5シリーズ 525i　525i左ハンドル　サンルーフ　黒革シート　シュニッツァー17インチアルミ／マフラーカッター／サイドステップ／リアスカート／リアウイング／ステアリング／デコライン／エンブレム　ESPELIRダウンサス

丸目４灯の表情とワイドな構えが年代物ＢＭＷらしく、好きな方には刺さる雰囲気ですね、納車後の楽しみも大きい内容になっています。

フロントまわりは自社制作バンパーで仕上げ、個性をしっかり楽しめる５２５ｉです、店頭でもしっかり存在感を放つと思います。

低めの車高と１７インチアルミの組み合わせで、Ｅ３４らしい直線的な姿が引き締まっています、こだわり派にも喜んでいただける雰囲気です。

黒いボディにサンルーフ付き、左ハンドルセダンをお探しの方へおすすめしたい内容です、長く楽しみたい方にも向いた仕立てですね。

真正面からの押し出しも強く、ＢＭＷらしいキドニーグリルの存在感を楽しめますね、今では探しにくい個性を持った仕様ですよ。

長いボンネットと低い姿勢が魅力で、今の車にはないクラシックＢＭＷの味がありますよ、細部まで眺めたくなる魅力も備えています。

サイドまでつながるエアロのまとまりが良く、街中でもしっかり目を引く仕様です、旧ＢＭＷ好きにはうれしいポイントだと思います。

シュニッツァーのデコラインが黒ボディに映え、当時感を大切にした仕上がりですね、日常でも趣味でも楽しめる内容になります。

リアスポイラーとリアスカートで後ろ姿もスポーティにまとまり、存在感があります、所有する喜びまで感じていただける車です。

角ばったテールまわりはＥ３４ならではで、落ち着いたセダンに遊び心を添えています、セダン好きにもしっかり響くまとまりです。

マフラーカッター付きのリアビューで、上品さの中にしっかりスポーツ感もありますよ、仕上げ後はさらに映える一台になる予定です。

トランクラインの整ったセダンらしさに、リアウイングが程よいアクセントになっています、当時の空気感を楽しみたい方へ合いますね。

横から見た車高バランスも良く、ＥＳＰＥＬＩＲダウンサスの雰囲気を自然に楽しめます、落ち着きと遊び心を両立した仕様ですよ。

黒塗装の深みとエアロの造形が合わさり、古さより味わいを感じる仕立てですね、見た目にも走りにも期待したくなる内容です。

４ドアセダンとしての実用性を保ちながら、カスタム感もしっかり味わえる一台です、大人っぽいカスタムを好む方におすすめです。

伸びやかなサイドシルエットに１７インチが収まり、Ｅ３４の骨太な魅力が出ていますよ、古いＢＭＷの味を大切にしたい方へ向きます。

１７インチアルミは車格に合ったサイズ感で、足元から全体を引き締めていますね、乗り出し前から気分を上げてくれる部分です。

ピレリＰ７タイヤ新品装着済みなので、納車後の安心感にもつながるポイントです、販売店としても推したいこだわり箇所ですね。

スポークの太いアルミがクラシックＢＭＷの雰囲気と相性良く、力強い足元ですね、雰囲気重視で選びたい方にも合うと思います。

タイヤの新しさは中古車選びで大きな安心材料、走り出しから気持ちよく乗れますよ、黒いセダンらしい迫力をしっかり感じます。

シンプルな５スポークホイールで、派手すぎず車全体の渋さを支えてくれています、手を入れた内容まで楽しめる一台ですよ。

新品Ｐ７のトレッド感も頼もしく、長く乗りたい方にはうれしい整備内容ですね、個性ある輸入セダンを探す方に合いますね。

低いフェンダーとの隙間感も自然で、ダウンサス装着車らしいまとまりがあります、年式車らしい味わいを前向きに楽しめます。

足元のコンディションまで手を入れており、見た目だけでなく実用面も意識しています、仕立ての良さをじっくり味わってほしいです。

シュニッツァー刻印入りのマフラーカッターが、細部までこだわった仕様を感じさせます、左ハンドル車らしい特別感も高まります。

左右出し風のリアまわりは迫力があり、スポーティな５２５ｉとして楽しめそうですね、走らせる時間まで楽しみにしていただけます。

サイドステップのラインがボディを低く見せ、まとまりあるカスタム感を作っています、当時風のカスタム感が好きな方へ刺さります。

デコラインとサイドエアロが自然につながり、当時物らしい雰囲気を大切にしています、シンプルすぎない存在感がちょうど良いです。

フロントのシュニッツァーエンブレムも入り、好きな方にはうれしいポイントですよ、車好き同士の話題にもなりやすい部分ですよ。

フロントフェンダーからホイールまでの収まりが良く、横姿にしっかり迫力があります、雰囲気だけでなく実用面にもつながります。

左ハンドルの運転席まわりにウッドステアリングが入り、特別感を味わえる室内です、クラシックな車内時間を楽しめる内容です。

ドア内張りも黒で統一され、外装と合わせて落ち着いた大人の雰囲気がありますね、現代車とは違う味を求める方に合います。

ウッドステアリング越しの景色が良く、運転そのものを楽しみたい方に向いています、運転席に座る前から気分が高まりますね。

黒革シートは雰囲気抜群で、サンルーフ付きセダンらしい上質感もありますよ、上品さを残したカスタムとして楽しめます。

後席も黒革で揃い、５人乗りセダンとしての実用性をしっかり残しています、家族使いにも趣味使いにも考えやすいです。

リアシートまわりにも余裕があり、趣味車としてだけでなく普段使いにも考えやすいですね、大切に乗り継ぎたい方にも見てほしいです。

天張りや後席空間の雰囲気も良く、クラシックセダンらしい落ち着きを感じます、内装重視の方にもおすすめしやすい部分です。

リアドア内側まで黒基調でまとまり、乗り込んだ時の統一感がありますよ、乗り込むたびに旧ＢＭＷらしさを感じますね。

後席への乗り降りもしやすい４ドアで、左ハンドル車でも実用性を確保しています、セダンとしての使いやすさも忘れていません。

ドアパネルの状態感も含め、年式を楽しむ車として大切に見たい部分ですね、細かな雰囲気づくりまで楽しめる車です。

前後席のつながりが自然で、黒革内装のまとまりをしっかり味わえる室内です、黒革内装の渋さを味わいたい方に合います。

運転席まわりは左ハンドルならではの特別感があり、所有満足度も高そうです、ドライブ前の高揚感まで楽しめそうですね。

フロントシートは黒革らしい重厚感があり、ＢＭＷセダンの落ち着きを楽しめますよ、腰を落ち着けて乗りたくなる空間ですよ。

センターまわりはシンプルで扱いやすく、９０年代ＢＭＷらしい機能美がありますね、操作系の素直さも魅力として残っています。

木目ステアリングと黒いダッシュの組み合わせが渋く、運転席に座る楽しさがあります、運転する楽しさを思い出させてくれます。

ＡＴセレクター周辺も時代感があり、クラシックＢＭＷを味わいたい方に合いますよ、年代物ならではの手応えを味わえる部分です。

助手席足元まで広さがあり、ゆったり乗れる５シリーズらしさを感じてもらえます、ロングドライブもゆったり過ごせそうですね。

２．５リッター直６エンジン搭載で、ＢＭＷらしい滑らかな走りを期待したい一台ですね、整備内容を重視する方にも安心材料です。

プラグ全数交換済みで、点火系まで手を入れている点は安心材料になりますよ、機関面に気を配った内容としてご案内します。

エンジンルームは補機類の配置も見やすく、整備好きの方にも楽しめる作りです、機械好きにも楽しんでいただける構成ですね。

アイドルコントロールバルブ交換済みなので、旧車選びで気になる部分にも配慮しています、旧車選びで大切な安心感につながります。

直列６気筒らしい存在感のあるエンジンで、Ｅ３４の魅力をしっかり味わえますね、直６ＢＭＷを満喫したい方へ合う内容です。

ラジエターまわりも確認しやすく、納車前整備と合わせて安心してご検討いただけます、納車前の確認ポイントとしても大事ですね。

ボンネット裏のコーションプレートも残り、車両の素性を大切にしたい方にもうれしいですね、車両の履歴感まで大切にできる一台です。

各種ラベル類も確認でき、年式車としての雰囲気を細部まで楽しめる個体です、細部の残り方にも年式車の面白さがあります。

ボンネットを開けた姿も様になり、メンテナンス済み内容の価値が伝わる５２５ｉですよ、手を入れた価値を感じてもらえる内容です。

外装の目立つキズは修理してからご納車しますので、仕上がり重視の方にも安心です、きれいな姿で乗り出せるよう仕上げます。

運転席シートは電動調整付きで、長く付き合ううえで使いやすい装備ですね、普段使いでもありがたい装備になりますね。

メーターは９４，０００ｋｍ台で、車両情報とも合う走行距離としてご案内できる内容です、距離感まで含めて検討しやすい一台です。

オーディオとエアコン操作はシンプルで、当時のＢＭＷらしい直感的な使いやすさがあります、当時の操作感をそのまま楽しめる部分です。

パワーウインドウスイッチまわりも年代を感じさせ、クラシックな操作感を楽しめますよ、スイッチ類の雰囲気も味として楽しめます。

下まわりの状態も確認して販売しており、年式車を検討するうえで大切な部分ですね、下まわり重視の方にも見てほしい内容です。

マフラーまわりの収まりも良く、リアスタイルのスポーティさを下からも感じられます、後ろ姿の印象づくりにも効いていますね。

リア下部までエアロが入っており、見えにくい部分にも仕様のこだわりがあります、外から見えにくい部分にも個性があります。

マフラーカッターは存在感があり、後ろ姿にほどよい迫力を加えてくれていますね、さりげない迫力を加える良いアクセントです。

足まわりにはＥＳＰＥＬＩＲダウンサスを装着し、低めのスタイルを楽しめる仕様です、車高の低さを楽しみたい方にぴったりです。

スプリングの収まりからも、見た目重視だけでなく走りの雰囲気を楽しめそうですよ、足まわりの雰囲気まで味わえる仕様ですね。

ローダウンされた足まわりで、Ｅ３４の重厚なボディがより引き締まって引き締まっています、重厚なボディを低く力強く引き立てます。

リア側のスプリングも確認でき、カスタム内容を把握しながら検討していただけます、仕様を理解して選びたい方に安心ですね。

サンルーフ付きの外観は特別感があり、黒革内装との組み合わせも魅力的ですよ、開放感も楽しめる特別な組み合わせです。

開放感のあるサンルーフは、左ハンドルＢＭＷをゆったり楽しむ時間にぴったりですね、晴れた日のドライブが楽しみになる装備です。

室内側からのサンルーフも雰囲気が良く、明るさと特別感をしっかり味わえます、室内の明るさまで楽しめるポイントですね。

丸目４灯の表情とワイドな構えが年代物ＢＭＷらしく、好きな方には刺さる雰囲気ですね、納車後の楽しみも大きい内容になっています。

フロントまわりは自社制作バンパーで仕上げ、個性をしっかり楽しめる５２５ｉです、店頭でもしっかり存在感を放つと思います。

低めの車高と１７インチアルミの組み合わせで、Ｅ３４らしい直線的な姿が引き締まっています、こだわり派にも喜んでいただける雰囲気です。

黒いボディにサンルーフ付き、左ハンドルセダンをお探しの方へおすすめしたい内容です、長く楽しみたい方にも向いた仕立てですね。

真正面からの押し出しも強く、ＢＭＷらしいキドニーグリルの存在感を楽しめますね、今では探しにくい個性を持った仕様ですよ。

長いボンネットと低い姿勢が魅力で、今の車にはないクラシックＢＭＷの味がありますよ、細部まで眺めたくなる魅力も備えています。

サイドまでつながるエアロのまとまりが良く、街中でもしっかり目を引く仕様です、旧ＢＭＷ好きにはうれしいポイントだと思います。

シュニッツァーのデコラインが黒ボディに映え、当時感を大切にした仕上がりですね、日常でも趣味でも楽しめる内容になります。

リアスポイラーとリアスカートで後ろ姿もスポーティにまとまり、存在感があります、所有する喜びまで感じていただける車です。

角ばったテールまわりはＥ３４ならではで、落ち着いたセダンに遊び心を添えています、セダン好きにもしっかり響くまとまりです。

マフラーカッター付きのリアビューで、上品さの中にしっかりスポーツ感もありますよ、仕上げ後はさらに映える一台になる予定です。

トランクラインの整ったセダンらしさに、リアウイングが程よいアクセントになっています、当時の空気感を楽しみたい方へ合いますね。

横から見た車高バランスも良く、ＥＳＰＥＬＩＲダウンサスの雰囲気を自然に楽しめます、落ち着きと遊び心を両立した仕様ですよ。

黒塗装の深みとエアロの造形が合わさり、古さより味わいを感じる仕立てですね、見た目にも走りにも期待したくなる内容です。

４ドアセダンとしての実用性を保ちながら、カスタム感もしっかり味わえる一台です、大人っぽいカスタムを好む方におすすめです。

伸びやかなサイドシルエットに１７インチが収まり、Ｅ３４の骨太な魅力が出ていますよ、古いＢＭＷの味を大切にしたい方へ向きます。

１７インチアルミは車格に合ったサイズ感で、足元から全体を引き締めていますね、乗り出し前から気分を上げてくれる部分です。

ピレリＰ７タイヤ新品装着済みなので、納車後の安心感にもつながるポイントです、販売店としても推したいこだわり箇所ですね。

スポークの太いアルミがクラシックＢＭＷの雰囲気と相性良く、力強い足元ですね、雰囲気重視で選びたい方にも合うと思います。

タイヤの新しさは中古車選びで大きな安心材料、走り出しから気持ちよく乗れますよ、黒いセダンらしい迫力をしっかり感じます。

シンプルな５スポークホイールで、派手すぎず車全体の渋さを支えてくれています、手を入れた内容まで楽しめる一台ですよ。

新品Ｐ７のトレッド感も頼もしく、長く乗りたい方にはうれしい整備内容ですね、個性ある輸入セダンを探す方に合いますね。

低いフェンダーとの隙間感も自然で、ダウンサス装着車らしいまとまりがあります、年式車らしい味わいを前向きに楽しめます。

足元のコンディションまで手を入れており、見た目だけでなく実用面も意識しています、仕立ての良さをじっくり味わってほしいです。

シュニッツァー刻印入りのマフラーカッターが、細部までこだわった仕様を感じさせます、左ハンドル車らしい特別感も高まります。

左右出し風のリアまわりは迫力があり、スポーティな５２５ｉとして楽しめそうですね、走らせる時間まで楽しみにしていただけます。

サイドステップのラインがボディを低く見せ、まとまりあるカスタム感を作っています、当時風のカスタム感が好きな方へ刺さります。

デコラインとサイドエアロが自然につながり、当時物らしい雰囲気を大切にしています、シンプルすぎない存在感がちょうど良いです。

フロントのシュニッツァーエンブレムも入り、好きな方にはうれしいポイントですよ、車好き同士の話題にもなりやすい部分ですよ。

フロントフェンダーからホイールまでの収まりが良く、横姿にしっかり迫力があります、雰囲気だけでなく実用面にもつながります。

左ハンドルの運転席まわりにウッドステアリングが入り、特別感を味わえる室内です、クラシックな車内時間を楽しめる内容です。

ドア内張りも黒で統一され、外装と合わせて落ち着いた大人の雰囲気がありますね、現代車とは違う味を求める方に合います。

ウッドステアリング越しの景色が良く、運転そのものを楽しみたい方に向いています、運転席に座る前から気分が高まりますね。

黒革シートは雰囲気抜群で、サンルーフ付きセダンらしい上質感もありますよ、上品さを残したカスタムとして楽しめます。

後席も黒革で揃い、５人乗りセダンとしての実用性をしっかり残しています、家族使いにも趣味使いにも考えやすいです。

リアシートまわりにも余裕があり、趣味車としてだけでなく普段使いにも考えやすいですね、大切に乗り継ぎたい方にも見てほしいです。

天張りや後席空間の雰囲気も良く、クラシックセダンらしい落ち着きを感じます、内装重視の方にもおすすめしやすい部分です。

リアドア内側まで黒基調でまとまり、乗り込んだ時の統一感がありますよ、乗り込むたびに旧ＢＭＷらしさを感じますね。

後席への乗り降りもしやすい４ドアで、左ハンドル車でも実用性を確保しています、セダンとしての使いやすさも忘れていません。

ドアパネルの状態感も含め、年式を楽しむ車として大切に見たい部分ですね、細かな雰囲気づくりまで楽しめる車です。

前後席のつながりが自然で、黒革内装のまとまりをしっかり味わえる室内です、黒革内装の渋さを味わいたい方に合います。

運転席まわりは左ハンドルならではの特別感があり、所有満足度も高そうです、ドライブ前の高揚感まで楽しめそうですね。

フロントシートは黒革らしい重厚感があり、ＢＭＷセダンの落ち着きを楽しめますよ、腰を落ち着けて乗りたくなる空間ですよ。

センターまわりはシンプルで扱いやすく、９０年代ＢＭＷらしい機能美がありますね、操作系の素直さも魅力として残っています。

木目ステアリングと黒いダッシュの組み合わせが渋く、運転席に座る楽しさがあります、運転する楽しさを思い出させてくれます。

ＡＴセレクター周辺も時代感があり、クラシックＢＭＷを味わいたい方に合いますよ、年代物ならではの手応えを味わえる部分です。

助手席足元まで広さがあり、ゆったり乗れる５シリーズらしさを感じてもらえます、ロングドライブもゆったり過ごせそうですね。

２．５リッター直６エンジン搭載で、ＢＭＷらしい滑らかな走りを期待したい一台ですね、整備内容を重視する方にも安心材料です。

プラグ全数交換済みで、点火系まで手を入れている点は安心材料になりますよ、機関面に気を配った内容としてご案内します。

エンジンルームは補機類の配置も見やすく、整備好きの方にも楽しめる作りです、機械好きにも楽しんでいただける構成ですね。

アイドルコントロールバルブ交換済みなので、旧車選びで気になる部分にも配慮しています、旧車選びで大切な安心感につながります。

直列６気筒らしい存在感のあるエンジンで、Ｅ３４の魅力をしっかり味わえますね、直６ＢＭＷを満喫したい方へ合う内容です。

ラジエターまわりも確認しやすく、納車前整備と合わせて安心してご検討いただけます、納車前の確認ポイントとしても大事ですね。

ボンネット裏のコーションプレートも残り、車両の素性を大切にしたい方にもうれしいですね、車両の履歴感まで大切にできる一台です。

各種ラベル類も確認でき、年式車としての雰囲気を細部まで楽しめる個体です、細部の残り方にも年式車の面白さがあります。

ボンネットを開けた姿も様になり、メンテナンス済み内容の価値が伝わる５２５ｉですよ、手を入れた価値を感じてもらえる内容です。

外装の目立つキズは修理してからご納車しますので、仕上がり重視の方にも安心です、きれいな姿で乗り出せるよう仕上げます。

運転席シートは電動調整付きで、長く付き合ううえで使いやすい装備ですね、普段使いでもありがたい装備になりますね。

メーターは９４，０００ｋｍ台で、車両情報とも合う走行距離としてご案内できる内容です、距離感まで含めて検討しやすい一台です。

オーディオとエアコン操作はシンプルで、当時のＢＭＷらしい直感的な使いやすさがあります、当時の操作感をそのまま楽しめる部分です。

パワーウインドウスイッチまわりも年代を感じさせ、クラシックな操作感を楽しめますよ、スイッチ類の雰囲気も味として楽しめます。

下まわりの状態も確認して販売しており、年式車を検討するうえで大切な部分ですね、下まわり重視の方にも見てほしい内容です。

マフラーまわりの収まりも良く、リアスタイルのスポーティさを下からも感じられます、後ろ姿の印象づくりにも効いていますね。

リア下部までエアロが入っており、見えにくい部分にも仕様のこだわりがあります、外から見えにくい部分にも個性があります。

マフラーカッターは存在感があり、後ろ姿にほどよい迫力を加えてくれていますね、さりげない迫力を加える良いアクセントです。

足まわりにはＥＳＰＥＬＩＲダウンサスを装着し、低めのスタイルを楽しめる仕様です、車高の低さを楽しみたい方にぴったりです。

スプリングの収まりからも、見た目重視だけでなく走りの雰囲気を楽しめそうですよ、足まわりの雰囲気まで味わえる仕様ですね。

ローダウンされた足まわりで、Ｅ３４の重厚なボディがより引き締まって引き締まっています、重厚なボディを低く力強く引き立てます。

リア側のスプリングも確認でき、カスタム内容を把握しながら検討していただけます、仕様を理解して選びたい方に安心ですね。

サンルーフ付きの外観は特別感があり、黒革内装との組み合わせも魅力的ですよ、開放感も楽しめる特別な組み合わせです。

開放感のあるサンルーフは、左ハンドルＢＭＷをゆったり楽しむ時間にぴったりですね、晴れた日のドライブが楽しみになる装備です。

室内側からのサンルーフも雰囲気が良く、明るさと特別感をしっかり味わえます、室内の明るさまで楽しめるポイントですね。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	9.4万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	車検整備付
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	左
年式（初度登録）	1990年	排気量	2500cc
乗車定員	５名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	4ドア
エコカー減税対象車	ー	ミッション	AT4速
過給器	-	車体色	ダイヤモンドブラック
車台番号下3桁	432	全体のサイズ	- / - / -