MINI クーパーS　R53クーパーS　6MT　スーパーチャージャー　16インチアルミホイール　ETC　ケンウッドドラレコKNA－DR300　ディスチャージドランプ

斜め前からでもボンネットダクトが効いて、スーパーチャージャー搭載車らしい存在感ですね。

丸目ライトとコンパクトなボディが初代ＢＭＷミニらしく、６ＭＴで操る楽しさも期待できます。

低く構えたフロントまわりにＲ５３らしいスポーティさがあり、街乗りでも映える一台です。

正面から見るとワイド感があり、クーパーＳ専用の雰囲気をしっかり味わえると思います。

ブルーのボディに白いルーフとミラーがよく合い、ＭＩＮＩらしい遊び心が出ていますよ。

リアスポイラー付きの後ろ姿もまとまりが良く、走り系ハッチとして楽しめる雰囲気です。

３ドアらしい短い全長と張りのあるフェンダーで、きびきび走るＲ５３の良さが伝わります。

センター２本出しマフラーがクーパーＳらしく、後ろ姿までしっかりスポーティですね。

ブラックのリアゲートまわりが全体を引き締め、ブルーとのコントラストも良いですよ。

斜め後ろからの姿はフェンダーの張りが際立ち、コンパクトでも存在感があります。

白ルーフとブルーボディの定番配色で、長く付き合っても飽きにくい雰囲気ですね。

横から見ると３ドアＭＩＮＩの短いホイールベースが際立ち、６ＭＴで走らせたくなる形です。

サイドラインはシンプルで、初代ＢＭＷミニらしい丸みとスポーティさがうまく残っています。

ホワイトミラーが外装のアクセントになり、ブルーのボディを明るく見せてくれますよ。

左右の白ミラーまで統一感があり、ミニらしいツートンの楽しさを感じていただけます。

白ルーフはＭＩＮＩらしさの大事なポイントで、全体を明るくクラシックに見せています。

ルーフまわりも白でまとまり、ブルーのボディとの相性が良い個性的な一台ですね。

丸型メーター中心のインパネはＲ５３ならではで、乗り込むたびに気分が上がりますよ。

６ＭＴのシフト位置が手に届きやすく、運転好きの方には嬉しいコックピットだと思います。

助手席側まで丸みのあるデザインで、初代ＭＩＮＩらしい室内の楽しさが残っています。

ルーフライニングは張替を総額に含めていますので、気持ちよく乗り出せる内容です。

大きなセンターメーターがＲ５３らしく、アナログ感を楽しみたい方にも刺さる室内です。

モニター付きのオーディオまわりで、普段使いにも便利さを足せる装備になっていますよ。

センターコンソールはスイッチ類が並び、ＭＩＮＩらしい独特の操作感を味わえます。

６速ＭＴのシフトノブが装着され、スーパーチャージャーの力を自分で操れるのが魅力です。

サイドブレーキまわりもＲ５３らしいレイアウトで、運転席中心の楽しさがありますね。

前席はホールド感のある形状で、日常使いからワインディングまで楽しめそうです。

助手席側もすっきりしていて、コンパクトながら前席空間はしっかり使えますよ。

足元のカーペットも含め、乗り出し前に全体を整えて気持ちよくお渡しします。

ＭＩＮＩ　ＣＯＯＰＥＲ　Ｓのスカッフプレートが入り、乗り込む瞬間にも特別感がありますね。

ドア内張りは丸いモチーフが効いたデザインで、Ｒ５３らしい遊び心を感じられます。

ＥＴＣ付きですので、高速道路を使ったお出かけや遠方納車後の移動にも便利ですよ。

リアシートは２名分を備え、荷物置きや短距離の同乗にも使える実用性があります。

走行距離はメーター上で約８万キロ台、まだまだＲ５３を楽しみたい方に見てほしい一台です。

３本スポークステアリングで手元の雰囲気もスポーティ、６ＭＴとの相性も良いですね。

運転席シートは乗降しやすい形で、毎日の移動にも使いやすいバランスだと思います。

前席まわりは丸基調の内装が楽しく、普通のコンパクトとは違う所有感があります。

アルミペダル風の足元で、マニュアル車らしい操作する楽しさをしっかり感じられます。

スカッフ部分にもクーパーＳ表記が入り、細かな部分まで気分を上げてくれます。

ドアも丸いスピーカーまわりが特徴的で、ＭＩＮＩらしい内装デザインですね。

給油口まわりもＭＩＮＩらしい丸い造形で、外装のアクセントとして効いていますよ。

ラゲッジはハッチバックらしく普段の買い物に使いやすく、後席を倒せば広がります。

リアゲートを開けると荷室へアクセスしやすく、コンパクトでも実用面はしっかりしています。

下まわりも販売前に確認し、気になる点は整備とあわせて丁寧に見ていきます。

左右中央に並ぶ２本出しマフラーはＲ５３クーパーＳの象徴で、後ろ姿をぐっと引き締めます。

１６インチアルミは軽快なサイズ感で、Ｒ５３のきびきびした走りに合っていると思います。

タイヤとホイールの組み合わせも自然で、街乗りから休日ドライブまで扱いやすい仕様です。

フェンダーまわりは外装補修の対象に含め、目立つキズは整えてからお渡しします。

純正系デザインの１６インチアルミで、派手すぎずＲ５３の雰囲気にきれいに収まっています。

サイドからの足元もバランス良く、ブルーのボディにシルバーアルミがよく似合います。

１６インチの足元は乗り味との相性もよく、初めてのＲ５３にも扱いやすい仕様ですね。

タイヤまわりも納車前に状態を確認し、安心して走り出せるよう整えていきます。

アルミの細かなデザインがＭＩＮＩの丸いボディに合い、軽快な印象を作っていますよ。

斜め前からでもボンネットダクトが効いて、スーパーチャージャー搭載車らしい存在感ですね。

丸目ライトとコンパクトなボディが初代ＢＭＷミニらしく、６ＭＴで操る楽しさも期待できます。

低く構えたフロントまわりにＲ５３らしいスポーティさがあり、街乗りでも映える一台です。

正面から見るとワイド感があり、クーパーＳ専用の雰囲気をしっかり味わえると思います。

ブルーのボディに白いルーフとミラーがよく合い、ＭＩＮＩらしい遊び心が出ていますよ。

リアスポイラー付きの後ろ姿もまとまりが良く、走り系ハッチとして楽しめる雰囲気です。

３ドアらしい短い全長と張りのあるフェンダーで、きびきび走るＲ５３の良さが伝わります。

センター２本出しマフラーがクーパーＳらしく、後ろ姿までしっかりスポーティですね。

ブラックのリアゲートまわりが全体を引き締め、ブルーとのコントラストも良いですよ。

横から見ると３ドアＭＩＮＩの短いホイールベースが際立ち、６ＭＴで走らせたくなる形です。

サイドラインはシンプルで、初代ＢＭＷミニらしい丸みとスポーティさがうまく残っています。

ホワイトミラーが外装のアクセントになり、ブルーのボディを明るく見せてくれますよ。

左右の白ミラーまで統一感があり、ミニらしいツートンの楽しさを感じていただけます。

白ルーフはＭＩＮＩらしさの大事なポイントで、全体を明るくクラシックに見せています。

丸型メーター中心のインパネはＲ５３ならではで、乗り込むたびに気分が上がりますよ。

６ＭＴのシフト位置が手に届きやすく、運転好きの方には嬉しいコックピットだと思います。

助手席側まで丸みのあるデザインで、初代ＭＩＮＩらしい室内の楽しさが残っています。

大きなセンターメーターがＲ５３らしく、アナログ感を楽しみたい方にも刺さる室内です。

モニター付きのオーディオまわりで、普段使いにも便利さを足せる装備になっていますよ。

６速ＭＴのシフトノブが装着され、スーパーチャージャーの力を自分で操れるのが魅力です。

サイドブレーキまわりもＲ５３らしいレイアウトで、運転席中心の楽しさがありますね。

ＭＩＮＩ　ＣＯＯＰＥＲ　Ｓのスカッフプレートが入り、乗り込む瞬間にも特別感がありますね。

走行距離はメーター上で約８万キロ台、まだまだＲ５３を楽しみたい方に見てほしい一台です。

３本スポークステアリングで手元の雰囲気もスポーティ、６ＭＴとの相性も良いですね。

アルミペダル風の足元で、マニュアル車らしい操作する楽しさをしっかり感じられます。

リアゲートを開けると荷室へアクセスしやすく、コンパクトでも実用面はしっかりしています。

左右中央に並ぶ２本出しマフラーはＲ５３クーパーＳの象徴で、後ろ姿をぐっと引き締めます。

１６インチアルミは軽快なサイズ感で、Ｒ５３のきびきびした走りに合っていると思います。

タイヤとホイールの組み合わせも自然で、街乗りから休日ドライブまで扱いやすい仕様です。

純正系デザインの１６インチアルミで、派手すぎずＲ５３の雰囲気にきれいに収まっています。

サイドからの足元もバランス良く、ブルーのボディにシルバーアルミがよく似合います。

１６インチの足元は乗り味との相性もよく、初めてのＲ５３にも扱いやすい仕様ですね。

アルミの細かなデザインがＭＩＮＩの丸いボディに合い、軽快な印象を作っていますよ。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	8.3万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	車検整備付
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2005年	排気量	1600cc
乗車定員	-	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	3ドア
エコカー減税対象車	ー	ミッション	MT6速
過給器	スーパーチャージャー	車体色	ブルー
車台番号下3桁	855	全体のサイズ	- / - / -