MINI クーパーS　スーパーチャージャー　6速ミッション車　ロクサーニ17インチアルミホイール　ルーフライニング張替済　ETC　正規輸入車　右ハンドル　ディスチャージドランプ

丸目ライトとボンネットダクトが効いたフロントまわり、Ｒ５３クーパーＳを探す方には刺さる顔つきですね。

スーパーチャージャー搭載のクーパーＳらしく、コンパクトでも走りへの期待感を持てる仕上がりです。

正面からの存在感も十分で、ブルーのボディカラーがＭＩＮＩらしい遊び心を引き立てていますよ。年式以上に個性を楽しめる部分です。

ロクサーニ１７インチアルミで足元が引き締まり、純正とは違うスポーティな印象にまとまっています。初めてのＭＩＮＩにも選びやすいですね。

白いミラーとルーフがブルーのボディに映えて、街乗りでも目を引く組み合わせだと思います。走り好きの方にも響くと思います。

３ドアハッチらしい短い全長で扱いやすく、６速ＭＴの楽しさも日常で味わいやすいですね。普段使いでも楽しい相棒になりますよ。

斜め後ろからも１７インチアルミの存在感があり、カスタム感をほどよく楽しめる仕様です。小さくても存在感はしっかりあります。

リアまわりもクーパーＳらしい締まった印象で、コンパクトながらスポーツ感を感じられますよ。後ろ姿まで抜かりない雰囲気です。

センター２本出しマフラーのデザインが後ろ姿を引き締め、Ｓグレードらしさをしっかり主張します。Ｒ５３好きにはうれしい造りですね。

リアゲートまわりはＭＩＮＩらしい丸みがあり、クラシック感とスポーティさのバランスがいいですね。所有する満足感にもつながりますよ。

サイドからのシルエットも低く構えていて、１７インチアルミとの相性がなかなか良い一台です。まとまりの良さを感じる仕上がりです。

給油口まわりまでメッキのアクセントが入り、細部にもＭＩＮＩらしい遊び心が残っていますよ。細かな意匠まで楽しめる車です。

白ルーフとのツートンがよく効いており、ブルーのクーパーＳをお探しの方におすすめしやすいです。店頭でも明るく映える組み合わせです。

白いルーフは張りのある印象で、ブルーとのコントラストがこの車の個性を高めていますね。大切に乗りたくなるポイントですね。

ロクサーニ１７インチはスポークが細く、足元を軽快に見せるカスタムポイントになっています。軽快なキャラクターに合っています。

タイヤとフェンダーの収まりも良く、街乗りでもスポーティな雰囲気を楽しんでいただけますよ。見た目と走りの両方を楽しめます。

社外１７インチアルミ装着で、Ｒ５３の小さなボディに迫力を加えた仕立てになっています。コンパクトな車体によく似合いますね。

横から見るとホイールの立体感があり、走り好きの方にも好まれやすい足元だと思います。足元から雰囲気を変えています。

シルバーの多スポークホイールがブルーのボディに合い、派手すぎず上品なカスタム感ですね。派手すぎないところも好印象です。

タイヤの接地感もしっかりした印象で、６速ＭＴの走りを受け止める足元として頼もしいです。走らせる楽しさを支える部分です。

ロクサーニの１７インチが装着され、純正サイズよりも存在感あるスタイルに仕上がっています。カスタム感を自然に加えていますよ。

ホイールのデザインが車体のコンパクトさを引き立て、軽快な走りを連想させる雰囲気です。ＭＩＮＩらしい軽快さを後押しします。

白いドアミラーがアクセントになり、ブルーの外装にＭＩＮＩらしい明るさを加えていますよ。外装の差し色として効いていますね。

ミラーまわりもツートンのまとまりが良く、外装全体にかわいさとスポーティさが同居しています。小物使いにもセンスを感じます。

サイドスカットルの赤いＳマークが、クーパーＳならではの特別感をさりげなく伝えています。さりげない赤が気分を上げますよ。

小さなエンブレム部分にもＳグレードの主張があり、好きな方にはうれしいポイントですね。細部でＳグレードを楽しめます。

ワイパーカウルまわりもＲ５３らしい造形で、丸みあるボディとの一体感がよく出ています。年式を感じさせにくい意匠です。

ボンネットダクトとメッキグリルが組み合わさり、スーパーチャージャー車らしい顔つきです。力強さもほどよく出ていますね。

ヘッドライトは丸目ＭＩＮＩの象徴で、今見ても古さより愛嬌と個性を感じる部分だと思います。丸目好きにはたまらない部分です。

ライトまわりのメッキリングが効いており、クラシックな雰囲気を大切にしたデザインですね。愛着を持って乗れる表情です。

ＣＯＯＰＥＲ　Ｓエンブレムがリアに入り、通常モデルとは違う走りのグレードであることを示しています。グレードの魅力が伝わりやすいです。

メッキの給油キャップはＲ５３らしい定番アクセントで、所有満足感を高めてくれる装備ですよ。乗るたびに満足感を添えてくれます。

前席はサポート感のあるシート形状で、６速ＭＴを楽しむ時にも体を預けやすい造りです。長距離でも姿勢を保ちやすいですね。

室内はブラックとグレーの組み合わせで、スポーティながら重すぎない雰囲気にまとまっています。落ち着きと遊び心のバランスです。

運転席まわりは操作系が近く、コンパクトなＭＩＮＩらしい一体感あるドライブを楽しめます。運転席に座る楽しみがありますよ。

助手席側もきれいにまとまり、ツートンシートが室内に明るさを加えてくれていますね。同乗者にも好印象を持たれそうです。

ドアトリムは丸いスピーカーやグリップの造形が個性的で、ＭＩＮＩらしい遊び心があります。細かな造形まで楽しめる内装です。

内張りのデザインにも丸いモチーフが多く、乗るたびにＭＩＮＩらしさを感じていただけますよ。室内の個性をしっかり演出します。

３ペダルの６速ＭＴ仕様は今では貴重で、クーパーＳの走りを自分で操りたい方に向いています。操る楽しさを重視する方に合います。

フロアマットも装着され、足元まわりは普段使いしやすい状態に整えられています。日常使用にも配慮された内容です。

ルーフライニングは張替済みで、Ｒ５３系で気になりやすい天井まわりも安心材料になりますよ。納車後の安心感につながる部分です。

天井まわりが整っている点は大きく、年式を考えると内装価値を高めるポイントですね。気持ちよく乗り出していただけます。

リアシートはコンパクトながら実用性があり、ちょっとした同乗や荷物置きにも使いやすいです。短距離移動にも十分役立ちますよ。

後席のツートンデザインも前席と揃っており、室内全体に統一感があります。後席まで雰囲気が揃っていますね。

コクピット全体は丸型メーターが主役で、初代ＢＭＷ　ＭＩＮＩらしい個性を楽しめる空間ですよ。乗り込んだ瞬間にＭＩＮＩらしさがあります。

ステアリングまわりはシンプルで、６速ＭＴを中心に運転へ集中しやすいレイアウトです。シンプルさが扱いやすさにつながります。

助手席側の丸いパネルデザインも印象的で、普通のコンパクトカーとは違う楽しさがあります。室内にも個性を求める方へ合います。

ステアリングは握りやすい太さで、クーパーＳのキビキビした走りを支える部分ですね。手に触れる部分の印象も大切ですね。

センターメーターが大きく配置され、ＭＩＮＩらしい独特のインテリアをしっかり味わえます。独自の世界観を楽しめる装備です。

丸型のメーターと吹き出し口が並ぶダッシュまわりは、Ｒ５３を選ぶ楽しさのひとつです。運転時間を楽しくしてくれますよ。

オーディオまわりは純正デザインに近い雰囲気で、スイッチ類もＭＩＮＩらしく個性的ですね。スイッチ操作まで楽しめる造りです。

６速ＭＴのシフトノブは操作する楽しさがあり、スーパーチャージャー車との相性もいいです。ＭＴ車らしい満足感がありますね。

サイドブレーキまわりもコンパクトにまとまり、手元で車を操る感覚を味わいやすい配置です。操作する楽しみを身近に感じます。

室内灯まわりのデザインまで丸型で統一され、細かな部分にもＭＩＮＩらしいこだわりがあります。小さな部分まで個性が詰まっています。

フロントガラス越しの視界も開けており、コンパクトボディの扱いやすさを感じやすい室内です。街中でも扱いやすい視界だと思います。

ハッチバックの開口部は実用的で、普段の買い物や小旅行の荷物も積みやすいですね。ハッチバックらしい便利さがあります。

トノカバー付きのラゲッジで、荷室をすっきり使えるのも日常使いにはうれしいポイントです。荷物を隠せる実用性もありますね。

荷室フロアもシンプルで扱いやすく、コンパクトカーとしての実用性をきちんと備えています。日常の使い勝手にも貢献しますよ。

バッテリーまわりもラゲッジ下に収まり、ＭＩＮＩならではの構造を感じられる部分ですね。構造までＭＩＮＩらしさを感じます。

後席を倒せば荷室を広げられ、３ドアでも荷物の量に合わせて使い分けできるのが便利です。使い方の幅が広がる装備ですね。

シートアレンジで長めの荷物にも対応しやすく、趣味車としてだけでなく普段使いにも合います。趣味にも買い物にも使いやすいです。

エンジンルームにはスーパーチャージャー搭載車らしい機械感があり、整備してお渡しします。機関面も丁寧に仕上げていきます。

Ｗ１１Ｂ１６ＡエンジンのクーパーＳは独特の加速感が魅力で、６速ＭＴとの組み合わせが楽しいですよ。Ｒ５３らしい走りを楽しめる内容です。

エンジンまわりは自社整備工場で丁寧に点検し、距離を踏まえてご納車前に整えていきます。安心して乗れるよう整えていきます。

車体プレートも残っており、輸入車としての素性を大切にしたい方にも安心材料になりますね。車両の素性を大切にできる部分です。

リアバンパー下のセンター出しマフラーが、クーパーＳらしいスポーティな後ろ姿を作っています。後ろからの印象もスポーティです。

２本出しマフラーの存在感があり、走りのグレードらしい雰囲気をリアからも楽しめます。排気まわりの雰囲気も良いですね。

下まわりもご納車前に点検し、気になる部分は自社整備工場で丁寧に整えていきますよ。下側まで丁寧に見ていきます。

マフラーまわりのレイアウトもクーパーＳらしく、後ろ姿にしっかり個性が出ていますね。Ｓらしい見せ場になっていますよ。

ＥＴＣ付きですので、高速道路を使ったお出かけや遠方納車後の移動にも便利ですよ。

丸目ライトとボンネットダクトが効いたフロントまわり、Ｒ５３クーパーＳを探す方には刺さる顔つきですね。

スーパーチャージャー搭載のクーパーＳらしく、コンパクトでも走りへの期待感を持てる仕上がりです。

正面からの存在感も十分で、ブルーのボディカラーがＭＩＮＩらしい遊び心を引き立てていますよ。年式以上に個性を楽しめる部分です。

ロクサーニ１７インチアルミで足元が引き締まり、純正とは違うスポーティな印象にまとまっています。初めてのＭＩＮＩにも選びやすいですね。

白いミラーとルーフがブルーのボディに映えて、街乗りでも目を引く組み合わせだと思います。走り好きの方にも響くと思います。

３ドアハッチらしい短い全長で扱いやすく、６速ＭＴの楽しさも日常で味わいやすいですね。普段使いでも楽しい相棒になりますよ。

斜め後ろからも１７インチアルミの存在感があり、カスタム感をほどよく楽しめる仕様です。小さくても存在感はしっかりあります。

リアまわりもクーパーＳらしい締まった印象で、コンパクトながらスポーツ感を感じられますよ。後ろ姿まで抜かりない雰囲気です。

センター２本出しマフラーのデザインが後ろ姿を引き締め、Ｓグレードらしさをしっかり主張します。Ｒ５３好きにはうれしい造りですね。

リアゲートまわりはＭＩＮＩらしい丸みがあり、クラシック感とスポーティさのバランスがいいですね。所有する満足感にもつながりますよ。

サイドからのシルエットも低く構えていて、１７インチアルミとの相性がなかなか良い一台です。まとまりの良さを感じる仕上がりです。

給油口まわりまでメッキのアクセントが入り、細部にもＭＩＮＩらしい遊び心が残っていますよ。細かな意匠まで楽しめる車です。

白ルーフとのツートンがよく効いており、ブルーのクーパーＳをお探しの方におすすめしやすいです。店頭でも明るく映える組み合わせです。

白いルーフは張りのある印象で、ブルーとのコントラストがこの車の個性を高めていますね。大切に乗りたくなるポイントですね。

ロクサーニ１７インチはスポークが細く、足元を軽快に見せるカスタムポイントになっています。軽快なキャラクターに合っています。

タイヤとフェンダーの収まりも良く、街乗りでもスポーティな雰囲気を楽しんでいただけますよ。見た目と走りの両方を楽しめます。

社外１７インチアルミ装着で、Ｒ５３の小さなボディに迫力を加えた仕立てになっています。コンパクトな車体によく似合いますね。

横から見るとホイールの立体感があり、走り好きの方にも好まれやすい足元だと思います。足元から雰囲気を変えています。

シルバーの多スポークホイールがブルーのボディに合い、派手すぎず上品なカスタム感ですね。派手すぎないところも好印象です。

タイヤの接地感もしっかりした印象で、６速ＭＴの走りを受け止める足元として頼もしいです。走らせる楽しさを支える部分です。

ロクサーニの１７インチが装着され、純正サイズよりも存在感あるスタイルに仕上がっています。カスタム感を自然に加えていますよ。

ホイールのデザインが車体のコンパクトさを引き立て、軽快な走りを連想させる雰囲気です。ＭＩＮＩらしい軽快さを後押しします。

白いドアミラーがアクセントになり、ブルーの外装にＭＩＮＩらしい明るさを加えていますよ。外装の差し色として効いていますね。

ミラーまわりもツートンのまとまりが良く、外装全体にかわいさとスポーティさが同居しています。小物使いにもセンスを感じます。

サイドスカットルの赤いＳマークが、クーパーＳならではの特別感をさりげなく伝えています。さりげない赤が気分を上げますよ。

小さなエンブレム部分にもＳグレードの主張があり、好きな方にはうれしいポイントですね。細部でＳグレードを楽しめます。

ワイパーカウルまわりもＲ５３らしい造形で、丸みあるボディとの一体感がよく出ています。年式を感じさせにくい意匠です。

ボンネットダクトとメッキグリルが組み合わさり、スーパーチャージャー車らしい顔つきです。力強さもほどよく出ていますね。

ヘッドライトは丸目ＭＩＮＩの象徴で、今見ても古さより愛嬌と個性を感じる部分だと思います。丸目好きにはたまらない部分です。

ライトまわりのメッキリングが効いており、クラシックな雰囲気を大切にしたデザインですね。愛着を持って乗れる表情です。

ＣＯＯＰＥＲ　Ｓエンブレムがリアに入り、通常モデルとは違う走りのグレードであることを示しています。グレードの魅力が伝わりやすいです。

メッキの給油キャップはＲ５３らしい定番アクセントで、所有満足感を高めてくれる装備ですよ。乗るたびに満足感を添えてくれます。

前席はサポート感のあるシート形状で、６速ＭＴを楽しむ時にも体を預けやすい造りです。長距離でも姿勢を保ちやすいですね。

室内はブラックとグレーの組み合わせで、スポーティながら重すぎない雰囲気にまとまっています。落ち着きと遊び心のバランスです。

運転席まわりは操作系が近く、コンパクトなＭＩＮＩらしい一体感あるドライブを楽しめます。運転席に座る楽しみがありますよ。

助手席側もきれいにまとまり、ツートンシートが室内に明るさを加えてくれていますね。同乗者にも好印象を持たれそうです。

ドアトリムは丸いスピーカーやグリップの造形が個性的で、ＭＩＮＩらしい遊び心があります。細かな造形まで楽しめる内装です。

内張りのデザインにも丸いモチーフが多く、乗るたびにＭＩＮＩらしさを感じていただけますよ。室内の個性をしっかり演出します。

３ペダルの６速ＭＴ仕様は今では貴重で、クーパーＳの走りを自分で操りたい方に向いています。操る楽しさを重視する方に合います。

フロアマットも装着され、足元まわりは普段使いしやすい状態に整えられています。日常使用にも配慮された内容です。

ルーフライニングは張替済みで、Ｒ５３系で気になりやすい天井まわりも安心材料になりますよ。納車後の安心感につながる部分です。

天井まわりが整っている点は大きく、年式を考えると内装価値を高めるポイントですね。気持ちよく乗り出していただけます。

リアシートはコンパクトながら実用性があり、ちょっとした同乗や荷物置きにも使いやすいです。短距離移動にも十分役立ちますよ。

後席のツートンデザインも前席と揃っており、室内全体に統一感があります。後席まで雰囲気が揃っていますね。

コクピット全体は丸型メーターが主役で、初代ＢＭＷ　ＭＩＮＩらしい個性を楽しめる空間ですよ。乗り込んだ瞬間にＭＩＮＩらしさがあります。

ステアリングまわりはシンプルで、６速ＭＴを中心に運転へ集中しやすいレイアウトです。シンプルさが扱いやすさにつながります。

助手席側の丸いパネルデザインも印象的で、普通のコンパクトカーとは違う楽しさがあります。室内にも個性を求める方へ合います。

ステアリングは握りやすい太さで、クーパーＳのキビキビした走りを支える部分ですね。手に触れる部分の印象も大切ですね。

センターメーターが大きく配置され、ＭＩＮＩらしい独特のインテリアをしっかり味わえます。独自の世界観を楽しめる装備です。

丸型のメーターと吹き出し口が並ぶダッシュまわりは、Ｒ５３を選ぶ楽しさのひとつです。運転時間を楽しくしてくれますよ。

オーディオまわりは純正デザインに近い雰囲気で、スイッチ類もＭＩＮＩらしく個性的ですね。スイッチ操作まで楽しめる造りです。

６速ＭＴのシフトノブは操作する楽しさがあり、スーパーチャージャー車との相性もいいです。ＭＴ車らしい満足感がありますね。

サイドブレーキまわりもコンパクトにまとまり、手元で車を操る感覚を味わいやすい配置です。操作する楽しみを身近に感じます。

室内灯まわりのデザインまで丸型で統一され、細かな部分にもＭＩＮＩらしいこだわりがあります。小さな部分まで個性が詰まっています。

フロントガラス越しの視界も開けており、コンパクトボディの扱いやすさを感じやすい室内です。街中でも扱いやすい視界だと思います。

ハッチバックの開口部は実用的で、普段の買い物や小旅行の荷物も積みやすいですね。ハッチバックらしい便利さがあります。

トノカバー付きのラゲッジで、荷室をすっきり使えるのも日常使いにはうれしいポイントです。荷物を隠せる実用性もありますね。

荷室フロアもシンプルで扱いやすく、コンパクトカーとしての実用性をきちんと備えています。日常の使い勝手にも貢献しますよ。

バッテリーまわりもラゲッジ下に収まり、ＭＩＮＩならではの構造を感じられる部分ですね。構造までＭＩＮＩらしさを感じます。

後席を倒せば荷室を広げられ、３ドアでも荷物の量に合わせて使い分けできるのが便利です。使い方の幅が広がる装備ですね。

シートアレンジで長めの荷物にも対応しやすく、趣味車としてだけでなく普段使いにも合います。趣味にも買い物にも使いやすいです。

エンジンルームにはスーパーチャージャー搭載車らしい機械感があり、整備してお渡しします。機関面も丁寧に仕上げていきます。

Ｗ１１Ｂ１６ＡエンジンのクーパーＳは独特の加速感が魅力で、６速ＭＴとの組み合わせが楽しいですよ。Ｒ５３らしい走りを楽しめる内容です。

エンジンまわりは自社整備工場で丁寧に点検し、距離を踏まえてご納車前に整えていきます。安心して乗れるよう整えていきます。

車体プレートも残っており、輸入車としての素性を大切にしたい方にも安心材料になりますね。車両の素性を大切にできる部分です。

リアバンパー下のセンター出しマフラーが、クーパーＳらしいスポーティな後ろ姿を作っています。後ろからの印象もスポーティです。

２本出しマフラーの存在感があり、走りのグレードらしい雰囲気をリアからも楽しめます。排気まわりの雰囲気も良いですね。

下まわりもご納車前に点検し、気になる部分は自社整備工場で丁寧に整えていきますよ。下側まで丁寧に見ていきます。

マフラーまわりのレイアウトもクーパーＳらしく、後ろ姿にしっかり個性が出ていますね。Ｓらしい見せ場になっていますよ。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	16.8万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	車検整備付
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2004年	排気量	1600cc
乗車定員	４名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	3ドア
エコカー減税対象車	ー	ミッション	MT6速
過給器	スーパーチャージャー	車体色	ブルー
車台番号下3桁	858	全体のサイズ	- / - / -