307 CC　S16　正規輸入車　左ハンドル　5MT　カブリオレ　ブラックレザーシート　カロッツェリア（carrozzeria）AVIC－RZ711地デジナビ　オートクルーズコントロール　キーレス　17インチアルミホイール

艶のあるレッドボディにオープンモデルらしい華やかさがあり、街乗りでも存在感がありますよ。乗るたびに少し特別な気持ちになります。

プジョーらしい柔らかな顔つきで、２．０Ｌと５ＭＴを気軽に味わえるカブリオレです。輸入車入門としても面白い選択です。

ボンネットからルーフへ続くラインがきれいで、クーペ姿でもまとまりの良い３０７ＣＣですね。日常に遊び心を足したい方へおすすめです。

低めのノーズと丸いライトの組み合わせが魅力で、普段使いにも馴染みやすい輸入車です。肩肘張らずに楽しめる雰囲気も良いですね。

フロント周りの赤い艶が映える車で、手軽にオープン気分を味わいたい方に合いますよ。街中でも駐車場でも視線を集めます。

横から見ると屋根付きクーペとしても自然で、電動ハードトップの良さが出ていますね。天候に合わせて表情を変えられるのも魅力です。

リアに向けて流れるラインがきれいで、３０７ＣＣならではの開放感を予感させます。探している方には刺さるポイントだと思います。

斜め後ろのボリューム感がしっかりあり、オープンカーでも安心感のある佇まいですよ。所有する楽しさを身近に感じられる仕様ですよ。

リア周りはプジョーらしい丸みがあり、赤いボディとの相性も良く上品にまとまっています。派手すぎず洒落た個性を楽しめます。

トランク一体型の丸いリアデザインで、カブリオレらしい遊び心も感じられる車ですね。フランス車らしい柔らかさも残っています。

後ろ姿にも厚みがあり、４人乗りカブリオレとして使いやすさを重視した作りです。長く付き合うほど愛着が湧きそうですね。

リアフェンダーの張り出しが自然で、可愛さだけでなくしっかりした存在感もありますよ。週末ドライブの相棒にもぴったりです。

サイドシルエットは伸びやかで、左ハンドルの輸入車らしい特別感も味わえます。品よく目立ちたい方にちょうど良い一台です。

ルーフの塗装面も艶があり、クーペ状態でも赤いボディの華やかさを楽しめますね。晴れた日のドライブが待ち遠しくなります。

ドアミラーまでボディ同色でまとまりが良く、細部まで赤の一体感がありますよ。細かな統一感を大切にしたい方にも合います。

左側ミラーも艶やかで、外装全体の雰囲気を崩さない自然な仕上がりですね。車全体の印象をきれいに整えています。

ヘッドライトは大きめで視認性の良いデザイン、プジョーらしい表情を作っています。夜間の印象まで柔らかく見せてくれます。

右側ライト周りも柔らかい造形で、３０７ＣＣの親しみやすい顔つきに繋がっていますね。古さより個性を楽しみたい方に向きます。

テールレンズのドット調デザインが個性的で、後ろ姿にフランス車らしい味があります。デザイン好きにも嬉しい見どころです。

プジョーエンブレム周りも印象的で、リアビューのアクセントとして効いていますよ。細部の遊び心を味わえるところですね。

オープン時の赤いボディが映えて、気軽なドライブが楽しくなりそうな雰囲気です。オープンでもクローズでも絵になります。

ブラックレザーの室内が一気に開け、４人乗りカブリオレの開放感をしっかり味わえます。家族や友人との短い移動にも使えます。

電動ハードトップ機構を備えた３０７ＣＣは、屋根の開閉で楽しみ方を切り替えられますね。整備しながら大切に乗りたい車ですね。

純正アルミはボディとのバランスが良く、派手すぎない輸入車らしい足元です。足元の印象で全体が引き締まります。

タイヤ周りも見やすく、日常使用を考える方にも安心感を持って検討いただけますよ。タイヤ選びでも雰囲気を変えられそうです。

５本スポークのアルミが軽快で、赤いカブリオレの雰囲気によく合っています。純正感を残したい方にも嬉しい部分です。

左前の足元もすっきりまとまり、３０７ＣＣのカジュアルなスポーティさを支えていますね。気軽にスポーティさを味わえます。

右後ろのアルミも自然な印象で、クーペカブリオレらしい上品な足元です。横からの見映えにも効いていますね。

サイド下部まで赤いラインがきれいに続き、全体のまとまりを感じる外装です。外装の赤をより引き立てる部分です。

ホイールデザインはシンプルで扱いやすく、長く乗っても飽きにくい雰囲気ですよ。普段乗りでも扱いやすい印象です。

リアタイヤ周辺も実用車らしいしっかり感があり、普段使いの相棒にも良さそうです。走り出す前から楽しい気分になります。

足回りの状態を把握しやすく、納車前の確認材料としても大切な部分ですね。整備時のチェックにも役立つ箇所です。

下からの足回りも大きく覗け、輸入車を選ぶ際に見ておきたいポイントを押さえています。状態重視の方にも見てほしい部分です。

前席のブラックレザーは雰囲気があり、左ハンドル５ＭＴの特別感を引き立てますね。座った瞬間の満足感がありますよ。

レザーシートの包まれ感があり、オープン走行でも落ち着いた室内で過ごせますよ。大人っぽい雰囲気でまとめられています。

左ハンドルの運転席まわりは趣味性が高く、５ＭＴ派には嬉しい組み合わせですね。運転好きの心をくすぐる空間です。

ドア内張りも黒で統一され、赤い外装とのコントラストがきれいに決まっています。乗降時の印象もきれいにまとまります。

スカッフプレートのＰＥＵＧＥＯＴロゴが乗り込む時の満足感を高めてくれますよ。小さなロゴでも気分を高めてくれます。

助手席側からも室内のまとまりが分かり、ブラックレザーの落ち着きが伝わります。落ち着いて長距離も過ごしやすそうです。

前席はサポート感のある形状で、カブリオレをきびきび走らせたい方にも良いですね。ワインディングでも楽しみたくなります。

助手席まわりも開放的で、同乗者にもオープンカーらしい楽しさを感じてもらえます。助手席の方にも特別感がありますね。

ドアトリムのデザインもシンプルで、フランス車らしい柔らかな雰囲気がありますよ。内装全体の落ち着きに繋がっています。

シート横や足元の樹脂部まで見やすく、日常使用の状態を確認しやすい車です。細部まで見て選びたい方に安心です。

ルーフ内側も専用感があり、クローズ時はしっかりクーペ感覚で乗れるのが良いですね。季節を問わず楽しみやすい仕様です。

後席も備わる４人乗りで、荷物置きや短距離の同乗にも使いやすい構成です。荷物置きとしても便利に使えますよ。

リアシートはブラックレザーで統一され、オープン時にも室内が引き締まって引き締まります。室内全体に統一感を出しています。

後席背もたれまで質感があり、２シーターとは違う実用性を求める方に合いますね。いざという時の実用性が嬉しいですね。

運転席からの眺めは左ハンドルらしい特別感があり、５ＭＴ操作も楽しめる配置です。操作系の距離感も自然にまとまっています。

白いメーターがスポーティで、３０７ＣＣの軽快なキャラクターをさりげなく演出します。走りの気分を盛り上げてくれます。

センター周りは黒基調で扱いやすく、カロッツェリアナビも自然に収まっていますよ。オーディオ操作もしやすい配置です。

専用フロアマットも備わり、足元までプジョーらしさを感じられる仕上がりです。足元の清潔感も大切なポイントです。

アルミペダルが５ＭＴの楽しさを引き立て、運転好きには嬉しいポイントですね。運転席に座る楽しさをしっかり演出します。

ステアリングとメーターの配置が自然で、左ハンドルでも運転姿勢を作りやすいです。長時間でも見やすい印象ですね。

メーター表示は白基調で見やすく、フランス車らしい個性も楽しめますよ。必要な情報をさっと掴めるのが良いです。

上部ディスプレイも備わり、車内情報をシンプルに把握できる実用的な装備です。普段の移動がぐっと楽になります。

ＡＶＩＣ－ＲＺ７１１地デジナビ装着で、古さを感じやすい車内機能もしっかり補えますね。操作に迷いにくいシンプルさがあります。

空調パネルは直感的に扱いやすく、オープンでもクローズでも快適に使えます。車との一体感を味わえる装備ですね。

５速マニュアルはこの車の大きな魅力で、左ハンドルと合わせて操る楽しさがありますよ。日常操作のしやすさも考えられています。

パワーウインドウ類も手元で扱え、普段の使い勝手を考えた装備が揃っています。細かな便利さが積み重なる装備です。

ルームランプ周りも実用的で、夜間の乗り降りや小物確認に助かる部分ですね。用途に合わせて使い分けしやすいです。

トランクはハードトップ収納も考えた作りで、使い方を分けられるのが３０７ＣＣらしいです。屋根を開ける使い方まできちんと配慮されています。

荷室内のカバーでルーフ収納スペースを区切れ、オープン時の使い勝手にも配慮されています。実用面もあきらめたくない方に合います。

クローズ時の荷室はしっかり奥行きがあり、日常の買い物や小旅行にも対応できますよ。万一への備えは大きな安心感ですね。

スペアタイヤと工具類も収まり、もしもの時の備えがあるのは安心材料ですね。遠出の準備もスムーズになります。

ＥＴＣ車載器も装備され、高速移動の多い方にもそのまま便利に使っていただけます。扱いやすいパワー感が期待できます。

エンジンルームは２．０Ｌらしい余裕ある配置で、普段乗りから休日ドライブまで楽しめます。点検時にも分かりやすい構成です。

吸気まわりも見やすく、整備性を意識する方にも状態確認しやすいレイアウトです。今後の整備計画も立てやすいですね。

補機類の配置も把握しやすく、輸入車を安心して選びたい方に見てほしい部分です。回して走る楽しさを大切にしたい方へ響きます。

ＲＦＫ型２．０Ｌエンジンは扱いやすさが魅力で、５ＭＴとの組み合わせが楽しいですね。後ろ姿の印象をぐっと引き締めます。

マフラー出口はスポーティに見え、赤いリア周りにほどよいアクセントを加えています。購入前に見ておきたい大切な箇所です。

下回りも見える範囲で確認しやすく、年式を踏まえて検討しやすい材料になります。維持を考える方にも欠かせない確認点です。

リア足回り周辺も構造が分かり、オープンカー選びで気になる部分を押さえています。足回りの安心感につながる部分ですね。

下側のサスペンション周りまで把握でき、納得して選びたい方にも大切なポイントです。納得して乗り出すための判断材料です。

後ろ下部はマフラーや足回りの位置関係が分かり、車の状態を見極めやすいですね。見えない部分こそ大切にしたいですね。

センター下部の構造も確認しやすく、普段見えにくい部分まで判断材料にできます。走らせる楽しさを直接感じられます。

アルミペダルと５ＭＴの組み合わせは、この３０７ＣＣを選ぶ大きな理由になりますよ。現代的な便利さをしっかり加えています。

カロッツェリアＡＶＩＣ－ＲＺ７１１装着で、地デジナビとして現在の使い勝手も高めています。目的地までの案内も頼りになります。

ナビ画面は地図表示も見やすく、初めての道でも安心してドライブに出られますね。同乗中の時間も退屈しにくいですよ。

ＡＶメニューからテレビなども扱え、オープンドライブ以外の移動時間も快適に過ごせます。納車後の満足感にもつながります。

艶のあるレッドボディにオープンモデルらしい華やかさがあり、街乗りでも存在感がありますよ。乗るたびに少し特別な気持ちになります。

プジョーらしい柔らかな顔つきで、２．０Ｌと５ＭＴを気軽に味わえるカブリオレです。輸入車入門としても面白い選択です。

ボンネットからルーフへ続くラインがきれいで、クーペ姿でもまとまりの良い３０７ＣＣですね。日常に遊び心を足したい方へおすすめです。

低めのノーズと丸いライトの組み合わせが魅力で、普段使いにも馴染みやすい輸入車です。肩肘張らずに楽しめる雰囲気も良いですね。

フロント周りの赤い艶が映える車で、手軽にオープン気分を味わいたい方に合いますよ。街中でも駐車場でも視線を集めます。

横から見ると屋根付きクーペとしても自然で、電動ハードトップの良さが出ていますね。天候に合わせて表情を変えられるのも魅力です。

リアに向けて流れるラインがきれいで、３０７ＣＣならではの開放感を予感させます。探している方には刺さるポイントだと思います。

斜め後ろのボリューム感がしっかりあり、オープンカーでも安心感のある佇まいですよ。所有する楽しさを身近に感じられる仕様ですよ。

リア周りはプジョーらしい丸みがあり、赤いボディとの相性も良く上品にまとまっています。派手すぎず洒落た個性を楽しめます。

トランク一体型の丸いリアデザインで、カブリオレらしい遊び心も感じられる車ですね。フランス車らしい柔らかさも残っています。

後ろ姿にも厚みがあり、４人乗りカブリオレとして使いやすさを重視した作りです。長く付き合うほど愛着が湧きそうですね。

リアフェンダーの張り出しが自然で、可愛さだけでなくしっかりした存在感もありますよ。週末ドライブの相棒にもぴったりです。

サイドシルエットは伸びやかで、左ハンドルの輸入車らしい特別感も味わえます。品よく目立ちたい方にちょうど良い一台です。

ルーフの塗装面も艶があり、クーペ状態でも赤いボディの華やかさを楽しめますね。晴れた日のドライブが待ち遠しくなります。

ドアミラーまでボディ同色でまとまりが良く、細部まで赤の一体感がありますよ。細かな統一感を大切にしたい方にも合います。

左側ミラーも艶やかで、外装全体の雰囲気を崩さない自然な仕上がりですね。車全体の印象をきれいに整えています。

ヘッドライトは大きめで視認性の良いデザイン、プジョーらしい表情を作っています。夜間の印象まで柔らかく見せてくれます。

右側ライト周りも柔らかい造形で、３０７ＣＣの親しみやすい顔つきに繋がっていますね。古さより個性を楽しみたい方に向きます。

テールレンズのドット調デザインが個性的で、後ろ姿にフランス車らしい味があります。デザイン好きにも嬉しい見どころです。

プジョーエンブレム周りも印象的で、リアビューのアクセントとして効いていますよ。細部の遊び心を味わえるところですね。

オープン時の赤いボディが映えて、気軽なドライブが楽しくなりそうな雰囲気です。オープンでもクローズでも絵になります。

ブラックレザーの室内が一気に開け、４人乗りカブリオレの開放感をしっかり味わえます。家族や友人との短い移動にも使えます。

電動ハードトップ機構を備えた３０７ＣＣは、屋根の開閉で楽しみ方を切り替えられますね。整備しながら大切に乗りたい車ですね。

純正アルミはボディとのバランスが良く、派手すぎない輸入車らしい足元です。足元の印象で全体が引き締まります。

タイヤ周りも見やすく、日常使用を考える方にも安心感を持って検討いただけますよ。タイヤ選びでも雰囲気を変えられそうです。

５本スポークのアルミが軽快で、赤いカブリオレの雰囲気によく合っています。純正感を残したい方にも嬉しい部分です。

左前の足元もすっきりまとまり、３０７ＣＣのカジュアルなスポーティさを支えていますね。気軽にスポーティさを味わえます。

右後ろのアルミも自然な印象で、クーペカブリオレらしい上品な足元です。横からの見映えにも効いていますね。

サイド下部まで赤いラインがきれいに続き、全体のまとまりを感じる外装です。外装の赤をより引き立てる部分です。

ホイールデザインはシンプルで扱いやすく、長く乗っても飽きにくい雰囲気ですよ。普段乗りでも扱いやすい印象です。

リアタイヤ周辺も実用車らしいしっかり感があり、普段使いの相棒にも良さそうです。走り出す前から楽しい気分になります。

足回りの状態を把握しやすく、納車前の確認材料としても大切な部分ですね。整備時のチェックにも役立つ箇所です。

下からの足回りも大きく覗け、輸入車を選ぶ際に見ておきたいポイントを押さえています。状態重視の方にも見てほしい部分です。

前席のブラックレザーは雰囲気があり、左ハンドル５ＭＴの特別感を引き立てますね。座った瞬間の満足感がありますよ。

レザーシートの包まれ感があり、オープン走行でも落ち着いた室内で過ごせますよ。大人っぽい雰囲気でまとめられています。

左ハンドルの運転席まわりは趣味性が高く、５ＭＴ派には嬉しい組み合わせですね。運転好きの心をくすぐる空間です。

ドア内張りも黒で統一され、赤い外装とのコントラストがきれいに決まっています。乗降時の印象もきれいにまとまります。

スカッフプレートのＰＥＵＧＥＯＴロゴが乗り込む時の満足感を高めてくれますよ。小さなロゴでも気分を高めてくれます。

助手席側からも室内のまとまりが分かり、ブラックレザーの落ち着きが伝わります。落ち着いて長距離も過ごしやすそうです。

前席はサポート感のある形状で、カブリオレをきびきび走らせたい方にも良いですね。ワインディングでも楽しみたくなります。

助手席まわりも開放的で、同乗者にもオープンカーらしい楽しさを感じてもらえます。助手席の方にも特別感がありますね。

ドアトリムのデザインもシンプルで、フランス車らしい柔らかな雰囲気がありますよ。内装全体の落ち着きに繋がっています。

シート横や足元の樹脂部まで見やすく、日常使用の状態を確認しやすい車です。細部まで見て選びたい方に安心です。

ルーフ内側も専用感があり、クローズ時はしっかりクーペ感覚で乗れるのが良いですね。季節を問わず楽しみやすい仕様です。

後席も備わる４人乗りで、荷物置きや短距離の同乗にも使いやすい構成です。荷物置きとしても便利に使えますよ。

リアシートはブラックレザーで統一され、オープン時にも室内が引き締まって引き締まります。室内全体に統一感を出しています。

後席背もたれまで質感があり、２シーターとは違う実用性を求める方に合いますね。いざという時の実用性が嬉しいですね。

運転席からの眺めは左ハンドルらしい特別感があり、５ＭＴ操作も楽しめる配置です。操作系の距離感も自然にまとまっています。

白いメーターがスポーティで、３０７ＣＣの軽快なキャラクターをさりげなく演出します。走りの気分を盛り上げてくれます。

センター周りは黒基調で扱いやすく、カロッツェリアナビも自然に収まっていますよ。オーディオ操作もしやすい配置です。

専用フロアマットも備わり、足元までプジョーらしさを感じられる仕上がりです。足元の清潔感も大切なポイントです。

アルミペダルが５ＭＴの楽しさを引き立て、運転好きには嬉しいポイントですね。運転席に座る楽しさをしっかり演出します。

ステアリングとメーターの配置が自然で、左ハンドルでも運転姿勢を作りやすいです。長時間でも見やすい印象ですね。

メーター表示は白基調で見やすく、フランス車らしい個性も楽しめますよ。必要な情報をさっと掴めるのが良いです。

上部ディスプレイも備わり、車内情報をシンプルに把握できる実用的な装備です。普段の移動がぐっと楽になります。

ＡＶＩＣ－ＲＺ７１１地デジナビ装着で、古さを感じやすい車内機能もしっかり補えますね。操作に迷いにくいシンプルさがあります。

空調パネルは直感的に扱いやすく、オープンでもクローズでも快適に使えます。車との一体感を味わえる装備ですね。

５速マニュアルはこの車の大きな魅力で、左ハンドルと合わせて操る楽しさがありますよ。日常操作のしやすさも考えられています。

パワーウインドウ類も手元で扱え、普段の使い勝手を考えた装備が揃っています。細かな便利さが積み重なる装備です。

ルームランプ周りも実用的で、夜間の乗り降りや小物確認に助かる部分ですね。用途に合わせて使い分けしやすいです。

トランクはハードトップ収納も考えた作りで、使い方を分けられるのが３０７ＣＣらしいです。屋根を開ける使い方まできちんと配慮されています。

荷室内のカバーでルーフ収納スペースを区切れ、オープン時の使い勝手にも配慮されています。実用面もあきらめたくない方に合います。

クローズ時の荷室はしっかり奥行きがあり、日常の買い物や小旅行にも対応できますよ。万一への備えは大きな安心感ですね。

スペアタイヤと工具類も収まり、もしもの時の備えがあるのは安心材料ですね。遠出の準備もスムーズになります。

ＥＴＣ車載器も装備され、高速移動の多い方にもそのまま便利に使っていただけます。扱いやすいパワー感が期待できます。

エンジンルームは２．０Ｌらしい余裕ある配置で、普段乗りから休日ドライブまで楽しめます。点検時にも分かりやすい構成です。

吸気まわりも見やすく、整備性を意識する方にも状態確認しやすいレイアウトです。今後の整備計画も立てやすいですね。

補機類の配置も把握しやすく、輸入車を安心して選びたい方に見てほしい部分です。回して走る楽しさを大切にしたい方へ響きます。

ＲＦＫ型２．０Ｌエンジンは扱いやすさが魅力で、５ＭＴとの組み合わせが楽しいですね。後ろ姿の印象をぐっと引き締めます。

マフラー出口はスポーティに見え、赤いリア周りにほどよいアクセントを加えています。購入前に見ておきたい大切な箇所です。

下回りも見える範囲で確認しやすく、年式を踏まえて検討しやすい材料になります。維持を考える方にも欠かせない確認点です。

リア足回り周辺も構造が分かり、オープンカー選びで気になる部分を押さえています。足回りの安心感につながる部分ですね。

下側のサスペンション周りまで把握でき、納得して選びたい方にも大切なポイントです。納得して乗り出すための判断材料です。

後ろ下部はマフラーや足回りの位置関係が分かり、車の状態を見極めやすいですね。見えない部分こそ大切にしたいですね。

センター下部の構造も確認しやすく、普段見えにくい部分まで判断材料にできます。走らせる楽しさを直接感じられます。

アルミペダルと５ＭＴの組み合わせは、この３０７ＣＣを選ぶ大きな理由になりますよ。現代的な便利さをしっかり加えています。

カロッツェリアＡＶＩＣ－ＲＺ７１１装着で、地デジナビとして現在の使い勝手も高めています。目的地までの案内も頼りになります。

ナビ画面は地図表示も見やすく、初めての道でも安心してドライブに出られますね。同乗中の時間も退屈しにくいですよ。

ＡＶメニューからテレビなども扱え、オープンドライブ以外の移動時間も快適に過ごせます。納車後の満足感にもつながります。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	11.7万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	検9.4
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	左
年式（初度登録）	2004年	排気量	2000cc
乗車定員	-	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	オープン
エコカー減税対象車	ー	ミッション	MT5速
過給器	-	車体色	レッド
車台番号下3桁	381	全体のサイズ	- / - / -