具まで扱いやすいですね。荷物が多い日も気軽に使えるのがワゴンの強みです。

２０７ＳＷ　ＧＴらしいリアの表情が残っており、スポーティワゴンを探す方に刺さる一台だと思います。ＭＴ好きの方にも一度乗ってほしい仕立てですね。

バックドアを開ければ荷室へのアクセスも良く、ワゴンとしての使い勝手を素直に感じられます。日常の使いやすさを大切にしたい方にも合いますよ。

ブラックボディに赤いテールレンズが映え、輸入車らしいデザイン性を楽しめる後ろ姿ですよ。黒い外装とのコントラストもきれいに決まっています。

ルーフ一面に広がるガラスが魅力で、後席の方にも明るい移動時間を味わっていただけます。開放感を重視する方には嬉しいポイントですね。

全長を抑えたステーションワゴンなので、駐車しやすさと積載力を両立したい方に合いますね。街中でも取り回しやすいサイズ感がありがたいです。

ウインカー内蔵ミラーのシルバー仕上げが効いており、黒の外装をほどよく軽やかに見せています。細かなデザインで印象がぐっと引き締まります。

純正１７インチホイール装着で、足元まで２０７ＳＷ　ＧＴらしいスポーティなまとまりがあります。純正らしい自然なまとまりを大事にできますね。

タイヤとホイールの収まりも良く、普段の運転でも安定感を感じやすいセットアップですね。安心して普段使いへ持ち込みやすい印象です。

多スポークの純正アルミはデザイン性が高く、ボディカラーとの相性もきれいにまとまっています。派手すぎず長く付き合いやすい足元だと思います。

足元に純正ホイールを残している点は好印象で、車両全体の雰囲気を崩さず楽しめますよ。オリジナル感を重視される方にもおすすめしやすいです。

リア側のホイールもすっきりしており、ワゴンの横姿を上品に引き締めてくれるポイントです。横姿の印象まできれいに整えてくれていますよ。

１７インチのサイズ感が大きすぎず小さすぎず、乗り味と見た目のバランスを取りやすいですね。スポーティワゴンらしい自然な雰囲気があります。

２０５／４５Ｒ１７サイズのタイヤを履き、２０７ＳＷ　ＧＴらしい軽快な走りを支える足元になっています。

純正アルミの状態感も車選びでは大切で、外観の印象を左右する部分まで押さえています。細部の印象で車全体の見え方も変わりますね。

スポークの立体感があり、黒いボディに明るいホイールが映えて引き締まった印象になりますよ。外装全体を軽やかに見せる大切なポイントです。

運転席ドアまわりはスイッチ類がまとまり、日常操作もしやすいシンプルな造りになっています。毎日触れる部分だからこそ使いやすさは大事ですね。

ＰＥＵＧＥＯＴロゴ入りスカッフプレートが乗り込む瞬間の満足感を高め、輸入車らしさを感じますね。乗り込む時からプジョーらしさを楽しめます。

足元には２０７専用フロアマットがあり、ＭＴペダルまわりも運転好きには嬉しい雰囲気です。運転する時間を前向きにしてくれる空間です。

ブラックレザーシートの運転席は引き締まった印象で、５速ＭＴを操る気分をしっかり盛り上げます。長距離でも気持ちよく座れる雰囲気がありますよ。

前席はレザーの質感があり、パノラマルーフ付きの室内で落ち着いた時間を過ごせますよ。落ち着いた室内で大人っぽく乗っていただけます。

助手席側の内張りも黒基調で統一され、内装全体に落ち着きと使いやすさがあります。派手さより上品さを好む方に合う内装です。

後席もブラックレザーで揃っており、ご家族や同乗者にも気持ちよく乗っていただける空間です。同乗者にも輸入車らしい質感を味わってもらえます。

ラゲッジはワゴンらしく広く、トノカバー付きで荷物をすっきり隠せるのも実用的ですね。荷室をきれいに使いたい方にも助かる装備ですね。

荷室フロアはフラットで使いやすく、買い物袋や旅行バッグも積み込みやすい形になっています。高さのある荷物も載せやすく、実用面で頼れます。

スペアタイヤを備えている点は安心材料で、万一の備えまで気にされる方にも嬉しいですね。遠方へのお出かけでも心強い備えになります。

給油口まわりも扱いやすい位置で、ハイオク仕様のターボ車としてきちんと楽しめる一台です。給油時の扱いまで自然で、日常に馴染みます。

リアドアの内張りも黒でまとまり、後席まわりまで落ち着いた雰囲気を保っていますよ。後ろに乗る方にも落ち着いた印象を持ってもらえます。

後席空間はワゴンらしく余裕があり、背もたれの形状も長めの移動に使いやすそうですね。普段の送迎にも使いやすいバランスだと思います。

右ハンドルの運転席は日本の道路でも扱いやすく、５速ＭＴを身近に楽しめる配置になっています。右ハンドルなので初めての輸入車にも馴染みやすいです。

センターに集まる操作系と赤い表示がプジョーらしく、運転席に座るだけで気分が上がります。赤いイルミが夜の運転にも良いアクセントですね。

ダッシュボードの造形はすっきりしており、視界と操作性を両立した普段使いしやすい室内です。視界がすっきりしているので運転に集中しやすいです。

リア側のパワーウインドウスイッチも自然に手が届き、同乗者にも扱いやすい作りですね。細かな使い勝手が日常で効いてくる部分ですね。

スカッフのロゴやフロアの状態まで含め、乗り降りのたびに輸入車らしい満足感があります。乗るたびにちょっと嬉しくなる演出がありますよ。

助手席足元も広めで、フロアマット付きのきれいな印象が普段使いの安心感につながります。足元の清潔感は中古車選びで大事にしたい点です。

前席まわりはレザーとブラック内装で統一され、落ち着いた大人のワゴンとして使えますよ。ご夫婦で使うワゴンとしても落ち着いていますね。

フロントシートのサポート感があり、ターボＭＴの走りを楽しむ時にも身体を支えてくれます。走る楽しさを自然に受け止めるシートまわりです。

後席は３名分のヘッドレストを備え、５人乗りワゴンとしての実用性もしっかり確保されています。５人乗りとしてきちんと使える安心感があります。

シフトまわりはコンパクトにまとまり、５速ＭＴならではの操る楽しさを身近に感じられる部分です。ＭＴ車を探している方にはかなり嬉しいポイントです。

５速マニュアルのシフトノブが、この２０７ＳＷをただのワゴンで終わらせない魅力になっていますね。手を動かして走る楽しさを残した希少な仕様です。

オートエアコン装備で温度管理もしやすく、季節を問わず快適に使っていただけます。同乗者にも快適に過ごしていただきやすい装備です。

カロッツェリアＤＥＨ－５５００を装着しており、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応オーディオとして普段使いに便利ですよ。

センター上部の表示部もプジョーらしいデザインで、シンプルながら必要な情報を扱いやすいですね。プジョーらしい室内の個性を感じられる部分です。

革巻きステアリングと見やすいメーターで、運転席まわりは走り好きに合う雰囲気です。ハンドルを握った瞬間に走りの気分が高まります。

赤く光るメーターは視認性が良く、ターボＭＴワゴンを操る気分をしっかり演出してくれます。夜間のドライブでも雰囲気よく楽しめるメーターです。

ルームミラー周辺の装備もまとまり、室内の明るさと使い勝手を支える仕上がりです。細部まで日常で使いやすい構成になっています。

天井まわりも明るい色合いで、ブラックレザーとのコントラストが室内を重くしすぎません。開放的なガラスルーフとの組み合わせも良いですね。

大きなガラスルーフはこの車の大きな魅力で、開放感を重視する方にはかなり嬉しい装備ですね。この装備だけでも選ぶ理由になる方は多いと思います。

デュアル出しマフラーがリアビューにスポーティさを添え、ターボグレードらしい存在感があります。後ろ姿にさりげない迫力を与えてくれています。

下まわりも大切なチェックポイントで、ワゴンとして長く使う方ほど気になる部分ですね。見えない部分まで気にする方にも大切な材料です。

ＥＴＣ付きなので高速道路の移動もスムーズで、遠出が多い方にも扱いやすい装備です。料金所の手間が少なく、旅行にも連れ出しやすいです。

ＤＥＨ－５５００の型番も分かるカロッツェリアオーディオで、音楽環境を整えやすい仕様ですよ。好きな音楽を流しながらＭＴ走行を味わえます。

ボンネットを開けた姿からも、１．６リッターターボを積む２０７ＳＷ　ＧＴらしさが伝わります。機関を重視する方にも訴求しやすいポイントです。

エンジンルームは各部が見やすく、購入前に機関まわりを重視される方にも見てほしい部分です。点検や整備のしやすさにもつながる部分ですね。

ターボエンジン搭載の２０７ＳＷは、実用ワゴンに走りの楽しさを加えたい方にぴったりですね。荷物を積んで走れる楽しい輸入車としておすすめです。

補機類の配置も把握しやすく、日常整備や点検を意識する方にも親しみやすいエンジンルームです。整備目線でも見ておきたい大事なポイントです。

フロントからの存在感も十分で、ワゴンらしい実用性にターボＭＴの走りを合わせた一台ですね。毎日の相棒としても気負わず使えるところが良いですね。

プジョーらしい顔つきに黒の艶がよく似合い、普段使いでも少し特別な気分で乗れると思います。車庫に置いた時の満足感も期待できる仕立てです。

大型エンブレムとフォグまわりが引き締まり、輸入ワゴンらしい個性をしっかり感じていただけます。フランス車らしい柔らかい個性も楽しめると思います。

コンパクトに扱えるサイズ感ながら、２０７ＳＷならではの荷室と開放感を備えた使いやすい仕様です。週末のドライブまで幅広く活躍してくれる内容ですね。

低めに構えたフロントと純正１７インチの組み合わせで、上品さとスポーティさのバランスが良いですね。走りと実用性を両方欲しい方に向いた一台ですよ。

シルバーのドアミラーが黒いボディのアクセントになり、フレンチカーらしい洒落た雰囲気を添えています。控えめながらしっかり個性を主張してくれる部分です。

横から見るとワゴンの伸びやかなルーフラインが分かり、街乗りから遠出まで頼れる形ですね。扱いやすいサイズで輸入ワゴンを楽しめるのが魅力です。

大きく広がるパノラマルーフ付きで、室内に明るさと開放感をしっかり届けてくれる装備です。晴れた日の移動が少し楽しくなる装備だと思います。

リアまわりはワゴンらしい厚みがあり、荷物を積んで出かけたくなる実用的な雰囲気がありますよ。普段使いの中で頼もしさを感じていただけます。

斜め後ろからの姿もまとまりが良く、純正１７インチとデュアルマフラーが走りの印象を高めます。見た目だけでなく走りの気分も高めてくれますね。

テールゲートの大きな開口部と低めの荷室で、日常の買い物からレジャー道具まで扱いやすいですね。荷物が多い日も気軽に使えるのがワゴンの強みです。

２０７ＳＷ　ＧＴらしいリアの表情が残っており、スポーティワゴンを探す方に刺さる一台だと思います。ＭＴ好きの方にも一度乗ってほしい仕立てですね。

バックドアを開ければ荷室へのアクセスも良く、ワゴンとしての使い勝手を素直に感じられます。日常の使いやすさを大切にしたい方にも合いますよ。

ブラックボディに赤いテールレンズが映え、輸入車らしいデザイン性を楽しめる後ろ姿ですよ。黒い外装とのコントラストもきれいに決まっています。

ルーフ一面に広がるガラスが魅力で、後席の方にも明るい移動時間を味わっていただけます。開放感を重視する方には嬉しいポイントですね。

全長を抑えたステーションワゴンなので、駐車しやすさと積載力を両立したい方に合いますね。街中でも取り回しやすいサイズ感がありがたいです。

ウインカー内蔵ミラーのシルバー仕上げが効いており、黒の外装をほどよく軽やかに見せています。細かなデザインで印象がぐっと引き締まります。

純正１７インチホイール装着で、足元まで２０７ＳＷ　ＧＴらしいスポーティなまとまりがあります。純正らしい自然なまとまりを大事にできますね。

タイヤとホイールの収まりも良く、普段の運転でも安定感を感じやすいセットアップですね。安心して普段使いへ持ち込みやすい印象です。

多スポークの純正アルミはデザイン性が高く、ボディカラーとの相性もきれいにまとまっています。派手すぎず長く付き合いやすい足元だと思います。

足元に純正ホイールを残している点は好印象で、車両全体の雰囲気を崩さず楽しめますよ。オリジナル感を重視される方にもおすすめしやすいです。

リア側のホイールもすっきりしており、ワゴンの横姿を上品に引き締めてくれるポイントです。横姿の印象まできれいに整えてくれていますよ。

１７インチのサイズ感が大きすぎず小さすぎず、乗り味と見た目のバランスを取りやすいですね。スポーティワゴンらしい自然な雰囲気があります。

２０５／４５Ｒ１７サイズのタイヤを履き、２０７ＳＷ　ＧＴらしい軽快な走りを支える足元になっています。

純正アルミの状態感も車選びでは大切で、外観の印象を左右する部分まで押さえています。細部の印象で車全体の見え方も変わりますね。

スポークの立体感があり、黒いボディに明るいホイールが映えて引き締まった印象になりますよ。外装全体を軽やかに見せる大切なポイントです。

運転席ドアまわりはスイッチ類がまとまり、日常操作もしやすいシンプルな造りになっています。毎日触れる部分だからこそ使いやすさは大事ですね。

ＰＥＵＧＥＯＴロゴ入りスカッフプレートが乗り込む瞬間の満足感を高め、輸入車らしさを感じますね。乗り込む時からプジョーらしさを楽しめます。

足元には２０７専用フロアマットがあり、ＭＴペダルまわりも運転好きには嬉しい雰囲気です。運転する時間を前向きにしてくれる空間です。

ブラックレザーシートの運転席は引き締まった印象で、５速ＭＴを操る気分をしっかり盛り上げます。長距離でも気持ちよく座れる雰囲気がありますよ。

前席はレザーの質感があり、パノラマルーフ付きの室内で落ち着いた時間を過ごせますよ。落ち着いた室内で大人っぽく乗っていただけます。

助手席側の内張りも黒基調で統一され、内装全体に落ち着きと使いやすさがあります。派手さより上品さを好む方に合う内装です。

後席もブラックレザーで揃っており、ご家族や同乗者にも気持ちよく乗っていただける空間です。同乗者にも輸入車らしい質感を味わってもらえます。

ラゲッジはワゴンらしく広く、トノカバー付きで荷物をすっきり隠せるのも実用的ですね。荷室をきれいに使いたい方にも助かる装備ですね。

荷室フロアはフラットで使いやすく、買い物袋や旅行バッグも積み込みやすい形になっています。高さのある荷物も載せやすく、実用面で頼れます。

スペアタイヤを備えている点は安心材料で、万一の備えまで気にされる方にも嬉しいですね。遠方へのお出かけでも心強い備えになります。

給油口まわりも扱いやすい位置で、ハイオク仕様のターボ車としてきちんと楽しめる一台です。給油時の扱いまで自然で、日常に馴染みます。

リアドアの内張りも黒でまとまり、後席まわりまで落ち着いた雰囲気を保っていますよ。後ろに乗る方にも落ち着いた印象を持ってもらえます。

後席空間はワゴンらしく余裕があり、背もたれの形状も長めの移動に使いやすそうですね。普段の送迎にも使いやすいバランスだと思います。

右ハンドルの運転席は日本の道路でも扱いやすく、５速ＭＴを身近に楽しめる配置になっています。右ハンドルなので初めての輸入車にも馴染みやすいです。

センターに集まる操作系と赤い表示がプジョーらしく、運転席に座るだけで気分が上がります。赤いイルミが夜の運転にも良いアクセントですね。

ダッシュボードの造形はすっきりしており、視界と操作性を両立した普段使いしやすい室内です。視界がすっきりしているので運転に集中しやすいです。

リア側のパワーウインドウスイッチも自然に手が届き、同乗者にも扱いやすい作りですね。細かな使い勝手が日常で効いてくる部分ですね。

スカッフのロゴやフロアの状態まで含め、乗り降りのたびに輸入車らしい満足感があります。乗るたびにちょっと嬉しくなる演出がありますよ。

助手席足元も広めで、フロアマット付きのきれいな印象が普段使いの安心感につながります。足元の清潔感は中古車選びで大事にしたい点です。

前席まわりはレザーとブラック内装で統一され、落ち着いた大人のワゴンとして使えますよ。ご夫婦で使うワゴンとしても落ち着いていますね。

フロントシートのサポート感があり、ターボＭＴの走りを楽しむ時にも身体を支えてくれます。走る楽しさを自然に受け止めるシートまわりです。

後席は３名分のヘッドレストを備え、５人乗りワゴンとしての実用性もしっかり確保されています。５人乗りとしてきちんと使える安心感があります。

シフトまわりはコンパクトにまとまり、５速ＭＴならではの操る楽しさを身近に感じられる部分です。ＭＴ車を探している方にはかなり嬉しいポイントです。

５速マニュアルのシフトノブが、この２０７ＳＷをただのワゴンで終わらせない魅力になっていますね。手を動かして走る楽しさを残した希少な仕様です。

オートエアコン装備で温度管理もしやすく、季節を問わず快適に使っていただけます。同乗者にも快適に過ごしていただきやすい装備です。

カロッツェリアＤＥＨ－５５００を装着しており、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応オーディオとして普段使いに便利ですよ。

センター上部の表示部もプジョーらしいデザインで、シンプルながら必要な情報を扱いやすいですね。プジョーらしい室内の個性を感じられる部分です。

革巻きステアリングと見やすいメーターで、運転席まわりは走り好きに合う雰囲気です。ハンドルを握った瞬間に走りの気分が高まります。

赤く光るメーターは視認性が良く、ターボＭＴワゴンを操る気分をしっかり演出してくれます。夜間のドライブでも雰囲気よく楽しめるメーターです。

ルームミラー周辺の装備もまとまり、室内の明るさと使い勝手を支える仕上がりです。細部まで日常で使いやすい構成になっています。

天井まわりも明るい色合いで、ブラックレザーとのコントラストが室内を重くしすぎません。開放的なガラスルーフとの組み合わせも良いですね。

大きなガラスルーフはこの車の大きな魅力で、開放感を重視する方にはかなり嬉しい装備ですね。この装備だけでも選ぶ理由になる方は多いと思います。

デュアル出しマフラーがリアビューにスポーティさを添え、ターボグレードらしい存在感があります。後ろ姿にさりげない迫力を与えてくれています。

下まわりも大切なチェックポイントで、ワゴンとして長く使う方ほど気になる部分ですね。見えない部分まで気にする方にも大切な材料です。

ＥＴＣ付きなので高速道路の移動もスムーズで、遠出が多い方にも扱いやすい装備です。料金所の手間が少なく、旅行にも連れ出しやすいです。

ＤＥＨ－５５００の型番も分かるカロッツェリアオーディオで、音楽環境を整えやすい仕様ですよ。好きな音楽を流しながらＭＴ走行を味わえます。

ボンネットを開けた姿からも、１．６リッターターボを積む２０７ＳＷ　ＧＴらしさが伝わります。機関を重視する方にも訴求しやすいポイントです。

エンジンルームは各部が見やすく、購入前に機関まわりを重視される方にも見てほしい部分です。点検や整備のしやすさにもつながる部分ですね。

ターボエンジン搭載の２０７ＳＷは、実用ワゴンに走りの楽しさを加えたい方にぴったりですね。荷物を積んで走れる楽しい輸入車としておすすめです。

補機類の配置も把握しやすく、日常整備や点検を意識する方にも親しみやすいエンジンルームです。整備目線でも見ておきたい大事なポイントです。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	6.9万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	車検整備付
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2009年	排気量	1600cc
乗車定員	５名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	5ドア
エコカー減税対象車	ー	ミッション	MT5速
過給器	-	車体色	ブラック
車台番号下3桁	434	全体のサイズ	- / - / -